Обсуждение космических программ
8,944,969
40,388
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Российско-европейский орбитальный модуль впервые сделал цветные фотографии Марса
МОСКВА, 27 апреля. /ТАСС/. Камера сверхвысокого разрешения CaSSIS (Colour and Stereo Surface Imaging System), установленная на орбитальном модуле TGO (Trace Gas Orbiter) российско-европейской миссии "ЭкзоМарс-2016", впервые передала на Землю цветные фотографии поверхности Красной планеты. Об этом в четверг сообщила пресс-служба университета Берна, чьи ученые участвовали в подготовке проекта.
http://tass.ru/kosmos/5163877
МОСКВА, 27 апреля. /ТАСС/. Камера сверхвысокого разрешения CaSSIS (Colour and Stereo Surface Imaging System), установленная на орбитальном модуле TGO (Trace Gas Orbiter) российско-европейской миссии "ЭкзоМарс-2016", впервые передала на Землю цветные фотографии поверхности Красной планеты. Об этом в четверг сообщила пресс-служба университета Берна, чьи ученые участвовали в подготовке проекта.
Скрытый текст
Скрытый текст
Отредактировано: Slav Rus - 28 апр 2018 11:19:46
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Юрген
Американская компания Blue Origin намерена провести в воскресенье очередное испытание своего суборбитального корабля New Shepard. Об этом сообщил в пятницу на своей странице в Twitter основатель и глава Blue Origin Джефф Безос, он же - глава корпорации Amazon и самый богатый, по версии журнала Forbes, человек на планете, состояние которого оценивается в $112 млрд.
"Идет подготовка к запуску корабля New Shepard. Это будет уже восьмой испытательный полет в то время, как мы продолжаем продвигаться к реализации свой цели - пилотируемым миссиям. Планируем осуществить запуск 29 апреля. Стартовое окно откроется в 09:30 (по времени восточного побережья США, 16:30 мск)", - отметил Безос.
Ранее представители Blue Origin подчеркивали, что полеты корабля с туристами на борту могут начаться уже в 2018 году, если будет успешно завершен испытательный цикл. Все предыдущие семь испытаний, проходившихся в автоматическом режиме с ноября 2015 года, не вызвали никаких нареканий. Последнее по времени состоялось в декабре 2017 года.
Тогда New Shepard, стартовав с полигона в Техасе, поднялся на расчетную высоту 100 км. После этого отделившаяся от ракеты-носителя капсула с большими окнами для туристов спустилась на землю на парашютах, приземлившись примерно через 10 минут полета, а носитель совершил вертикальную посадку.
Предполагается, что New Shepard с экипажем из трех человек сможет брать на борт шесть пассажиров или полезный груз. После достижения границы космоса туристам можно будет расстегнуть ремни безопасности и примерно четыре минуты провести в состоянии невесомости. Сама компания не раскрывает, сколько будет стоить место на корабле, но эксперты считают, что желающим совершить суборбитальный полет придется выложить $200-250 тыс.
Blue Origin - одна из нескольких частных фирм, намеревающихся осуществлять регулярные туристические полеты в космос. Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным корпорациями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180, который устанавливается в настоящее время на первую ступень ракеты Atlas V.
http://tass.ru/kosmos/5166241
"Идет подготовка к запуску корабля New Shepard. Это будет уже восьмой испытательный полет в то время, как мы продолжаем продвигаться к реализации свой цели - пилотируемым миссиям. Планируем осуществить запуск 29 апреля. Стартовое окно откроется в 09:30 (по времени восточного побережья США, 16:30 мск)", - отметил Безос.
Ранее представители Blue Origin подчеркивали, что полеты корабля с туристами на борту могут начаться уже в 2018 году, если будет успешно завершен испытательный цикл. Все предыдущие семь испытаний, проходившихся в автоматическом режиме с ноября 2015 года, не вызвали никаких нареканий. Последнее по времени состоялось в декабре 2017 года.
Тогда New Shepard, стартовав с полигона в Техасе, поднялся на расчетную высоту 100 км. После этого отделившаяся от ракеты-носителя капсула с большими окнами для туристов спустилась на землю на парашютах, приземлившись примерно через 10 минут полета, а носитель совершил вертикальную посадку.
