Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

"Тогда складывается такая картина: ракета «воздух-воздух» рванула, примерно, в метре от кабины пилотов, поразив кучно осколками как головную часть лайнера, так и его турбину. А следовательно, лайнер был сбит украинским истребителем."


Все больше фактов за то, что Боинг был сбит истребителем

новости от 1 канала

[movie=400,300]http://youtu.be/jTpnvPX3CBc[/movie]

Большая картинка
http://obkon.ucoz.com/_fr/14/0162309.jpg


Место легко идентифицируется по яндекс картам
http://maps.yandex.r…LeJm&l=sat

Но тут начинается странное - в размере карты Боинг имеет длину 5км
В теории такое возможно, но тогда снимать это должны были с ~10100 метров
Спутники там не летают

Цитата: Елё от 14.11.2014 19:09:22Но тут начинается странное - в размере карты Боинг имеет длину 5км
В теории такое возможно, но тогда снимать это должны были с ~10100 метров
Спутники там не летают

Если фото подлинное - может быть самоль со средствами объективного контроля. О том, что там было два украинских самолета, сразу после катастрофы заявлял "таинственный авиадиспетчер"^тм

Цитата: Strannix от 14.11.2014 17:34:52новости от 1 канала

Народ, а вам не кажется что крупноваты самолёты-то по сравнению с иногда встречающимися на космоснимках аналогичными изображениями? На ВИФе выложили полноразмерную картинку - там между самолётами целиком поместился (внезапно!) Донецк! Это километров 50. Боинг, получается, километра три длиной.

Что-то этот "Союз инженеров" как-то глупо подставляется.

Судя по повреждениям, обстрел кабины был с правой стороны

"Края фрагмента фюзеляжа кабины пилотов с левой стороны завернуты от внутренней стороны к внешней, это указывает на значительные разрушения, которые произошли внутри кабины в результате динамического воздействия снарядов на ее правую сторону." 

И по мнению российского союза инженеров, ракета выпущена из задней полусферы Боинга

Ссылка

Возможно, публикуют другую фотографию.

Да, на фотке большого размера ясно разглядел Донецк.
Вот она же, с моими правками:

есть над чем подумать


Вопросы: 1. Где инверсионный след от двигателей СУ? Он ведь наверняка на форсаже подходил??
2. Версия этих фото сделана по докладу (так говориться во всех новостях) - не является ли фото некой моделью одного из вариантов? Просто сделанная любопытствующим фотошопперои?
3. при каких обстоятельствах сделано фото? Кем, каким средством, с какого носителя?

вопросы. вопросы..

мое мнение - фотошоп...

Цитата: Cheburah от 14.11.2014 20:50:57Да, на фотке большого размера ясно разглядел Донецк.
Вот она же, с моими правками:

1.Солнце на западе
2.Самолет со стороны Польши

Цитата: Cheburah от 14.11.2014 20:50:57Да, на фотке большого размера ясно разглядел Донецк.
Вот она же, с моими правками:

Обратите внимание на время внизу картинки... UTС 1:19:47 (???) 

Цитата: ЦитатаИз Вики


 Конец записи бортовых самописцев ( MH17 ) зафиксирован в 13.20:03 UTC

Скорость ракеты, расстояние до МН17, время ...

Фотка явно не со спутника, а значит был самолет разведчик который все это фиксировал..
и чей же это был борт?

PS: Сноуден к получению данного фото случаем руку не приложил?

Цитата: Елё от 14.11.2014 19:09:22Но тут начинается странное - в размере карты Боинг имеет длину 5км
В теории такое возможно, но тогда снимать это должны были с ~10100 метров
Спутники там не летают

У меня примерно также получилось. Имхо - подстава.

1. Появилось это фото (крайне мутное см. ниже)

2. Появляется эксперт, который красиво доказывает что это галимый фотошоп.

3. Дальше какие бы настоящие фото наши не показывали - а, очередной расиянский фаташоп.

Почему фотошоп:
1 Ростовский радарный контроль официально говорил о неизвестром самолете слева от курса, а не справа.

2 Фото появилось на каком то мутном ресурсе.

3 Факты: длина 777-200ER - 63.7м, длина на фото в пикселях - ~369. Расстояние между самолетами на фото ~4036 пикселя, что даёт 695 метров. Пуск ракеты с 700м - чистейший Голливуд, Миг-29 при крейсерской 850км/ч пролетит это расстояние за ~3 c.

4 При сбитии рейс шёл на высоте 10 000м. На фотке уж слишком красиво показан Донецкий аэропорт, яндекс карты дают длину взлётки ~4100м, на фотке он занимает 336 пикселей. Я конечно школу надцать лет назад закончил и могу сильно ошибитья, но у меня высота съёмки - 10143м.

Съемка - почти вертикально (см киль боинга). Беспилотники - на такой высоте мелкие не летают, а крупные видно на радаре, не говоря про самолет. 2 Самолета в одном и том же месте с разницей в ~150м по высоте. Да диспетчеры весь бы эфир матом забили....

5 По моим рассчетам ракета "сфотографирована" в 76м от самолёта. Стартовая перегрузка у Р-60 - до 7g, - секундой раньше - и ракета еще не выпущена, секундой позже - и ее уже не видно (прошла ~200м). Размер фото - 37 мегапикселей. Точность фотки +/- секунда - крутовато будет даже для "объективного контроля".

6 Не специалист - что как с инверсионным следом?

смущает одна деталь, которую упустили из виду - в тот день была низкая облачность, тут же отличная видимость на десятки км высоты, зачем обнародовать непроверенную хрень, не понятно

Цитата: Alex F от 14.11.2014 22:35:43У меня примерно также получилось. Имхо - подстава.

