Украина и украинско-российские отношения

Пока сами поляки массово уезжают на заработки в Западную Европу, их места на родине занимают украинцы. Только в 2016 году Варшава выдала им 1 миллион 267 тысяч виз. 650 тысяч из них – это въездные документы с правом работы на территории Польши.
Такое положение дел нравится далеко не всем. С начала июля введены ограничения для агентств по трудоустройству: сроки найма иностранных рабочих не должны превышать восемнадцать месяцев. А теперь дело дошло и до «налога на украинцев», точнее, до закона о фиксированном налоге на трудоустройство сезонного работника. Предполагается, что размер данной подати составит примерно 300 злотых (около 70 евро) в месяц.
Руки, которые строят Польшу
По словам главы спецкомиссии кабмина Польши Генри Ковальчика, координирующего работу над законопроектом, «налог на гастарбайтеров» коснется сотен тысяч людей. Скорее всего, его начнут взимать со следующего летнего сезона.
Предполагается достичь двух целей разом: пополнить казну и решить проблему регистрации иностранных работников, что, по словам Ковальчика, «важно для национальной безопасности», особенно с учетом пресловутого безвиза. «Мы не знаем, сколько людей выехало, а сколько осталось работать», – сетует Генри Ковальчик. Действительно, польские госорганы регулярно выявляют и выпроваживают из страны украинцев, работающих без должного оформления, но их количество от этого не уменьшается. 
«В Польше огромное, подавляющее, шокирующее количество украинских заробитчан! В любом ресторане, такси, магазине, офисе, гостинице, – подтверждает бизнесмен Евгений Черняк. – Разговаривал со многими, говорят, украинских работников ценят. Они неприхотливы, профессиональны, работают за деньги гораздо меньшие, чем любой поляк. Для них местные власти тут же придумали разрешающие работу документы, даже налоги уже многие платят в Польше. Перевозят за собой семьи, детей отдают тут на обучение в польские школы». 
По подсчетам Черняка, только за последние несколько лет в Польшу перебралось порядка 5–6 миллионов граждан Украины.
Порядка 43% заробитчан едут на стройки и ремонтные работы, 23% – на работу в сельском хозяйстве, 10% работают по дому, 8% присматривают за пожилыми, инвалидами или детьми, говорится в исследовании социологической группы «Рейтинг». Подобное положение дел печалит Черняка, и он просит «передать украинским начальникам», что их деятельность приводит к массовому оттоку «нормальных людей».
Действительно, в плане заработной платы Украина Польше не конкурент. «В Польше украинцы зарабатывают в среднем 15–20 тысяч гривен. Сиделки получают минимальную зарплату 12 тыс. гривен. Больше платят дальнобойщикам – 30–40 тыс. грн. Предлагают вакансии по ручной росписи фарфора и упаковщиков, дальнобойщиков, лесничих, куроловов и других разнорабочих. Много работы на конвейерах и для швей», – рассказывает контент-эксперт сайта rabota.ua Татьяна Пашкина.
На эту тему

Украинский безвиз усложнил жизнь гражданам России Польша стала главным хулиганом "на районе" Польские русофобы помогают России в противостоянии с Европой