Предполагается, что New Shepard с экипажем из трех человек сможет брать на борт шесть пассажиров или полезный груз. После достижения границы космоса туристам можно будет расстегнуть ремни безопасности и примерно четыре минуты провести в состоянии невесомости. Сама компания не раскрывает, сколько будет стоить место на корабле, но эксперты считают, что желающим совершить суборбитальный полет придется выложить $200-250 тыс.
Blue Origin - одна из нескольких частных фирм, намеревающихся осуществлять регулярные туристические полеты в космос. Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным корпорациями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180, который устанавливается в настоящее время на первую ступень ракеты Atlas V.
http://tass.ru/kosmos/5166241
Отредактировано: Юрген - 01 янв 1970
Химки
54 года
Карма: +41.79
Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 13,021
Читатели: 13
Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 13,021
Читатели: 13
Цитата: grizzly от 27.04.2018 20:28:11Район Сидонии пусть сфоткают, а то надоели эти базары вокруг тамошнего сфинкса и пирамид.
Да их навалом.
Вот, к примеру, марсоход кратеры осматривает.
А вот МУР шерстит марсианский схрон.
Конституция РФ
Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.
Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.
Карма: +21.35
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,458
Читатели: 2
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,458
Читатели: 2
Цитата: slavae от 26.04.2018 13:47:50roscosmosofficial
С космодрома Плесецк 25 апреля успешно стартовала ракета-носитель «Рокот» с разгонным блоком «Бриз-КМ» и европейским космическим аппаратом «Sentinel-3В». Спутник предназначен для решения задач европейской программы мониторинга окружающей среды Copernicus. «Sentinel-3В» будет использоваться для сбора данных дистанционного мониторинга о состоянии океанов, морских льдов и прибрежных зон. Он стал третьим из спутников серии Sentinel, запущенных ракетами-носителями «Рокот». Фото @europeanspaceagency.Скрытый текст
Его что, минометным способом от стола отрывают? Что за труба, из которой ракета вылезает?
Карма: +21.35
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,458
Читатели: 2
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,458
Читатели: 2
Цитата: Slav Rus от 27.04.2018 20:16:37
"Невероятно, что можно полностью поменять ПО на приборе, летающем вокруг Марса", - сказал глава исследовательской группы Николя Томас.
Уже лет 20 лет, как можно менять прошивки SCSI-дисков, не останавливая работы серверов и даже можно было перезапустить процесс в случае сбоя. Причем прошивалось практически все – от самого низкого уровня операций с двигателями, головками и кодированием до работы усилителей на пимпах SCSI-разъема. А тут просто софт загрузить. Сегодня нет разницы, с локального диска что-то в память грузится, по сети или по радиолинии – платформа это обеспечивает прозрачно для прикладного уровня. Как печать – нет разницы, как попадает страница в процессор принтера, по usb, по firewire или по сети.
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
ГЛОНАСС планирует снизить долю иностранных деталей в спутниках до 10%
МОСКВА, 28 апр – РИА Новости. Российские навигационные спутники ГЛОНАСС будут на 90% собираться из отечественных деталей к 2022 году, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор предприятия-производителя аппаратов "ИСС имени Решетнева" Николай Тестоедов.
https://ria.ru/space/20180428/1519600833.html
.
Еще один спутник "Глонасс-К" могут запустить в декабре
МОСКВА, 28 апр — РИА Новости. Возможность запустить на орбиту спутник "Глонасс-К" нового поколения появится в декабре 2018 года, после его окончательной сборки, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор предприятия-изготовителя аппарата "ИСС имени Решетнева" Николай Тестоедов.
https://ria.ru/space/20180428/1519607364.html
.
В Роскосмосе прокомментировали данные "о сбое" в работе ГЛОНАСС "по всему миру"
МОСКВА, 28 апр — РИА Новости. Сообщения о якобы случившемся 25 апреля глобальном сбое в работе российской навигационной группировки ГЛОНАСС не соответствуют действительности, заявил РИА Новости заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" по автоматическим космическим комплексам и системам Михаил Хайлов.
https://ria.ru/space/20180428/1519640298.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
45 лет
Карма: +6.96
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 16,369
Читатели: 1
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 16,369
Читатели: 1
Цитата: dmitriк62 от 27.04.2018 07:42:24"Э" - эффективность!
