СМП (северный морской путь)

352,635 898
 

Фильтр
Yuri__1964
 
canada
60 лет
Слушатель
Карма: -19.49
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 2,776
Читатели: 0

Полный бан до 01.01.2025 22:05
Дискуссия: СМИ: китайское судно ледового класса впервые проследует по Северному морскому пути
Цитата: Slav Rus от 19.08.2018 12:21:31
ПЕКИН, 17 августа. /ТАСС/. Китайское транспортное судно ледового класса Tian En впервые пройдет по Северному морскому пути. Об этом сообщило агентство "Синьхуа".

"Китайское транспортное судно ледового класса прошло в пятницу через Берингов пролив, начав плавание по Северному морскому пути, известному как "Полярный шелковый путь", - отмечает агентство. Многофункциональное судно, принадлежащее компании COSCO SHIPPING Specialized Carriers, плывет в порты Франции, Нидерландов и Швеции с грузом оборудования для ветряных станций.

"Это кратчайший маршрут, соединяющий Северо-Восточную Азию и Северную Европу, и, что более важно, это безопасный маршрут", - цитирует "Синьхуа" слова капитана судна Чэнь Сянъу.

"Электронная морская карта на Tian En показывает, что судну может потребоваться [сопровождение] российского ледокола на маршруте, - отмечается в материале. - С этой целью поддерживается регулярная связь с российской стороной для переговоров на случай, если потребуется ледокол".

"В Белой книге, декларировавшей в начале года политику Китая в Арктике, предлагается дальнейшее сотрудничество с другими странами в совместном строительстве "Полярного шелкового пути", являющегося частью инициативы "Один пояс, один путь", - указывает "Синьхуа".

Заместитель генерального управляющего COSCO SHIPPING Чжан Ли также подчеркнул, что компания будет уделять особое внимание соблюдению экологических требований в ходе плавания по Северному морскому пути.

http://tass.ru/ekonomika/5466842
http://pro-arctic.ru…news/33443

Сколько Россия получит за прохождение (в долларах конечно)?
  • +0.04 / 6
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Датская компания Maersk, мировой лидер на рынке контейнерных перевозок, в ближайшее время организует тестовый рейс контейнеровоза по Северному морскому пути
Дискуссия   191 0

21 АВГ 2018
Датская компания Maersk, мировой лидер на рынке контейнерных перевозок, в ближайшее время организует тестовый рейс контейнеровоза по Северному морскому пути, сообщает Financial Times со ссылкой на заявление представителя компании.

Задачей рейса будет проверка возможности использовать путь, проходящий в водах российской Арктики в качестве альтернативы торговому пути из Азии в Европу, проходящему через Суэцкий канал. «Пробный проход позволит нам изучить возможность контейнерных перевозок по Северному морскому пути и собрать необходимые данные», — заявили в компании. Грузом судна станет замороженная рыба, отдельные грузы общего назначения и прочая замороженная продукция.

Скрытый текст

https://www.rbc.ru/b…37b8cfeb8f
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.12 / 11
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
На Земле Франца-Иосифа впервые начали использовать солнечную энергию
Новость   309 2

АРХАНГЕЛЬСК, 24 августа. /ТАСС/. Солнечная энергия для обеспечения электричеством полярной станции впервые начала использоваться на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Как рассказал ТАСС директор национального парка "Русская Арктика" Александр Кирилов, система альтернативной энергетики начала работать на базе парка "Бухта Тихая" на острове Гукера.

"Нам удалось запустить систему альтернативной энергетики на острове Гукера в бухте Тихой на нашей полярной станции. Это система на базе солнечных панелей, что позволит нам экономить топливо и не загрязнять окружающую среду. Это очень знаковое событие для национального парка", - сказал ТАСС Кирилов.

Как пояснил заместитель директора нацпарка по общим вопросам Роман Перхуров, на крыше одного из зданий базы размещено 36 солнечных панелей, их монтаж был проведен в течение летнего сезона. "В результате сейчас все энергообеспечение станции теперь завязано на систему альтернативной энергетики, все сто процентов энергии мы получаем от солнца. В летний период солнца хватает, до сентября другие источники энергии можно не использовать", - сказал Перхуров.

По его словам, дизельный и бензиновый генераторы остаются на станции в качестве резервных источников. "Мы экономим примерно ведро солярки в день. И еще важна безопасность - если вдруг топливо не подвезут в определенное время, люди на базе не останутся без электричества", - дополнил заместитель директора.

