Украина и украинско-российские отношения

Цитата: Ледачий от 14.08.2021 09:40:14У населенцев  есть ( будут) дети и внуки, при правильном  воспитании,  90%  русские. А с фигоносителями должны работать соответствующие структуры.
Предлагаю почаще смотреть на демографические показатели и карту РФ .

Вы в своей заботе о демографии также увлекаетесь, как и Кэп в борьбе за ВЦО. Я ему выше уже написал, что если люди за 6 лет не нашли в себе сил встать и свалить из прогрессирующей физической и ментальной клоачины, значит они смирились, согласились с такими перспективами. И жалобы на притеснение по языковому принципу - это уже конвульсии умирающей русской ментальности..

И ожидать от них, что они станут активными гражданами РФ при смене курса, - это наивность высшей пробы. Они уже согласились с упадком, отказались из него выбираться, согласились смириться с коверканьем мозгов их детей.. Да, крутят дули в кармане, но жернова истории их уже мелят. 
Думаете, проснувшись завтра уже в зоне контроля РФ они воспрянут?  Как бы не так! Как бежали сотни тысяч из Донбасса на укру, напомнить? Многие вернулись.. а те, кто остался, кроме русского языка мало что русского за душой имеют.

Цитата: Хроноскопист от 14.08.2021 08:34:06Но дело в том, что одновременно с Пушкиным в руках у населенцев окажется фига в кармане.

Да, нужен будет слегка гламурный, современный, продвинутый Лаврентий Палыч. И его методы. Благо ныне каждый му...к тащит своих тараканов в соцсети, навечно вписывая в скрижали интернета. Интернет не удалим.

Цитата: Хроноскопист от 14.08.2021 08:34:06Да и работают "працювитые" так себе - посмотрите на убитую за 30 лет укро-экономику. Поднимать её в очередной раз?

Вопрос собственности и места применения работников. Вот именно так. Право собственности и зоны применения. Украина проиграла технологическую гонку.

Цитата: леонард от 14.08.2021 10:07:23Я очень надеюсь что идет моральная подготовка людей к чему то большему чем просто треп по зомбоящику.

Ребята толково, подробно, качественно сняли "Убей немца". Разжевали немецкую скотскую суть и моральное превосходство людей. Показали что немец враг хитрый и коварный, указали правильные методы обращения с этими тварями. 
Может это, конечно еще и не зеленый свисток. Но зеленый свисток, сдается мне, звучит так же. 

П.С. Фильм основан на реальных событиях. Все это было в каких-то обстоятельствах. Именно так поступали и поступают представители гитлеровской украинской хунты. Вот какой мне, простому русскому мужику, следует иметь с ними предмет общения? Максимум - по военному разговорнику, а так больше через прицел. Это Симонов. К войне. 

Цитата: Apakc от 13.08.2021 13:17:47Премьера "Солнцепека", о которой так долго говорили, свершилась!!!
Кто не знает, где смотреть, даю ссылку ниже. Очень впечатлительным лучше не смотреть. Фильм очень реалистичный. Низкий поклон тем, кто его создал!!!

Огромное спасибо!
....Посмотрел....
К сценам грабежей, обстрелов и издевательств со стороны хохлов - ни малейших претензий: снято мощно, очень близко к реальным событиям (особенно Луганская администрация). Низкий поклон режиссёру и сценаристу.
А вот всё остальное.... Игры актёров нет от слова "совсем". Нет, актёры, конечно, пытаются играть достоверно, но... то ли таланта не хватает, то ли дубина у режиссёра слишком нежная и не он просто не может заставить актёров играть так, как надо.
В результате фильм распадается на отдельные эпизоды - бесподобнейшие боевые сцены и совершенно невнятные промежуточные сцены.
Обидно...