Удваиваю
ЦитатаНа снабжение МКС в рамках CRS-2 потребуются дополнительные $400 млн из-за подорожания услуг SpaceXhttps://3dnews.ru/969057/print
29 апреля 2018
Дмитрий Приходько
Полёты в космос — удовольствие не из дешёвых. И для NASA доставка грузов на Международную космическую станцию с 2020 года станет ещё дороже. Использование ракеты-носителя SpaceX и грузовой капсулы Dragon новой модификации выльется бюджету Американского космического агентства в дополнительные $400 млн, что указала NASA в своём недавнем отчёте. Именно на столько в общей сложности увеличится бюджет миссии CRS-2 по части SpaceX, если сравнить его с расходами на реализацию первого этапа коммерческих поставок (CRS-1).
earthsky.org
Одной из причин, обусловивших перерасчёт затрат по программе CRS-2, представители NASA назвали пересмотр SpaceX стоимости оказываемых услуг — они подорожали почти на 50 %. Напомним, что первый этап коммерческих поставок на МКС включает в себя 31 полёт в период с 2012 по 2020 гг. Из них 20 запусков было поручено компании SpaceX, а ответственность за остальные 11 миссий взяла на себя Orbital ATK. При этом стоимость одного старта, прописанная в контракте с предприятием Илона Маска (Elon Musk) и указанная в договоре с Orbital ATK 11, равнялась $152,1 млн против $262,6 млн соответственно.
С наступлением же 2020 года ценовая политика SpaceX на фоне предложения от Orbital ATK 11 утратит былую привлекательность. В рамках CRS-2 доставка груза к МКС с участием SpaceX обойдётся свыше $200 млн. А вот руководство Orbital ATK 11 напротив заявило о снижении стоимости проводимых запусков после 2020 года на 15 % — с сегодняшних $262,6 млн до $223 млн.
Проект модернизации капсулы Dragon 2, позволяющий увеличить её полезный объём на 30 %, в совокупности с требованием по организации раннего доступа к прибывшим на Землю научным образцам вынудили SpaceX скорректировать ценовую политику в преддверии CRS-2. При этом SpaceX — не единственная причина, из-за которой NASA пришлось пересмотреть общий бюджет программы. Решение задействовать третьего подрядчика «в лице» Sierra Nevada, чей грузовой корабль Dream Chaser примет участие в шести запусках, также напрямую отразилось на итоговой сумме расходов по CRS-2.
Тем не менее, в NASA считают привлечение частных компаний для выполнения задач по снабжению МКС оправданным и целесообразным. Общие затраты на CRS-1 согласно имеющимся сведениям составят $5,9 млрд, в то время как на реализацию этапа №2 — программу CRS-2 — уйдёт порядка $14 млрд.
Мальчик, воспитанный блоггерами, довел учительницу до истерики комментариями в дневнике.(c) svoloch77
Тверь
46 лет
Карма: +7.90
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 731
Читатели: 2
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 731
Читатели: 2
Цитата: Анатолий,Севастополь от 29.04.2018 18:26:26Удваиваю
https://3dnews.ru/969057/print
Вот интересно, а как фэнбои иксов для себя это объясняют - ведь буквально несколько месяцев назад и на протяжении многих лет обещали закидать лаптями... И ракеты с падением стоимости в разы и вообще яблони на Марсе.
А тут кучно пошло - несколько недель назад директор по обслуживанию возвращаемых ступеней заявил что дальнейшего уменьшения цены на пуски не будет, в том числе для возвращаемых ступеней. Тут вообще рост стоимости по доствки к МКС.
Как там с рефлексией - есть хотя бы "а где же обещанное падение цены". Или сплошной одобрямс и обожание гения космоса ?
Отредактировано: SergeVP - 29 апр 2018 20:24:28
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
"НСТР Ракетные технологии" начнут под Воронежем производство частной российской ракеты.
Новость 109 2
Новость 109 2
28.04.2018
Основатели компании «НСТР Ракетные технологии» Виктор Черников и Николай Дзись-Войнаровский разворачивают под Воронежем производство частной российской ракеты. Там нашлись кадры — рядом есть предприятия по выпуску двигателей
Огневые испытания жидкостного ракетного двигателя, созданного инженерами компании «НСТР Ракетные технологии», окончены. К радости создателей — успешно.
Скрытый текст
.
