Цитата: margo81 от 28.04.2023 14:03:11В Китае распространено ношение масок. Китайцев 1.5 миллиарда. Еще есть вопросы?
Цитата: rommel.lst от 28.04.2023 13:06:08Промышленность не может их родить мгновенно. А через годик - вполне сможет. Крупные сложные детали запросто могут иметь цикл производства в год.. а нужно сейчас. У нас такое тоже не раз вертели. Вот, если англы забьют болт на производство новой детальки, тогда можно списывать лодку со счетов.
Цитата: Асгл от 28.04.2023 13:20:08Вроде уже не один десяток раз говорилось что маска защищает не тебя от окружающих, а окружающих от тебя, и чем больше людей носит маски тем больше больше они щащищают окружающих. Вот просто задайте себе вопрос, зачем врачи на операциях маски одевают? Для того что бы не заразится от оперируемого, или же все таки в рану какую заразу не занести выдыхая её?
Цитата: Поверонов от 28.04.2023 15:00:53а вот паталогоанатомы зачем тогда маски одевают ?
Цитата: Советчик от 28.04.2023 14:26:591. Нет ничего более постоянного чем временное.ЦитатаМногие детали, производимые для авианосцев (да и для большинства военно-морских кораблей), изготавливаются по индивидуальному заказу в очень небольших количествах, и получение замены в короткие сроки может быть очень дорогим или невозможным.
2. Корабли проходят ПЛАНОВЫЙ ремонт. Т.е. необходимые запчасти можно заказать заранее. Но плановый ремонт корабля через три года после ввода в строй - это приговор местной судостроительной промышленности.
3. "Корабль который не нуждается немедленно" - это вообще КАК? Корабль должен быть готов к выходу на БД, а тут с него снимают детали чтобы переставить на тот который в ремонте.
Цитата: Советчик от 28.04.2023 14:26:594. "Временная каннибализация" возможна только в условиях внезапного выхода из строя элемента конструкции. А для нового корабля это означает, что у систершипа точно такие же проблемы с нею.
5. Феерический бред. Стоимость подобных перестановок делает данное решение безумным по стоимости. И приводит к снижению надежности изделия. А оно и так отвратительного качества.
В общем эта новость именно о том, что британская промышленность не в состоянии обеспечить производство нужных изделий. И их качество настолько отвратительно, что их приходится менять практически сразу после начала эксплуатации. Ну а второй АВ остается постоянным донором деталей для того чтобы хоть один был на плаву.
ЦитатаКорабли ВМС Великобритании «растаскивают» по частям
10.11.2017
Нехватка запасных частей для боевых кораблей и подводных лодок Королевского военно-морского флота Великобритании вынудила британских военных моряков прибегать к широкой "каннибализации" части корабельного состава, сообщает ресурс «Forces Network», а также дополняет статья Richard Scott "NAO report highlights increase in ‘store rob’ for RN fleet", опубликованная в журнале "Jane's Navy International".
Расследование Счётной палаты Великобритании (National Audit Office - NAO)показало, что уровень «каннибализации» – использования демонтированных частей одних машин для ремонта других – за последние пять лет вырос на 49%. В ведомстве предупреждают, что данная практика уже обошлась министерству обороны в миллионы фунтов и в конечном счете приведет к задержкам в строительстве.
В целом за последние пять лет количество случаев "каннибализации" оборудования на британских кораблях и подводных лодках увеличилось на 49%, и за период 2012-2017 годов таких случаев зафиксировано в общей сложности 3230, с демонтажом 6378 частей оборудования.
По данным доклада, около 40% кораблей и подводных лодок, получающих каннибализированные запчасти, нуждались в них, чтобы быть готовыми к операциям или обучению.