ЦитатаКВСЗ в январе-июле сократил производство грузовых вагонов на 53%
09.08.2021

В августе предприятие планирует работать всего 18 дней.
Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в январе-июле 2021 года сократил производство грузовых вагонов на 52,8% по сравнению с январем-июлем 2020 года – до 483 единиц. Об этом сообщает «Кременчуцька газета» со ссылкой на данные предприятия.

За 7 месяцев КВСЗ не произвел ни одного пассажирского вагона, тогда как в январе-июле 2020 – 26 единиц.
В августе предприятие планирует работать 18 дней.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2020 года КВСЗ сократил производство грузовых вагонов на 70% по сравнению с 2019 годом – до 1569 единиц. В декабре предприятие произвело лишь 13 вагонов, тогда как в ноябре – 99 единиц.

Как сообщалось, ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (КВСЗ) в январе-июне 2021 года получило чистый убыток в размере 163,97 млн грн, тогда как за аналогичный период 2020 года его чистая прибыль составляла 50,81 млн грн.

https://gmk.center/n…nov-na-53/

Производство грузовых вагонов на КВСЗ:
2012 - 11000
2019 - 5237
2020 - 1569
2021 - 800 (прогноз, в январе-июле - 483)

Производство пассажирских вагонов на КВСЗ:
2013 - 74
2019 - 18
2020 - 26
2021 - 0 (в январе-июле)

Оказывается, в этом году на Украине полностью провалена подготовка к вывозу зерна:

Цитата"Укрзализныця" не готова к зерновому сезону, антикризисные меры необходимы
12.08.2021

 Состояние "Укрзализныци" ухудшилось настолько, что на него обратили внимание в СНБО. Вас рекомендовали (назначили) и.о. главы правления компании как лицо, представляющее позицию Министерства инфраструктуры, которому поручили навести порядок в УЗ. Что вы можете сказать о состоянии дел в компании?

- Общее состояние "Укрзализныци" может оценить практически каждый украинец, так или иначе путешествовавший железнодорожным транспортом. Для бизнеса "Укрзализныця" - один из главных рисков стабильной работы: грузы не вывезут или вывезут слишком медленно, не хватит вагонов. Все это результат многих лет недоинвестированности железной дороги. Если кратко, то основные проблемы: пассажирские и грузовые перевозки, подвижной состав и инфраструктура – все это в очень плохом состоянии.

- Вы упоминали о проблемах "Укрзализныци"...

- В этом году второй раз в истории УЗ был сход с рельсов скоростного поезда Hyundai категории "Интерсити". Слава богу, никто не пострадал. Но тут большую роль сыграла низкая скорость поезда - если бы он был разогнан до паспортных 160 км/час, последствия были бы намного страшнее. На этой неделе - очередной сход пассажирского поезда. Сходят с рельс и грузовые составы. В тот день, когда проходило заседание СНБО по вопросам "Укрзализныци", также случилось проблемное схождение состава с рельс. Пригородное сообщение просто не работает – "катается" несколько устаревших составов, в критическом состоянии.
В этом году провалена подготовка к зерновому сезону - из 11,4 тыс. вагонов-зерновозов "Укрзализныци" готовы только 3 тыс., еще около 2,7 тыс. - в сезонном резерве, который уже поздно "поднимать”, потому что сезон начался. Остальные - просто не прошли своевременные ремонты. На 9 июля выполнено только 15% запланированных ремонтов, а 85% провалено. Напомню, рабочий парк в пиковый сезон - это 11,4 тыс. зерновозов. Увы, но за пару месяцев просто невозможно отремонтировать ни 3 тыс. зерновозов, ни тем более необходимые 6 тыс.
С полувагонами все еще интереснее - частный подвижной состав в этой категории сейчас стоит по 600-800 грн в сутки, полувагоны УЗ - от 1 тыс. грн. При этом свободных полувагонов УЗ просто нет.