Большинство украинских сезонников едут в Польшу по безвизу под видом туристов. Но чтобы остаться дольше, чем на три месяца, получают разрешение на работу уже на месте. «Этот способ полулегальный, но поляки не хотят терять рабочую силу, поэтому в случае чего выручают своих подопечных. С одной стороны, коррупцию в Польше никто не отменял, с другой, заробитчан так много, что проверить всех инспекция по труду просто физически не успевает. Да и отправляют на родину в большинстве случаев только когда уж сильно проштрафишься – совершишь какое-то правонарушение, к примеру», – отмечает председатель профсоюза «Трудовая солидарность» Виталий Махинько.  
Периодически украинцев в Польше банально бьют: местным жителям не нравится нашествие заграничных гостей, сбивающих цены на рынке труда. В связи с этим власти Польши в прошлом году подготовили поправки, согласно которым иностранные сезонники должны зарабатывать столько же, сколько и другие работники в отрасли. Как нетрудно догадаться, вместо того, чтобы помочь иностранцам, на деле этот закон серьёзно им навредил – у польских фермеров исчез стимул брать на работу того же украинца, раз уж платить ему нужно столько же, сколько и соотечественнику. Если, конечно, не идти путями нелегального труда и эксплуатации. Но именно этими путями и идут.
По опросу «Рейтинга», только 35% украинцев за границей работают легально. При этом каждый пятый сталкивался с мошенничеством при оформлении официальных документов для трудоустройства, а каждого третьего обманули в условиях работы и проживания. «95–97% заробитчан в Польше не имеют возможности защищать свои права. Теоретически права есть, но на практике люди лишены этой возможности. Половина работают нелегально. Вторая половина трудится по гражданско-правовым договорам. По договору ты не работник предприятия, а временно предоставляешь услуги», – рассказывает Махинько.
Макдональдс – это праздник
Рабочие руки Польше действительно нужны. В прошлом ноябре президент Союза предпринимателей и работодателей Цезарий Казмерчак заявил, что в ближайшие годы правительство планирует привлечь в страну 1 миллион трудовых мигрантов – в первую очередь, украинцев. «Нам не нужно заниматься их интеграцией, учить языку, решать вопросы жилья, потому что они хорошо с этим справляются сами. И польское правительство это прекрасно понимает. Мы не хотим принимать мигрантов из Северной Африки, которые в большинстве своем не работают», – утверждает польский бизнесмен. 
При этом условия эксплуатации заробитчан, которых буквально выжимают досуха, ужасают. Так, по словам Ольги Барсуковой, работавшей руководителем отдела кадров фирмы, предоставляющей услуги поиска вакансий и трудоустройства за рубежом, около 60% украинцев, выехавших в Польшу с января 2017 года, не смогли выдержать рабского труда и вернулись домой. Хотя на заработки в основном едет молодежь в возрасте тридцати лет, даже их здоровье не выдерживает, тем более что наниматели часто не желают официально оформить гастарбайтеров.
«Мой друг поехал туда, он понимал, что зарплата не такая уж большая, но больше, чем в Полтаве. И обещали «карту быта» – три месяца поработаешь, тебя легализуют и совсем другой уровень оплаты... Он туда поехал, героически перенес работу на колбасном заводе. У них была норма десять часов в день, на пятницу брали пятнадцать часов в день. Если на Украине работать двенадцать–пятнадцать часов в день, то можно получать зарплату даже больше, чем в Польше», – рассказала Барсукова. 
Украинка, отработавшая в Польше «на яблоках», делится собственными впечатлениями: «Первые этажи внутреннего дворика – складские помещения и гаражи для техники. А на втором этаже гаражей – помещения для прислуги, то есть для нас. Облезлые стены, штырит неясно чем, нет ни вешалок, ни стульев, ни батарей. На десять человек в небольшой комнате – маленький кусок батареи. Это важно, так как быстро наступили холода. Вместо матрасов – картонка, под ней облезлая сетка. Двухэтажные нары, а не кровати, к которым я привыкла в хостелах. Мне швырнули даже не одеяло, а какую-то тонкую ветошь. Я на это сказала: «Вообще-то осень и офигенно холодно. Я замерзну. Мне нужно что-то более удобное, дайте одеяло». В ответ скривились, но дали старый матрас, грязную подушку, грязное, но плотное одеяло и сомнительной чистоты постельное белье».
При этом на огромное число приезжих полагались лишь три кабинки туалета и одна кухня с четырьмя конфорками – чем раньше встал, тем больше шансов воспользоваться базовыми удобствами. На работу украинок возили в гигантских дощатых ящиках, а работать вынуждали сверх установленной нормы.
«Поначалу мне сказали, что дневная норма – пять больших ящиков яблок. Это реально. Один человек теоретически это может сделать. Но скоро мне в процессе объяснили негласные правила: тебя заставляют в приказном порядке набирать не пять ящиков, как договаривались, а восемь–десять, бесплатно. Для этого тебя заставляют очень быстро работать: матом, криками, палками. Так ведут себя надзиратели. Здесь это только украинцы. Лично меня не били, но откровенный мат был. Если послать надзирателя, тебя уволят. А я не могу позволить себе уволиться, потому что должна отбить хотя бы деньги на оплату визы и обратный проезд. Приходится молчать и делать, что говорят», – делится пережитым женщина.
По ее словам, вся зарплата ушла на оплату визы и на проезд: «Я вышла в ноль. Две недели жизни ушло неясно на что».
То, что украинцев «селят в прямом смысле в сараях», отмечает и Махинько. «Но есть и положительные примеры, когда селят в общежитие в комнаты по два человека с хорошими условиями», – оговаривается профсоюзник.
Сотрудница Центра исследований Востока в Варшаве Марта Ярошевич ещё до евромайдана отмечала, что тяжкий труд не оставляет украинцам возможности для нормальной интеграции в польское общество.
Круг интересов украинцев ограничен едой, трудом и жизнью работодателей. Для них поход в Макдональдс – праздник, потому что там дорого. По вечерам они говорят только о том, как увидят родных. А главные их развлечения – это вышивание, алкоголь и, наконец, украинская дискотека.
«О ней знают все украинцы Варшавы и называют просто – Рыгаловкой. Это клуб возле станции метро Вилановская, без вывески и названия. Внутри негде яблоку упасть. Под украинскую музыку и русский блатняк в страшной духоте отплясывают заробитчане от двадцати до шестидесяти лет, чаще всего сильно навеселе, иногда – в вышиванках. Есть здесь и поляки, явно не из высшего общества, пришедшие сюда в поисках приключений», – рассказывает Ярошевич.
«Откусил трубки, а там – фреон»
Наслушавшись страшных историй о Польше, украинцы в последнее время активно ищут более комфортные для заработка страны – например, государства Скандинавии. Некоторые заробитчане уже успели там побывать и теперь делятся опытом.
«Платят за количество собранного урожая: 8 евро за кило морошки, черника и брусника – по 1–1,5 евро (каждый год цена колеблется в зависимости от урожая и ситуации на рынке). В месяц можно заработать в переводе на наши деньги около 50–60 тысяч гривен. Но надо вычесть расходы на месте, а они, по сравнению с дешевой Польшей, очень немаленькие, даже если экономить. За проживание в кемпингах берут по 8 евро в сутки. Некоторые из экономии ночуют прямо в лесу, в палатках, но в тех местах в сентябре уже бывают заморозки», – рассказывает львовянин Владимир Гнатив, который уже трижды ездил в Швецию на сбор ягод. Он жалуется на дороговизну шведских продуктов и советует ехать с напарником, еще лучше – втроем: так дорога обходится дешевле, да и собирать вместе быстрее. 
«За пару часов работы так спина ноет, что не разогнешься. Морошка растет очень низко, в мокрых местах. Я был в кроссовках, не подумал о резиновых сапогах – так промочил ноги и простудился. А от резиновых сапог грибок начинается. Еще постоянно донимают мошки, кусают комары, жалят осы и клещи (нужно брать с собой защитные средства). И на гадюку можно наступить, их там много ползает. После двух месяцев на болотах и в лесах я потом еще полгода лечил суставы, грибок и спину», – вспоминает другой сборщик ягод Олег Демчук.
Флегматичные и благополучные скандинавы, отвыкшие от ударного труда, встречают украинских работников в большинстве своем благожелательно. Но иногда украинцам, по их словам, приходится стыдиться перед шведами за соотечественников. Рассказывает заробитчанин Владимир:
«Им ягоды нужны, а сами они еле-еле собирают, по пару кило. Хотя за некоторых соотечественников приходится краснеть. Был там пункт приема ненужных бытовых вещей (их шведы сдают на переработку), так наши повадились оттуда таскать. Был один из Тернополя, который не хотел собирать ягоды, жаловался, что трудно и все болит. Он только следил, что привезут на свалку, и когда работники уходили, залезал туда. Украл сорок моторов с холодильников и самих холодильников кучу. Откусил трубки, а там – фреон. Скандал был на всю округу, шведы ведь к экологии очень внимательно относятся».