1 Ростовский радарный контроль официально говорил о неизвестром самолете слева от курса, а не справа.

Судя по курсу самолет окажется слева секунд через 30, тут не вижу противоречия

Цитата: Alex F от 14.11.2014 22:35:43У меня примерно также получилось. Имхо - подстава.
3 Факты: длина 777-200ER - 63.7м, длина на фото в пикселях - ~369. Расстояние между самолетами на фото ~4036 пикселя, что даёт 695 метров. Пуск ракеты с 700м - чистейший Голливуд, Миг-29 при крейсерской 850км/ч пролетит это расстояние за ~3 c.

Я наверное  что-то не понимаю, про расстояние часто звучит... но если у боинга скорость 900 а у СУ25 (?) 950 то скорость сближения будет 10-15 метров в секунду, в зависимости от угла. Это целая минута

Цитата: Alex F от 14.11.2014 22:35:43
Съемка - почти вертикально (см киль боинга). Беспилотники - на такой высоте мелкие не летают, а крупные видно на радаре, не говоря про самолет. 2 Самолета в одном и том же месте с разницей в ~150м по высоте. Да диспетчеры весь бы эфир матом забили....

Киль это единственное, что вселяет сомнения в фотошопе. Посмотрите, он явно под углом - как будто снимали с незначительной высоты. В фотошопе такой сварганить непросто.... Диспетчеры не ведут военные рейсы, так что они о СУ наверное даже не знали

Цитата: Alex F от 14.11.2014 22:35:43
5 По моим рассчетам ракета "сфотографирована" в 76м от самолёта. Стартовая перегрузка у Р-60 - до 7g, - секундой раньше - и ракета еще не выпущена, секундой позже - и ее уже не видно (прошла ~200м). Размер фото - 37 мегапикселей. Точность фотки +/- секунда - крутовато будет даже для "объективного контроля".

Единственное объяснение, что знали и специально снимали?

Это так, мысли в слух. Ни на что не претендую

Очень сильно на этот самолет похож



Попробовал сопоставить





Левое крыло немного искаженно фотошопером. Видимо из-за попытки выставить более симметрично, после дорисовки/обрезки. Так как, на фото справа, крыло уходит за рамку фотографии. От этого левый двигатель отклонился от фюзеляжа. Плюс визуально усиливает отклонение, темное пятно тени на двигателе.

В этом месте еле различимое белое дуговое пятно, не убранное в фотошопе:

Это не может быть совпадением. Это картинка является донором для монтажа.

Цитата: Эгрегор от 14.11.2014 23:13:01Очень сильно на этот самолет похоже http://rabstol.ru/wallpapers/552/1.html

Бинго! 99% - это действительно тот же самолёт.
и вы подали отличную мысль - сравнить расположение большой надписи.
На фото - не  Boeing 777-2H6/ER, 9M-MRD, Malaysian Airlines

сравните (взято отсюда, снято 1го июля 2013)

Надпись malaysia заканчивается в начале крыла. На "фотке" (см. пост Эгрегор) - надпись между крылом и кабиной.
Щатильнее надо фотошопить (с)

Цитата: sarboz divona от 14.11.2014 22:00:47Обратите внимание на время внизу картинки... UTС 1:19:47 (???) 


Скорость ракеты, расстояние до МН17, время ...

Во времени опущено pm ( типа после полудня )

Цитата: Alex F от 14.11.2014 22:35:43...
Почему фотошоп:
1 Ростовский радарный контроль официально говорил о неизвестром самолете слева от курса, а не справа.
...

Ничто не мешает истребителю через минуту пересечь курс Боинга и оказаться от него слева.
Кстати на обломках   заметны как входящие так и выходящие пробоины на одной поверхности, что не исключает двустороннего поражения.
Обсуждавшийся вариант добивания пушкой слева. Ракета ведь могла и промахнуться.

47 км получается между самолетами, интересно чем достали?

Версия союза инженеров о сбитии Боинга основана  на изучении фотографий обшивки Боинга после падения.Непосредственно никто из экспертов,как можно предположить,доступа к вещественным доказательствам не имел.Фотографии,показанные Леонтьевым,могут быть фейковыми,версия от этого не страдает,просто не получает лишнего подтверждения в виде фотографии.Но если будет доказана подлинность фотографии,то версия получает новое,  дополнительное подтверждение,по крайней мере это подтверждение не противоречит явно и очевидно выдвинутой версии..Но версия остаётся при этом версией,поскольку имеет значение только заключение комиссии,которая сейчас этим занимается.В случае установления достоверности фотографии её направят в эту комиссию,которая будет опять всё проверять,в том числе и достоверность фотографии тоже.И письмо,к которому фотография приложена.И.т.д.,и.т.п..Леонтьев всего лишь привлек внимание к версии союза инженеров и к появившейся фотографии.Это позиция Леонтьева,а не позиция официальных органов России.Не Путин ведь трясёт этой фотографией на саммите 20-ки,и не Лавров в СБ ООН.Если фейк,то он на совести Леонтьева,свободного журналиста в свободной стране,который свободно обнародовал ставшие ему известными обстоятельства,нуждающиеся по мнению Леонтьева в проверке.Вот,собственно и всё.Если не считать,что Леонтьев выступил в предверии саммита 20-ки в Австралии,где убеждены в вине России в сбитии Боинга с гражданами Австралии.Но это может быть,просто случайность,материал свалился на голову и его надо было срочно застолбить и поиметь журналистский  приоритет.Вот теперь всё..