Российский автопром

Цитата: vaa от 22.05.2018 11:52:20Так-то оно так...
Только как быть с такой ситуевиной: летит, радар запищал, скорость не сбросил с мыслЁй "все равно попался" и.... через километр влетает в попутку, т.к. скорость выше дозволенной.

У нас некоторые уже не пищат, молча снимают, для многих нежданчики происходят.

ЦитатаКамера (особенно услужливо обозначенная знаком 8.23) - это инструмент неотвратимости наказания, но не профилактики

Многочисленные нарушения в итоге все равно выстрелят, когда к примеру будут решение по какому серьезному нарушению принимать.  Так бы пятеркой отделался, нопремер, но учитывая букет на пару страниц - отымут по максимуму.

ЦитатаИли граждане, считающие штраф не наказанием, а "платой за услугу" - а 50% еще и скидкой (уж не знаю, это Опт, или Ё..пт :( )

За парковку у нас скидок нет.  Бают, что за нарушения на ЖД переездах скидки скоро не будет.  Да и потом, скидка за проезд по выделенке - это не половина от 250 рублей, это в 10 раз больше кагбэ.  А ещё недавно выскочило, что ЦОДД в тоннелях стал снимать на въезде и на выезде, и, помимо скорости - ещё и рядность.  А так как в тоннелях сплошные - можно удивиться неожиданному письму за пересечение, когда въехал в одном ряду а выехал в другом.   Кстати, по себе - обновления баз за деятельностью радарщиков не очень поспевает, основную массу успевают обновлять, но процентов 5-10 все равно остаются вне новых баз.  

Цитата: Nobody от 23.05.2018 14:49:41А ещё недавно выскочило, что ЦОДД в тоннелях стал снимать на въезде и на выезде, и, помимо скорости - ещё и рядность.  А так как в тоннелях сплошные - можно удивиться неожиданному письму за пересечение, когда въехал в одном ряду а выехал в другом.

Вообще-то ПДД позволяют пересекать сплошные в туннелях если там есть препятствие, например, сломавшиеся в туннеле автомобили занявшие полосу.

Цитата: olenevod от 21.05.2018 20:55:04если честно, цветовая палитра вест меня совсем не удовлетворяет.... ну что это "пятьдесят оттенков серого", рыжий, коричневый  и серо-синий (но на него надо стоять в очереди)? у того же Логана есть глубоко синий и ярко-синий цвет. Ещё зелёный был когда-то, но драли за него безбожно и в результате мало кто покупал. Не хватает нормального зелёного и жёлтого цветов.
…

Хочу цветочек аленький Сердолик! - сказало женское большинство. И было право. У главы семьи не осталось выбора.

Я уже частично публиковал этот обзор в белорусской ветке, когда писал про существование нашей альтернативы БелАЗам. Думаю тут тоже будет уместно.


____________________________________________________________________________________________ 

1. КАМАЗ 65222-53 - грузоподъемность 19,5 тонн (двигатель КАМАЗ 740.735-400, 400 л.с.):



2.  КАМАЗ-65801 - самосвал-углевоз, грузоподъемность 31,4 тонн (двигатель OM 457LA.V/4, 428 л.с.):



Перспективное 4-осное универсальное большегрузное шасси КамАЗ-53958 «Торнадо-К» (пока только для военных, а там видно будет):

____________________________________________________________________________________________

3. УРАЛ 6370-1121 - грузоподъемность 18,7 тонн (двигатель ЯМЗ-652, 412 л.с.):



Перспективное 4-осное универсальное большегрузное шасси УРАЛ-6308 "Торнадо-У" (пока только для военных, а там видно будет):

____________________________________________________________________________________________

Подмосковный завод "ТОНАР" (известен своими многоосными прицепами, которые ездят по всей России и в других странах). 

Первые карьерные самосвалы ТОНАР были собраны в 2013 и с тех пор их производство растет с каждым годом, расширяется модельный ряд.



4. ТОНАР-4525 - грузоподъемность 42 тонны (двигатель ЯМЗ-650.10,  412 л.с.):





http://www.cdminfo.r…-4525.html
____________________________________________________________________________________________

5. ТОНАР-45251 - грузоподъемность 45 тонн (двигатели ТМЗ-8437.10 мощностью 425 л.с. и Cummins QSZ13-450-II 450 л.с.):





http://www.gruzovikp…nar-45253/

____________________________________________________________________________________________

6. ТОНАР-7501 (новинка 2018-го года) - грузоподъемность 60 тонн (двигатель Cummins QSX15, 540 л.с.):





https://news.rambler…izvodstva/
____________________________________________________________________________________________

7. ТОНАР-45252 - грузоподъемность 130 тонн (двигатель Cummins QSK19-C600, 600 л.с.):






http://www.gruzovikp…ya-alrosa/


"АЛРОСА" собирается заказать ещё 30 таких тяжелых карьерных самосвалов-автопоездов.  