Как сказал Кирилов, в настоящее время система энергетики на солнечных панелях монтируется на круглогодичной базе национального парка "Омега" на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Там будет размещено 240 солнечных панелей.

Национальный парк "Русская Арктика" - самая северная и самая большая в России особо охраняемая природная территория. В ее состав входит архипелаг Земля Франца-Иосифа и северная часть архипелага Новая Земля.

http://tass.ru/ekonomika/5488457
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.12 / 9
  • АУ
Пенсионэр
 
russia
70 лет
Слушатель
Карма: +23.45
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 1,969
Читатели: 0
Дискуссия: На Земле Франца-Иосифа впервые начали использовать солнечную энергию
Цитата: Slav Rus от 25.08.2018 12:24:29По его словам, дизельный и бензиновый генераторы остаются на станции в качестве резервных источников. "Мы экономим примерно ведро солярки в день.

Какая-то ахинея, предположительно от журналюг.))) Ведра солярки в сутки хватит для работы генератора мощностью максимум 1 кВт.)))
  • +0.05 / 2
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
«Михаил Сомов» вернулся в Архангельск после рейса по полярным станциям
Новость   195 0

27 августа 2018
В порт Архангельск вернулось научно-экспедиционное судно Северного УГМС «Михаил Сомов». Ему пришлось сутки стоять на рейде из-за разыгравшегося в Архангельской области шторма. Порт Архангельск был закрыт: сила ветра достигала 28 м/с.

Ровно два месяца НЭС «Михаил Сомов» работал в Арктике по обеспечению полярных станций на побережьях Белого, Баренцева и Карского морей жизненно важными грузами – осуществил завоз продовольствия и ГСМ. Выполнено снабжение 40 труднодоступных станций. Кроме снабжения, на станции завезли смену полярников, проведён необходимый ремонт оборудования.


На борту работало несколько экспедиций. НЭС «Михаил Сомов» доставил группу ученых ВСЕГЕИ в бухту Гусиная. В течение полутора месяцев экспедиция будет заниматься геологической съемкой, составлением маршрутов, сопутствующими поисками полезных ископаемых, шлиховым и геохимическим опробованием.


30 августа судно вновь отправится в путь, теперь уже до Чукотки. Второй рейс по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути завершится в ноябре.


«Двина сегодня»
http://www.arctic-in…tantsiyam/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.06 / 4
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Россия начала строительство базы ПВО в Арктике
Новость   218 0
Москва. 27 августа. INTERFAX.RU - В якутском порту Тикси началось строительство военного городка для военнослужащих соединения ПВО Северного флота, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе флота.

"Сегодня в ходе рабочей поездки в гарнизон Тикси (Якутия) командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов принял участие в церемонии установки первой сваи современного блочно-модульного городка для проживания военнослужащих соединения ВВС и ПВО Северного флота", - сообщили в пресс-службе.

В ноябре прошлого года Евменов сообщил, что в 2018 году в составе флота сформируют новую дивизию ПВО. Ее соединения развернут на Архипелаге Новая Земля, а также в поселках Диксон и Тикси, отметил командующий.

По данным пресс-службы флота, возведение военного городка планируется осуществить в течение полугода.

"Он будет состоять из 11 объектов, в том числе: общежития для военнослужащих, административного корпуса, дизельной электростанции, хранилищ воды и топлива, столовой, гаража и др. Все объекты будут связаны между собой крытыми переходами, что особенно актуально в районах Крайнего Севера и Арктики", - добавили в пресс-службе.

Северный флот - межвидовое стратегическое объединение Вооруженных сил РФ, защищающее национальные интересы России как в Арктике, так и в других районах Мирового океана. На вооружении Северного флота, в частности, атомные подлодки, тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" и тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий".
http://www.interfax.ru/russia/626711
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.08 / 5
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Испытания ядерной ЭУ ПАТЭС "Академик Ломоносов" запланированы на конец года
Новость   258 0

31 Августа 2018
Испытания ядерной ЭУ ПАТЭС "Академик Ломоносов" запланированы на конец года. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на на директор филиала "Росэнергоатома" Виталия Трутнева. 

В конце 2018 года должны состояться физические пуски реакторных установок. Завершить работы, выполнить ревизию оборудования и доковый контроль корпуса судна планируется до марта следующего года. 


