Выбор России: текущая политическая ситуация

http://aftershock.su/?q=node/348429

Читаем новость:

с 15 ноября для грузовых автомобилей весом более 12 тонн предусмотрен новый налог. Так, за каждый пройденный километр в качестве возмещения вреда, наносимому дорожному полотну, перевозчики обязаны будут платить поначалу 1,53 рубля, а впоследствии — 3,73 рубля.
А теперь берем в руки калькулятор:
Фура 40 тонн, грузоподъемность 20 тонн, везет молоко из Москвы в Санкт-Петербург.
Стоимость молока берем 50 рублей (хорошее жирное молоко в тетрапаке) - итого фура забита на миллион рублей (20 тысяч пачек молока), ехать ей 714 км, а значит новый налог будет стоить 1093 рубля - если его размазать по пачкам молока то удорожание одного литра перевезенного молока составит... пять с половиной копеек!
Возьмем по максимуму - 3.73 рубля/км - удорожание одного килограмма перевезенного груза будет равно тринадцати копейкам!
Из-за чего истерика?
В связи с этим грузовые компании будут вынуждены закладывать дополнительные расходы в стоимость перевозок, из-за чего она может увеличиться вплоть до 20%. В свою очередь, заказчики перевозок, среди которых есть и ритейлеры, тоже должны будут реагировать.
Да кто бы сомневался, 20% и будет, будет и 50%...

Цитата: Николаич от 19.11.2015 20:13:19Интересно, для нынешних олигархов судьба шарфики уже вяжет?

Нынешние прекрасно себе на западе запасные аэродромы имеют, так что им шарфики не страшны.. даже в случае сугубо индивидуального или коллективного песца.
 Будут очередными борцами с "рЭжимом".. мало ли их было до и будет после. Система вечна, на смену одним придут другие.
 И так до тех пор пока в России реально не возникнет полноценного гражданского общества способного взять этих " вершителей судеб" под контроль.
Вот в Финляндии ну не знаю Олигархов.. может они и есть, но не видно их от слова никак.

Цитата: оттуда... от 19.11.2015 20:02:26Может, и поболе...

Только по крайней мере один из этой тысячи (на самом деле  - больше, но за одного ручаюсь) уже вряд ли когда будет бунтовать...

Потому как в оправдание нарушения срока доставки груза рассказал, что то ли участвовал, то ли сочувствовал.

Ну, и подзадержался слегка.

Контора влетела на 50 штук... это по самому минимуму... да плюс ещё дело об АП.

Водила уволен практически в прямом эфире... и кому стало хорошо от этого?

Камрад, исходя из вашего поста я понял так.
Существует некая группа "свободных охотников", дальнобойщиков которые работают только на себя, работающие на свой страх и риск, с перегрузами, недовесами, возможными нарушениями в прохождении тех-осмотров и т.д и т.п. и существуют дальнобойщики которые работают на конкретные предприятия у которых наверняка тоже есть проблемы с перегрузами, недовесами и т.д. Доля первых относительно вторых разнится в пользу первых (поправьте если не прав). И "бастовать" начала именно первая категория которая могла все нарушения допускать чаще ибо к каждому Цербера не прикрепишь. Ну а в описанном Вами случае сработала "дальнобойщицкая солидарность" ибо водитель посчитал что интересы дружбанов выше чем "интересы" компании в которой он работал.
зы. довольно забавно наблюдать на креаклов в твиторах, лицокнигах, вконтактиках и ЖиЖе, если ещё вчера данная категория называла людей рабочих специальностей ватой, быдлом и т.д. то сейчас оне лепшие друзья по борьбе с режЫмом.
зыы. ещё забыл добавить, часть минусующих это действительно МД которые в ветке с WOT тусуется, на военные ветки заходить боятсо ибо там Акул дЭбилов до 2095 года банит.

Цитата: Den_yar от 19.11.2015 17:56:02Много еще в запасе белоленточных штампов?

А можно пруф в виде ссылки? Гле белоленточные ругают ЦБ? Жду с великим нетерпением. А обычно как бы немного наоборот -- болотная/ленточная тремя руками за СШП и их облигации, никогда от навального и ко критики сего момента не помню.

