Обсуждение космических программ

Цитата: GT-R от 05.06.2020 19:04:19Высокоэнергетическая заряженная частица может вызвать так называемый тиристорный пробой - это не восстанавливается никогда. Надо специальные схемотехнические и технологические решения применять.
Кстати, около реактора таких частиц не больше, чем у меня в комнате - всё из глубин Космоса прилетает.

Цитата: kerosene от 05.06.2020 19:18:07У i80386 никогда не было встроенного математического сопроцессора. Это был отдельный чип i80387. А i80386SX отличался от полноценного урезанной разрядностью шин адреса и данных.

Цитата: Портос от 05.06.2020 21:49:13нашёл, ракета-носитель b1048 Falcon 9, в гуглоперводе пишут про пятый полёт: "Аномалия двигателя во время подъема; ракета-носитель не смог приземлиться." (ц)

Цитата...компания SpaceX 50 раз (из 59 попыток) успешно возвращала первые ступени. 23 из восстановленных ступеней Falcon 9 использовались повторно дважды, включая пару боковых ускорителей Falcon Heavy, шесть летали в космос трижды с последующим успешным возвращением, еще три — четырежды.

Цитата: Проф от 06.06.2020 13:37:03Нет. Просим просим.

ЦитатаОдин паренёк (в Израиле, что, как увидим впоследствии, немаловажно) мечтал прыгнуть с парашютом. Готовился, деньги копил и изо всех сил ждал, когда же ему исполнится 18 лет (раньше по закону нельзя). И вот наконец вожделенный День Рождения, буквально на следующее утро он едет в ближайший аэроклуб, там его проверяют, измеряют, взвешивают и вежливо говорят: "Извините, но Вам буквально чуть-чуть не повезло. С Вашими параметрами без инструктора Вам прыгать нельзя, и с инструктором получается нельзя. Мы со всей душой, но правила нарушать не имеем права." Он во второй клуб, в третий, в четвёртый - всё то же самое. Уже практически потеряв надежду, он дожидается вечером на выходе опытного инструктора, ловит его за руку и просит дать ему хоть какой-то совет, что делать с многолетней мечтой. Тот задумывается, а потом говорит: "Вам везде сказали чистую правду, никто Вам тут помочь не сможет. Но один шанс всё-таки есть. Там-то и там-то за городом есть небольшой аэродром со своим парашютным клубом. он мало популярен, может быть Ваша мама о нём не знает..."

Цитата: Senya от 06.06.2020 10:10:03Промежуточная сборка и монтаж - эти "кубики" сами по себе тяжеленные, а манипулировать ими надо.

Цитата: Luddit от 06.06.2020 17:03:58Тогда бы их срезали после сборки, чтоб не мешали. Скорее всего к ним те же мачты прикручиваться будут.

Цитата: Прокруст от 06.06.2020 16:35:10...
Космический туризм в попил никак не выродится, на кану жизни людей и их комфорт.

Цитата: Luddit от 06.06.2020 17:03:58Скорее всего к ним те же мачты прикручиваться будут.

Цитата: Luddit от 06.06.2020 17:03:58Тогда бы их срезали после сборки, чтоб не мешали.

Цитата: aspb от 06.06.2020 17:25:38Стол надо погрузить на транспортное судно, потом в Советской Гавани переставить на баржу, потом на наземный транспортер до Восточного, там поставить на место. За что поднимать, если "уши" резать ?

Цитата: Luddit от 06.06.2020 17:35:08Вряд ли столько по-разному ориентированных ушей нужны для погрузки/разгрузки.

Цитата: aspb от 06.06.2020 17:20:26Стартовая система  стоит рядом со столом.

Цитата: caSmith от 06.06.2020 07:05:10Прометей получил огонь: ESA провела испытания кислородно-метанового ракетного двигателя
Уже испытывают части двигателя, хотят конкурировать с Маском.

Это будут многоразовые системы с гибкой конфигурацией, множество деталей для которых предполагается печатать на 3D-принтерах.

Сделать производство двигателей сравнительно недорогим и конкурентоспособным по отношению к новейшим коммерческим предложениям позволят аддитивные (3D-печатные) технологии. 

Цитата: НАлЕ от 06.06.2020 17:59:49Это скорее можно назвать системой предстартовой подготовки, хотя и это будет неправильно.

Цитата: aspb от 06.06.2020 17:25:38Стол надо погрузить на транспортное судно, потом в Советской Гавани переставить на баржу, потом на наземный транспортер до Восточного, там поставить на место. За что поднимать, если "уши" резать ?

Цитата: aspb от 06.06.2020 18:13:55Точно будет кабель-заправочная башня.

Цитата: НАлЕ от 06.06.2020 18:30:48Или просто башня обслуживания.

Цитата: Волжанин от 06.06.2020 18:03:39Очевидно, что для снижения общей себестоимости необходимо:
- либо снижать ресурс двигателя до одного гарантированного запуска, и за счёт такой экономии делать много дешёвых одноразовых двигателей и ступеней.
- либо повышать ресурс и делать многоразовые двигатели и ступени.
Т.е. подешевле, но одноразовые или подороже, но многоразовые.

Цитата: Волжанин от 06.06.2020 18:03:39Европейцы хотят подешевле многоразовые. Желание понятное. Но как сочитаются 3D-технологии и повышение ресурса?
И на сколько 3D-технологии дешевле и быстрее классических технологий металлообработки?

Цитата: Explorer-2000 от 05.06.2020 18:18:47Ну почему же как минимум одна ступень использовалась 5 раз. Что касается ресурса двигателя то SSME реально многоразовый двигатель, причём за всю эксплуатацию отказал только один, но это было уже в конце выведения так что на вывод не повлияло, правда и цена тоже соответствующая.

Цитата: PPL от 06.06.2020 21:51:52.
А то!
Как бы термин на двух языках оставляет люфт в толковании разве что в сторону КК на антигравах.