Цитата: Новый Читатель от 28.03.2020 12:52:17Ленд-лиз фактически мало отличался от военной помощи. (Конгресс запретил оказывать безвозмездную помощь странам которые не вернули Америке долги Первой Мировой, потому пришлось придать военной помощи такой вид).
Вкратце, материалы, сырье, боеприпасы, продовольствие, уничтоженная в ходе боевых действий техника, все это оплате не подлежало.
Оставшуюся после войны американскую военную технику и гражданское оборудование надо было вернуть или оплатить.
СССР предпочел ничего не возвращать,
.
Для пропаганды история этого скучного коммерческого фактически спора мало годится.
Вы конечно хорошо шпарите т.н. "фактами" из русской вики, но вы даже не удосужились прочитать ту часть вики, правда на англ., где написано про
https://en.wikipedia.org/wiki/Lend-Lease#Reverse_Lend-lease"Soviet Union supplied the United States with
goods that the latter badly needed, including 300,000 tons of
chrome ore, 32,000 tons of
manganese ore, and large supplies of
platinum,
gold and wood"
"Советский Союз поставлял Соединенным Штатам товары,
в которых те особенно остро нуждались, включая 300 000 тонн хромовой руды, 32 000 тонн марганцевой руды и большие запасы платины, золота и древесины"
и
https://en.wikipedia.org/wiki/Lend-Lease#Repayment "While repayment of the interest-free loans was required after the end of the war under the act, in practice the U.S. did not expect to be repaid by the USSR after the war. The U.S. received $2M in reverse Lend-Lease from the USSR. This was mostly in the form of landing, servicing, and refueling of transport aircraft; some industrial machinery and rare minerals were sent to the U.S. The U.S. asked for $1.3B at the cessation of hostilities to settle the debt, but was only offered $170M by the USSR. The dispute remained unresolved until 1972, when the U.S. accepted an offer from the USSR to repay $722M linked to grain shipments from the U.S., with the remainder being written off. During the war the USSR provided an unknown number of shipments of rare minerals to the US Treasury as a form of cashless repayment of Lend-Lease. This was agreed upon before the signing of the first protocol on October 1, 1941, and extension of credit. Some of these shipments were intercepted by the Germans. In May 1942,
HMS Edinburgh was sunk while carrying 4.5 tonnes of Soviet gold intended for the U.S. Treasury. This gold was salvaged in 1981 and 1986.
[88] In June 1942,
SS Port Nicholson was sunk en route from
Halifax, Nova Scotia to New York, allegedly with Soviet
platinum, gold, and diamonds aboard; the wreck was discovered in 2008"
"В то время как погашение беспроцентных займов требовалось после окончания войны согласно закону, на практике США не ожидали, что СССР вернет их после войны. США получили 2 млн. Долл. США в форме обратного ленд-лиза от СССР. Это было главным образом в форме посадки, обслуживания и дозаправки транспортных самолетов; некоторые промышленные машины и редкие полезные ископаемые были отправлены в США.
.
Во время войны СССР предоставил неизвестное количество поставок редких полезных ископаемых в Казначейство США в форме безналичного погашения ленд-лиза. Это было согласовано до подписания первого протокола 1 октября 1941 года и продления срока действия кредита. Некоторые из этих поставок были перехвачены немцами.
В мае 1942 года HMS Edinburgh был потоплен, неся 4,5 тонны советского золота, предназначенного для Казначейства США. Это золото было найдено в 1981 и 1986 годах. [88]
В июне 1942 года SS Port Nicholson был потоплен по пути из Галифакса, Новая Шотландия, в Нью-Йорк, предположительно с советской платиной, золотом и алмазами на борту; крушение было обнаружено в 2008 году"
ЦитатаСССР за лендлиз фактически оплатил копейки
27 миллионов советских людей, погибших во время второй мировой войны это для вас копейки?
.
П.С. Слезивые истории про Студебеккеры, которые американцы собирали по всей территории СССР, чтобы публично расплющить их под прессом на корабле, оставьте себе.
1. Этих грузовиков было поставлено 375 883 штуки. Представляете себе, сколько надо было гнать из США в СССР пароходов, что бы их вывезти оттуда?
2. Самые первые машины для прессования старых авто появились в 1966 году, 20 лет после окончания войны.
One of the first car crushing machines was invented by Allen B. Sharp and Richard A. Hull, both assignors to Al-Jon Incorporated located in Ottumwa, Iowa. The patent for the machine was filed on March 22, 1965 and patented on August 16, 1966.
3. Зачем вообще американцам это было нужно? Фрахт тысячи кораблей, зарплата матросам, соляра, потом путь назад, с кучей металлолома на борту.
Отредактировано: xrvr - 29 мар 2020 00:53:31
.