Обсуждение космических программ

osankin, интервью "бывших" как-то не интересуют. Как показывает практика, врут много те, кто охотно после отставок рассказы рассказывают.
А интервью "действующих" всей правды не даст, и это понятно и правильно.
Потому ни Вы, ни я, ни Гугугу - всей правды о именно _текущем_ не знаем и узнаем нескоро. И это опять же понятно.

Меня просто степень прос-полимерности Гугугу заинтересовала

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 22:57:50
Гугугу, так чё, мы все полимеры, что ли, просрали?
И МИМ не полетит? Я ж так понимаю у Вас огромные сомнения в этом.
Канопус ведь тоже наверна не полетит, а если и улетит, то у японцев зато Кибо - так же?
И вообще всё плохо так, что дальше некуда, а будет всё еще хуже, да?

Извините, что вмешиваюсь. Но quququ говорит конкретно, мне с ним спорить сложно (чую, что все не совсем так, как он говорит), я не в теме. Тут подтягиваются товарищи, которые могут обсудить и вообче поговорить по теме.
Есть предложение: соблюдать презумпцию невиновности и смотреть, как более грамотные товарищи (чем мы с Вами) будут спорить с quququ.

PS. Не мне судить, но так мне кажется, что наконец-то, родилась "тема для базара": кто, куда и зачем летит, нафиг кому это нужно, и кто какое место занимает в мировой космонавтике.
PPS. Не люблю бросаться "+/-", но пока просто из "вредности " даю "+" на все посты quququ, пока его не раздолбают приведут к общему знаменателю.
PPPS. Впрочем, кто я такой?  ;)

Цитата: НАлЕ от 15.04.2012 23:16:24
(чую, что все не совсем так, как он говорит), я не в теме.

Вот-вот, я тоже долго молчал, читая, но как-то очень похоже на то, что не совсем так. Просто потому, что слишком уж у него все черно-белое, причем черное - понятно у кого ))

Те же японцы, при всех восхищениях модулем Кибо - систему наблюдения за атмосферой-то, что из строя вышла меньше чем через полгода после запуска - починили?
http://space-horizon.ru/news/163

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 23:29:29
Вот-вот, я тоже долго молчал, читая, но как-то очень похоже на то, что не совсем так. Просто потому, что слишком уж у него все черно-белое, причем черное - понятно у кого ))

Те же японцы, при всех восхищениях модулем Кибо - систему наблюдения за атмосферой-то, что из строя вышла меньше чем через полгода после запуска - починили?
http://space-horizon.ru/news/163

Тем не менее, мне нравится его подход ( и, особенно, то, что он таки в теме).

Цитата: Mirotvorets
Скромный Вы наш

Шо есть, то и маемо.
Я, таки, был простым рядовым инженером (чуть-чуть больше допущенным к тому, к чему таких рядовых инженеров допускали).
Так что, таки вынужден  полагается скромничать.

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 23:29:29
Вот-вот, я тоже долго молчал, читая, но как-то очень похоже на то, что не совсем так. Просто потому, что слишком уж у него все черно-белое, причем черное - понятно у кого ))
...

Дык... Практика критерий истины... Только за этот год за бугор сколько ушло? 90-е долго отрыгиваться будут.
С другой стороны, "стали больше летать, стали больше биться".

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 23:14:44
osankin, интервью "бывших" как-то не интересуют.

Все годы своего существования технические кафедры КАИ были задействованы в тех или иных разработках промышленных образцов различных видов техники. Так было во время моей учёбы, так продолжается и сейчас. "Бывших" учёных не бывает.

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 23:14:44
Меня просто степень прос-полимерности Гугугу заинтересовала

Повторяться не буду, вы может прочитать сами

А это, в порядке дополнительного комментария: http://warcyb.org.ru…-03-25-483

То, что сказано в этой статье, 16 марта этого года озвучил Денис Мантуров на совещании в Казани применительно к предприятиям Поволжско-Уральского региона.