Цитата: Alximik от 19.11.2015 20:37:30Интересно когда ветку закроют? А то уже реально задрало читать ноющих дегенератов и дегенераток : то жкх у них ужас, потом про медицину от недоступности которой они подыхают который год и все никак не могут отбросить копыта. А вот теперь про дальнобойщиков дошли....И ноют и ноют, ноют и ноют. Сделайте доброе дело совершите добровольное самоубийство, эмигрируйте из сраной рашки, в мире полно чудесных стран без таких проблем. Или наконец найдите хорошего поставщика наркоты  и ширнитесь. В конце концов займитесь семьей и детьми, вместо унылого нытья...

 Один, два человека здесь умные.

Цитата: Lange от 19.11.2015 20:12:16Я на бегу

Почему Вы, как мне кажется, уверены, что технологический рывок уже не делается сейчас? Причём стартовые позиции, как обычно, оборонка.

Не, Армата сама из воздуха возникла, ПАК ФА сам и т.д. Это я понимаю, да.

И бесконечный поток публичных жалоб из оборонки "Ой, плохо мне, ой, помираю, работать некому, всё пропало".

Моя паранойя шепчет, что где-то в ближайшем будущем должно стихнуть На то она и паранойя

Какие новые технологии были использованы при проектировании, разработке и производстве?

Я вам даже дам один из индикаторов - ГСО.
Государственный стандартный образец.
Новые технологии - новый материал - новый образец.
Если не изменяет склероз, у нас 12 тысяч, у США 25 тысяч образцов.

Что бы было понятно о чем говорю.
Мы в 49 могли создать супер пупер танк. Но испытали кое - что другое.
Все силы были брошены на новые технологии - ядерные.
Попробуйте оценить сколько сопутствующих технологий было создано.

ps
Не буду расстраивать и не скажу на каком оборудовании работает сейчас оборонка =)
Почему я знаю, что технологический рывок не делается - потому что в курсе, что у нас в области единства измерений.
При нынешнем состоянии рывок невозможен.

Цитата: Adamantit от 19.11.2015 20:27:12Давайте я вам всем скопом отвечу "за демографию".

Если вы не в курсе, Путин собрался создать 25 миллионов (где-то так) высокотехнологичных рабочих мест.
Почему-то не читал тут возражений по демографическому фактору.

Если проведена аналогия с индустриальным рывком, то это же не значит, что цели и основные принципы те же самые.
Это же странно..

Нужен именно рывок и именно мобилизационный. Потому что другого не бывает.
И в рамках нынешнего курса  эта цель (миллионы высокотехнологичных мест) недостижима.

Новая технология это новые материалы, повышенные требования к средствам измерений и эталонам и ГСО, к оборудованию и персоналу.
Это огромная работа.
В которой одна из наиглавнейших составляющих организация труда.
Нынешняя система не организовывает труд, а распределяет финансовые потоки.


А нам нужно полностью менять принцип по которому работают предприятия. Не может быть у профильного института целью прибыль.
Понимаете? Не может.
А у нас сейчас по сути ликвидированы отрасли. Сейчас это конгломерат грызущихся между собой за прибыль предприятий.
В такой системе нельзя решить насущные задачи.

ВСего трудоспособного населения в России около 95 миллионов, из них в сфере обороны, полиции, госуправления, медицины, образования и прочего Государству просто необходимого порядка 60 миллионов. Остается 35 миллионов тех кто работает и чтото производит, токидываем 12 миллионов занятых в сельском хозяйстви и в результате остается 23 миллиона реальных работников( включая всех и всяких офисменеджеров и имиджмейкеров. 
Кого на эти 25 миллионов новых рабочих мест сажать бум?
Вариантов два, или переквалифицировать собачьих парикмахеров в операторов станков с ЧПУ или завозить когото извне, например Китайцев.
Причем первое реально только под дулом автомата с воссазданием Гулага, что нереально сейчас, а второе чревато сильным сужением границ России
 Вам какой вариант больше импонирует?

Цитата: Adamantit от 19.11.2015 20:43:24При нынешнем состоянии рывок невозможен.

ну и хрен с ним с рывком 
вам какая печаль?

[quote author=[r]Alex link=forum/4-politics/1340-choice-of-russia-current-political-situation/message/3451409/#msg3451409 date=1447954878]
А можно пруф в виде ссылки? Гле белоленточные ругают ЦБ? Жду с великим нетерпением. А обычно как бы немного наоборот -- болотная/ленточная тремя руками за СШП и их облигации, никогда от навального и ко критики сего момента не помню.
[/quote]
Белоленточники, как и прочие нытики, ругают в РФ всё, на чем страна держится.

http://fritzmorgen.l…27555.html

Цитата: ЦитатаРазберём сегодня один из классических вбросов на эту тему — статью в деловом СМИ Finanz.ru под заголовком «ЦБ вложил в гособлигации США половину бюджета России»:


http://www.finanz.ru/novosti/obligatsii/cb-vlozhil-v-gosobligacii-ssha-polovinu-byudzheta-rossii-1000864730


В результате на покупку американских облигаций второй месяц подряд уходит сумма, равная половине доходов федерального бюджета (1,162 трлн рублей в августе и 1,173 трлн рублей в сентябре).