Министр подчеркнул, что списанные составы в Германии находятся в лучшем состоянии, чем украинские после реставрации.
"Я не уверен, что получится это сделать до конца года. Я понимаю, что люди ездят в нечеловеческих условиях. Абсолютно неправильный подход, когда мы отчитываемся о ремонте 10 вагонов, а их тысячи. Мы понимаем реально, что никогда не сможем их заменить. Вторая проблема - отсутствие собственного производства электричек", - добавил министр.
Как сообщал "Обозреватель", "Укрзалізниця" получила три новых пассажирских купейных вагона. Одним из усовершенствований пассажирских вагонов стал современный кофейный аппарат, который дает пассажирам большой выбор напитков.

Снимки беспилотников лично презентовал первый заместитель главы Национальной полиции Украины Вячеслав Аброськин. Кстати, в недавнем прошлом — главный полицай Донетчины, непримиримый борец с «пророссийскими сепаратистами». «БПЛА Национальной полиции в действии. День второй. Днепропетровщина. Поля с канабисом», — написал генерал Аброськин в своем Facebook. На фото действительно огромные зеленые просторы чудо-травы.
Только вот печалька — сенсации не получилось. Хотя бы потому, что коноплей реально заполнен весь юг Украины. Неважно, сельские регионы, городские окраины — каннабис растет практически везде. Одна разница, что с диких полей снимают урожай чуть меньше, чем с культурных посадок. Зато «натуральная» забористей.
Наркотики стали обыденностью в парках и на детских площадках Херсонщины. «Курильни» на городских лавочках, в детсадах и школьных стадионах. Народ открыто ходит «пыхнуть» прямо в знаменитый парк «Херсонская крепость». Пластиковых «бурбуляторов» для марихуаны по кустам больше, чем пивных бутылок. Бутылки собирают, а эта гадость никому не нужна. И уже давно никто здесь не удивляется наркоманским перестрелкам.

