Украина и украинско-российские отношения

Взять, например, интервью Павла Климкина на этой неделе............я бы в жизни не поверил, что министр иностранных дел даже такой великой развивающейся державы, как Украина, может в ТАКОМ ТОНЕ посылать сигнал европейским партнерам. Думал, это пранкеры шутят его голосом. 


Потому что, когда глава МИДа говорит “Але ми маємо примусити ОБСЄ!”, хочется интуитивно вскочить и стать по стойке «смирно». Я думаю, что в Вене, во дворце Хофбург, где размещается штаб-квартира ОБСЕ, так и сделали. Вскочили, построились и стали ждать, когда мы приступим. Заставлять их начнем....

И одним только ОБСЕ не надо ограничиваться. Перед г-ном Климкиным стоит важная задача ЗАСТАВИТЬ Евросоюз дать нам безвиз. 

И Голландию надо ЗАСТАВИТЬ разобраться со своим общественным мнением и ратифицировать соглашение об ассоциации. А то сидят там, понимаешь, курят. Не спешат...

Мы, кстати, им послали сигнал и довольно четкий: 2 ноября Кабинет министров отказал нидерландской компании Yuzgaz B.V. в реализации проекта по добыче сланцевого газа на Юзовской площади на востоке Украины, где ранее планировала заниматься добычей Shell. Я считаю, это правильно. Пока не ратифицируют соглашение – никаких инвестиций от них принимать не будем. На наш сланцевый газ рот не разевай! Нечего...

Взять, к примеру, наши отношения с МВФ. В свое время окружение Арсения Яценюка навязало близкой к мадам Лагард по духу французской компании Gas de France идею приватизации «Центрэнерго». Но как у нас бывает, сами убедили, что приз им очень нужен, и сами же его не дали. 

И только новое правительство сумело донести до руководства МВФ, что «Центрэнерго» – это голимый актив, который им вообще не нужен. То ли дело продавать нам российский газ по реверсу! Это куда более приятное занятие. Во всех отношениях, включая финансы. 

Сказано – сделано. Как радостно сообщили в новостях от 29 октября, в Париже подписано Соглашение о поставках нам голубого топлива. И почти сразу миссия МВФ, которая по внутренним причинам не приехала до подписания этого соглашения, объявила о своем визите 3 ноября. 

Но тут выползла милая нашему сердцу Словакия и заявила, что не согласится на безвизовый режим с Украиной без “определенных триггеров, касающихся нелегальной миграции или аппликации на получение статуса беженца”. 

Я по-словацки не очень понимаю, но очевидно, что “Баба Яга против”. Догадываетесь почему? А кто у нас с 2014 года главный поставщик реверсного газа в Украину? Правильно – Словакия. Явно обиделась, что мы “изменили” ей с французами. Надо что-то делать. Вот если бы словакам позвонил какой-то пранкер и голосом, похожим на голос Меркель, припугнул: мол, будете ставить палки в колеса украинскому безвизу, мы вам не дадим бабла на обустройство границы от беженцев. Вся Восточная Европа с этого “обустройства” кормится... 

А насколько проще было бы нам выйти из ситуации с самолетом “Белавиа”, если бы мы сразу сказали, что никакая СБУ там не участвовала – голосом диспетчера говорил неизвестный пранкер. Поймал радиочастоту, на которой общаются пилоты, и давай им команды дурацкие давать.

 Без пранкеров в данной ситуации вышло как-то совсем глупо. Примерно как у Лещенко с квартирой. Петляли-петляли, пока не уткнулись мордой в грязь. То есть в факты. 


В Минске шутку юмора не восприняли – требуют компенсации. Мы ведем с ними переговоры на сей счет. Щедрость проявлять не хотим. Извиняться тоже. Батька в гневе закипает. И опять без пранкеров не обойтись, надо же кому-то разрядить обстановку. 

........Поездов у нас скоро не будет, так как польские реформы в “Укрзализныце” привели к техническому дефолту. А там уже и до фактического недалеко. Я, конечно, понимаю, что это результат тяжелой борьбы за перевод отечественного железнодорожного транспорта на европейские рельсы. И против польского рокера Войцеха Балчуна работает демократическая оппозиция, сформированная Министерством инфраструктуры. 

Но Балчун этот и сам хорош. Зачем стыдить на Facebook наших чиновников, а особенно депутатов, за их е-декларации? Люди и так переживают тяжелый стресс. И все эти издевки, мол, вы даже не представляете себе, какая реакция тут в Варшаве... Ах, ох, ганьба... 

У интриганов тут же возникает вопрос: а ты, енот очкастый, что делаешь в своей Варшаве, если тебе надо быть на работе и разруливать проблемы “Укрзализныци”? Тебе за что миллион зарплаты положили? Чтобы ты нас жизни учил? Стриптезерш своих будешь учить... Не дословно пересказываю. Но смысл примерно такой. 

Тоже не помешали бы пранкеры: по очереди позвонить Войцеху и в Мининфраструктуры, узнать, почем будут платные туалеты в вагонах, и все такое. Надо как-то разрядить обстановку. Перевести все в веселый юмор. Ибо юмор у нас какой-то мрачный. Почти черный. То мужик с гранатометом в метро ездит. То другой мужик там же на рельсы падает. Не смешно совсем...

Уплата взносов является обязанностью каждого участника ООН. «Член Организации, за которым числится задолженность по уплате Организации денежных взносов, лишается права голоса в Генеральной Ассамблее, если сумма его задолженности равняется или превышает сумму взносов, причитающихся с него за два полных предыдущих года», – говорится в четвертой главе Устава ООН.

Всего же, по информации «Вестей», долг Украины перед международными организациями уже превысил 20 млн долларов. «Из-за невыплаты 95 тыс. долларов мы уже лишились статуса наблюдателя в Международной организации виноградарства и «сахарной» организации того же уровня», – говорится в сообщении.
В МИД Украины заверяют, что долги будут погашены, а формирование задолженности объясняют несвоевременностью отчислений средств Минфином.
По мнению экс-министра иностранных дел Украины Леонида Кожары, накопление долгов перед ведущими международными организациями является ошибкой во внешней политике страны. «Универсальные нерегиональные организации в области безопасности, геологии, геодезии, мореплавания, администрации воздушного транспорта – это наш оплот цивилизованности. Выйти – самое последнее, что нам нужно делать. Это позор, если у нас накапливаются долги», – уверен он.
«Мы развалили гигантский рыболовецкий флот, и десятки тысяч наших моряков вынуждены плавать под флагами всего мира. Членство в организации по рыболовству в северо- западной части Атлантического океана – их шанс трудоустроиться. Не заплатим долг Европейской организации по безопасности аэронавигации – нас отрежут от информации, которой пользуются авиадиспетчеры, что автоматически поставит под угрозу безопасность перелетов и закроет наши аэропорты для иностранных самолетов», – объяснил Кожара.
Украина переживает тяжелый экономический и политический кризис. В сентябре Киев заявил о получении от МВФ транша помощи в размере 1 млрд долларов – его сумма оказалась в полтора раза меньше, чем рассчитывали украинские власти. Выданного МВФ 1 млрд долларов может хватить как раз на то, чтобы залатать уже имеющуюся дыру в бюджете в 22,8 млрд гривен (0,87 млрд долларов). Для выхода из кризиса, как отмечают эксперты, необходимо, чтобы Украина научилась больше зарабатывать, чем тратить, однако до этого далеко на фоне разрыва связей с Россией