Электротранспорт и его перспективы.

ЦитатаПо информации британской исследовательской компании IDTechEx, в прошлом году были зафиксированы рекордные объёмы продаж легковых электромобилей на водородных топливных элементах (англ. fuel cell electric vehicles или FCEV).
В настоящее время на рынке предлагаются всего две модели таких машин – это Toyota Mirai и Hyundai Nexo. В 2021 ещё продавалась Honda Clarity, но автопроизводитель прекратил производство в августе со ссылкой на отсутствие водородной инфраструктуры и слабый спрос.
С выпуском Mirai второго поколения мировые продажи автомобилей Toyota на топливных элементах увеличились более чем втрое, с 1770 автомобилей в 2020 году до 5918 автомобилей в 2021. Точно так же Hyundai установил новый рекорд, увеличив продажи на 42% до 9620 автомобилей в 2021 году.
Да, темп роста высок, но в абсолютных цифрах, по сравнению с продажами аккумуляторных электромобилей, это ничто. Напомню, в прошлом году было продано примерно 6,6-6,7 млн электромобилей. Я как-то уже публиковал графики от BloombergNEF (слева – продажи электромобилей, справа – автомобилей на водородных топливных элементах), на них видно всё:


К тому же, как отмечает IDTechEx, впечатляющий рост продаж водородных автомобилей был достигнут во многом благодаря гигантским скидкам и субсидиям. Например, в Калифорнии (США) Mirai, как сообщается, был доступен со скидкой 65% (!) от прейскуранта. Тойота предлагает скидку в размере 20 тысяч долларов в дополнение к федеральным и местным налоговым льготам, которые составляют еще 12,5 тысяч долларов. В результате Mirai, «обычная» цена которого превышает 50 тысяч долларов, был доступен в США в 2021 году по цене менее 18 тысяч долларов. И это ещё не всё. Toyota также предлагала «топливный пакет» в размере 15 тысяч долларов на первые три года эксплуатации. Автомобиль стоимостью 50000 долларов менее чем за 20000 долларов с бесплатным топливом на 100000 километров – это, несомненно, привлекательная сделка.
Аналогичная история с Hyundai. Из 9620 автомобилей Hyundai NEXO, проданных по всему миру в 2021 году, 88% пришлось на Южную Корею. Продажа каждого NEXO (цена: 60000 долларов США) поддерживалась субсидией в размере около 30000 долларов США.
Понятно, что подобная система продаж не может работать вечно.
В технологическом плане к водородным авто вопросов нет. Опыт эксплуатации показывает, что использование топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) в автомобилях «является технологически обоснованным». Топливные элементы, использующие газообразный водород под давлением в качестве топлива, могут обеспечить больший запас хода и более быстрое время дозаправки, чем сопоставимые аккумуляторные электромобили.
Главная проблема водородных машин не в топливных элементах и даже не в отсутствии инфраструктуры, а в стоимости самого водорода и… высоком уровне выбросов, заявляют авторы исследования.

ЦитатаFord Mustang Mach-E, который продается в США по цене 43,895-61,995 тысячи долларов, стал первым в категории "Лучший электрокар" ежегодного рейтинга Consumer Reports – "Лучший автомобиль года".
С ним конкурировали две модели Tesla – Model Y и Model 3, но Tesla Model 3 заняла лишь третье место. На втором месте среди электромобилей – южнокорейский Kia Niro. Tesla доминирует среди электромобилей по количеству моделей, а Model 3 получала награду "Лучший электрокар" в течение последних двух лет.
Теперь Tesla опустилась на 7 позиций и в общем рейтинге "Лучший автомобиль года" – на 23 место, а в рейтинге электрокаров – на третье место.
Ford Mustang Mach-E выиграл на основе общего балла, который учитывает результаты дорожных испытаний, надежность, удовлетворенность владельца и безопасность, отмечается в отчете Consumer Reports.
Кроссовер Mach-E окутан наследием Mustang и выполнен в стилистике вековой истории модели. Это понравилось автомобилистам и экспертам.
Основная проблема Tesla – сложное в использовании новое рулевое колесо. В семействе Tesla Model Y больше похожа на Mach-E, чем на Model 3, и даже превосходит Ford в дорожных тестах. Но надежность Model Y была намного хуже, чем в среднем, что не позволило ей попасть в рейтинг. В частности, владельцы сообщали о проблемах с Model Y, касающихся окраски, целостности кузова, оборудования кузова, силового оборудования и системы климат-контроля. Tesla Model 3 имеет средний прогнозируемый показатель надежности. Надежность остается ключевым фактором в общей оценке.
Mustang Mach-E также очень спортивен, как Tesla Model 3, плюс он более практичен и с ним легче жить. Ford тише и лучше едет. Оба электрокара имеют большие экраны информационно-развлекательного центра, но Mach-E намного проще в эксплуатации и не требует нескольких шагов для активации рутинных функций, таких как использование антиобледенителя или регулировка зеркал, как в случае с Tesla.

