Украина и украинско-российские отношения

Но вся долговременная политическая активность, включая перевороты, обычно начиналась осенью. Это объясняется тем, что процесс, запущенный в сентябре-октябре, можно без пауз продолжать до мая-июня, а вот весенний старт короткий — в июле украинские политики разъезжаются на отдых, что бы ни происходило в это время на бУкраине, и вся активность замирает до сентября. Поэтому весной возможны только быстрые акции, рассчитанные не больше, чем на два месяца, по итогам которых надо завершить процесс и капитализировать результат.

Есть и другие показатели подготовки антипорошенковских сил к осенней активности:

1. «Украинская правда» в 2017 сделала несколько попыток раскрутить полузабытое убийство Шеремета, как новое «дело Гонгадзе», в котором Порошенко выступил бы заказчиком убийства журналиста (внимание акцентировалось на странном поведении в этом деле лояльного Порошенко СБУ).
   


2. Юлия Мостовая опубликовала в «Зеркале недели» критический материал «Не отрекаются любя», в котором признаётся полный провал идеалов майдана, а вина за это возлагается на абстрактную власть и, при помощи несложных манипуляций, лично на Порошенко. Материалы такого рода Мостовая публикует всякий раз, как намечается смена власти. Их задача — обеспечить имидж «борца с очередным преступным режимом», чтобы вовремя и на хороших условиях примкнуть к новому «преступному режиму». «Прозрение» всякий раз наступает в такой момент, когда режим уже не сможет или не успеет нанести удар п журналистке или по изданию.
   


3. Похожий по смыслу материал опубликовал в издании «Левый берег» потомственный (с советских времен) диссидент Семён Глузман. Работать три десятилетия востребованным грантодателями диссидентом — работа более сложная, чем Жириновскому три десятка лет в активной политике присутствовать и во все составы Думы фракцию своей партии проводить. В близящиеся перемены надо встраиваться заранее.
   


4. Глава Пентагона, ранее заявлявший, что вопрос о предоставлении Украине летальных вооружений решён и осталось только «убедить» Трампа, который «тоже склоняется» к такому решению, по итогам поездки на Украину, переговоров с Порошенко и обмена информацией с Куртом Волкером (накануне торжеств в Киеве, встречавшимся в Минске с Владиславом Сурковым), вдруг теряет уверенность и на прямой вопрос о поставках летального оружия начинает мямлить нечто невыразительное, вроде того, что он только что узнал как оно необходимо Украине и сейчас будет об этом всем рассказывать в Вашингтоне и советоваться о том, что делать. Всего полтора месяца назад он твёрдо знал что делать. Обычно оружие не дают режимам, которые дышат на ладан и неизвестно кому эти вооружения достанутся завтра.
   

В Европе проблемами Киева озабочены только прибалты и поляки, пытающиеся совместными усилиями протолкнуть через ЕС «план Маршалла для Украины», предполагающий выделение Киеву пяти миллиардов евро в год. Впрочем, остальная Европа платить не хочет, а инициаторы не могут, поскольку их бюджеты сами дотационные. К тому же 5 млрд. евро в год — сумма в двадцать раз меньше ежегодного (на протяжении не мене десяти лет) объёма инвестиций, который, по мнению экспертов необходим для возвращения Украины на те позиции, на которых она находилась в 1991 году.

Все, внутренние и внешние инициативы, направленные на спасение киевского режима и перевод его в более стабильное состояние оказываются нереализуемыми по причине банального отсутствия необходимых ресурсов у тех, кто в такой стабилизации заинтересован и отказе тех, кто соответствующим ресурсом располагает непродуктивно расходовать его на украинском направлении.

Партнёры на внешнее управление, со стороны которых они рассчитывали получить поддержку, признали невыгодным для себя на данном этапе участие в разрешении вопроса о власти на Украине.
Поэтому киевская элита будет вынуждена решить данный вопрос самостоятельно. Сегодня только от её решения зависит будет ли режим Порошенко дальше догнивать в рамках «ужаса без конца», или «ужасный конец» трагически оборвёт затянувшееся правление Петра Алексеевича.

И Порошенко изо всех сил пытается склонить их на свою сторону.