В зависимости от ледовой обстановки на Севморпути, станция будет отбуксирована из Мурманска в Певек в августе-сентябре следующего года. Тогда будет завершена работа по сооружению объектов береговой инфраструктуры в Певеке. 

http://sudostroenie.…24182.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.06 / 4
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
РусГидро завершило монтаж ветроустановок в арктическом поселке Тикси
Новость   202 0

05.09.2018
В арктическом поселке Тикси завершен монтаж всех трех ветроэнергетических установок. Ветропарк является частью проекта по созданию ветродизельного комплекса, реализуемого РусГидро совместно с японскими партнерами.

Все три ветроустановки общей мощностью 900 кВт смонтированы и установлены на фундаменты. Высота их башен – 41,5 м, диаметр лопастей – 33 м. Оборудование, произведенные японской компанией Komaihaltec Inc., выполнено в «арктическом» исполнении и адаптировано к работе в тяжелых природно-климатических условиях Заполярья.


Сейчас на строительной площадке ведутся электромонтажные работы, осуществляется подготовка систем управления к началу пусконаладки. Планируется, что в опытную эксплуатацию ветропарк будет передан в конце 2018 года. На первом этапе он будет работать совместно с уже имеющейся в поселке дизельной электростанцией. В 2019 году в рамках проекта ВДК намечено строительство новой дизельной электростанции мощностью 3 МВт, а также монтаж накопителей электроэнергии.


Ветродизельный комплекс повысит надежность энергоснабжения изолированного полярного поселка Тикси, в котором сейчас проживают более 4 600 человек, и снизит его зависимость от дорогостоящего привозного топлива. Впервые в России в единый технологический комплекс, управляемый автоматизированной системой, будут объединены ветроэнергетические установки, дизель-генераторы и система аккумулирования электроэнергии.


Проект реализуется в рамках Меморандума о сотрудничестве между РусГидро, японской организацией NEDO и Республикой Саха (Якутия), а также договора о совместной деятельности между АО «Сахаэнерго» и компанией Takaoka Toko, которая является организатором проекта с японской стороны. В соответствии с подписанными в феврале 2018 года документами, энергетическое оборудование предоставляется японской стороной на безвозмездной основе. РусГидро обеспечивает его доставку и строительно-монтажные работы силами своего дочернего общества ПАО «Передвижная энергетика». Эксплуатировать комплекс будет АО «Сахаэнерго» (дочернее общество ПАО «Якутскэнерго», входит в Группу РусГидро). 

http://www.rushydro.…06592.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.09 / 7
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Российские ученые экипаж яхты Alter Ego открыли новый остров в Ледовитом океане в архипелаге ЗФИ
Новость   226 0

07 сентября 2018

Продолжается арктическая экспедиция яхты Alter Ego, о которой «Арктика-инфо» сообщала ранее. На днях команда яхты нанесла на карту два новых географических объекта – пролив и остров. Во время обследования группы островов Белая Земля выяснилось, что их четыре, а не три, как ранее предполагали исследователи. Приятно, что русские моряки продолжают делать географические открытия.

Белая Земля находится на крайнем северо-востоке Земли Франца-Иосифа. Была открыта Нансеном в 1895 году. Группа включала в себя три острова — Ева-Лив с мысом Месяцева, Аделаиды и Фредена. Так они и были внесены в карты.

Но 2 сентября 2018 года команда судна Alter Ego решила обследовать группу островов. «Воспользовавшись аномально лёгкой ледовой обстановкой, экспедиция решила обогнуть мыс Клюв. Судно проследовало вдоль северного берега острова Ева-Лив на восток. По участку, обозначенному на карте как полуостров Месяцева, судно прошло на малой скорости по минимальным глубинам 5–6 метров», - поясняют исследователи.

Таким образом мыс Месяцева оказался отделён от острова Ева-Лив проливом. Экспедиция установила, что в группе четыре острова. Новый же пролив предлагается назвать по имени судна-первопроходца – проливом Альтер Эго.

Яхта Alter Ego покинула Мурманск в июне этого года. В планах у учёных мониторинг популяции белой чайки, занесённой в Красную книгу, мечение морских птиц на островах Баренцева моря в рамках совместного российско-норвежского проекта МОРТРЭК, и исследование архипелага Земля Франца-Иосифа.

Фото: ridetheplanet.ru
Источник: severpost.ru

http://www.arctic-in…om_okeane/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.11 / 8
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Россия закрепила за собой научные преимущества в Арктике
Новость   256 0

03 сентября 2018

Запрет на иностранные буйковые станции дал российской науке серьезные дополнительные возможности.