.Ранее от 7.08.2017
Российская частная космическая компания НСТР РТ выходит из информационной тени
https://geektimes.com/post/291797/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Тверь
46 лет
Карма: +7.90
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 731
Читатели: 2
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 731
Читатели: 2
Цитата: Slav Rus от 29.04.2018 21:26:58Скрытый текст
Прямо говоря , после лин-индастриал (с их ракетостроением слабо выглядевшим даже на фоне ракето моделизма), и сотоварищей зеленого кота (которые собрали более полутра миллионов рублей с мечтателей что бы снять места посадки аполло, а по сути собрали "на пивасик")...
Пусть сначала покажут уровень сделав хоть что то реально летающее. Хотя бы действующий прототип который на несколько десятков километров поднимется. А пока даже удачи желать не хочеться на фоне вот тех , выше упомянутых "деятелей".
Potsdam
57 лет
Карма: +144.72
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,347
Читатели: 4
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,347
Читатели: 4
Цитата: SergeVP от 29.04.2018 20:22:31Вот интересно, а как фэнбои иксов для себя это объясняют - ведь буквально несколько месяцев назад и на протяжении многих лет обещали закидать лаптями... И ракеты с падением стоимости в разы и вообще яблони на Марсе.
А тут кучно пошло - несколько недель назад директор по обслуживанию возвращаемых ступеней заявил что дальнейшего уменьшения цены на пуски не будет, в том числе для возвращаемых ступеней. Тут вообще рост стоимости по доствки к МКС.
Как там с рефлексией - есть хотя бы "а где же обещанное падение цены". Или сплошной одобрямс и обожание гения космоса ?
ну здесь наизмышлять можно что угодно. например ему могли намекнуть, что нехрен поляну загаживать своими дешевыми пусками. скокка лет стригли бюджет и с пацанами делились, а тут какой-то нувориш приперся и решил нам гешефт споганить. а там есть очень убедительные ребята. откаты - они в разной форме везде присутствуют.
плюс ко всему более щедрая оплата развращает и потом будет сложно вернуться к приемлемым сейчас прибылям. на этом фоне можно будет еще долго стричь бюджет.
потом намекнут, что ну слушай, мы тебе хорошо платим - возьми заслуженного человечка или двух. пусть они с умым видом руками водят.
вот таким нехитрым способом обрастет он обязательствами и станет в стойло.
это всего-лишь мои спекуляции на заданную тему ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
Карма: +519.08
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,281
Читатели: 23
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,281
Читатели: 23
Цитата: SergeVP от 29.04.2018 20:22:31...
Тут вообще рост стоимости по доствки к МКС.
...
И кто, и где такое увидел?
Может, всё-таки, надо сначала научиться отделять мух от котлет?
То есть, стоимость пусковой услуги ракеты-носителя и стоимость всей миссии?
А уж потом попытаться высчитывать рост или падение чего-то там, той же "стоимости по доставке", например.
Отредактировано: НАлЕ - 30 апр 2018 09:53:09
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
30 апреля 2018
Российский институт по созданию систем жизнеобеспечения экипажей космических летательных аппаратов (НИИхиммаш) взялся за разработку сауны, рукомойника и стиральной машины для космонавтов. Об этом сообщает РИА Новости.
Такое решение было принято на совместном заседании специалистов НИИхиммаш, Института медико-биологических проблем РАН и Ракетно-космической корпорации «Энергия». Институт также займется исследованием и испытанием систем регенерации воды для перспективных космических кораблей, станций и баз на других планетах.
Сейчас на российском сегменте МКС работает несколько систем разработки НИИхиммаш: система регенерации воды из конденсата атмосферной влаги СРВ-К2М, система приема и консервации урины СПК-УМ, система электролизного получения кислорода «Электрон-ВМ», система очистки от углекислого газа «Воздух» и система очистки от вредных микропримесей СОА-МП.
В 2017 году в журнале ракетно-космической корпорации «Энергия» был опубликован материал с чертежами стиральной машины для МКС. Авторы публикации заявили, что это позволит уменьшить запасы средств личной гигиены и предметов одежды на станции. Сейчас космонавты носят один костюм трое-четверо суток, после чего выбрасывают его.
https://lenta.ru/news/2018/04/30/ura/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Юрген
Корабль New Shepard с полигона в Техасе поднялся на расчетную высоту в 100 км. После этого отделившаяся от носителя капсула для экипажа спустилась на землю на парашютах, приземлившись через 10 минут 13 секунд полета, а ракета чуть раньше плавно совершила управляемую двигателями вертикальную посадку. "Касание Земли есть, какой замечательный день", - передали из центра управления полетом.