«В Каменнобродском районе города Луганска в ночь с 26 на 27 августа текущего года в частном домостроении произошло резонансное убийство двух лиц, которые являлись депутатами Народного Совета ЛНР», — сказал он.
«По данному факту Следственным управлением МВД ЛНР возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного пунктом „а“ части 2 статьи 113 Уголовного кодекса ЛНР, а именно — убийство двух лиц», — уточнил зампрокурора.
«На данный момент по уголовному делу проводятся неотложные следственные действия и оперативно-розыскные мероприятия с целью установления всех обстоятельств совершенного преступления и лиц, которые его совершили», — добавил Цевенко.
Он отметил, что уголовное дело находится на личном контроле у Генерального прокурора Республики.
«Данные о потерпевших по уголовному делу и иные обстоятельства совершенного преступления не разглашаются в интересах следствия», — пояснил представитель Генпрокуратуры.
Однако позже агентство сообщило, что убиты двое депутатов Народного Совета ЛНР — Анатолий Кривоносов и Инна Кузнецова. К настоящему моменту известно также, что глава ЛНР Игорь Плотницкий выразил соболезнования родным и близким депутатов Народного Совета ЛНР, ставших жертвами убийства в Луганске.

Тотальная ложь является главным и единственным методом построения доктрины самостийничества, ее усовершенствования, распространения и воплощения в жизнь. Накал и насыщенность этой ЛЖИ таковы, что вся украинская идеология в какой бы ипостаси она себя не являла, есть ни что иное как полное и неизлечимое интеллектуальное безумие. Недаром же все, кто непосредственно сталкивался с «украинцами» и долгие годы с ними общался, единодушно отмечают всем им присущие симптомы явного психического расстройства, которые выражают себя в таких патологических признаках, как наличие навязчивого бреда и аффектных аномалий, в медицине обычно определяемых термином «шизофрения».

До начала подъема арки по обоим краям арочного пролета закрепили «пряди» высокопрочных тросов, протянутые от 16 домкратов, установленных наверху фарватерных опор. В каждой из «прядей» более 40 тросов, то есть арку на высоту поднимают с помощью почти 700 тросов. «Грузоподъемность каждого домкрата — 650 тонн, так что, несмотря на вес арки в 6000 тонн, строители обеспечили 40-процентный запас по подъемным механизмам», — уточнили в информцентре.
В общей сложности установка железнодорожной арки на фарватере не превысит 72 часов. На это время судоходство в Керчь-Еникальском канале ограничивается. Как только строители подтвердят надежность закрепления арочного пролета на проектной высоте, плавание судов по фарватеру возобновится в стандартном режиме.
Как уже сообщало EADaily, в Керченском проливе начался первый этап операции по транспортировке и монтажу железнодорожной арки моста на Крымский полуостров. Второй этап морской операции — установка автодорожной арки Крымского моста — запланирован на сентябрь.