Здесь текстовые сообщения о визите Мантурова в Казань:
http://vlast16.ru/2012/03/16/7342/  В Казани обсудили проблемы татарстанских предприятий ОПК
http://vlast16.ru/2012/03/15/7306/  В Казани состоялось первое заседание Координационного совета по промышленности
http://www.tataram.ru/article/2408/2/  Денис Мантуров посетил казанский ИТ-парк

здесь видео, на мой взгляд, весьма интересное:
http://kzn.tv/kzntub…um=twitter

А это вам от Сергея Капицы: http://www.aif.ru/society/article/29249  http://gazeta.aif.ru…1424/03_01

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 23:14:44
osankin, интервью "бывших" как-то не интересуют. Как показывает практика, врут много те, кто охотно после отставок рассказы рассказывают.
А интервью "действующих" всей правды не даст, и это понятно и правильно.
Потому ни Вы, ни я, ни Гугугу - всей правды о именно _текущем_ не знаем и узнаем нескоро. И это опять же понятно.

Что для вас значит вся правда?

Насчет вранья. Оно вычисляется сопоставлением инфы из разных источников и последующим непредвзятым анализом

По гражданским программам типа Фобос-Грунт, Спектр-Р, Электры всякие, Ресурсы, Лучи - известно многое, чуть ли не все известно.
По ГЛОНАССу - тоже немало.
По чисто военным - да, известно маловато. Но общая картинка ясна.

Хаббл фотографирует звездные скопления

M-9


M-70

Перед тем как кого то убеждать разберитесь что понимается под эффективностью космонавтики.  Потом может оказаться что идет спор слепого с глухим.

   

В Северодвинске успешно испытан транспортно-установочный агрегат для стартовых комплексов ракет "Ангара"

АРХАНГЕЛЬСК, 13 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Ануфриев/. Оборонная судоверфь Центр судоремонта "Звездочка" /г. Северодвинск/ успешно провела заводские испытания первого из двух транспортно-установочных агрегатов для стартовых комплексов нового семейства ракет-носителей "Ангара". Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

Оборудование предназначено для транспортировки и установки ракет легкого и тяжелого классов на старте. Оно способно с ювелирной точностью позиционировать ракету весом до 1 тыс т на стартовом столе. Основные несущие конструкции агрегатов - рамы и стрелы - размерами в несколько десятков метров изготовлены с допусками в доли миллиметра.

По словам заместителя начальника отдела гражданского судостроения "Звездочки" Евгения Розанова, "опыта изготовления подобных конструкций пока нет ни у одного предприятия России". Испытания ведутся с использованием габаритных макетов "Ангары". Помимо грузовых нагрузок имитируются и ветровые. Для этого корабелы смонтировали специальную систему тросов. "Агрегат лёгкого класса весом 197 т уже "сдал экзамен". На очереди - испытания агрегата тяжёлого класса весом свыше 400 т", - отметили в пресс- службе судоремонтного предприятия.

"Звёздочка" с 2007-го года участвует в создании элементов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса "Ангара". В Северодвинске был изготовлен и передан заказчику универсальный стенд сборки головной части ракет с разгонным блоком "Бриз". На космодроме Плесецк корабелы смонтировали стартовый стол и ведут сборку секций кабель-заправочной башни, изготовленных на "Звёздочке".

Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева создаёт семейство ракет-носителей "Ангара" легкого, среднего и тяжелого класса на основе универсального ракетного модуля. Двигатели этих носителей работают на жидком топливе, смеси керосин-кислород, и считаются экологически безопасными. "Ангара" легкого класса грузоподъемностью до 2 т рассчитана на запуск в космос небольших телекоммуникационными аппаратами. Вторая модификация способна выводить на орбиту полезную нагрузку вдвое большей массы. И третий тип ракет грузоподъемностью более 20 т заменит "Протон", запуски которого проводятся с космодрома Байконур. Первый запуск ракеты-носителя легкого класса "Ангара", по данным Космических войск РФ, планируется произвести не позднее 2013 года.

http://www.itar-tass.com/c19/391975.html

Сегодня ровно 40 лет со дня запуска к Луне американского пилотируемого корабля Аполлон-16.

Первая посадка в горной местности, на плоскогорье неподалёку от кратера Декарт. Это была вторая, после Аполлона-15 Джей-миссия (англ. J-mission) с акцентом на научные исследования. Командир экипажа Джон Янг и пилот лунного модуля Чарльз Дьюк провели на Луне почти трое суток — 71 час. Они совершили три поездки на «Лунном Ровере-2», общей протяжённостью 26,7 километра. Три выхода на поверхность Луны продолжались в общей сложности 20 часов 14 минут. Было собрано и доставлено на Землю 95,8 килограмма образцов лунной породы. В ходе этой экспедиции был установлен рекорд скорости передвижения по Луне на Лунном автомобиле — 18 км/ч. Лунный модуль «Аполлона-16» впервые доставил на Луну ультрафиолетовый телескоп, который сделал первые астрономические фотографии с поверхности Луны.