ЦитатаЧетыре тысячи новых элитных автомобилей, включая Lamborghini, Bentley и Porsche, неделю горят на дрейфующем грузовом корабле Felicity Ace у берегов португальских Азорских островов в Атлантическом океане.
Впервые названа сумма ущерба. Общая сумма догорающих автомобилей превышает 401 миллион долларов, сгорело уже на 155 миллионов долларов, сообщил Bloomberg со ссылкой на участников спасательной операции. Рыночная стоимость пока еще целых автомобилей упала – дым, сажа испортили товарный вид новых машин.
Общая сумма загоревшегося груза, помимо автомобилей, – почти полмиллиарда долларов. На борту были модели Volkswagen, Porsche, Audi, Bentley и Lamborghini.
Пожарные не могут справится с огнем из-за большого количества электромобилей на борту корабля, заявила голландская компания SMIT Salvage, нанятая для спасения судна. Среди машин есть и Audi, Porsche с электроприводом, и другие электрические модели Volkswagen.
По одной из версий, пожар вызван дефектом в литий-ионной батарее одного из электрокаров. Такой пожар нельзя тушить водой и быстро сбить огонь не получается, заявили пожарные.
Из-за пожара владелец судна под панамским флагом не может договориться о буксировке и доставке груза для подразделения группы Volkswagen в США. Перевозивший четыре тысячи новых дорогостоящих автомобилей корабль загорелся 16 февраля на пути из немецкого города Эмден, где находится завод Volkswagen, на продажу в Дэвисвилль, штат Род-Айленд, США.

ЦитатаЭлектрокары в мире подорожают сразу на 15%
 
С 2020 года в мире резко вырос спрос на электрокары, включая Россию: бум продолжается второй год подряд. Но одновременно быстро подорожал и литий для батарей.
Производителям электромобилей придется поднять цены на 15% из-за стремительного роста стоимости карбоната лития на 25%, который используется в аккумуляторах, прогнозирует Morgan Stanley, один из крупнейших в мире инвестбанков.
Илон Маск прогнозирует проблемы с производством аккумуляторов в следующем году – их стоимость ограничит производство электрокаров в ближайшие 2-3 года.
Если цены не поднять, то это приведет к уменьшению прибыли производителей электрокаров и даже убыткам, а рост стоимости электрокаров на 15% уничтожит спрос.
Китай – один из основных поставщиков лития на мировой рынок. Китайские цены на карбонат лития, ключевой ингредиент многих аккумуляторов, выросли в 5 раз за последний год, сообщается в обзоре Morgan Stanley.
"Исторически сложилось так, что кривая стоимости батареи снижалась со скоростью от 3% до 7% в год в течение стольких лет подряд, что это казалось почти неизбежным", — напоминают аналитики.
"Но молекулы не действуют по тем же правилам, что и закон Мура. Мир изменился, а вместе с ним и новая парадигма производственных затрат", – подчеркивают в Morgan Stanley.
Крупнейшие китайские производители лития — Ganfeng Lithium Co. и Tianqi Lithium Corp. — сообщили о резком росте предварительных доходов в первые два месяца года на фоне ценового ралли на литий.
По данным Morgan Stanley, большинство производителей аккумуляторов в Китае, который доминирует на мировом рынке литий-ионных аккумуляторов, покупают материал на спотовом рынке, а не заключают долгосрочные контракты. Это приводит к росту цены.

ЦитатаВерховным судом РФ признано законным положение Правил дорожного движения, позволяющее отнести электросамокаты к транспортным средствам.
Суд отказал в удовлетворении иска, в котором истец утверждал, что к категории транспортных средств (ТС) должны быть отнесены лишь те средства передвижения, для управления которыми требуются водительские права, сообщается на сайте суда.
Как пояснил представитель Генпрокуратуры, закон относит к ТС электросамокаты по причине их высокой скорости передвижения.
Пока решение Верховного суда пока не вступило в силу его можно обжаловать в апелляционной инстанции.

ЦитатаGeneral Motors и Honda объявили о планах создать доступный электромобиль на основе аккумуляторов Ultium, сообщает американский концерн.
По мнению создателей, машина получится недорогой благодаря стандартизации оборудования и процессов. Известно, что в линейке электромобилей будет, например, компактный кроссовер.
Ранее Канада решила вложиться сразу в два завода GM. Одни из них будет производить как раз электрические коммерческие автомобили.
Между тем в Германии заработал первый европейский завод Tesla. Ожидается, что он будет выпускать до 500 тысяч машин в год.