Самосвалы/тягачи ТОНАР-7501 и ТОНАР-45252 собраны с использованием большого количества российских комплектующих. Рама, кабина, капот, подвеска, оси, кузова - это собственное производство ТОНАРа. Коэффициент запаса прочности - 4, техника сверхнадёжная.

В будущем тонаровцы собираются заменить двигатели Cummins на более мощные отечественные аналоги (например, ТМЗ 854.10 - 650 л.с. и ЯМЗ-Э8401.10-09  - 800 л.с.).

____________________________________________________________________________________________

Самые массовые модели БелАЗа - 7540 (30 тонн), 7545 (45 тонн), 7547 (42-45 тонн) и 7555 (55 тонн). Так вот как раз с ними и конкурируют новые российские ТОНАРы.
Карьерные самосвалы ТОНАР уже работают на многих рудниках, алмазных и угольных карьерах. У ТОНАРов есть ряд преимуществ перед БелАЗами.

Во-первых, ТОНАРы - трехосные (против двухосных БелАЗов). Это повышает управляемость и безопасность на скользких грунтах, улучшает проходимость.

ЦитатаВ активе у новой модели ТОНАР двухосная ведущая балансирная задняя тележка, а значит, показатель сцепной массы, доходящий до 0,8 позволит более безопасно работать на рудных спусках, да и просто на обледенелых технологических дорогах – типичной среде обитания такой техники. И в этом «Тонар» выглядит более предпочтительным, чем белорусские БелАЗ-7540, -7547 и -7548.

Во-вторых, ТОНАРы надёжнее, экономичнее, ремонтопригоднее, дешевле БелАЗов в эксплуатации. 

В 2017 году рост производства на заводе ТОНАР составил +30%.
https://www.tonar.in…017-goda-/
В 2018 году рост продолжится (за 5 месяцев произвели столько техники, сколько за весь 2017-й):
 

Сейчас количество заказов ТОНАРа превышает его пиковые производственные мощности на 20%, поэтому в этом году планируют построить еще один большой цех. 

Я уже писал про новый сверхпроходимый вездеход от КАМАЗа в обзоре российских снегоболотоходов:
https://glav.su/foru…age4693567

Теперь появилось видео с подробностями:









В конце ролика говорится, что версия КАМАЗ "Арктика" с колёсной формулой 8х8 выйдет уже в конце этого года! Она будет оснащаться новой кабиной К5 и новейшими КАМАЗовскими двигателями проекта "Тибет" Р6 (рядные турбошестёрки мощностью 550 л.с. в номинальном варианте, 750 л.с. в форсированном варианте, с крутящим моментом от 2540 нм). 
_______________________________________________________________________________________________________

P.S. Недавно на Discovery вышел очень интересный фильм про производство снегоболотоходов "Шаман", рекомендую:



Там засветился разрабатываемый в компании вездеход:





Выглядит неимоверно круто!

Цитата: Zeratul от 25.05.2018 18:28:40*****

Там засветился разрабатываемый в компании вездеход:
****
Выглядит неимоверно круто!

Странно, почему то какие то узкоспециализированную технику у нас делают брутальным, хищным, красивым, в основном касается военной отрасли.
Но как только ширпотреб - тушите свет.
Нипанятна.

Цитата: Danila96 от 25.05.2018 18:48:53Странно, почему то какие то узкоспециализированную технику у нас делают брутальным, хищным, красивым, в основном касается военной отрасли.
Но как только ширпотреб - тушите свет.
Нипанятна.

Категорически не согласен. Ширпотреб у нас тоже давно уже делают не по принципу "тушите свет", а весьма красиво и приятно глазу.

Вам что не нравится Лада Веста? Лада Веста Кросс? Лада XRay? Лада Калина Кросс? Лада Калина Спорт? Лада Гранта Лифтбек? Лада Гранта Спорт?  УАЗ Патриот? 
Вам не нравятся ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT, УРАЛ NEXT, КАМАЗы?
Вам не нравятся российские автобусы и электробусы?


И так далее и тому подобное.

По-моему, сейчас не только военная и штучная техника российского производства имеет красивый дизайн, но и массовая гражданская тоже. 
Где вы сейчас нашли "тушите свет"? С 80-ми и 90-ми годами не путаете?

Цитата: Zeratul от 25.05.2018 19:26:34Категорически не согласен. Ширпотреб у нас тоже давно уже делают не по принципу "тушите свет", а весьма красиво и приятно глазу.