Цитата: quququ
Нет, не одни, да и отряд космонавтов в Японии не очень большой

Соскакиваете
Так кто ж плоды то так бессовесно поедает выросшие на нашем фундаменте?

Цитата: quququ от 15.04.2012 19:30:35
Не надо сравнивать научный модуль со служебными. Заря и ей подобные российские (и американские) модули предназначены для обеспечения преывания экипажа на борту ОС и проведения рутинных операций.

Можно подробней, какие подобные "Заре" американские модули системы жизнеобеспечения, или вы имели просто ввиду что "Заря" куплена американцами?

Цитата: quququ от 16.04.2012 00:14:42


Насчет вранья. Оно вычисляется сопоставлением инфы из разных источников и последующим непредвзятым анализом

Вообще это больше вопрос веры или интереса/корысти.
Вы же выдали свое мнение по первенству индийской космонавтики перед российской, осветив вопрос с одной стороны.
Какое тут уж сопоставление инфы из разных источников и непредвзятый анализ
Конечно прошедший 2011 год с точки зрения запусков можно считать неудачным для России, приблизительно 15 процентов неудач.
Но Вы же скромно промолчали про индийские запуски в 2010 году.
Я Вам даю полное право реабилитироваться и продемонстрировать свою "непредвзятость" и дать  эту информацию  :D

Цитата: Mirotvorets от 16.04.2012 18:52:50
Так кто ж плоды то так бессовесно поедает выросшие на нашем фундаменте?

Те, кто имеет на МКС нормальные научные модули (США, ЕКА, Япония). Во многих смыслах для России МКС - это шаг назад по сравнению с Миром. На Мире было науки куда больше, чем сейчас на российском сегменте МКС.

Цитата: Портос от 16.04.2012 18:59:04
Можно подробней, какие подобные "Заре" американские модули системы жизнеобеспечения, или вы имели просто ввиду что "Заря" куплена американцами?

СЖО есть на Tranquility

Цитата: NetGhost от 15.04.2012 23:29:29
Те же японцы, при всех восхищениях модулем Кибо - систему наблюдения за атмосферой-то, что из строя вышла меньше чем через полгода после запуска - починили?
http://space-horizon.ru/news/163

А фиг его знает, починили или нет. Но я знаю, что на МКС есть японские автоматические камеры, снимающие Землю.

Цитата: Foxhound от 16.04.2012 00:31:35
Перед тем как кого то убеждать разберитесь что понимается под эффективностью космонавтики.  Потом может оказаться что идет спор слепого с глухим.

И чем же вы меряете эффективность космонавтики?

Цитата: Mirotvorets от 16.04.2012 19:10:55
Конечно прошедший 2011 год с точки зрения запусков можно считать неудачным для России, приблизительно 15 процентов неудач.
Но Вы же скромно промолчали про индийские запуски в 2010 году.
Я Вам даю полное право реабилитироваться и продемонстрировать свою "непредвзятость" и дать  эту информацию  :D

Я с самого начала сказал, что тяжелых ракет у Индии нет. Хорошо летает у них только легкая PSLV. Но используя эту легкую ракету, индусы ухитрились создать обладающую огромными возможностями группировку ДЗЗ (в этом смысле Индию заметно превосходят всего три страны - США, Франция и Япония). Индийская ракета GSLV летает плохо, но она находится на стадии разработки (кстати и GSLV, и PSLV это не просто ракеты, а семейства РН). Я бы сначала посмотрел, как начнут летать новые российские ракеты Союз-2-1В, Ангара (Русь уже умирает, даже толком не родившись), а потом бы уже начал подтыкивать индусов с их GSLV

Цитата: НАлЕ
Долго думал, потом решил, что зря я это делаю. Журналюги, они и есть журналюги. Ржу ...
Мдя ..., жгут глаголом ...

Необходимость имения сразу двух разных ТУА - это ж однако явное проявление неуниверсальности "универсального" КРК Ангара

Вроде этого в теме еще не было: Казахстан и Россия ожесточенно и заочно дискутируют по след. ключевым словам: Ангара, Байтерек, Восточный

Эпизод X:

Казахстану нужно определиться с "Байтереком" до испытаний "Ангары"

Эпизод X+1:

Астана ждет официального ответа Москвы о планах строительства РКК