Альтернативная энергетика и энергосбережение

Цитата: Dobryаk от 23.01.2014 10:40:55
Бред? Бред!

Парусник превратит ветер в водород

Действительно бред.
Зачем за ветром куда-то плыть, если этого ветра и на побережье завались.

В Дании уже сейчас ветровая генерация за 100% потребления иногда зашкаливает, во времена штормов.
А к 2020 году датчане собираются еще столько же ветряков добавить, сколько уже есть.

Бери эту избыточную, и соответственно, условно бесплатную электроэнергию, и конвертируй, хоть в водород, хоть в метан, хоть в метанол.
И никаких кораблей с запасами пресной воды никуда гонять не надо...

http://www.renewable…ighthouse/

Итальянская компания Acta Power устанавливает свое оборудование на сингапурском маяке Raffles Lighthouse.

Избыточная генерация солнечных панелей и ветро-турбин будет конвертироваться в водород, который будет питать топливный элемент при отстутствии ветра и солнца.
Заявлены следущие характеристики:
- электролизер на 1 m3/h водорода
- топливный элемент на 4 kW

Эта технология уже используется для обеспечения питанием удаленного оборудования телекоммуникационных компаний.
В случае с маяком интересна попытка масштабирования этих технологий. Как заявляется, система будет обеспечивать электроэнергией не только маяк, но и 4 человека обслуживающего персонала.

P.S. В сегменте mini-CHP (когенерации тепла и электроэнергии), топливные ячейки продолжают победное шествие по отвоевыванию доли рынка у конкурирующих технологий. В 2013 году эта доля перевалила за 50%.
P.P.S. Очень возможно, что следующей жертвой топливных элементов будет дизель-генерация. И для России, с ее вечным и ежегодным геморроем из-за северного завоза, топливные элементы могут стать, если не  спасительной, то сильно  облегчающей жизнь технологией. Особенно в свете планов по освоению Арктики.

И еще о топливных элементах.

https://www.bmwusfac…uel-cells/

BMW переводит свой парк внутрицеховых погрузчиков и подобного оборудования на топливные элементы. Водород для них предполагается получать из биогаза с соседней мусорки.
Если преимущество самого перехода - вопросов не вызывает, ибо перезарядка водородом происходит в разы быстрее, чем электро-батареи, и мощность погрузчиков не падает по мере падения заряда...

То момент получения водорода именно с мусорки - под вопросом, по крайней мере находится в процессе пилотного проекта.
Хотя, если рассматривать этот процесс именно с точки зрения утилизации мусора, оплачиваемого производителем этого мусора... как это происходит с мусорными заводами, то возможно это и будет самый дешевый вариант получения водорода...

Интересно.

http://www.triplepun…buildings/
Калифорния установила, что к 2020 году все НОВЫЕ жилые постройки должны строится как Net Zero Energy building, другими словами эти постройки должны производить энергии столько же, сколько потребляют. А ВСЕ новые коммерческие - к 2030 году.

Странно, что требование тотальное, ко всем новым постройкам. А если по каким-то причинам не получается без дорогих наворотов такое сделать? Где-нибудь в тени под горой...
Технически это проблем не составляет, более того, такие здания сейчас уже есть и появляются все новые...  но такое тотальное выкручивание рук... - идиотизм полнейший.

«Зеленые технологии» Медведев отдал Дворковичу
Курировать возобновляемые источники энергии теперь будет Аркадий Дворкович. Это поручение дано ему по итогам прошедшего вчера в Белгороде заседания президиума совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию России.
Помощник президента Андрей Белоусов предложил сконцентрировать все функции в этой сфере в руках единого ведомства — сейчас они разделены между Минэкономразвития, Минпромторгом, Минэнерго и Минсельхозом, сообщила пресс-служба Правительства. По мнению Белоусова, таким ведомством мог бы стать Минпромторг или Минсельхоз.
Премьер отметил, что возобновляемыми источниками энергии «действительно кто-то должен заниматься по-серьезному и по-настоящему», но невозможно под каждое направление создавать отдельное ведомство.
Ссылка

Со своей стороны вице-премьер не поддержал передачу всех функций в одно ведомство.