Вам что не нравится Лада Веста? Лада Веста Кросс? Лада XRay? Лада Калина Кросс? Лада Калина Спорт? Лада Гранта Лифтбек? Лада Гранта Спорт?  УАЗ Патриот? 
Вам не нравятся ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT, УРАЛ NEXT, КАМАЗы?
Вам не нравятся российские автобусы и электробусы?


И так далее и тому подобное.

По-моему, сейчас не только военная и штучная техника российского производства имеет красивый дизайн, но и массовая гражданская тоже. 
Где вы сейчас нашли "тушите свет"? С 80-ми и 90-ми годами не путаете?

Ну так Стив Маттин свое дело знает.

Цитата: Zeratul от 25.05.2018 19:26:34Категорически не согласен. Ширпотреб у нас тоже давно уже делают не по принципу "тушите свет", а весьма красиво и приятно глазу.

Вам что не нравится Лада Веста? Лада Веста Кросс? Лада XRay? Лада Калина Кросс? Лада Калина Спорт? Лада Гранта Лифтбек? Лада Гранта Спорт?  УАЗ Патриот? 
Вам не нравятся ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT, УРАЛ NEXT, КАМАЗы?
Вам не нравятся российские автобусы и электробусы?


По-моему, сейчас не только военная и штучная техника российского производства имеет красивый дизайн, но и массовая гражданская тоже. 
Где вы сейчас нашли "тушите свет"? С 80-ми и 90-ми годами не путаете?

Я же вроде ясно написал - ширпотреб.
Из вазовских поделий, только веста да гранта в ногу шагают.
Калина-хрей - на мой взгляд, не удачные модели.
Уаз - тож на любителя.

Цитата: Danila96 от 25.05.2018 20:33:30Я же вроде ясно написал - ширпотреб.
Из вазовских поделий, только веста да гранта в ногу шагают.
Калина-хрей - на мой взгляд, не удачные модели.
Уаз - тож на любителя.

Писал вроде уже тут, повторюсь. В соседнем гараже мужик ставит белую "шестерку", с родными хромированными колпаками на дисках. Как-то присмотрелся к ней, когда она стояла мытая (!) в ряду современных тачек, и резануло: красавица! Да, старомодна, щупловата, но гармонична, элегантна. Современные, конечно, экспрессивнее смотрятся, хищнее, но именно в эстетике, на мой взгляд, они старушке проигрывают. К чему это я? К тому, что на вкус и цвет... ну вы поняли

Цитата: хвилолoг от 26.05.2018 03:20:00Писал вроде уже тут, повторюсь. В соседнем гараже мужик ставит белую "шестерку", с родными хромированными колпаками на дисках. Как-то присмотрелся к ней, когда она стояла мытая (!) в ряду современных тачек, и резануло: красавица! Да, старомодна, щупловата, но гармонична, элегантна. Современные, конечно, экспрессивнее смотрятся, хищнее, но именно в эстетике, на мой взгляд, они старушке проигрывают. К чему это я? К тому, что на вкус и цвет... ну вы поняли

В шок-руме компании "Город Русских машин", что  на ул Руставели в Святопетровске , наряду с продаваемыми автомобилями выставлены копейка и трёха. очень хорошо вылядят. Может ностальния, всё-таки трёха - это мой первый автомобиль.

Цитата: Страшный Кубаноид от 26.05.2018 16:23:09Потому, что родом - из Италии. Страны победившего дизайна.
В Италии Fiat-123 в идеальном состоянии можно встретить очень часто.

Вы знаете, когда я вижу Газ-21 на дороге (а это иногда бывает) у меня ощущение. что это идеал внешнего вида автомобиля.

Цитата: Николаич от 26.05.2018 19:26:20Ну не знаю. Среди советских авто - возможно.
А так - удачные пропорции седана и типичная, но действительно удачная для своего поколения внешность.
Из современных российских удачные пропорции, на мой взгляд, вышли у Весты-Кросс и Гранты-лифтбек.

Поддержу.
И вообще не понимаю, почему Альянс еще телится, и не выпускает Весту лифтбек, в версии "кросс".
ПМСМ, это реально была бы бонба.
Визуально - уменьшенная копия BMW X6.

ЦитатаМодель УАЗа в апреле стала лидером российского рынка пикапов
26.05.2018

Лидером продаж в сегменте новых пикапов на этот раз стала модель Ульяновского автозавода. В апреле 2018 года обладателями УАЗ «Пикап» стали 329 россиян – на 16,3% больше, чем год назад.