- А что вы можете сказать о состоянии инфраструктуры?
- За последние 10 лет инвестиции в ремонты ж/д путей и электрификацию категорически снизились. По некоторым пунктам в принципе до нуля. Раньше в финплане УЗ была такая строчка, как "электрификация". С 2013 года было электрифицировано всего 23 км. При этом пять из восьми лет в строчке "электрификация" стоит "ноль". Ситуация со строительством новых и реконструкцией действующих путей - не особо лучше. Разница с периодом до 2013 года - в разы. Пять из семи лет в строчке "новые пути" - цифра меньше 10.
"Укрзализныця" с 2017 года обсуждает реализацию проекта по электрификации участка "Долинская - Николаев - Колосовка". На сегодняшний день не сделано по факту ничего.

- Скорость хода подвижного состава в Украине оставляет желать лучшего. Пассажирские скоростные поезда идут в лучшем случае в 2/3 своей заявленной скорости. Грузовые поезда также не блещут оперативностью. В чем корень проблемы и как планируется ее решать?

- Скоростные поезда, те же Hyundai, сейчас идут со скоростью 100 км в час при заявленной в 160 км/час.
То же самое и по грузоперевозкам. Здесь тоже есть отставание от плана. В прошлом году средняя скорость была 35,5, в этом запланирована 35,6. Но по факту выполнение - 35,3.

 А что насчет грузового подвижного состава?
- Все прекрасно знают средний возраст подвижного состава на УЗ. Этот двигатель экономики скоро просто заглохнет от старости, его нужно обновлять. Но делать это нужно правильно, не так, как было предложено ранее. "Вырезать" весь устаревший подвижной состав по факту за счет "Укрзализныци" – неправильно. Да, сокращать количество устаревшей техники на путях нужно, но нужно это делать так, чтобы не страдал один только национальный перевозчик.Например, по старому плану в утиль за пять лет предлагалось отправить 9 тыс. устаревших зерновозов. Из них 8,9 тыс. принадлежат "Укрзализныци". Я считаю это несправедливым.

- Как обстоят сейчас дела с локомотивами?
- Оказалось, что "Укрзализныця" не готова к зерновому сезону не только по вагонам, о чем я уже упоминал, но и по локомотивам. Причем по локомотивам проблема возникла из-за того, что не были своевременно закуплены все необходимые ходовые запчасти для ремонтов.

- Не были объявлены тендеры или проблема в их затягивании участниками?
- Просто не были закуплены запчасти. Например, бандажи для локомотивов производит только одна польская компания.

https://interfax.com…61217.html



Из необходимых для вывоза урожая 11,4 тысяч вагонов успели подготовить только 3 тысячи. Остальные не на ходу и их невозможно отремонтировать за 1 месяц. Кроме того, большое количество локомотивов не успели отремонтировать к зерновому сезону - просто не закупили нужные детали в Польше, а на Украине их не производят. 

Короче, несмотря на хороший урожай на Украине в этом году, часть зерна просто не смогут вывезти до портов и оно сгниёт. Некоторые фермеры будут вынуждены втридорога арендовать вагоны в частных компаниях (намного дороже чем в "УЗ"), из-за этого вместо прибыли получат убытки. И так на Украине во всём, всё через задницу. 
________________________________________________________________________


Про "поддержку украинских производителей" со стороны "Укрзалізниці". Оказывается, на Украину продают не только просроченные вакцины, но и исчерпавшие срок эксплуатации старые вагоны. То есть вместо заказов украинским предприятиям на производство новых вагонов, "Укрзалізниця" закупает импортные вагоны в плачевном состоянии, тем самым только усугубляя кризис как в украинских железных дорогах, так и в укропромышленности.

ЦитатаОчередное крупное предприятие Украины терпит бедствие. На этот раз угроза разорения преследует Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ), являющийся крупнейшим производителем отрасли, без которого железную дорогу ждёт острый дефицит грузовых вагонов. Однако, несмотря на стратегическое значение предприятия, объёмы производства стремительно падают.