Объем вложений в госдолг США в августе в 3,2 раза превысил расходы бюджета на поддержку национальной экономики (163 млрд рублей), в 1,6 раза — траты на социальное обеспечение граждан (316 млрд рублей), в 7,1 раза — расходы на здравоохранение (24,2 млрд рублей), в 12 раз — расходы на образование (19,4 млрд рублей), в 79 раз — инвестиции в жилищно-коммунальное хозяйство (6,56 рублей) и в 865 раз — расходы на охрану окружающей среды (0,6 млрд рублей).

…

Такими темпами Россия не инвестировала в американский долг, даже «тучные» годы: для сравнения за весь 2010 год было куплено бумаг на 26,8 млрд долларов, за 2007 — на 24,2 млрд, за 2011 — на 10,2 млрд.

Цитата: Шляхтич Зoсуля от 19.11.2015 20:58:04Как только население в России будет жить не хуже чем в Финляндии, Норвегии, Голландии, и далее по списку сразу сниму свои возражения.

Чтобы хорошо жить надо хорошо вкалывать , а не болтать языком.

Цитата: Den_yar от 19.11.2015 19:23:44Да ладно, у тру-пролетария никакого собственного инструмента нет, кроме своих цепей. Пролетариату пофиг на налоги, за него буржуй платит. Господа коммунизды должны осудить этот мелкобуржуазный бунт. Хотя господа большевики в свое время были за любой кепишь  против Государства Российского вместе с тогдашними либерастами.

Вы плохо в школе учились. Пролетарии это те кто не использует наёмный труд. Ремесленники тоже входят в эту категорию. Свой инструмент есть, а наёмных работников нет.

Цитата: Ser от 19.11.2015 22:15:52Сегодня в составе 30+ человек посидели вдумчиво и основательно в честь юбилея начала артиллерийского наступления 19 ноября 1942 года под Сталинградом. 
ЧСХ, слабая попытка предложить поднять " за правящую  партию" - провалилась с позором.
А вот за Империю и за внешнюю политику - единогласно и на ура.
Конь тЫн гент - выпускники одного из  ВАИУ 80-х годов, от 82 до 93, ныне от рабочего и водителя до директоров и владельцев бизнеса.
У каждого присутствующего - немалая общность под контролем, от семьи до "семьи".
Вот думается, медведке+дворковичам сотоварищи может лучше самостоятельно в стойко отползать, не дожидаясь, когда глухое недовольство либерастами в большее перерастет?

вранье чистой воды 
я даже представить не могу такого идиота, который бы сейчас в компании поднимал тостс за правящую партию 
нормальным людям сегодня попер на все эти игры в верхах
надеюсь навсегда 
ва вот за Путина выпивают 
ко всему всякий нормальный в РФ сегодня чотко знает какая она правящая партия сегодня 
зачем ви тут все время стравливаете на медведева 
какая то тупая психотехника 
старая гнилая и вся провонявшая большевизмом 
аж муторно от такой вековой дури 

Цитата: Adamantit от 19.11.2015 20:27:12Новая технология это новые материалы, повышенные требования к средствам измерений и эталонам и ГСО, к оборудованию и персоналу.
Это огромная работа.
В которой одна из наиглавнейших составляющих организация труда.
Нынешняя система не организовывает труд, а распределяет финансовые потоки.


А нам нужно полностью менять принцип по которому работают предприятия. Не может быть у профильного института целью прибыль.
Понимаете? Не может.
А у нас сейчас по сути ликвидированы отрасли. Сейчас это конгломерат грызущихся между собой за прибыль предприятий.
В такой системе нельзя решить насущные задачи.

Редкостная бредятина.

Цитата: @nna от 19.11.2015 22:47:19От меня была конкретика с расчетами до копеек

Я видел эту Вашу "конкретику". Вы убедительно подтвердили тезис "+0,07руб на 1 кг". Не надо передергивать.