На борту корабля находилось экспериментальное оборудование, в том числе разработанный NASA монитор SFEM-2, предназначенный для измерения содержания углекислого газа, изменения давления, скорости и акустики внутри капсулы во время полета. Blue Origin также опробовала демонстрационную технологию, предоставляющую доступ в интернет для пользователей, находящихся в космическом пространстве.
Blue Origin разработала New Shepard для суборбитальных космических полетов по баллистической траектории со скоростью, которая меньше первой космической, то есть недостаточна для вывода на орбиту искусственного спутника Земли. Компания провела с ноября 2015 по октябрь 2016 года пять испытаний этого корабля с ракетой-носителем первого поколения. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз. Это восьмое по счету испытание New Shepard, предыдущее состоялось в декабре 2017 года.
Blue Origin - одна из нескольких частных фирм, намеревающихся осуществлять регулярные туристические полеты в космос. Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным корпорациями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180, который устанавливается в настоящее время на первую ступень ракеты Atlas V.
http://tass.ru/kosmos/5169467
На борту корабля находилось экспериментальное оборудование, в том числе разработанный NASA монитор SFEM-2, предназначенный для измерения содержания углекислого газа, изменения давления, скорости и акустики внутри капсулы во время полета. Blue Origin также опробовала демонстрационную технологию, предоставляющую доступ в интернет для пользователей, находящихся в космическом пространстве.
Blue Origin разработала New Shepard для суборбитальных космических полетов по баллистической траектории со скоростью, которая меньше первой космической, то есть недостаточна для вывода на орбиту искусственного спутника Земли. Компания провела с ноября 2015 по октябрь 2016 года пять испытаний этого корабля с ракетой-носителем первого поколения. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз. Это восьмое по счету испытание New Shepard, предыдущее состоялось в декабре 2017 года.
Blue Origin - одна из нескольких частных фирм, намеревающихся осуществлять регулярные туристические полеты в космос. Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным корпорациями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180, который устанавливается в настоящее время на первую ступень ракеты Atlas V.
http://tass.ru/kosmos/5169467
Отредактировано: Юрген - 01 янв 1970
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
ТОКИО, 30 апреля. /ТАСС/. Вторая попытка запуска первой в Японии ракеты, которую разработала частная компания Interstellar Technologies, была отложена до лета. Об этом сам разработчик объявил в понедельник.
Изначально вторая попытка должна была состояться 28 апреля. За прошедшие три дня разработчик трижды откладывал запуск и в итоге объявил, что запуск вовсе отодвигается на лето этого года. Одна из главных причин - утечка азотного газа из ракеты, которую специалистам не удалось устранить.
В прошлом году первая попытка запустить эту ракету завершилась неудачей - сразу после старта у нее возникли проблемы с получением телеметрии, в результате чего специалисты Interstellar Technologies приняли решение в экстренном порядке остановить двигатель. Ракета тогда упала в Тихий океан в нескольких десятках километров от города Таики на северном острове Хоккайдо, откуда проходил запуск.
Длина ракеты под названием MOMO составляет 10 м, диаметр 50 см, а вес около 1 т. По плану, она должна была подняться на высоту около 100 км и пролететь в термосфере на протяжении четырех минут.
Стоимость проекта, по некоторым оценкам, не превышает 50 млн иен ($445 тыс.). За счет этого проекта в Interstellar Technologies надеялись сделать шаг на пути к созданию коммерческого производства компактных ракет, предназначенных для запуска на орбиту сверхмалых спутников.
http://tass.ru/kosmos/5170083
Изначально вторая попытка должна была состояться 28 апреля. За прошедшие три дня разработчик трижды откладывал запуск и в итоге объявил, что запуск вовсе отодвигается на лето этого года. Одна из главных причин - утечка азотного газа из ракеты, которую специалистам не удалось устранить.
В прошлом году первая попытка запустить эту ракету завершилась неудачей - сразу после старта у нее возникли проблемы с получением телеметрии, в результате чего специалисты Interstellar Technologies приняли решение в экстренном порядке остановить двигатель. Ракета тогда упала в Тихий океан в нескольких десятках километров от города Таики на северном острове Хоккайдо, откуда проходил запуск.