...


Как минимум 70 тысяч грузовых вагонов совокупного парка УЗ нуждаются в оперативной замене, не говоря уже о плачевном состоянии пассажирского подвижного состава. Но эти вызовы попросту игнорировались государством.

Более того, вагоностроителей ждала ещё одна «подножка». Как выяснилось, в последние годы Украина превратилась из крупного экспортёра вагонов — в импортёра. И речь идёт не о новеньких европейских или американских грузовых вагонах, а о покупке старых вагонов на российском рынке, в числе которых, кстати, наверняка найдутся и крюковские вагоны, отработавшие свой ресурс для РЖД и возвращающиеся на Украину, будучи без пяти минут хламом, причем, весьма опасным. Так, по данным украинских экспертов, в течение 2016—2019 годов на Украину из России было ввезено 18 000 вагонов, исчерпавших срок эксплуатации, движение которых в самой России — запрещено. Остаётся загадкой как киевская патриотическая рать проглядела такую измену.

 
В 2020 году обстановка с производством вагонов снова резко ухудшилась. По итогам 11 месяцев производство в целом обрушилось на 70%. КВСЗ за этот же период произвёл 1556 вагонов. Из 12 заводов, задействованных в производстве вагонов, по состоянию на осень текущего года продолжает функционировать только 5 предприятий. Но и этого мало. Вагоностроителей настиг ещё один предательский удар из Киева. Дело в том, что в марте 2020 года на Крюковский завод приезжал сам Владимир Зеленский и пообещал крупный госзаказ. Однако на днях председатель наблюдательного совета компании Владимир Приходько заявил о том, что поручение президента Украины о государственном заказе так и не было выполнено: «Не понимаем позицию государства в этих вопросах, потому что её сегодня нет. Одни разговоры. А где деньги, графики, планы, сроки, спрос и ответственность за данные обещания?», — спрашивает глава КВСЗ.

И пока в Киеве занимаются подготовкой оправданий, на днях стало известно о том, что Крюковский завод собираются отключать от газа за долги.

https://antifashist.…akaza.html

Цитата"Укрзализныця" планирует закупать импортные пассажирские вагоны – новый и.о. главы компании
11.08.2021

АО "Укрзализныця" (УЗ) в дальнейшем планирует закупать импортные вагоны, чтобы усилить конкуренцию и помочь Крюковскому вагоностроительному заводу (КВСЗ) подтянуться до европейского уровня, при этом "Укрзализныця" не планирует отказываться от закупки украинских вагонов - закупка импортных дополнит линейку пассажирских вагонов УЗ, заявил новый и.о. председателя правления УЗ Александр Камышин в интервью агентству "Интерфакс-Украина".

"Таким образом, "Укрзализныця" получит более качественные вагоны по лучшей цене, а КВСЗ – существенно улучшит ассортимент и расширит рынок сбыта собственной продукции", - сказал он.

https://interfax.com…61105.html


Ну а шо, всё логично. Чтобы помочь КВСЗ подтянуться до цеевропейского уровня, нужно лишить его и тех крошечных заказов, которые он сейчас получает, закупая вместо украинских вагонов - импортные.

В 2018-м году "Укрзалізниця" с большим скрипом подписала контракт с КВСЗ на поставку 6 шт. трёхвагонных дизельпоездов ДПКр3. Однако, за 3,5 года смогли произвести только 3 состава (9 вагонов), потому что "УЗ" оплатила постройку только одного из них. Пришлось даже увольнять работников.

ЦитатаМы работаем по предоплате, потому что, к сожалению, научены горьким опытом предыдущего сотрудничества с УЗ. В 2018 году мы заключили с УЗ контракт на поставку шести дизель-поездов на более чем 870 млн грн. УЗ оплатила нам постройку только одного из них, который потом компания поставила на маршрут Киев — аэропорт «Борисполь». Остальное тогдашний руководитель УЗ Евгений Кравцов решил не платить. О мотивах и причинах такого решения я не буду говорить. О них вы можете только догадываться.