Теперь Россия организует абсолютное большинство циркумполярных океанических исследований, кроме спутниковых. 
В длительную экспедицию в два моря отправился флагман российских полярных исследований - научно-исследовательское судно «Академик Трешников». На борту судна, помимо экипажа, будут работать 50 океанографов из РФ, США, Германии, Норвегии и Кореи.

По данным портала The Independent Barents Observer, экспедиция продлится 52 дня. По плану, исследователи посетят самые негостеприимные воды на планете - Восточно-Сибирское море и море Лаптевых. Ожидается, что это поможет ученым понять, в каком именно состоянии теперь находится лед Арктики.

Ученые отмечают, что стимулом к этому плаванию стало очевидное изменение прочности льда. Стремительные изменения обстановки станут причиной перемен и в хозяйственной деятельности. Для России это весьма актуально, учитывая реализацию проектов вроде «Ямал-СПГ».

На «Академика Трешникова» возложена серьезная миссия. Ведь в последнее время изменились методы работы иностранных ученых в Арктике. Российская сторона лишила иностранные компании права размещать новые буйковые станции в своей арктической зоне, позволяющие им делать новые выводы о ситуации в регионе. Вместо этого научные умы РФ усиливают там свое присутствие, помогая стране завоевать стратегическое преимущество. Сотрудничество ученых и обмен данными теперь выстраиваются по иной стратегии – в рамках предложенных Россией научных экспедиций.

http://www.arctic-info.ru/news/nauka/Moskva_zakrepila_za_soboy_nauchnye_preimushchestva_v_Arktike/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.09 / 8
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Возрожденный А-40 "Альбатрос" ждёт Арктика
Статья   200 0


Если разработанный в СССР самолёт-амфибию А-40 (Бе-42) «Альбатрос» модернизируют, то у России появится масса новых возможностей его применения, в том числе для спасения и эвакуации людей в Арктике, заявил «Экономике сегодня» заслуженный военный лётчик РФ, кандидат технических наук, генерал-майор Владимир Попов.

Ранее представитель Объединённой авиастроительной корпорации сообщил РИА «Новости», что в РФ планируют возобновить производство самолёта-амфибии А-40 «Альбатрос». Это самое большое в мире воздушное судно в своём классе. «Альбатрос» был запланирован как самолёт двойного назначения — поисково-спасательный и боевой, его максимальная взлётная масса 90 тонн. Воздушное судно способно нести гидроакустические буи, глубинные бомбы, мины, торпеды «Орлан» или «Коршун», а также противолодочные ракеты АПР-2 «Ястреб» или торпеды АПР-3 «Орёл».

Попов считает, что новый «Альбатрос» оснастят новейшей электроникой, системами безопасности и современной спутниковой навигацией, что позволит эффективнее выполнять гражданские и боевые задачи.

«Альбатрос» в обновлённом варианте отлично подойдёт для выполнения задач по эвакуации и спасению людей в Арктике, которую Россия активно осваивает. Навигацию Северного морского пути открывают сейчас в начале мая, закрывают — в конце ноября. А ледокольные проводки и вовсе идут круглый год», — сказал эксперт.

Он добавил, что в случае ЧП самолёт сможет оперативно вылететь на место происшествия и забрать максимум людей и грузов, так как воздушное судно разрабатывалось с учётом именно этих целей.

«И, конечно, никто не отменяет его боевых характеристик — самолёт останется эффективным противолодочным оружием», — заключил Попов.
https://www.pnp.ru/s…ktike.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.11 / 8
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Первый контейнеровоз компании Maersk Line отправился по Северно Морскому Пути
Новость   345 4

09.09.2018
Август 2018, Первое судно в истории датской компании Maersk Line отправилось по Северному Морскому Пути. Этим судном является новейший контейнеровоз Venta Maers с укрепленным корпусом для прохода в северных широтах.

Как указывает Janina von Spalding, представитель Maersk Line, данный переход не является регулярным маршрутом и послужит для оценки рентабельности и оценки. Основным преимуществом является его продолжительность — 23 дня по сравнению с 34 днями через Суэцкий канал. Так же компания отметила такие факторы как отсутствие ожидания для прохода по сравнению с Суэцким каналом и высокую степень безопасности по сравнению с проходом через Аденский залив.