Почти смешная ситуация, когда знойным летом горит степь где-нибудь под Херсоном или Николаевым. Ехать по трассе практически невозможно. Веселящий дым заставляет очумевших водителей глупо хихикать и нажимать на газ. Впрочем, настоящей сенсацией отметился мэр города Глухов на Сумщине, француз МишельТерещенко. «Я — конопляный наркобарон», — еще весной признал мэр Глухова в эфире порошенковского «5-го телеканала», заявив, что ожидает новый урожай, чтобы открыть первый в Европе центр терапии марихуаной.
Провинция не отстает от майданной столицы. По утверждению источников МВД, сегодня в каждой многоэтажке Киева действуют лаборатории по выпуску наркотических веществ. Правоохранители эти точки практически не трогают. Наоборот, 23 декабря 2016 года правительственным постановлением в Нацполиции ликвидирован департамент противодействия наркопреступности.

Среди причин не только тотальная коррупция. Наркота жизненно необходима «героям АТО», валом возвращающимся из Донбасса. Даже по официальной статистике, на войне «ширяется» каждый десятый воин ВСУ. Еще больше курят «план» — прессованную конопляную пыль. Благо, трава растет прямо под ногами. Парадокс, но любители марихуаны для украинского командования кажутся куда меньшим злом, чем алкоголики-«аватары». Есть даже историческое обоснование — рассказывают о скифах, древних жителях этих мест, любивших забраться в землянку и разложить на угольях пучки конопли, «что не помешало им с боями пройтись от Крыма до Кавказа».

Нынешнее производство наркотиков на Украине явно превышает внутреннее потребление. Вербовщики ищут наркокурьеров для «командировок» в соседку-Россию. Только за нынешний год на территории РФ по делу о международном наркосиндикате задержаны десятки наркоторговцев — громадян незалежной державы. Обнародована официальная информация, что Украина сместила Китай с первого места «рейтинга» главных стран-поставщиков наркотиков в Российскую Федерацию.
Можно только представить, что они курят в Киеве, если экс-спикер украинского МИДа, дипломат Василий Филипчук призвал своего президента ввести миротворцев в Крым. Вначале речь шла о республиках Донбасса, но «приход» оказался слишком крутым.

 — Я бы очень хотел побудить президента не заниматься демагогией с Трампом, а четко ему сказать: «Нам нужны не просто миротворцы, нам нужна администрация, которая будет контролировать всю территорию». Не просто обеспечивать безопасность наблюдателей, а возьмёт на себя все полномочия, чтобы через два-три года передать контроль над этой территорией нам. Эта схема может быть использована и для Крыма, — выдал на гора явно закумаренный пан Филипчук.

В полночь 6 сентября на выезде из Одессы был остановлен микроавтобус, следовавший до Киева. В упаковке с надувными лодками обнаружена рекордная для Украины партия тяжёлого и крайне опасного психотропного вещества - таблетки каптагона общим весом 355 кг. На чёрном рынке такой груз оценивается в 15 миллионов долларов США. Якобы, готовилось транзитное перемещение каптагона в Кувейт через киевский международный аэропорт «Борисполь».
Эксперты отмечают — за неистовством головорезов в горячих точках планеты стоят именно эти «таблетки ужаса». Каптагон убивает жалость, даёт невероятную физическую выносливость, нивелирует болевые ощущения. Не важно, что последствием становится сильная наркозависимость и тяжкие побочные эффекты для здоровья. В прошлом году 1,5 миллиона таблеток каптагона прятали в контейнерах с древесным углём. Опять украинский транзит на Ближний Восток.

На крымские пляжи украинские «гиднюки» тоже тащат с собой самое дорогое — например, шприцы-тюбики буторфанола тартрата. Это основное обезболивающее средство, которое применяет ВСУ в зоне боевых действий на Донбассе.
Буторфанол является сильным анальгетиком. По силе психотропного действия, скорости наступления эффекта и длительности кайфа близок к морфину. Понятно, что тюбики буторфанола тартрата — любимая забава АТО-шников. Только за август сотрудники Пограничного управления по Республике Крым предотвратили серию попытки ввоза таких наркотиков украинского производства.