Задержки в поставках запчастей и неопределенность сроков их поставок еще больше усугубляют потребность в каннибализации оборудования. Проведя анализ в марте 2017 года, Счетная палата обнаружила, что центр материально-технического обеспечения надводного флота DE & S Ships Operating Centre удовлетворил только 55% заявок на запчасти от экипажей кораблей и подводных лодок в требуемые сроки (плановым нормативом считается удовлетворение в срок 75% заявок), в то время как центр материально-технического обеспечения подводных лодок Submarine Operating Centre удовлетворил в срок 63% заявок (при плановом нормативе 80%). «В это время, 17038 заявок на поставку запчастей с кораблей уже просрочили требуемую дату поставки, и у 34% не было даже утвержденной прогнозируемой даты поставки».
ЦитатаИз всех кораблей ВМФ Британии в море может выйти лишь их четвёртая часть
15.09.2017
Королевский военно-морской флот Великобритании способен вывести в море лишь четверть из имеющихся судов. Об этом со ссылкой на источники в ведомстве пишет The Telegraph.
Всего в распоряжении ВМФ имеется 19 судов класса "эсминец" и "фрегат". И лишь шесть из них способны к выходу в море и выполнению боевых задач.
Причиной, по которой остальные корабли не способны к выполнению боевых задач, является "нехватка личного состава, снабжения и топлива".
ЦитатаВсе семь ударных субмарин ВМС Великобритании по разным причинам вышли из строя
10.02.2017
По данным источников газеты, три новейшие подлодки Astute, на строительство каждой из которых из бюджета королевства потратили больше миллиарда фунтов стерлингов, регулярно ломаются, а другие четыре субмарины более старой модели Trafalgar фактически "дышат на ладан".
Сейчас инженерные службы проводят на подлодках ремонт и устраняют неполадки, а одну из новых Ambush восстанавливают после столкновения с танкером, которое произошло недалеко от пролива Гибралтар. Только одна HMS Astute находится в море, где проходит ходовые испытания. Это означает, что пройдет несколько недель, прежде чем подлодка встанет на боевое дежурство и начнет выполнять миссии командования.
Таким образом, в состоянии боеготовности на сегодняшний день находятся только стратегические субмарины Vanguard, оснащенные американскими баллистическими ракетами Trident.
ЦитатаБолты на британской подлодке отремонтировали с помощью суперклея
31.01.2023
Шляпку одного из болтов, удерживающих изоляцию на трубах с охлаждающей ядерный реактор жидкостью, обнаружили в ходе проверки, после которой инженеры впервые должны были запустить реактор на полную мощность. Выяснилось, что не менее семи болтов были срезаны из-за большого усилия при их затяжке, после чего рабочие, проводившие с 2015 года ремонт на базе Девонпорт в Плимуте, приклеили шляпки обратно.
По информации издания, министр обороны Великобритании Бен Уоллес, узнав о случившемся, пришел в ярость. Компания Babcock, ответственная за ремонт подлодки, сообщала о неком «процедурном сбое», однако не доложила о срезанных болтах и починке с помощью суперклея. Причины произошедшего подрядчики объяснить не смогли.
Цитата: Телеграм-канал Китай - Николай ВавиловПосол США в Пекине назвал Китай более серьезным вызовом для страны, чем в свое время СССР
Китай сейчас является более серьезным вызовом для США, чем в свое время был Советский Союз. Такое мнение выразил американский посол в Пекине Николас Бернс в интервью газете Politico, опубликованном в пятницу.
"Мощь Китайской Народной Республики бесконечно больше, чем когда-либо у Советского Союза. Она основана на необычайной силе китайской экономики - ее научно-технической исследовательской базе, ее инновационном потенциале и ее амбициях стать доминирующей державой в Индо-Тихоокеанском регионе в будущем.
Я на самом деле считаю, что вызов со стороны Китая сложнее, укоренен глубже и представляет собой более серьезное испытание для нас в будущем".
Дипломат отметил, что СССР был "колоссальной державой" за счет ядерного оружия и военной силы. В качестве примера посол привел присутствие "сотен тысяч" советских военных в ГДР.