ЦитатаВласти Крыма до 2025 года планируют наладить производство прогулочных электрокаров, электробусов и коммунального транспорта, сообщает ГТРК "Таврида" со ссылкой на пресс-службу Минэкономразвития Республики Крым.
Так, вице-премьер Крыма Ирина Кивико подписала Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии между Советом министров республики и Ассоциацией развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро". Документ предполагает, что ассоциация будет способствовать развитию электромобильной техники в Крыму.
Уточняется, что в регионе готовится выпуск электромобилей для организации туров в труднодоступной местности, в заповедниках. Также будут созданы грузовые электромобили для локальной перевозки внутри городов. На полуострове за три года планируют наладить строительство зарядных станций и специализированных СТО.

ЦитатаИлон Маск, создатель производителя премиальных электрокаров, обвинил сооснователя Microsoft Билла Гейтса в игре на понижение курса акций Tesla.
Гейтс в ответ на вопрос Маска о биржевой ставке на понижение признался, что "зашортил" акции – держит открытой заявку на покупку акций Tesla по курсу, который ниже рыночного, на сумму полмиллиарда долларов, сообщил американский телеканала CNBC.
Инвесторы "шортят" – продают акции, взятые в долг у брокера, по высокому текущему курсу, в надежде выкупить их и вернуть брокеру по более низкому курсу акций, в надежде заработать на снижении цены актива.
В текстовом диалоге Маск спросил Гейтса: "У вас все еще есть короткая позиция на полмиллиарда долларов против Tesla?".
На что Гейтс ответил: "К сожалению, я не закрыл ее. Я хотел бы обсудить возможности благотворительности".
Маск ответил: "Извините, я не могу серьезно относиться к вашей благотворительности по вопросам изменения климата, когда у вас огромная короткая позиция против Tesla, компании, которая делает все возможное для решения проблемы изменения климата".

ЦитатаЗнакомый купил в начале года Мерседес гибридный и в марте попал в аварию, он не виноват в него влетел дурачок под кайфом. Машину понятное дело забрали на специальную стоянку на отстой. Всё стандартно, кроме того, что теперь он должен заплатить за специальную процедуру хранение и различные экспертизы самостоятельно из собственного кармана в общей сложности 14000 Евро. Так как страховка его не покрывает такие расходы. Машина до сих пор находится на сохранении и каждый день капают 399 Евро. Проблема в том, что экспертиза показала повреждение батареи, теперь она должна быть снята и в специальном контейнера отправлена на утилизацию. Но тут такой момент у местного сервиса, где машина находится нет разрешения и специального бокса для проведения таких работ. А ближайший сервис, где такие работы могут произвести 300 км., но у них нет специализированной площадки для хранения и они полностью заняты до августа 2022.
Нашли сервис авторизированный в Германии 600 км., кто может произвести такие работы, но теперь не можем найти свободный транспорт со специальными разрешениями.
С электо всё ещё печальнее чем с гибридами.
Транспорт в специальном контейнере стоит от 8 Евро за км.
Вот такая она тяга к экологии…
Купи гибрид либо электричку и стань банкротом!
Кстати все затраты по работам и утилизации батареи клиент оплачивает сам. Страховые такие затраты на себя не берут за редким исключением.

Цитата15 миллиардов юаней инвестировала в Китай немецкая компания BMW. 2,24 миллиарда долларов пошли на строительства завода Lydia по производству электромобилей. Завод Lydia – третье автосборочное предприятие BMW в Китае. Производственная площадка Баварских моторных заводов располагается в северо-восточной провинции Ляолин в городе Шэньян.
Новый завод увеличит годовое производство BMW с 700 тысяч автомобилей в 2021 году до 830 тысяч. Первой сошедшей с конвейера нового производства машиной станет электрический спортивный седан i3, сообщает РИА Новости.
Мюнхенская BMW производит автомобили Mini, Rolls-Royce, BMW, мотоциклы и двигатели для них.
Китайский авторынок является крупнейшим в мире. Кроме того, Китай сам активно покупает мировых автопроизводителей и расширяет экспортные поставки своих автомобилей.

ЦитатаДва новых завода Tesla в Германии и американском штате Техас – гигантские печи для денег, признался глава компании Илон Макс. Это связано с перебоями в поставках комплектующих, а также с проблемами при производстве аккумуляторов.
Предприятия фактически стоят, добавил Макс. Начинаются сокращения сотрудников – на улицу могут отправить до 10% персонала.
Глава компании также рассказал, что заводы в Германии и Техасе должны выпускать новую модель кроссовера Model Y. Однако они не смогли нарастить производство, пишет агентство "Интерфакс".