Длина ракеты под названием MOMO составляет 10 м, диаметр 50 см, а вес около 1 т. По плану, она должна была подняться на высоту около 100 км и пролететь в термосфере на протяжении четырех минут.
Стоимость проекта, по некоторым оценкам, не превышает 50 млн иен ($445 тыс.). За счет этого проекта в Interstellar Technologies надеялись сделать шаг на пути к созданию коммерческого производства компактных ракет, предназначенных для запуска на орбиту сверхмалых спутников.
http://tass.ru/kosmos/5170083
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Тверь
46 лет
Карма: +7.90
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 731
Читатели: 2
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 731
Читатели: 2
Цитата: НАлЕ от 30.04.2018 08:56:57И кто, и где такое увидел?
Может, всё-таки, надо сначала научиться отделять мух от котлет?
То есть, стоимость пусковой услуги ракеты-носителя и стоимость всей миссии?
А уж потом попытаться высчитывать рост или падение чего-то там, той же "стоимости по доставке", например.
Ясно.
Нас невозможно сбить с пути. нам пофигу куда идти (за великим Илоном).
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
23.04.2018
Будущее уже наступило. Добывать полезные ископаемые в космосе становится дешевле, чем на Земле!
Аналитики Goldman Sachs — крупнейшего инвестиционного банка в мире подсчитали, что добыча руды из астероидов не только окупит финансовые вложения на их разработку, но и поможет стать самым богатым человеком в мире, оставив далеко позади самого богатого человека на Земле — основателя Amazon Джеффа Безоса. (> $100 млрд.)
Дело в том, что у NASA есть база из 12 000 астероидов, расположенных близко к орбите Земли.Многие из них богаты такими минералами, как железо, углерод, кобальт, родий, никель, платина и иридий. Концентрация полезных ископаемых в астероидах в разы выше расположенных на Земле. Благодаря этому добыча становится очень и очень прибыльной.
Стоимость и запуск одного космического корабля способного добывать полезные ископаемые с астероидов около 2,6 млрд долларов. Изготовление кораблей для добычи ресурсов с астероидов может обойтись в десятки миллионов долларов. На первый взгляд это очень большие суммы, но, $2,6 млрд это всего лишь треть суммы вложенной в UBER.
Космические аппараты для добычи полезных ископаемых:
Скрытый текст
Стоимость разработки нового рудника редкоземельных металлов на Земле может достигать до 1 млрд долларов. Эксперты Goldman Sachs утверждают, что фактические финансовые и технологические барьеры намного ниже психологических. Они пристально следят за тем, как будет развиваться эта сфера и готовы вложиться в перспективные проекты. В будущем это принесет огромные прибыли. Только представьте себе астероид богатый драгоценным металлом, таким, как платина. Это очень прибыльный бизнес многократно окупающий риски.
Было идентифицировано несколько типов астероидов,
Скрытый текст
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Москва
Карма: +93.27
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Цитата: SergeVP от 29.04.2018 20:22:31Вот интересно, а как фэнбои иксов для себя это объясняют - ведь буквально несколько месяцев назад и на протяжении многих лет обещали закидать лаптями... И ракеты с падением стоимости в разы и вообще яблони на Марсе.
А тут кучно пошло - несколько недель назад директор по обслуживанию возвращаемых ступеней заявил что дальнейшего уменьшения цены на пуски не будет, в том числе для возвращаемых ступеней. Тут вообще рост стоимости по доствки к МКС.
Как там с рефлексией - есть хотя бы "а где же обещанное падение цены". Или сплошной одобрямс и обожание гения космоса ?
tobol19112018-04-27 06:35 am (UTC)
По поводу повышения стоимости доставки Фалькон 9
кто нибудь прокомментируйте, источник так себе
https://aftershock.news/?q=node/641048
konst902018-04-27 07:08 am (UTC)
Во-первых, автор передёргивает, когда пишет про "один полет Фалкон 9". Речь о комплексе Фалкон+Дракон и всех сопутствующих услугах типа вылавливания корабля из воды.
Сейчас один запуск Дракона стоит примерно 133 млн (1600 млн за 12 запусков). Цена увеличится до 152 млн - причём это ещё не твёрдая информация, а likely.
Во-вторых, в оригинальной статье английским по белому написано, что объём корабля будет увеличен на 30%, продолжительности пребывания на МКС увеличится, а время доступа к кораблю после возврата на Землю снизится.
