Цитата: Luddit от 02.08.2024 15:26:23А неиспользуемый стапель должен хранится в тёплом помещении или на длительное хранение его можно убрать в неотапливаемый ангар?
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:482. Пошла уже утечка по МС-21. Там крайне не радужно как было на этапе раскрутки. Для начала - чтобы поднять до приемлемой дальности полётов уже уменьшили пассажировместимость до 168 человек.
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:48У меня для вас такие новости:
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:482. Пошла уже утечка по МС-21. Там крайне не радужно как было на этапе раскрутки. Для начала - чтобы поднять до приемлемой дальности полётов уже уменьшили пассажировместимость до 168 человек.
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:483. Нужно полностью новое крыло - надо увеличивать площадь крыла. Привет все по новой...
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:48Альтернативы Ту-214 в "старом" исполнении нет.
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:48Или МС-21 по дальности SSJ-95...
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:484. По поводу энергоустановки - народ спрашивал про новый ТА-18 на каком свете, а то инфы никакой. Возможно его в серии и нет... До сих пор. Не просто так на Ту-214 стоят аж 4 генератора на двигателях (дубляж) и преобразователи двойные... Поэтому эта ВСУ используется крайне редко сейчас...
Цитата: liv444.1 от 02.08.2024 18:43:34... Там все нормально. 163 пакса в двухклассной компоновке на дальность 5100 км.
Цитата: liv444.1 от 02.08.2024 18:43:34В третьих, меня лично интересует только ТА18-200МС применительно к МС-21.
Цитата: BUR от 02.08.2024 19:23:13Кстати это было у МС-21-300 с MTOW 79,25 тонн
Цитата: BUR от 02.08.2024 19:23:13Налаженное серийное производство ТА18-200МС позволит его же ставить и на Ту-214, в конце концов отсек для него спроектирован и изготовлен для Ту-204СМ. И наверняка может быть использован на Ту-214. Сэкономив около 650 кг на рейсах длительностью 8 часов.
Кстати по ТА18-200МС ловите ссылочку. и ещё там-же
| ТА18-200М | ТА18-200МС | ТА18-200-70 / ТА18-200-124 | ТА18-200Е ТА18-200Э |
Расход отбираемого воздуха, кг/с | 1,7 | 1,4 | 1,7 | — |
Давление отбираемого воздуха, кгс/см2 | 4,7 | 4,5 | 4,7 | — |
Отбираемая электрическая мощность, кВА | 90 | 120 | 60 | 240 |
Высотность запуска и режимной работы, м | 9000 | 9000 | 12500 | 12500 |
Применение | ТУ-204СМ | МС-21 | Ан-70 / Ан-124-100 | |
Цитата: liv444.1 от 02.08.2024 19:57:48
Все будет как всегда, как с Ту-204, как с Суперджетом-100, и как это было со всем импортом.
И вообще всегда и везде. Так было, так есть, и так будет есть.
Цитата: zdrav от 03.08.2024 08:32:04Боюсь спросить, на что именно вы намекаете? Если будет как с
Суперджетом-100 , то звучит зловеще. На данный момент Суперджет больше не выпускается ни в каком виде, и в ближайшие годы никаких шансов на выход в серию тоже нет.
Даже первый полет полностью импортозамещенного борта перестали анонсировать.
Цитата: Foxhound от 03.08.2024 15:47:08Вообще на данный момент из прессы следует что в июне начали сертификационные испытания самолета со старыми двигателями и новой авионикой, а самолет с двигателем ПД-8 прошел частотные испытания (возобновили подготовку к полету?) в Комсомольске.
Цитата: zdrav от 03.08.2024 22:29:45Единственная официальная информация, наиболее актуальная от министра Алиханова.
Два месяца назад он пообещал, что полностью импортозамещенный Суперджет полетит в следующем 2025 году.
никакой конкретики больше нет. До декабря 2025 года ему возразить формально нечего.
А со старыми двигателями его можно испытывать хоть бесконечно.
Цитата: Foxhound от 03.08.2024 22:46:21Соглашусь частично - имея проблемы с новым двигателемс неопределенными сроками решения сертификацию бы не начинали, но ее начали этим летом.
Цитата: zdrav от 03.08.2024 08:32:04На данный момент Суперджет больше не выпускается ни в каком виде, и в ближайшие годы никаких шансов на выход в серию тоже нет.
Цитата: ПетрР от 26.07.2024 19:34:34А нам-то что ?
Цитата29 июля 2024 года состоялось заседание совета директоров авиакомпании «Ред Вингс». Новым председателем совета директоров избран заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Игорь Завьялов. Прекращены полномочия генерального директора Евгения Солодилина. Функции единоличного исполнительного органа переданы управляющей организации — лизинговой компании «Авиакапитал-Сервис», входящей в холдинг «РТ-Финанс».