В результате мы были вынуждены, имея на руках договора с поставщиками комплектующих для дизель-поездов, за свои собственные средства выкупать их. В противном случае мы попали бы на штрафы со стороны поставщиков. А, имея на руках комплектующие, мы были вынуждены сами достраивать дизель-поезда.

После срыва контракта с УЗ по поставке дизель-поездов с КВСЗ уволилось около 1100 специалистов.

Электропоезда и локомотивы на Украине не производят с 2013-го года. 

Локомотивный парк "УЗ" изношен более чем на 90%. Износ продолжает расти.

Подвижной состав превращается в металлолом. К примеру, по данным ЦТС, в 2010 году парк тепловозов составлял 2,54 тыс., а электровозов - 1,82 тыс. К 2020 количество тепловозов на Украине сократилось до 1,96 тыс. (включая 1,25 тыс. маневровых), а электровозов - до 1,63 тыс.

________________________________________________________________________

Для сравнения, как там у москалей:

Цитата: Rom4eg от 13.08.2021 23:58:59Я не исключаю и серьезной возни ( пусть и локальной)  у нас. 
Все эти пазлы (снилсы,омсы,фильмы,которым ход раньше не давали,статьи). Я очень надеюсь,что блуждавшие слухи -  подтвердятся,как в свое время, с паспортизацией. 
А пока у  нас один вариант -  сжать кулаки и  ждать.

 В пресс-службе военного командования Республики уточнили, что приказ о ведении хаотичного огня по позициям ДНР отдан украинским миномётчикам.
 «Миномётным подразделениям 28-й бригады поставлена задача ведения хаотичного огня по позициям Народной Милиции», — говорится в сообщении.

Если Вы вчитаетесь в совместную декларацию Байдена и Меркель после её недавнего визита в Вашингтон, то там есть очень забавные строки, которые развеивают завесу "секретности" тем предстоящего визита:

Цитата"США и Германия едины в убеждении, что в интересах Украины и Европы продолжение транзита газа через Украину после 2024 года. В соответствии с этим убеждением Германия обязуется использовать все имеющиеся рычаги для содействия продлению на срок до 10 лет соглашения о транзите газа между Украиной и Россией, включая назначение специального посланника для поддержки этих переговоров, чтобы начать их как можно скорее, но не позднее 1 сентября. США обязуются полностью поддерживать данные усилия."

Итак выделю главное: "Чтобы начать их как можно скорее, но не позднее 1 сентября".
Главное в визите требование от Меркель:
- Володя! Дай приказ немедленно начать переговоры с Украиной о продлении транзита! Я же пообещала Камалле, тху, Байдену, что ты подчинишься!
Итак, если до 1-го сентября пойдут подвижки по переговорам ГАЗПРОМа и каким0то там укротрансгазом, то это будет означать:
1. Путин согласился.
2. Меркель пообещала Путину нечто весомое в обмен на начало переговоров о продлении транзита. Или Путин поставил Меркель условия.
3. Именно поэтому Меркель после едет в Киев, чтобы озвучить эти самые условия, если вообще Путин согласится.
4. И последний шанс у Вовы Зеленского будет, когда ему в Овальном кабинете Байден скажет:
- Володья! Влад пошел мне навстречу, поставив условием исполнение какой-то там формулы Штейн... Штайн... майора... Короче: езжай в свой конгресс и быстро принимай все пункты!
*****
Есть вариант и того, что Путин потребует до начала переговоров о продлении транзита начало реального принятия в Раду в Киеве пунктов Минских договоренностей, что будет означать просто посылание Меркель нахрен!
*****
И да! Хочу заметить: начать переговоры - это не значит продлить транзит!