И последнее - инфляция. За период с 2008 года (подписание первого контракта) до 2018 она составила 17%. А цена выросла всего на 14%, то есть меньше инфляции. Реальная цена упала.
zelenyikot2018-04-27 07:30 am (UTC)
Ссылка на арстехнику интересная, а вот автор на автершоке ничего в ней не понял и его размышлизмы читать не стоит.
https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-to-pay-more-for-less-cargo-delivery-to-the-space-station/
Если кратко: SpaceX делает новый грузовик и хочет за него новую цену на 50% дороже. Учитывая, что ранее он возил на 50% дешевле (152 против 262), да еще возвращал грузы, чего не делал никто - имеет право.
tobol19112018-04-27 08:46 am (UTC)
спасибо, что то такое я и подозревал). А на афтершоке народу думать некогда, "радоваться" надо быстрее
max_andriyahov
2018-04-27 09:11 am (UTC)
"не читайте совеццких газет" (с)
Отредактировано: normalized_ - 01 май 2018 15:37:35
Самара
62 года
Карма: +1,033.01
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,263
Читатели: 17
Модератор раздела
После реставрации. Фото: МОО АГО.
.
27.04.2018
Старинный телескоп, находящийся в обсерватории Дворца культуры при заводе имени Лихачева (ДК ЗИЛ), отреставрировали московские астрономы. Бескорыстный труд «звездочетов» спас раритет от неминуемой гибели.
Реставрация телескопа, изготовленного немецкой фирмой Рейнфельдера и Хертеля, планировалась еще с конца 2013 года. Тогда энтузиасты из «Астрономо-геодезического объединения» посетили заброшенную обсерваторию и пришли в ужас, увидев, в каком состоянии находится раритет. Монтировка рефрактора была покрыта грязью и ржавчиной, а некоторые его детали - утеряны или похищены. Сверху нависал проржавленный купол, грозящий обрушиться прямо на реликвию. В мире таких телескопов остались считанные единицы, а конкретно этот, по одной из версий, еще в 1911 году был подарен Московскому обществу любителей астрономии (предтеча действующей организации) меценатом Иваном Морозовым. Несмотря на ужасное состояние рефрактора, «звездочетам» удалось приступить к восстановительным работам только порядка двух лет назад.
Скрытый текст
По словам астрономов, в «прозревший» телескоп можно будет рассмотреть ближайшие планеты и звезды. Однако ценность инструмента как артефакта истории сложно переоценить: он станет центральным экспонатом для экскурсий в обсерваторию ЗИЛа.
http://www.mk.ru/sci…skopa.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Юрген
23 апреля РИА Новости сообщило, что Россия и США не могут согласовать технические параметры шлюзового модуля, который, согласно предварительным договоренностям, может стать вкладом Роскосмоса в проект окололунной орбитальной станции Lunar Orbital Platform – Gateway (LOP-G). Специалисты РКК «Энергия» хотят использовать российские решения для напряжения бортовой электросети и системы терморегулирования, опробованные на российском сегменте МКС. Американцы же настаивают на унификации с собственными решениями. Эти разногласия можно устранить при переговорах, однако они является лишь симптомом более глубоких проблем всего проекта.
Когда в НАСА впервые заговорили о создании посещаемой станции на орбите Луны, она представляла собой всего два модуля – двигательно-энергетический и жилой, – в задачи которых входило увеличение продолжительности полетов пилотируемых кораблей «Орион» с 20 суток до двух месяцев. В дальнейшем эта концепция превратилась в самостоятельный проект, получивший название Deep Space Gateway (DSG). Станция заметно выросла, но ее задачи не изменились. Особой научной программы у нее нет, а реальная причина появления этого проекта – желание загрузить работой новую сверхтяжелую ракету SLS и корабль «Орион» в 2020-х годах.
В 2017 году НАСА объявило, что намерено привлечь к сотрудничеству по постройке DSG частных и иностранных партнеров. Япония выразила энтузиазм сразу, а затем стало известно и о переговорах НАСА с Роскосмосом. К концу 2017 года станция DSG, переименованная в LOP-G, уже больше походила на международный проект, чем на национальный американский, однако схема сотрудничества разных космических агентств в этом проекте до сих пор не определена.