ЦитатаВ соответствии с решением наблюдательного совета Корпорации в состав холдинга «РТ-Финанс» переходят активы со специализацией в сфере финансовых услуг, в том числе — «Авиакапитал-Сервис» и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.», владеющая авиакомпанией «Ред Вингс».
На следующем этапе планируется присоединение ИФК к «Авиакапитал-Сервису» для создания единой лизинговой компании, специализирующейся на сделках с авиационной техникой отечественного производства ...
в интересах российских авиакомпаний, включая «Аэрофлот» и «Ред Вингс».
Цитата: basilevs от 02.08.2024 15:40:16АФЛ? Своеобразная организация.
Цитата: basilevs от 02.08.2024 15:40:16Но именно она ... от Ту-214 они официально отказались, открыто заявив о том, что ждут МС-21 в больших объёмах. И их уже поставили приоритетными покупателями, отодвинув некоторых других.
ЦитатаПАО "Аэрофлот" обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском к ПАО "Яковлев", сказано в материалах судебной картотеки.
Сумма исковых требований составляет почти 7,3 млрд руб. Материалы, разъясняющие суть претензий, не опубликованы.
Цитатана поставку 50 ближне- среднемагистральных самолетов МС-21 твердого заказа и 35 самолетов МС-21 опционального заказа
ЦитатаВ соответствии с условиями контракта, «Корпорация «Иркут» в период с 2017 по 2022 г. поставит «Авиакапитал-Сервису» 50 самолетов МС-21, в том числе 35 МС-21-300 и 15 МС-21-200.
ЦитатаСалон перестал быть импортным
Начальник отдела эскизного проектирования ПАО «Яковлев» Никита Шапиро рассказал о разработке салона самолёта МС-21 со сниженным уровнем шума, уменьшенными туалетами и увеличенными креслами.
Раньше салон для МС-21 был в основном импортным — в России попросту не было производителей соответствующих материалов и комплектующих. Сейчас ситуация изменилась: мы нашли поставщиков, которые взялись решить эту задачу. Помимо прочего, идет работа по импортозамещению элементов интерьера, в том числе кресел, багажных полок, кухонных и туалетных модулей. Важнейшая задача — разработка аварийно-спасательного оборудования, которое интегрировано в интерьер.
О создании салона самолёта МС-21 со сниженным уровнем шума, уменьшенными туалетами и увеличенными креслами рассказали в ПАО «Яковлев»
«Во многом комфорт зависит не от интерьера. Его создают конструкторы самолета. На этапе эскизного проектирования комфорту уделяется не меньшее значение, чем техническому оснащению летательного аппарата, иначе самолет не добьется успеха на рынке. Комфорт складывается из целого ряда факторов. Он зависит от конфигурации обитаемого пространства, санитарно-бытовых условий и от систем жизнеобеспечения, работа которых определяет такие важные показатели, как микроклимат, вентиляция, уровень шума, вибрации», — добавил Никита Шапиро.
Перед проектировщиками ставится задача — скомпоновать самолет таким образом, чтобы обеспечить баланс этих характеристик, не забывая об аэродинамике лайнера. Мы пошли немного дальше и поставили перед собой цель — увеличить личное пространство для пассажира, тем самым снизив утомляемость от полета. При разработке компоновок салона мы изначально учитывали требования не только регулярных авиакомпаний, но и бюджетных авиаперевозчиков. При этом во главу угла было поставлено жизненное пространство пассажира, вокруг которого мы «обжимали» самолет. В результате на свет родился сбалансированный облик МС-21, который обладает рядом преимуществ перед аналогами. В целом самолет получился более просторный и удобный.
Никита Шапиро
Цитата: Superwad от 02.08.2024 15:24:48
4. По поводу энергоустановки - народ спрашивал про новый ТА-18 на каком свете, а то инфы никакой. Возможно его в серии и нет... До сих пор. Не просто так на Ту-214 стоят аж 4 генератора на двигателях (дубляж) и преобразователи двойные... Поэтому эта ВСУ используется крайне редко сейчас...
Цитата: Фёдор144 от 05.08.2024 13:33:17да шож такое ... афл странная ... коммерсант помойка ... авиафорум токсичный ... и здесь на форуме ... на лево и на право раздаете ... куда не ткни - везде болит ... мож у вас палец сломан? ... но зато весь в белом ...
Цитата: Фёдор144 от 05.08.2024 13:33:17п.с. это все ваши люди ... и афл, и коммерсант, и авиафорум ... как-то вам придется с этим смириться и научиться жить ...
Цитата: Superwad от 05.08.2024 12:20:16О создании салона самолёта МС-21 со сниженным уровнем шума, уменьшенными туалетами и увеличенными креслами рассказали в ПАО «Яковлев»