В Хакасии появится солнечная электростанция.
Строительство в Абакане электростанции мощностью 5,2 МВт обсудили глава республики Виктор Зимин и заместитель генерального директора компании En+ Group, член совета директоров ОК "РУСАЛ" Сталбек Мишаков. Об этом сообщает пресс-служба хакасского правительства.
Сейчас проект находится на стадии экспертизы. В случае получения разрешения на строительство работы начнутся уже весной. Солнечная электростанция обойдется примерно в 600 миллионов рублей.
Ссылка

На хоботе вот что выскочило:

В США заработала крупнейшая в мире гелиотермальная электростанция мощностью 392 МВт.


Только про стоимость как-то скромно умолчали.

http://www.ixbt.com/…l?17/67/77

Цитата: Nobody от 18.02.2014 05:27:15
В США заработала крупнейшая в мире гелиотермальная электростанция мощностью 392 МВт.

Ни хрена не видно.
http://www.caiso.com…watch.html

Эту станцию уже торжественно включали,  аж в сентябре прошлого года. Только она после этого не работала.
Сейчас, похоже, такая же фигня.

Цитата: Nobody от 18.02.2014 05:27:15
На хоботе вот что выскочило:

В США заработала крупнейшая в мире гелиотермальная электростанция мощностью 392 МВт.

Только про стоимость как-то скромно умолчали.

http://www.ixbt.com/…l?17/67/77

Ну вы прямо как дети малые. А чего стоимость?  какие-то 2.2 Миллиарда убитых енотов за 377 МВт (нетто) электричества  (5800 $/Квт) при КИУМ 31 %. При стандартной стоимости капитала  в 10% (типичная величина для расчета коммерческих проектов) нормированная стоимость всего навсего (готовы (С) Задорнов)...  390 $/Мвт час или 39 центов за Квтчас. и это без учета линий электропередач.

В Горном Алтае построят две ЛЭП для солнечной электростанции

Kомпания «Российские сети» заключила договор на технологическое присоединение Кош-Агачской солнечной электростанции в Республике Алтай, сообщает пресс-служба компании.
танция станет первым объектом в сети подобных, созданной в рамках Постановления Правительства, направленного на стимулирование использования возобновляемых источников энергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности.
Первую очередь СЭС мощностью 5 МВт закончат строить уже в третьем квартале этого года. Вторая очередь приступит к работе в 2015 одновременно с присоединением электростанции к сетям.
Оператором работ по технологическому присоединению выступает «МРСК Сибири» специалисты сетевой компании возведут две линии электропередачи и расширят распределительное устройство.

Ссылка

Новый солнечный коллектор от IBM может дать энергию целой планете


Созданная сотрудниками IBM система высокой концентрации фотоэлектрической и тепловой энергии (HCPVT) позволяет утилизировать солнечную энергию в широком диапазоне спектра излучения Солнца, повышая эффективность его использования в 2000 раз. По утверждениям разработчиков, в дальнейшем они способны поднять потолок эффективности безопасного производства электрической и тепловой энергии в 5000 раз!

Этот проект финансируется Швейцарской комиссией по технологиям и инновациям. Она предоставила трёхлетний грант на 2,4 миллиона долларов для разработки технологии. Прототипы уже разработаны и проходят испытания.

http://gearmix.ru/archives/9408

Новаторы из Межделмаша шагают впереди!

"В этом году мы достигли КПД свыше 2753%.
Обязуемся следующем году юбилейной пятилетки превысить этот показатель ещё на 37%".

Российские учёные разработали новый топливный элемент
Казанский Институт органической и физической химии им. А. Е. Арбузова запатентовал миниатюрный топливный элемент, позволяющий вырабатывать от 1 до 5 кВт. В качестве катализатора в нём можно использовать как драгоценные металлы, так и органические материалы. Как рассказал на заседании совета директоров «Татнефтехиминвестхолдинга» профессор института Марсил Кадиров, самый простой катализатор для топливного элемента – платина, однако для массового производства существующих моделей хотя бы только для автопрома мировых запасов этого металла хватит всего на 15–16 лет. Казанский институт разрабатывает более экономичные варианты использования платины в элементе, а также ищет другие виды катализаторов, передаёт Rosinvest.com.
На базе института было предложено создать производство топливных элементов либо их отдельных деталей. Топливный элемент, позволяющий получить энергию с помощью расщепления водорода, более чем в два раза эффективнее двигателя внутреннего сгорания – его КПД составляет от 83%, в то время как у обычного двигателя он не превышает 30%.

Ссылка

Смущает "расщепление водорода". Для научного портала  могли бы научного редактора пригласить.