Одним из задержанных стал 40-летний турист-патриот из галицийского Тернополя.«В ходе совместного с представителями Крымской таможни осмотра автомобиля марки Mercedes-Benz, следующего по маршруту Тернополь — Евпатория в автомобильной аптечке обнаружен блок упаковок вышеупомянутого средства», — информируют стражи крымского кордона.

Упаковки стандартные, армейские, с надписями на мове. К сожалению, в базе данных российских пограничников до сих пор нет полного списка участников АТО, хотя ведомство обещало подобного рода контроль. Такие сведения наверняка позволили бы более эффективно выявлять всю гадость, которую «самостийные вытираны» везут в «оккупированный Крым».
ссылка

По его словам, Балчун в должности главы "Укрзализныци" не проводил реформы, а лишь договаривался с политиками.
"Вместо того чтобы делать реформу, профессионально работать и никого не слушать, он с самого начала пошел договариваться. Его ловили то в одной партии, то в другой, то у одного политического босса, то у другого. Это неправильный подход", - заявил Омелян.
"Пример "Укрпочты". Назначение Смелянского (глава компании Игорь Смелянский - ред). Мы встречаемся раз в неделю, он меня информирует о том, что они сделали и что планируют. Все. Я не вмешиваюсь", - сказал министр.
"Балчун, кроме того что не было стержня, чтобы четко и прямо идти вперед, понабирал непонятных людей от различных советчиков. В результате эти люди были сконцентрированы не на развитии компании, а на ее ограблении. Имеем результат: аресты, доказанные факты в рамках уголовных расследований о краже в "Укрзализныце", - сказал Омелян.
Как сообщала "Страна", по сообщению Генпрокуратуры, Балчун в "Укрзализныце" больше отдыхал, чем работал.
Также "Страна" писала о том, что задержанный при получении крупной суммы служащий "Укрзализныци" оказался поляком, которого привел еще Балчун.

"Сегодня мы можем подвести первые итоги. Украина вышла на рынок заимствований и привлекла $3 млрд. Причем привлекла на рекордный строк – никогда до этого Украина не привлекала такого объема, никогда не привлекала на срок 15 лет. Это невероятно позитивная оценка инвесторами реформ, которые происходят в Украине. Это когда каждый инвестор своим долларом голосует за успех реформ", - сказал президент Украины в ходе встречи с международными инвесторами в Нью-Йорке (США).
По словам Порошенко, доходность размещенных от лица Украины еврооблигаций составила 7,375%.
"Мы сегодня уже имеем первые цифры заимствования: если предыдущие бумаги – "короткие бумаги" стоили 7,75%, то на сегодняшний день их цена уменьшена до 7,375%, и это экономия средств государственного бюджета на обслуживание внешнего долга", - сказал Порошенко.
Он также отметил, что ранее Украина брала заимствования и лишь накапливала долги, а "сегодняшнее заимствование является финансовой подушкой, финансовой платформой для проведения дальнейших реформ".
Порошенко поблагодарил партнеров Украины: Международный валютный фонд, Всемирный банк, Международную финансовую корпорацию, Европейский банк реконструкции и развития, которые совместно с Украиной "проводили реформы и на сегодняшний день мир признает их эффективность".
"Это реформы и в энергетическом секторе, это и реформы по дерегуляции, и реформы по созданию абсолютно новых шагов по бизнес-климату, это и подготовка к процессу приватизации и что самое главное – это делает дешевле какие-либо привлечения, и украинские субъекты хозяйствования выходят на внешние рынки", - отметил президент Украины.
Новая сделка стала первым рыночным размещением для страны с 2013 года, тогда Украина продала 10-летние еврооблигации на $1,25 млрд с доходностью 7,5% годовых. В 2014-2016 годах Украина ежегодно размещала 5-летние еврооблигации объемом $1 млрд, долговые бумаги были гарантированы США, что позволяло стране занимать по рекордно низким ставкам - к примеру, в прошлом году доходность евробондов Украины составила всего 1,471%.
В 2015 году была проведена реструктуризация 13 выпусков евробондов Украины на общую сумму $14,36 млрд и 0,6 млрд евро. Инвесторы согласились на списание около 20% основного долга и перенос выплат по оставшемуся на 4 года. Ставка купона всех реструктурированных выпусков была установлена на уровне 7,75% годовых.
"Страна" узнала о шести причинах осенней девальвации гривны и разбиралась грозит ли Украине дефолт в 2019-м.
Как сообщала "Страна", Министерство финансов выкупит у инвесторов евробонды на $1,6 миллиарда. Украина в рамках сглаживания пика выплат, приходящегося на выборный 2019 год, планирует осуществить выкуп за счет выпуска новых еврооблигаций с погашением через 10-15 лет.