  •  © Фото из открытых источников


Немаловажным фактором является наличия Российского атомного ледокольного флота способного оказать необходимую поддержку в критических ситуациях. Стоит отметить что China Ocean Shipping (Group) Company — COSCO, которая является одним из конкурентов Maersk Line уже осуществила более десятка рейсов по данному маршруту и планирует его дальнейшее развитие. На борту судна Venta Maers будут находится российские навигационные специалисты которые будут осуществлять непосредственную поддержку в процессе данного перехода.

Прибытие судна в порт назначения — Bremerhaven, Германия, ожидается во второй половине Сентября 2018.
https://sdelanounas.ru/blogs/111837/#cut
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.09 / 7
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
СМИ назвали Северный морской путь "новым Суэцким каналом" для России‍
Новость   180 0


МОСКВА, 10 сен — РИА Новости. По мере наступления глобального потепления Северный морской путь может стать для России собственным "Суэцким каналом", об этом сообщает The Washington Post.
( Независимо от климата Северный Морской Путь станет важным, как в былые времена, даже более важным транспортным коридором, да не коридором, а фасадом России. имхо)
Такие страны, как Россия, отмечает издание, возлагают огромные надежды на таяние арктических льдов, так как из-за этого Северный морской путь может стать альтернативой Суэцкому каналу, что позволит существенно сократить расходы на транзит из Европы в Азию и Америку.

Прогнозы специалистов о глобальном потеплении и таянии льдов в Арктике, указывает The Washington Post, могут стать "благом" для России, для которой большая часть Северного морского пути является исключительной экономической зоной.

Таким образом, Россия будет иметь контроль над стратегическим торговым маршрутом, а также получать прибыль за навигацию и работу ледоколов, добавляет газета.
Несмотря на опасные условия навигации даже в летний период, преимуществом Северного морского пути, как указывает издание, является время, которое затрачивается на маршрут. Газета напоминает, что судно, которое, к примеру, идет из Южной Кореи в Германию, при использовании Северного морского пути будет затрачивать на рейс в два раза меньше времени, чем через южноафриканский мыс Доброй Надежды — всего 23 дня.

Северный морской путь — главная арктическая судоходная магистраль России, кратчайший водный маршрут между Дальним Востоком и европейской частью страны. Путь связывает порты Арктики и крупные реки Северного региона.

Особую привлекательность эта транспортная артерия приобретает именно сейчас — арктические льды тают и создают коридоры, пригодные для танкерного судоходства.



РИА Новости https://ria.ru/world/20180910/1528157163.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.09 / 7
  • АУ
Head790
 
russia
Москва
36 лет
Слушатель
Карма: -44.07
Регистрация: 26.04.2018
Сообщений: 990
Читатели: 0

Аккаунт заблокирован
Дискуссия: Первый контейнеровоз компании Maersk Line отправился по Северно Морскому Пути
Цитата: Slav Rus от 09.09.2018 18:28:3009.09.2018
Август 2018, Первое судно в истории датской компании Maersk Line отправилось по Северному Морскому Пути. Этим судном является новейший контейнеровоз Venta Maers с укрепленным корпусом для прохода в северных широтах.

А не пишут, как оплачивают? Не бесплатно же всё это, надеюсь)
  • +0.03 / 1
  • АУ
slavae
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +193.40
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 27,933
Читатели: 7
Дискуссия: Первый контейнеровоз компании Maersk Line отправился по Северно Морскому Пути
Цитата: Head790 от 10.09.2018 09:50:27А не пишут, как оплачивают? Не бесплатно же всё это, надеюсь)

С карточки переводят ))
Что именно небесплатно? Где-то мы можем заставить брать лоцмана, обслуживание в портах транзитёрам вряд ли нужно. Ну если только топливо будет дешевле, тогда здесь будут заправляться.
Империя - это мир, и этой идеологии достаточно. Мы живём в самой лучшей стране в мире и все нам завидуют.
Одушевлённое Одевают, Неодушевлённое Надевают.
  • +0.03 / 1
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Дискуссия: Первый контейнеровоз компании Maersk Line отправился по Северно Морскому Пути
Цитата: Head790 от 10.09.2018 09:50:27А не пишут, как оплачивают? Не бесплатно же всё это, надеюсь)