"Когда я думаю о мощи, которой обладал Советский Союз с конца 1940-х до начала 90-х годов, то [понимаю, что] она ни в какое сравнение не идет с той мощью и силой, которые демонстрирует Китай на мировой арене. Вот почему я думаю, что сравнение, которое проводят между старой холодной войной и нынешним соперничеством великих держав, иногда может быть полезно, если подумать о сравнениях, но они не точны". ТАСС
Цитата: bb1788 от 28.04.2023 21:48:51Если поломка "случается" (кроме боевых), это значит, что эти прекрасные люди не имеют к кораблю никакого отношения.
Цитата: Советчик от 28.04.2023 14:26:59Но плановый ремонт корабля через три года после ввода в строй - это приговор местной судостроительной промышленности.
Цитата: bb1788 от 28.04.2023 22:31:22Веточку прочтите.
Цитата: Алёша Попович от 28.04.2023 22:18:09в определенном смысле именно он, руками недобитых троцкистов...
Цитата: Антонний от 28.04.2023 22:39:04Иосиф Виссарионович троцкист? Не знал...А Каганович? (он кстати занимался чисткой партийных рядов от троцкистов)...При нем украинизировать стали даже войсковые части, дислоцированные на Украине. И только когда маразм стал приводить к коллапсу управления. (В том же Киеве просто не нашлось нужного количества управленцев со знанием языка) сдали назад...Ну и приглашенная из за кордона петлюровщина слишком уж завоняла.
Цитата: Техножрец от 28.04.2023 22:43:54Тащемта Ёсьсарионычкореннизацией точно не занимался.
Цитата: Техножрец от 28.04.2023 23:02:021923 г.
А если вспомнить,что фигурант вытворял в каком-нибудь 1910м..
Цитата: Поверонов от 28.04.2023 23:40:13Без сомнения до 1941 года Сталин был идейно троцкистом-ленинцем. Сюда в строку и война в Испании и присоединение западных Украины с Белоруссией, и особенно Молдавии, да создание Карело-финской АССР туда же. Но в 1941 году он догадался что только русский народ может выиграть войну и спасал Москву православной иконой
Цитата: Виктор 1964 от 28.04.2023 23:46:10Бред. Троцкистом Сталин не был и теорию мировой революции не развивал. Что доказал Рамон Меркадер...
Цитата: Поверонов от 28.04.2023 23:40:13Без сомнения до 1941 года Сталин был идейно троцкистом-ленинцем. Сюда в строку и война в Испании и присоединение западных Украины с Белоруссией, и особенно Молдавии, да создание Карело-финской АССР туда же. Но в 1941 году он догадался что только русский народ может выиграть войну и спасал Москву православной иконой
Цитата: ДмитрийА от 28.04.2023 23:50:48Есть какие-то основания утверждать, что приказ Рамону Меркадеру отдал Сталин? По моему, так ледоруб Меркадера - явный признак идейного проигрыша сталинской платформы, так что, скорее всего, не он. Кому было выгодно устранить Троцкого и обвинить в этом Сталина?
Цитата: ДмитрийА от 28.04.2023 23:50:48Есть какие-то основания утверждать, что приказ Рамону Меркадеру отдал Сталин? По моему, так ледоруб Меркадера - явный признак идейного проигрыша сталинской платформы, так что, скорее всего, не он. Кому было выгодно устранить Троцкого и обвинить в этом Сталина?
Цитата: dmitriк62 от 28.04.2023 12:49:43ЦитатаМир вплотную подошел к той черте, за которой может начаться качественно иное развитие событий, заявил замглавы МИД РФ Сергей Рябков.
Разговоры о том, что мы на пороге третьей мировой войны, обсуждения разного рода сценариев, при которых возможно применение ядерного оружия, все это, что называется, не от хорошей жизни.
Цитата: Поверонов от 28.04.2023 23:29:01Тот факт что вы можете всех притормозить не помогает вам самим двигаться быстрее