На примере Международной космической станции прослеживаются два возможных подхода. МКС состоит из двух сегментов, американского и российского (АС и РС). РС МКС управляется из московского Центра управления полетами (ЦУП-М), американский – из Хьюстона (ЦУП-Х). Станция, однако, называется международной, а не российско-американской. Все остальные партнеры (Япония, Европа, Канада) работают на АС МКС. Европейские модули и японский модуль принадлежат JAXA и ESA, рука-манипулятор Canadarm2 принадлежит Канадскому космическому агентству, но это оборудование является частью американского сегмента станции. Их технические системы управляются из ЦУП-Х, и только научной эксплуатацией «Коломбо» и «Кибо» европейцы и японцы занимаются сами. В обмен на это оборудование и на рабочее время в иностранных модулях НАСА организует доставку европейских, японских и канадских астронавтов на МКС, а также грузов для них. Другими словами, есть две квоты: американская и российская. Все европейские астронавты летают по американской квоте. Например, в последние годы, до сокращения экипажа РС МКС, на кораблях «Союз» попеременно летали один/два российских космонавта. Из оставшихся двух/одного мест американцы оставляли место для своего астронавта, а второе, при наличии, отдавали кому-нибудь из партнеров.
Станцию LOP-G американское космическое агентство все еще видит в качестве национального проекта, построенного по той же схеме, что и АС МКС. НАСА готово поручить Роскосмосу создание шлюзового модуля в обмен на определенную квоту мест на кораблях «Орион» и разрешение в дальнейшем посещать станцию на российских кораблях.
http://kosmolenta.co…lunar-base
Когда в НАСА впервые заговорили о создании посещаемой станции на орбите Луны, она представляла собой всего два модуля – двигательно-энергетический и жилой, – в задачи которых входило увеличение продолжительности полетов пилотируемых кораблей «Орион» с 20 суток до двух месяцев. В дальнейшем эта концепция превратилась в самостоятельный проект, получивший название Deep Space Gateway (DSG). Станция заметно выросла, но ее задачи не изменились. Особой научной программы у нее нет, а реальная причина появления этого проекта – желание загрузить работой новую сверхтяжелую ракету SLS и корабль «Орион» в 2020-х годах.
В 2017 году НАСА объявило, что намерено привлечь к сотрудничеству по постройке DSG частных и иностранных партнеров. Япония выразила энтузиазм сразу, а затем стало известно и о переговорах НАСА с Роскосмосом. К концу 2017 года станция DSG, переименованная в LOP-G, уже больше походила на международный проект, чем на национальный американский, однако схема сотрудничества разных космических агентств в этом проекте до сих пор не определена.
На примере Международной космической станции прослеживаются два возможных подхода. МКС состоит из двух сегментов, американского и российского (АС и РС). РС МКС управляется из московского Центра управления полетами (ЦУП-М), американский – из Хьюстона (ЦУП-Х). Станция, однако, называется международной, а не российско-американской. Все остальные партнеры (Япония, Европа, Канада) работают на АС МКС. Европейские модули и японский модуль принадлежат JAXA и ESA, рука-манипулятор Canadarm2 принадлежит Канадскому космическому агентству, но это оборудование является частью американского сегмента станции. Их технические системы управляются из ЦУП-Х, и только научной эксплуатацией «Коломбо» и «Кибо» европейцы и японцы занимаются сами. В обмен на это оборудование и на рабочее время в иностранных модулях НАСА организует доставку европейских, японских и канадских астронавтов на МКС, а также грузов для них. Другими словами, есть две квоты: американская и российская. Все европейские астронавты летают по американской квоте. Например, в последние годы, до сокращения экипажа РС МКС, на кораблях «Союз» попеременно летали один/два российских космонавта. Из оставшихся двух/одного мест американцы оставляли место для своего астронавта, а второе, при наличии, отдавали кому-нибудь из партнеров.
Станцию LOP-G американское космическое агентство все еще видит в качестве национального проекта, построенного по той же схеме, что и АС МКС. НАСА готово поручить Роскосмосу создание шлюзового модуля в обмен на определенную квоту мест на кораблях «Орион» и разрешение в дальнейшем посещать станцию на российских кораблях.
Скрытый текст
Отредактировано: Юрген - 01 янв 1970
Сейчас на ветке:
21,
Модераторов: 0,
Пользователей: 1,
Гостей: 10,
Ботов: 10
tremr