Недавно в Москве электробус пустили и то первый месяц бесплатно, а тут целый СМП запускаем. 
Будем играть в долгую, вначале замануха, а потом  будем приучать платить. Кондуктор назначен)
Выстраивают вроде всё правильно, без получения разрешения заблаговременно, по СМП движение судов запрещено. И самое интересное что разрешение получают не все.
...
Администрация СМП http://www.nsra.ru/
там есть калькулятор расчета, сколько платить при проводке судна ледоколом, а без ледокола не в курсе пока, платят или нет
Вроде как платят за метео обслуживание, возможно лоцман обязательно,ну и само собой обязательна страховка
Отредактировано: Slav Rus - 10 сен 2018 12:19:12
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.09 / 5
  • АУ
Head790
 
russia
Москва
36 лет
Слушатель
Карма: -44.07
Регистрация: 26.04.2018
Сообщений: 990
Читатели: 0

Аккаунт заблокирован
Дискуссия: Первый контейнеровоз компании Maersk Line отправился по Северно Морскому Пути
Цитата: Slav Rus от 10.09.2018 12:11:08Недавно в Москве электробус пустили и то первый месяц бесплатно, а тут целый СМП запускаем. 
Будем играть в долгую, вначале замануха, а потом  будем приучать платить. Кондуктор назначен)
Выстраивают вроде всё правильно, без получения разрешения заблаговременно, по СМП движение судов запрещено. И самое интересное что разрешение получают не все.
...
Администрация СМП http://www.nsra.ru/
там есть калькулятор расчета, сколько платить при проводке судна ледоколом, а без ледокола не в курсе пока, платят или нет
Вроде как платят за метео обслуживание, возможно лоцман обязательно,ну и само собой обязательна страховка

Во, это уже что-то) Драть[почти] как за Суэцкий надо)
  • +0.05 / 2
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,276
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Совместная работа "Океаноса", СПбГМТУ и МГУ им. Ломоносова получила первую премию на конкурсе проектов для Арктики, проводимом МИНЭНЕРГО
Новость   211 0

06.09.2018
Подведены итоги «Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа 2018 года». Конкурс проводится ежегодно при поддержке Правительства Российской Федерации и Министерства энергетики  Российской Федерации.


С гордостью сообщаем, что совместная работа АО «НПП ПТ «ОКЕАНОС», ФГБОУ ВО СПбГМТУ и МГУ им. Ломоносова на тему «Концепция роботизированной подводной сейсморазведки в подледных акваториях» была признана лауреатом первой премии. 


Поздравляем с получением первой премии наших коллег-соавторов


из Санкт-Петербургского Государственного Морского Технического Университета: Тарадонова В.С., 


Блинкова А.П. и Кожемякина И.В.


и Московского Государственного Университета им. Ломоносова (Нефтегазовый центр МГУ): Токарева М.Ю. и Бирюкова Е. А.


На конкурс 2018 года было представлено 84 работы от 82 организации. Все работы направлены на развитие Арктической зоны России и соответствуют «Основам государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу», утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. № Пр-1969.


Награждение победителей конкурса состоится 2 октября 2018 г. с 10:00 до 13:00 часов на пленарном заседании «Севморпуть – основа комплексного развития арктической зоны Российской Федерации» в Санкт-Петербурге на Международной выставке - конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа Offshore Marintec Russia 2018


Решение об итогах конкурса от 05.09.2018>>

http://oceanos.ru/ne…edium=news
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.07 / 5
  • АУ
Zeratul   Zeratul
  12 сен 2018 17:54:52 ...
  Zeratul
«НОВАТЭК» и «Атомфлот» подписали соглашение о строительстве ледоколов на СПГ
Новость   229 0
ЦитатаПАО «НОВАТЭК» и ФГУП «Атомфлот» подписали соглашение о намерениях о строительстве и эксплуатации ледоколов на сжиженном природном газе (СПГ).



Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе Восточного экономического форума сообщил первый заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК» Лев Феодосьев. По его словам, эти суда будут работать в Карском море и в Сабетте, обладая меньшей автономностью по сравнению с атомоходами.

Как пояснил Лев Феодосьев, речь идет о планах по созданию совместного предприятия с «Атомфлотом» для оперирования ледоколами. Соглашением предусмотрено создание совместной рабочей группы по проработке данного вопроса, решение планируется принять до конца 2018 года.

Речь идет о строительстве четырех ледоколов, верфь для их строительства пока не определена.

http://portnews.ru/news/264301/

Ну и старая новость от 2016, но в эту же тему:

Скрытый текст
Отредактировано: Zeratul - 12 сен 2018 18:39:32
  • +0.10 / 10
  • АУ
Сейчас на ветке: 3, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 3