Ну для затравочки вот статейка про развенчивание мифа о вредности электроавто http://compulenta.computerra.ru/tehnika/transport/10011608/ Что-то автор слишком оптимистично смотрит на то количество необходимой генерируемой мощности.
Ну и до кучи интересный электро авто http://compulenta.computerra.ru/tehnika/transport/10011892/
Что скажите по этому поводу?

Цитата: Superwad от 11.03.2014 20:53:03
Ну для затравочки вот статейка про развенчивание мифа о вредности электроавто http://compulenta.computerra.ru/tehnika/transport/10011608/ Что-то автор слишком оптимистично смотрит на то количество необходимой генерируемой мощности.
Ну и до кучи интересный электро авто http://compulenta.computerra.ru/tehnika/transport/10011892/
Что скажите по этому поводу?

Спасибо, подняли настроение в начале рабочего дня!  

Цитата
Хорошо, попробуем посчитать сами. Предположим, в России вместо нынешних автоорд было бы 50 млн электромобилей (в пересчёте на легковые), причём не таких экономичных, как Mitsubishi i-MIEV, а двухтонных колоссов типа Model S, поедающей 20 кВт•ч на сотню. Кажется, вот он — истинный мрак: энергетике страны придётся вырабатывать в год аж на 200 млрд кВт•ч больше! Правда, сегодняшняя выработка уже превышает триллион киловатт-часов, так что «вторая энергетика», если бы она потребовалось, была бы просто карликом на фоне уже существующей.

ru.wikipedia.org›Атомная энергетика России

Цитата
В 2012 году российские атомные станции выработали 177,3 млрд.кВт•ч, что составило 17,1% от общей выработки в Единой энергосистеме России. Объем отпущенной электроэнергии составил 165,727 млрд.кВт·ч.

Авторам опусов про "вторые энергетики" напоминаю: электрическая энергия по пути от электростанции до потребителя претерпевает 4-6 трансформаций. Так что слабым местом для массового использования электромобилей является именно необходимость расширения существующих сетей.

Удвоить атомную энергетику - фигня-то какая...

Цитата: MikeS от 12.03.2014 10:12:03Авторам опусов про "вторые энергетики" напоминаю: электрическая энергия по пути от электростанции до потребителя претерпевает 4-6 трансформаций. Так что слабым местом для массового использования электромобилей является именно необходимость расширения существующих сетей.

Там совсем уж полностью существующую сеть перепахивать не надо. Если мы не собираемся, конечно, электрозаправку в каждую квартиру провести. Достаточно на порядок меньшего объёма вложения до электрозаправок, которые можно понатыкать просто где удобнее кабели проложить - на электрозаправку нет таких экологических ограничений, как на бензиновую. Да и с пожаробезопасностью сильно попроще.

Но только долго это очень - 20 минут заправляться, это ж убиться можно. А "электрозаправка в каждый дом" - дорого и со своими проблемами решение.

ЦитатаУдвоить атомную энергетику - фигня-то какая...

Ну зачем сразу атомную? Можно и на ТЭС сделать - быстрее и дешевле. А топливо как раз с высвободившейся от автомобилей нефти взять. Другое дело - будет ли от этого хоть какой-то прок? Или тупо гибридами да дизелями дешевле выйдет. А ещё лучше - как в Берлине, выдавить нафиг личный автотранспорт из города и наладить частый и удобный общественный транспорт.

Цитата: basilevs от 12.03.2014 13:39:14
Там совсем уж полностью существующую сеть перепахивать не надо. Если мы не собираемся, конечно, электрозаправку в каждую квартиру провести. Достаточно на порядок меньшего объёма вложения до электрозаправок, которые можно понатыкать просто где удобнее кабели проложить - на электрозаправку нет таких экологических ограничений, как на бензиновую. Да и с пожаробезопасностью сильно попроще.

Один хрен ЗУ будет работать от сети 0,4 кВ. Ни одной ступени трансформации централизованными электрозаправками не выиграть. Все равно придется тянуть кабели 10/6 кВ и ставить ТП.

Цитата: basilevs от 12.03.2014 13:39:14
Достаточно на порядок меньшего объёма вложения до электрозаправок, которые можно понатыкать просто где удобнее кабели проложить - на электрозаправку нет таких экологических ограничений, как на бензиновую. Да и с пожаробезопасностью сильно попроще.