Цитата: НАлЕ от 14.08.2021 07:11:27"Мечты, мечты,
Где ваша сладость?" (ц).
Оно... это ...
Короче, мечтать не вредно.

Мне-то что мечтать...
Это вам и вашей властной комарилье нужно не мечтать, а что-то делать. За примером надвигающегося "Нового Чудного Мира"^тм уже ходить далеко не нужно. Внимательно читайте то, что вас совсем скоро ожидает! И да! Прикиньте, что у вас бывают морозы, а лет 15 назад Черное море в районе Одессы замерзало!

Цитата10.08.2021 Ливан

Начиная с ночи среды Центральный банк Ливана объявил о прекращении субсидирования топлива уже в тот момент, когда ощущалась нехватка как газа, так и электроэнергии. Ожидается, что цены на топливо вырастут как минимум в четыре раза, что приведет к национальной схватке за топливо, что усугубит веерные отключения электроэнергии... 
По сообщению CNN, региональный директор неправительственной организации Crisis Group по оказанию гуманитарной помощи Хейко Виммен заявил: «Очевидно, это повлияет на всю экономику». Он подчеркнул, что, казалось бы, в одночасье основные продукты питания, поддерживающие повседневную жизнь, теперь превратились в «роскошь». 

«Для значительной части населения электричество станет роскошью. Вождение автомобиля также станет роскошью. Транспорт станет роскошью», - добавил Виммен. 

АЗС по всей стране закрыты ставнями. Автомагистрали были забиты длинными очередями, вырывающимися из немногих оставшихся открытыми бензоколонок. Многие пекарни закрылись. Заводы, в том числе тот, который поставляет в больницы большинство внутривенных линий Ливана, закрыты. Они обвинили в истощении дизельного топлива. 

Несколько городов и районов, уже страдающих от последствий длительных отключений электричества, потеряли доступ к дизельному топливу, которое необходимо для питания резервных генераторов, и погрузились в темноту. 

Цитата: rommel.lst от 14.08.2021 09:32:58Вот, читаю вас.. вроде обычно правильные вещи пишете, а порой такой беспредельщик из вас лезет, хоть свет туши. Знаю несколько человек "там", которых после банальных споров в магазине об использовании русского языка тупо и методично избили возле дома. Соседи посодействовали, видимо.. Им, выйдя из больницы, продолжать спорить? Подумаешь, череп пробьют..

А пенять за конформизм бабе - ну, это совсем такое..

Те, кто не нашел в себе сил оттуда свалить, тем более не найдут их для сопротивления. Разве что их к стенке припрут..
Эта девочка из видео явно не выглядит припертой. Да, и само видео не создает впечатления творения человека, дожатого до последней грани.

Значит вы ничего из написанного мной не поняли.
Мысль то какая была: " Если считаешь, что ты можешь - делай, если считаешь, что делать - это страшно (или бессмысленно) - не критикуй того, кто хоть что-то делает"
Это касается как мужчин, так и женщин...

Цитата: Хроноскопист от 14.08.2021 08:34:06...                    
Так что, пусть переходят на иероглифы  мову. Я лично считаю, что каждый достоин исполнения своих желаний в полной мере.
А нормальным людят лишь жить станет легче и понятнее.

Самое главное, что бы в руководстве были из Питера. Не дай бог появится какой южанин, опять будем восстанавливать Украину, как после Гражданской и Великой Отечественной.

В субботу, 14 августа, ультраправая партия "Нацкорпус" проводит акцию под Офисом президента, чтобы "остановить репрессии против патриотов". 
Митинг собрали после того, как в Харькове арестовали представителей "Нацкорпуса", подозреваемых в вымогательстве. Банда действовала более трех лет.  
Среди сегодняшних требований националистов от власти публичный отказ от договоренностей по имплементации Формулы Штайнмайера. То есть Нацкорпус хочет перевести тему с арестом своих членов за рэкет в политическую плоскость.
Начало митинга в 13:00. "Страна" следит за ситуацией на Банковой в своем онлайне. Материал обновляется.
13:45 Среди участников акции Нацкорпуса преобладают люди младше 18-20 лет. Некоторые пришли с покрышками.