Правительственный комитет под председательством первого вице-премьер-министра Степана Кубива во вторник, 22 августа, рассмотрел проект финансового плана ПАО "Укрзалізниця" на 2017 год. Результаты рассмотрения в настоящее время неизвестны, пишут журналисты издания "Наші гроші".
Проект предусматривает сокращение персонала и снижение пассажирских перевозок, а также резкий рост доходов для руководства и незначительное увеличение грузооборота в сравнении с 2016 годом.
В пояснительной записке к финплану говорится о том, чтообщий грузооборот в 2017 году запланирован на уровне 232 млрд тонно-километров (на 4,3% меньше плана на 2016 год). Однако, поскольку фактическое выполнения плана в тот период было меньше, прогноз на этот год больше отчета за предыдущий год на 2,5%.
Импортные перевозки запланированы на уровне 19,20 млрд тонно-километров (на 1,8% больше отчета 2016 года). Также запланировано увеличение перевозок нефтепродуктов, угля и кокса, связанное с невозможностью поставок отечественного сырья. При этом основной страной импорта остается Россия (53%), на втором месте Беларусь (16%), на третьем - США (показатель и вид груза не указаны).
"Значительное сокращение перевозок из России произошло из-за прекращения перевозок на "Запорожсталь", "Днепровский меткомбинат" и "ММК им. Ильича"", - отмечают журналисты издания.
Объем транзитных перевозок должен составить 20,41 млрд тонно-километров (на 3,8% больше отчета 2016 года). Ожидается увеличение транзита из России за счет перевозки угля, в том числе в Польшу, Сербию и Молдову. По всем остальным грузам объемы перевозок продолжают уменьшаться из-за сокращения доли Украины и стран Балтии в общем объеме перевалки российских грузов.
Экспортные перевозки запланированы на уровне 81,42 млрд тонно-километров (на 4,5% больше отчета 2016 года). Основными странами-экспортерами являются Швейцария (14%), КНР (13%), Турция (8%). Россия утратила собственные позиции и переместилась со второй на четвертую ступень.
Внутренние перевозки прогнозируются на уровне 72,56 млрд тонно-километров (на 2,1% больше отчета 2016 года). Этот прогноз базируется на утверждении о том, что "украинская экономика приспособилась к функционированию в условиях оккупации части Украины и гибридной войны России против Украины, включая прямую российскую военную агрессию".
При этом доходы от перевозки грузов, согласно прогнозам, должны составить 66,15 млрд гривень (на 19% - 10,73 млрд гривень больше показателя прошлого года). В расчете учтена индексация тарифов на перевозку грузов в пределах Украины с июня 2017 года на 22,5%. Дополнительные доходы от повышения составляют 6,71 млрд гривень.
Также в этом году планируется уменьшение пассажирских перевозок – 199,5 млн пассажиров (на 4% - 7,6 млн пассажиров меньше показателя прошлого года). Больше всего "просядет" международный пассажирооборот (14%) за счет сокращения поездов. Во внутригосударственном и местном сообщении перевозки сократятся на 2% , по сравнению с прошлыми годом, при этом причины такого "проседания" не обнародуются. Пригородное сообщение сократится на 7% за счет перехода пассажиров на альтернативные виды транспорта.
Удельный вес доходов от перевозок пассажиров в доходах от перевозок составляет 9%, грузовые перевозки принесут 91%.
Административные расходы запланированы на уровне 1,74 млрд гривень (в два раза больше по сравнению с отчетом 2016 года в 877 млн гривень). Основная причина – увеличение расходов по фонду оплаты труда на 531 млн гривень в связи с переводом части персонала на трудовые договоры и повышением другим работникам должностных окладов на 25% с 1 марта 2017 года.
При этом расходы на оплату труда работников операционной деятельности запланированы в сумме 24,22 млрд гривень (на 28% - 5,38 млрд гривень больше показателя прошлого года).
Середнесписочное количество работников запланировано на уровне 266,2 тысячи человек (на 8,9 тысяч человек меньше прошлогоднего количества). По сравнению с отчетом 2016 года, уменьшение персонала всех видов деятельности запланировано на 14,4 тысяч человек. Это связано с естественной текучестью кадров и приведением количества работающих к прогнозируемому объему работ.
Среднемесячная зарплата работников запланирована на уровне 7 тысяч 815 гривень (на треть больше отчета прошлого года).
Среднемесячные расходы на одного работника увеличены на 30%, а административно-управленческого персонала – на 123%, что обусловлено переводом на трудовые соглашения руководителей высшего и среднего звена. В экспертном заключении секретариата Кабинета министров Украины отмечается факт планируемого увеличения фонда оплаты труда директоров "Укрзалізниці" с 74 до 142 млн гривень. Так, среднемесячная зарплата главы правления "Укрзалізниці" запланирована на уровне 1,85 млн гривень, каждого из шести членов правления – 1,66 млн гривень.
На третий квартал 2017 года запланированы выплаты вознаграждений по итогам работы за 2016 год в размере 50% оклада. Размер вознаграждения запланирован в сумме 472 млн гривень.

Законопроект о реинтеграции Донбасса практически готов к внесению в Верховную Раду. Об этом 28 августа в эфире "5 канала" заявила представитель президента Украины в Верховной Раде Ирина Луценко.











Спикер Верховной Рады Андрей Парубий пояснил, что проект закона наработан, однако не согласован.