Российский автопром

1,003,438 6,280
 

Фильтр
Страшный Кубаноид
 
russia
Краснодар
51 год
Слушатель
Карма: +59.33
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 8,703
Читатели: 15
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: хвилолoг от 24.08.2024 04:41:44А точно надо в эту лотерею играть?
Особенно, когда заполнен пассажирами, за жизнь которых несешь ответственность?

Не все могут выдержать десятки км тянуться 40-50 км/ч за вереницей зерновозов. В итоге идут на обгон. А запаса под педалью нет. В результате трупы.
Да, всегда можно сказать, что виноват водитель. Но если бы у него была более мощная версия он смог бы успеть закончить обгон.
Если пользоваться логикой, что во всём и всегда виноват водитель - то нам вообще ничего, кроме Буханок, можно не выпускать и не продавать в личное пользование.
Войны, конечно, не будет...
Но будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется!
  • -0.02 / 4
  • АУ
olenevod
 
russia
Святопетровск
60 лет
Слушатель
Карма: +28.76
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,313
Читатели: 1
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: Страшный Кубаноид от 25.08.2024 19:44:16Для спокойных останутся версии с мотором 1,6 и 1,8. Можно ещё и в 1,6 лить 92й с дешёвой заправки на трассе - он тогда вообще ехать будет только под уклон.
Где я предлагал снять их с производства и делать только заряженную 2х литровую версию? Вот покажите, где?!!!
Что за идиотское передёргивание? 

А где я предлагал не выпускать мощные моторы? Вы внимательно перечитайте моё сообщение. Там пишется "а зачем гонять?" Речь идёт исключительно о стиле вождения по дорогам общественного пользования, не более того.
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
  • +0.00 / 0
  • АУ
хвилолoг
 
ussr
Слушатель
Карма: +7.61
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,237
Читатели: 0
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: Страшный Кубаноид от 25.08.2024 19:55:52Да, всегда можно сказать, что виноват водитель...

Именно так: сел за руль, взял в салон пассажиров - несёшь личную ответственность за их жизнь и здоровье.
И никак иначе.

Только что вернулся из села, дорога - 180 км. Были медленные фуры на узких участках, раз пять, наверное, пришлось ползти.
Ничего, несколько километров на 50-60 км/ч катился, пока участки для обгона или опережения появлялись.
  • +0.13 / 7
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: Страшный Кубаноид от 25.08.2024 20:07:56Вы в каком то сферическом коне в вакууме живёте? Если на все модели ВАЗа поставить мотор от Оки - то все пацанчики на районе успокоятся и будут ездить как пенсионеры? Или купят 20 летние Фольксы и будут играться с прошивками, менять впуск и т.д., а ВАЗ обзывать по всякому и чморить любого, кто на нём ездит. Офигенное продвижение бренда получится!
Наличие-отсутствие мощного мотора в гамме - это уровень престижности марки. В итоге уровень продаж. Половина "пацанчиков" купят 1,6, на который смогли взять кредит, переклеят шильдик сзади на гордые 2 литра и с каждой ЗП будут наклеивать по молдингу, на чип, на нулевой впуск и т.д.
Но только при условии, что в гамме такая версия вообще есть. Иначе они так и продолжат обсуждать стейджи ВАГа, а ВАЗ рассматривать уделом лузеров из дальнего аула.

А не положить ли хрен на дебилов?
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.00 / 0
  • АУ
johnsib
 
russia
Севастополь
42 года
Слушатель
Карма: +25.97
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 5,485
Читатели: 13
Москва 2030. Лекторий. Эрик Давыдыч
Новость   1.578 1
Развитие автомобильной отрасли в России и перспективы. (Видео)

Давидыч, тот самый гонщик по Москве на БМВ, прозрел. Стал советником ген.директора АО МАЗ Москвич, понятно что в качестве гуманитария))

Тут интересно эмоциональный окрас, что видит автоблогер в индустрии - он офигевает. Люди работают круглые сутки и создают российские технологии.

РуТуб

хоть тресни не работает вставка видео..

https://rutube.ru/vi…0628/?r=wd

Отредактировано: johnsib - 25 авг 2024 20:41:34
Слов нет - одни мысли...
  • +0.04 / 2
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: Москва 2030. Лекторий. Эрик Давыдыч
Цитата: johnsib от 25.08.2024 20:37:47Развитие автомобильной отрасли в России и перспективы. (Видео)

Давидыч, тот самый гонщик по Москве на БМВ, прозрел. Стал советником ген.директора АО МАЗ Москвич, понятно что в качестве гуманитария))

Тут интересно эмоциональный окрас, что видит автоблогер в индустрии - он офигевает. Люди работают круглые сутки и создают российские технологии.