ЗЫ. Обновляется.
ссылка

В Польше правоохранители задержали трех украинцев, которые путем обмана выманивали деньги у пенсионеров. Всего ворам удалось "разбогатеть" на 90 тысяч злотых (около 620 тысяч гривен - Ред.), передает "Польское радио".
Как рассказали в полиции, младшему задержанному 22 года. А самому старшему – 31. При этом воры просили у пенсионеров деньги "на внука". Они оставили двух жительниц города Замостье без 50 тысяч злотых. Теперь банду подозревают в совершении похожих преступлений, случившихся в других населенных пунктах.
Известно, что задержанным грозит до восьми лет лишения тюрьмы. А самый младший преступник также будет отвечать за незаконное хранение наркотиков.

ЗЫ. Дешевая рабочая сила это еще и растущая преступность. Причем с ростом преступности и безработицы будут ассоциировать именно граждан Украины. А это, в свою очередь, неизбежно приведет к межнациональным столкновениям.

Цитата: Alex2011 от 13.08.2021 23:05:52да.. продублировать нужно обязательно - эти  твари ютубовские уберут. 
Посмотрела, когда начала смотреть - просмотров было 86 тыс., закончила - уже 118 тыс.
Тяжелый фильм, реально трудно смотреть, когда знаешь, что это не вымысел сценариста. Но смотреть нужно - обязательно!
------------
120764 - 2.5 тыс. просмотров за 7 минут. Это хорошо.

Да уже всё -  пусть ю-тьюбовские убирают сколь угодно.

Правильный фильм, жесткий и вовремя.
Весь фильм в отличном качестве и звуке для большого экрана уже есть -  2ч.13мин,  2,27 Гб.
Солнцепек (Максим Бриус, Михаил Вассербаум) [2021, Драма, WEB-DL, AVC] [rutracker-6094772].torrent         **

Вчера посмотрел.  Долго ночью курил у окна и скрипел зубами.
Мы всегда со своими гаубицами и МТ-12 свысока относились к миномётчикам, но сцука .... их 120мм полковой отвратительнейшая дрянь - осколки низко по-над самой землей, как топор сверхзвуковой рубит всё в куски ...
За применение их по мирняку женщинам и детям надо таких "укро-артелей" под гусеницы танков  и бмп  укладывать ...
 
**  могу сам торрент-файл сбросить через личку, потом ставите на комп uTorrent.exe   ,
скачиваете, смотрите сами и показываете всем, включая личн.состав ДШБ

***  по названию файла выше яндекс уже даёт ссылки для скачивания

 Думаю, что к сожалению транзит через хохлов продлят
[/quote]
Не думаю что так легко сдадутся. Это серьезный козырь и его так легко не выкинут.

В украине резко выросла стоимость электроэнерегии в последний месяц. Также вырос объем купли-продажи.

Стоимость электроэнергии на рынке "на сутки вперед" выросла на 81,69% до 2079,35 грн/МВт-час. Такие данные по итогам первой декады августа публикует Оператор рынка.

"Средневзвешенная цена купли-продажи электрической энергии на РСВ за первую декаду августа 2021 года составляет 2 079,35 грн/МВт-час (без НДС). Это на 81,69% выше, чем за 10 дней июля 2021 года, и на 41,02% выше, чем за июль в целом", - говорится в сообщении.
На внутреннесуточном рынке средневзвешенная цена акцептированной электроэнергии за 10 дней августа составила 3 301,30 грн/МВт-час (без НДС), что на 192,73% выше аналогичного периода июля и на 89,14% выше по сравнению с июлем в целом.
Общий объем купли-продажи электроэнергии на РСВ за 10 дней августа увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца на 14,65% и составил 827 952 МВт-час. На ВСР акцептировано на 43,98% электроэнергии больше по сравнению с первой декадой июля, 68473 МВт-час.