На бензиновые заправки с подземными емкостями ограничения в плане пожарной безопасности достаточно скромные.

Цитата: basilevs от 12.03.2014 13:39:14
Но только долго это очень - 20 минут заправляться, это ж убиться можно. А "электрозаправка в каждый дом" - дорого и со своими проблемами решение.

Уже приводил элементарные расчеты. Если "заливать" полную емкость ЭЭ за 15-20 мин., то мощности ЗУ на одну машину будут составлять десятки, если не сотни кВт, и токи будут в сотни ампер. Средняя бензиновая заправка в час пик будет иметь мощность 1-1,5 МВт.

Цитата: basilevs от 12.03.2014 13:39:14
Ну зачем сразу атомную? Можно и на ТЭС сделать - быстрее и дешевле.

Вот и у меня возникат вопрос - нафига? Может проще газом заправлять машину?

Если честно, то я считаю, что выше Евро 3 - это уже занадто.  Особенно сажевые фильтры на коротких расстояниях - они не обязаны самоочищаться - а проблемы для эксплуатации авто добавляют. Даже был суд в Германии клиента против BMW - судья так и постановил, что фильтр не обязан самоочищаться на малых пробегах. Посему у нас эту херню выкидывают с кучей датчиков и перепрошивкой мозгов.
По поводу экопроблемы - это проблемы больших городов и автострад. Для города может и подойдёт электромобиль как поджопное стредство передвижения, но как семейный на отдых - никак. Пока никак, если только не авто как на второй ссылке, замена электролита. Это ещё как то более технологично. Японцы начали уже больше давить на не электромобили в чистом виде, а на водородные с электрохим топливной ячейкой. Это более благорозумный подход к этой проблеме (экологической).

Добыча сланцевого газа превращает Америку в пустыню.
http://glav.su/forum…msg2203175

Еще одна революция пожирает своих создателей.

Смоленский вуз начал использовать энергию солнца

Отныне Смоленский филиал Московского энергетического института обеспечивает себя энергией сам. Здесь решили объединить научные исследования с идеей ресурсосбережения – и запустили систему альтернативного энергообеспечения.
Первые работы в сфере альтернативной энергетики начались здесь по заказу одного из предприятий российского аэрокосмического комплекса. Тогда речь шла о разработке систем энергообеспечения малых космических аппаратов на основе солнечных батарей.
Постепенно, в рамках программы научно-исследовательских работ, инженерный центр института обзавелся целым комплексом, позволяющим заниматься перспективами использования энергии солнца. К слову, подобные разработки велись и в направлении использования энергии ветра.
На сегодня, институт может похвастаться полноценной автономной системой альтернативного энергоснабжения, которая позволяет обеспечить электричеством нужды лаборатории инженерного центра.
В комплекс входит комплект из 16 солнечных батарей, дизельный генератор, аккумуляторы, ветрогенератор, установленный на территории вуза на 48-метровой мачте, и компьютерная система управления. В зависимости от поставленной задачи эти системы могут работать как по отдельности, так и одновременно. Так что остаться без света вуз теперь не боится.

Интересно, что, согласно исследованиям международной группы IBCentre, в 2014 году сегмент солнечной энергетики станет главным направлением для инвестиций на рынке возобновляемой энергетики в РФ и странах СНГ.
Ссылка

ENEL строит инновационные электростанции на американском континенте

Инновационные электростанции строятся в штате Невада (США) и Чили.
В проекте, реализуемом в Чили, будут совмещены солнечные панели, ветровой мини-турбогенератор и система комбинированной генерации для выработки электрической энергии и горячего водоснабжения, сообщает пресс-служба ОАО «Энел ОГК-5». Ожидаемая мощность станции составит 232 кВт, а выработка – около 460 МВт*ч в год. В национальную энергосистему новинка включаться не будет, обеспечивая только поселок Ольягуэ. Отметим, что электростанция будет снабжена электрохимической системой хранения энергии емкостью 520 кВт*ч.
В Неваде будет построена солнечная термодинамическая установка, которая будет встроена в уже существующую геотермальную электростанцию с фотогальванической установкой. Станция станет первым в мире гибридным производством, которое совместит непрерывную генерацию мощности геотермальной установки бинарного цикла с использованием среднетемпературного тепла и термодинамическую солнечную электростанцию. Энергия будет продаваться «NV Energy» по имеющемуся 20-летнему договору купли-продажи энергии.
Ссылка