Что-то слышал про него.
Правильно ли я помню, что его тюрьма исправила?
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.00 / 0
  • АУ
_taras_
 
Слушатель
Карма: +1.74
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 622
Читатели: 1
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: Шланг от 25.08.2024 18:20:20Справедливости ради замечу, что многие перевозчики ставят на свои авто ограничители скорости в 90 км/ч - это продиктовано топливной эффективностью и экономичностью, что для перевозок имеет первостепенную важность. Экономия весомая. Собственник или управляющий наказывают водителей за превышение данной скорости.
Европейские авто имели програмное ограничение в 110 км/ч для рынка РФ по тем же соображениям.
Американский автопром не помню чтобы таким баловался и потому не удивлялся никогда "Френчам" шагающим 130-140 км/ч.
С китайскими грузовиками - не имею представления, но интереса ради узнаю.

Американские дальнобои пишут, что у них то же ввели ограничение скорости до 100-110 км/ч, но при этом суточную дистанцию пока не уменьшили.
  • +0.07 / 3
  • АУ
banzay_2012
 
russia
Нерезиновая
Слушатель
Карма: +1.50
Регистрация: 05.08.2014
Сообщений: 930
Читатели: 0
Дискуссия: Импортозамещение или снова о локализации
Цитата: olenevod от 21.08.2024 16:04:07по моему скромному мнению, при наличии кузова "универсал" кроссовер нахрен не нужен. по говнам ездить не может, а внутренним пространством уступает универсалу.

Здесь вопрос "По говнам лазить" и кол-во места...
Ну, под "взрослые" говна нужна спец.подготовка машины, да и сама машина должна быть "в базе" такая или позволять серьёзные переделки. (см. Тойота ХайЛюкс, например..).
У меня сейчас КИА Соренто Прайм 2,2Д. По настоящим говнам на ней пробовать ездить - это надо быть "энтузиазистом"Веселый. А вот припарковаться зимой после снегопада, особых проблем за 4 года не было, ну и днищем чиркнуть в обычной эксплуатации - только если совсем без головы. Объём внутреннего пространства устраивает.
До этого была АУДИ А6С6 рест. сарай 2,7Д кватра АКПП. Всё хорошо, но зимой из-за клиренса были проблемы... Объём внутреннего пространства устраивал. В остальном - прелесть..., но это отдельная история.
До этого Пассат Б5 рест. 1,9Д АКПП сарай...
Т.е. исходя из своего опыта могу сказать так:
Универсал - это ОЧЕНЬ удобно и практично(!), но кроме дорожного просвета.
А потом есть ещё стереотип восприятия:
"Зачем мне сарай, я ЧО-о-о-о колхозник всё таскать!!! Мне надо будет, я гвоздь куплю, так под перевоз трейлер закажу. Да и деф-ф-фки лучше в седан прыгают"
а... чуть не забыл: седан дешевле сарая, а на эти деньги можно крутышечный ма-а-афон втыкнуть.
  • +0.01 / 1
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.14
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,100
Читатели: 0
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: saadak100 от 24.08.2024 03:00:44Попробуйте на машине заполненной людьми и грузом обогнать вереницу грузовиков на трассе. С нынешним 122 лс 1.8 л-это лотерея жуткая.

У жены в прошлой машине был слабенький 305 сильный двигатель, мы купили машину поменьше, там двигатель всего 290, но за счёт того, что машина легче - гоняет она быстрее... Но мы никогда не обгоняем вереницу грузовиков на трассе. Куда спешить? Мы ещё меняемся и больше 4 часов за рулём не сидим.
  • +0.02 / 2
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.14
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,100
Читатели: 0
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: luckyzzr от 25.08.2024 17:13:50Где вы ездите? Для современных фур 90-110 - нормальный темп. А для пустых и 140 не предел.


Я уже лет 15 не видел фур, едущих больше 80... Это европейская часть России.
  • +0.00 / 0
  • АУ
olenevod
 
russia
Святопетровск
60 лет
Слушатель
Карма: +28.76
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,313
Читатели: 1
Дискуссия: Импортозамещение или снова о локализации
Цитата: banzay_2012 от 26.08.2024 16:37:26Здесь вопрос "По говнам лазить" и кол-во места...
Ну, под "взрослые" говна нужна спец.подготовка машины, да и сама машина должна быть "в базе" такая или позволять серьёзные переделки. (см. Тойота ХайЛюкс, например..).