Второе место в рейтинге занимает Toyota Hilux, который разошелся тиражом в 250 автомобилей (-35,2%). Тройку лидеров в российском сегменте пикапов замыкает Mitsubishi L200 с показателем 130 реализованных экземпляров (+46,1%), который был лидером продаж среди пикапов по итогам 1 квартала нынешнего года.

https://www.autostat.ru/news/34401/










Двигатель ЗМЗ-40906, 2.7 л, Евро-5.
Мощность 134,6 л.с., крутящий момент - 217 нм.
Цены - от 750 тыс. рублей за базовую комплектацию "Классик" до 1065 тыс рублей за топовую комплектацию "Максимум".

_______________________________________________________________________________________________________

И еще новость от УАЗа:

ЦитатаУАЗ объявляет об официальном старте продаж новой экспедиционной спецверсии Патриот
24.05.2018

Подготовленный УАЗ Патриот оснащается еще большим количеством аксессуаров, необходимых для путешествий и экспедиций. Из внедорожного арсенала, помимо пакета «Off-Road», в нее входят резина BF Goodrich All-Terrain, экспедиционный багажник, лестница на задней двери, тягово-сцепное устройство, блокировка дифференциала заднего моста и защита порогов. Всё дополнительное оборудование сертифицировано и устанавливается на Ульяновском автомобильном заводе в процессе производства.



Автомобиль оснащён набором комфортных опций, таких как кондиционер, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном с установленной навигационной системой карт России, Белоруссии, Казахстана и Украины, а также дополнительным отопителем салона.
Кроме того, УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии доступен в двух эксклюзивных, абсолютно новых цветах: оранжевом и зеленом.

В качестве дополнительной идентификации экспедиционной спецверсии разработан специальный шильдик, расположенный на левой двери автомобиля, который является отличительной чертой данного автомобиля.
С момента старта производства экспедиционной спецверсии собрано более 100 предзаказов.

https://www.uaz.ru/c…az-patriot

Подтянул бы УАЗ еще качество автомобилей.
И самое главное - безопасность, цены бы ему не было.

Цитата: Danila96 от 28.05.2018 00:30:53Подтянул бы УАЗ еще качество автомобилей.
И самое главное - безопасность, цены бы ему не было.

 Моторы от проекта кортеж в ассортименте тоже были-б не лишними.

Цитата: Физик от 28.05.2018 06:47:35Всех приветствую. Знающие, не подскажите как у ВАЗа идут дела с проектом X-Code? А то уж очень мне понравился, и я решил подождать 3 года, благо есть на чем ездить. Год прошел, еще два осталось. Как считаете, проект будет реализован, дойдет дело до серии?

Тишина пока. У них там сейчас вообще с инсайдом беда - никаких слухов не прорывается. Видимо жёстко всё с информационной безопасностью.
Так что нужно ждать официоза, скорее всего в августе на автосалоне будут какие-нибудь новости.

Цитата: Физик от 28.05.2018 06:47:35Всех приветствую. Знающие, не подскажите как у ВАЗа идут дела с проектом X-Code? А то уж очень мне понравился, и я решил подождать 3 года, благо есть на чем ездить. Год прошел, еще два осталось. Как считаете, проект будет реализован, дойдет дело до серии?

Хороший вопрос.
Тут нужно ждать решение Альянса.
У них идет внутренняя боротьба.
 
Как показала практика, в РФ народ достаточно патриотичен.
Если сделать его на платформе Рено (B0), то есть шанс что он повторит успех Х-рея.
То есть продажи буду не фонтан.
Делать его на платформе Весты - тогда они "съест" Хрея.
 
Был бы наш рынок хотя бы в четверть Китайского, уверен, Альяновцы давно все сделали как интересно народу.
В нашем случае - непонятно.

Цитата: Сергей_СПб от 28.05.2018 10:03:13Тишина пока. У них там сейчас вообще с инсайдом беда - никаких слухов не прорывается. Видимо жёстко всё с информационной безопасностью.
Так что нужно ждать официоза, скорее всего в августе на автосалоне будут какие-нибудь новости.

Угу.
Один человек с ВАЗа на форуме грантоводов отписался, что типа "ждите сюрприз".
Но что, не сказал.
Опасается, походу там действительно вычисляют на раз-два.
 
Интересно, после ухода Бу, на чем приезжают "топы"?
Поди обратно на Инфинити да прочих люксовых.

Чо я тут вспомнил то.
Как мне помнится, ВАЗ заплатил за лицензию на движки Рено К4М, и начал их производить.
Потом кризис, и двигатели перестали собирать.
Но деньги то уплочены!
 
Я к тому, что есть небольшая такая опасность, что Альянс собирается сделать из ВАЗ дойную корову.
Регулярно "продавая" какие нить ненужные патенты.
 
Ну а госбюджет, как всегда, подкинет денег.