Цитата: оттуда... от 19.11.2015 23:16:08О чём сыр-бор?

О концентрации. У Замка специфический бизнес - собирать сначала сотни тонн сена и силоса "напожрать", потом - десятки тонн молока из этого сена. Результирующий груз - выпарка. Сами понимаете что 2 ступени передела с коэфициентом 1:10 на каждой. 
А в итоге продукт передела стоит дешевле бензина т.к. стратегический и государство не явно держит цены.
Т.е. у него будет явно не +7 копеек на заведомо не слишком рентабельном продукте.

Цитата: @nna от 19.11.2015 23:30:21Понятно. Первый,пшел.

Кто-нибудь будет спорить, что это нужно устранять?
Кто-нибудь будет спорить, что это не бесплатно?
Выходов два:
1) Размазать расходы на всех (вбить их в акцизы или в налог)
2) Повесить расходы на виновников -- ибо понятно, что легковушка или "Газель" такое с дорогой сделать не способны.
Мне платить за дальнобоев неохота, я и без того 20 тыр налога за машину плачу.
А вам?

Источник не важный, но дыма без огня не бывает.
http://www.fontanka.ru/2015/11/19/151/
После "радостей" "Платона" и возможной перспективы следующего на очереди безобразия дружно начинаем считать сколько будет стоить булка в недалёком будущем.
Тарифы ОСАГО выпускают на свободу
Страховщики подготовят для ЦБ программу либерализации ОСАГО. Их уже поддержал Минфин и сам Банк России. Цены взлетят, если резко отменить регулирование тарифа, говорят страховщики, поэтому нужна постепенная реформа.
Ксения Потеева/"Фонтанка.ру"
Центробанк поручил страховщикам подготовить «дорожную карту» по либерализации ОСАГО. Через три года тариф может быть полностью свободным. Страховщики очень рады, потому что им по-прежнему не хватает денег. Правда, одни говорят, что начнется демпинг, а другие — что цены мгновенно взлетят. Но всего этого можно избежать, если удалить с рынка «паразитирующих автоюристов» и автолюбителей-мошенников.
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина  разрешила страховщикам подготовить план отказа от регулирования тарифов на полисы ОСАГО, заявил 18 ноября на форуме «Будущее страхового рынка» президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс. Зампред ЦБ Владимир Чистюхин, выступая вслед за ним, подтвердил этот факт. Но вряд ли переход к более либеральному тарифу произойдет в ближайшее время, сказал он: «Пока система не сбалансирована, бессмысленно ставить вопрос о сроках либерализации».
Идею поддержал Минфин. «Мы не возражаем против либерализации тарифов, более того, мы думаем, что поэтапно надо не просто расширять [тарифный] коридор, а когда-то вообще отказываться от регулирования тарифа в обязательных видах страхования», — приводит агентство ТАСС слова замглавы департамента финансовой политики Минфина Веры Балакиревой.
Предыстория
Банк России дважды повышал тарифы за последнее время. Сначала в октябре 2014 года он увеличил базовый тариф (с 1980 рублей) на 30% и сделал его плавающим (2440 – 2574 рубля), чтобы страховщики смогли конкурировать между собой внутри этого коридора. Тогда же ЦБ увеличил предел выплат по ОСАГО со 120 тыс. до 400 тыс. рублей. Большинство страховых компаний выбрали верхнюю границу тарифного коридора, но продолжили жаловаться на «убыточность рынка».
В апреле 2015 года ЦБ снова решил повысить тарифы, в зависимости от региона, на 41 – 100%, расширив тарифный коридор с 5% до 20% (до 3432–4118 рублей) и увеличив предел выплат за вред, причиненный жизни и здоровью, со 160 тыс. до 500 тыс. рублей. С учетом коэффициентов (стаж, возраст, аварийность и т. д.), в большинстве случаев конечная стоимость полисов в результате этих двух тарифных изменений выросла почти в два раза (в сравнении с 2014 годом).
Лидерами по ОСАГО в России по итогам полугодия 2015 года являются «Росгосстрах» (32,6 млрд сборов), «Ресо-гарантия» (12,3 млрд), ВСК (7,5 млрд), «Ингосстрах» (5,6 млрд), «Альфастрахование» (4,3 млрд) и «Согаз» (3,4 млрд). На долю этих компаний приходится 70% всего рынка ОСАГО в стране.
Несмотря на убыточность, по их мнению, этого рынка, все они получили колоссальную прибыль по итогам 9 месяцев 2015 года. «Росгосстрах» заработал 11,3 млрд, из которых головная компания заработала 6,3 млрд, что в 2,5 раза больше, чем в прошлом году. «Ингосстрах» заработал 9,3 млрд — в шесть раз больше, «Ресо-гарантия» получила 11,4 млрд — почти в четыре раза больше, ВСК заработала 2,6 млрд — вдвое больше. Страховщики объясняют это прибылью от других видов страхования (например, каско), а также от инвестиционной деятельности. Представители интересов автомобилистов этому не верят, полагая, что рост прибыли напрямую связан с ростом тарифов.
«Тарифы взлетят»
Большинство страховщиков, которых опросила «Фонтанка», не склонны признавать, что мгновенно поднимут тарифы с либерализацией регулирования рынка ОСАГО. Однако один из основателей Военно-страховой компании и гендиректор ОАО «Росгосстрах» Дмитрий Маркаров был откровеннее всех.
«Говорить о сроках либерализации тарифа сегодня бессмысленно. Технически отпустить тариф можно за несколько дней — это несложно. Но сегодня существует масса нерешенных проблем в ОСАГО, которые усугубляют убыточность этого вида страхования, и если, не решив их, отпустить тариф, он мгновенно взлетит вверх. Тогда мы будем иметь уже не 10% [как сейчас], а 50% уклоняющихся от заключения договора, то есть на отрасли можно будет ставить крест», — сообщил «Фонтанке» Дмитрий Маркаров.