а... чуть не забыл: седан дешевле сарая, а на эти деньги можно крутышечный ма-а-афон втыкнуть.

Я не про Седан писал, а про кроссовер, а они по одной цене с универсалами. Что касается просвета, то у универсала весты он ничуть не меньше седана.Улыбающийся
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
  • +0.00 / 0
  • АУ
olenevod
 
russia
Святопетровск
60 лет
Слушатель
Карма: +28.76
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,313
Читатели: 1
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: 1900.113 от 26.08.2024 20:37:35Я уже лет 15 не видел фур, едущих больше 80... Это европейская часть России.

не, носятся иногда по КАДуУлыбающийся
Но по ландштрассе (двухполоске) да, 80 это предел.
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
  • +0.00 / 0
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: 1900.113 от 26.08.2024 20:37:35Я уже лет 15 не видел фур, едущих больше 80... Это европейская часть России.

Неделю назад на трассе Уфа-Магнитогорск. 
Вполне идут 90-100.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.03 / 1
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.14
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,100
Читатели: 0
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: Николаич от 26.08.2024 20:53:40Неделю назад на трассе Уфа-Магнитогорск. 
Вполне идут 90-100.

Странно. Думаю и до вас дотянется.
  • -0.03 / 1
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: 1900.113 от 26.08.2024 20:55:48Странно. Думаю и до вас дотянется.

У нас расстояния не те, чтоб так ездить. Веселый А вы не знали?
За Уралом страна вообще воронкообразно расширяется - там, чтоб доехать в разумное время, придется скорость другую выбирать.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.04 / 2
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
Цитата: 1900.113 от 26.08.2024 21:01:21Возможно. Спорить не буду. Но у нас гоняли и перестали. Гоняли на тех дорогах, где это технически возможно.

Ну у нас по М-5 на участке Уфа-Челябинск не везде погоняешь особо, там есть постоянно стоящие двухполосные участки. Потом дальнобои наверстывают где возможно.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.03 / 1
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +81.21
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Дискуссия: АЗЛК


Кроссовер Москвич 3 лишился начальной комплектации Стандарт. Впрочем, от оставшейся версии Стандарт Плюс она отличалась только отсутствием подогрева передних сидений. Теперь Москвич 3 стоит минимум 1 млн 700 тысяч рублей за машину с «механикой» и 1 млн 770 тысяч рублей за автомобиль с вариатором.
…
Обещают эти цены держать до конца года.
  • +0.03 / 1
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: АЗЛК
Цитата: Сергей_СПб от 26.08.2024 22:33:10

Кроссовер Москвич 3 лишился начальной комплектации Стандарт. Впрочем, от оставшейся версии Стандарт Плюс она отличалась только отсутствием подогрева передних сидений. Теперь Москвич 3 стоит минимум 1 млн 700 тысяч рублей за машину с «механикой» и 1 млн 770 тысяч рублей за автомобиль с вариатором.
…
Обещают эти цены держать до конца года.

Ну на бесптичье и жопа соловей, количество Москвичей постепенно увеличивается.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • -0.04 / 2
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +81.21
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Дискуссия: АЗЛК
Цитата: Николаич от 26.08.2024 22:41:02Ну на бесптичье и жопа соловей, количество Москвичей постепенно увеличивается.

Сами-то пробовали его?
Я прокатился. Учитывая цену - вполне себе выбор. 
Ещё бы в процессе локализации подвеску поднастроили, так вообще особо жаловаться не на что будет.
  • +0.03 / 1
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +29.47
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,073
Читатели: 8

Бан в разделе до 03.12.2024 11:29
Дискуссия: АЗЛК
Цитата: Сергей_СПб от 26.08.2024 22:49:26Сами-то пробовали его?
Я прокатился. Учитывая цену - вполне себе выбор. 
Ещё бы в процессе локализации подвеску поднастроили, так вообще особо жаловаться не на что будет.

Так я его не ругаю. Просто констатирую, что в отсутствие альтернатив и это сойдёт.
Особенно если штамповка из русского металла будет, а не из китайского, и окраска нормальная, а не тонюсеньким слоем.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.00 / 0
  • АУ
Сейчас на ветке: 3, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 3