По его мнению, переход к свободному тарифу следует совершать только тогда, «когда будет выстроена единая нормативная база, когда суды станут повсеместно опираться на единую методику расчета ущерба при рассмотрении дел по ОСАГО, когда заработает в полной мере претензионный характер [досудебный порядок решения спора], когда будет отстроена система урегулирования убытков, когда автоюристов лишат экономической возможности паразитировать на страховых компаниях, когда закон о защите прав потребителей применительно к ОСАГО будет скорректирован». «И [тогда] каждый будет получать тот тариф, который заслужил», — заключил он.
«Тарифы упадут»
Остальные страховщики считают постепенный переход к свободному тарифу наиболее логичным и правильным развитием рынка. По мнению замглавы правления компании «Согаз» Николая Галушина, переход на свободное ценообразование может быть полностью завершен в течение примерно трех лет.
«С одной стороны, мы имеем реалии функционирования рынка ОСАГО с его высокой убыточностью, негативной судебной практикой и недобросовестными автоюристами, а с другой — недовольство населения по поводу роста тарифов и завышенные ожидания автолюбителей по поводу того, что полис ОСАГО должен быть равноценной заменой автокаско. Либерализация ОСАГО – это единственный адекватный выход из этой ситуации, и мы признательны Центробанку за то, что эта идея была воспринята», — считает Галушин.
Галушин склонен считать расширение тарифного коридора с 5% до 20%, которое произошло в апреле 2015 года, как раз первым признаком либерализации рынка ОСАГО. Но даже этой привилегии недостаточно для обеспечения «справедливого тарифа каждому автовладельцу», поскольку он устанавливается в отношении всей совокупности физических и юрлиц в конкретном регионе.
«Вполне логичным следующим шагом может быть свободное применение любого значения тарифа внутри коридора для конкретного водителя на конкретной территории. Это даст возможность индивидуально устанавливать тарифы для каждого водителя в зависимости от его опыта вождения и страховой истории. Затем может быть введено полностью свободное ценообразование», — считает Галушин.
Рост тарифов с либерализацией ОСАГО не состоится, считает он, поскольку вряд ли несколько десятков страховщиков, которые являются основными на этом рынке, смогут совершить ценовой сговор. Это возможно лишь при небольшом количестве участников рынка. Гораздо более серьезную опасность для рынка может представлять «необоснованное занижение тарифов со стороны отдельных страховщиков».
«Поэтому либерализация должна быть постепенной, а переходу на свободное ценообразование должна предшествовать окончательная очистка рынка от недобросовестных страховых компаний», — убежден он.
Глава дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев в качестве аргумента против приводит зарубежный опыт. «В тех странах, где происходила либерализация тарифов, сначала они падали, а затем плавно росли. В длительной перспективе нужно быть готовыми, что тарифы выровняются или будут чуть выше европейских (это будет зависеть от аварийности — пока она выше), так как стоимость ремонта уже сравнима [с европейской]», — считает он.
Помимо «агрессивной деятельности» автоюристов есть и другая проблема, которую необходимо решить перед либерализацией ОСАГО. Это страховое мошенничество, говорит управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств компании «Ренессанс страхование» Сергей Демидов. Мошенничество в этой сфере было всегда, но в кризис обычно обостряется. Среди наиболее распространенных видов — раздутый ущерб, страховка в разных местах, умышленное повреждение транспорта, угон собственной машины, фиктивное ДТП и другие.
Свободный тариф при добровольном ОСАГО
Глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников резко отрицательно относится к идее перехода к свободному тарифу. По его мнению, рост тарифов с либерализацией ОСАГО неизбежен, поскольку 80% рынка приходится на десять страховых компаний, которым ничего не стоит сговориться о цене.
«Сейчас такое действие вообще недопустимо и противоречит интересам автовладельцев. ФАС регулярно публикует информацию о выявленном сговоре между страховщиками. Поэтому у меня совершенно нет никаких сомнений в том, что неделя-две [после либерализации ОСАГО] — и страховщики договорятся о том, чтобы задрать тарифы», — сказал он «Фонтанке».
По мнению Тюрникова, переход к свободному тарифу возможен только в одном случае: если ОСАГО станет добровольным видом страхования. В этом случае средняя стоимость полиса составила бы около 2 – 4 тыс. рублей, а не 6 – 15 тыс., как сейчас.
Что касается упрека страховщиков в адрес автоюристов, которые помогают водителям взыскать со страховой фирмы полную стоимость возмещения, они несостоятельны, поскольку деятельность автоюристов — всего лишь закономерная реакция на нарушение прав миллионов автовладельцев.
«Около 2,5 – 3 млн выплат совершается ежегодно, и практически все производятся с недоплатой. Причем в одних случаях недоплата небольшая, а во многих других она составляет 95%. То есть автовладелец получает всего 5% от требуемой суммы. Поэтому я считаю, что речь здесь идет о недобросовестности как раз самих страховщиков, а уж никак не автоюристов», — считает Тюрников.
Александр Аликин, «Фонтанка.ру»

Зы: аппетиты "Желающих кушать" растут. Причём по всем фронтам.

Цитата: vltvlt от 20.11.2015 01:04:32А поинтересоваться куда конкретно растворяются Ваши  20 тыр. не судьба?

А я вижу.
Дорога ко мне на дачу:
Было

Стало:


Как раз к расходованию моих денег вопросов нет.
Главное -- чтобы мои деньги вместо нового строительства на заплатки от дальнобойщиков тратить не начали.
А все к тому идет. Дорог -- все больше, и за ними нужен уход.
.
ЗЫ Подробности к строительству автострады на мою дачу трассе -- здесь . А то подумаете, что абстрактно рассуждаю . На три года с опережением графика работы идут.

Цитата: Ser от 19.11.2015 22:15:52Сегодня в составе 30+ человек посидели вдумчиво и основательно в честь юбилея начала артиллерийского наступления 19 ноября 1942 года под Сталинградом. 
ЧСХ, слабая попытка предложить поднять " за правящую  партию" - провалилась с позором.
А вот за Империю и за внешнюю политику - единогласно и на ура.
Конь тЫн гент - выпускники одного из  ВАИУ 80-х годов, от 82 до 93, ныне от рабочего и водителя до директоров и владельцев бизнеса.
У каждого присутствующего - немалая общность под контролем, от семьи до "семьи".
Вот думается, медведке+дворковичам сотоварищи может лучше самостоятельно в стойко отползать, не дожидаясь, когда глухое недовольство либерастами в большее перерастет?

Вы че реально думаете, что году так в 55/60 в аналогичной компании тост за "Славу КПСС" прошел бы на ура?
Даже Сталин в 45 на победном банкете много слов сказал о великом народе и великой победе (но роль руководящей и направляющей тактично обошел молчанием).
Извечная вера русского народа в доброго царя-батюшку, окруженного злобными боярам - уходит в глубь веков.

Ко вчерашнему обсуждению олигархов от партии, 1936 и легенды(были?) о балахнинском теплоходе.
«Организация, называвшаяся ”Блядоходом“»
75 лет назад, в 1935 году, в СССР началась кампания по искоренению разврата среди руководящих работников. Обозреватель «Власти» Евгений Жирнов обнаружил в прокурорских документах свидетельства того, что в стране победившего социализма даже эротические излишества имели плановый характер.
http://www.kommersant.ru/doc/1326625