Цитата: Feral ArtRaz от 14.08.2021 14:37:20Да уже всё -  пусть ю-тьюбовские убирают сколь угодно.

Правильный фильм, жесткий и вовремя.
Весь фильм в отличном качестве и звуке для большого экрана уже есть -  2ч.13мин,  2,27 Гб.
Солнцепек (Максим Бриус, Михаил Вассербаум) [2021, Драма, WEB-DL, AVC] [rutracker-6094772].torrent         **

Вчера посмотрел.  Долго ночью курил у окна и скрипел зубами.
Мы всегда со своими гаубицами и МТ-12 свысока относились к миномётчикам, но сцука .... их 120мм полковой отвратительнейшая дрянь - осколки низко по-над самой землей, как топор сверхзвуковой рубит всё в куски ...
За применение их по мирняку женщинам и детям надо таких "укро-артелей" под гусеницы танков  и бмп  укладывать ...
 
**  могу сам торрент-файл сбросить через личку, потом ставите на комп uTorrent.exe   ,
скачиваете, смотрите сами и показываете всем, включая личн.состав ДШБ

***  по названию файла выше яндекс уже даёт ссылки для скачивания

Ополченочку показали танкистам,а этот фильм нужно крутануть по тв в прайм,понятно,что из-за сцен это невозможно,но шумиха уже пошла,а значит найдут в инете. Однозначно,позитивный инфоход. Ждем продолжения,например про Одессу....Материалов навалом и участников тоже.

Цитата: nekto_mamomot от 14.08.2021 13:18:09Мне-то что мечтать...

А это не Ваши мечты?

Цитата: nekto_mamomot от 13.08.2021 23:10:37...
3. Далее Анжела поедет в Минск и поставит хохлов перед фактом: "Немедленно приступайте к реализации формулы Штайнмайера!" - а не то:
а) Путин намерен, как гарант Минских соглашений повести "операцию по принуждению к выполнению минских, парижских и прочих договоренностей".
б) Благо, вот-вот запустится Северный Поток 2 и Украина потеряет последние возможности газового шантажа Германии, а именно Германия является главным геополитическим выгодоприобретателем окончания строительства газопровода.
4. Потом "испуганный Вовчик" полетит в Вашингтон, где Сонный Джо повторит ему мантру еще Трампа:
- Сынок! Тебе нужно помириться с Владимиром Путиным!
...

Ну и далее

Цитата: nekto_mamomot от 14.08.2021 13:18:09Это вам и вашей властной комарилье нужно не мечтать, а что-то делать. За примером надвигающегося "Нового Чудного Мира"^тм уже ходить далеко не нужно. Внимательно читайте то, что вас совсем скоро ожидает! И да! Прикиньте, что у вас бывают морозы, а лет 15 назад Черное море в районе Одессы замерзало!

Скорей бы уж...
Лучше ужасный конец, чем ужас без ожидание конца.

Цитата: Comandante от 14.08.2021 14:49:32В украине резко выросла стоимость электроэнерегии в последний месяц. Также вырос объем купли-продажи.

Стоимость электроэнергии на рынке "на сутки вперед" выросла на 81,69% до 2079,35 грн/МВт-час. Такие данные по итогам первой декады августа публикует Оператор рынка.

"Средневзвешенная цена купли-продажи электрической энергии на РСВ за первую декаду августа 2021 года составляет 2 079,35 грн/МВт-час (без НДС). Это на 81,69% выше, чем за 10 дней июля 2021 года, и на 41,02% выше, чем за июль в целом", - говорится в сообщении.
На внутреннесуточном рынке средневзвешенная цена акцептированной электроэнергии за 10 дней августа составила 3 301,30 грн/МВт-час (без НДС), что на 192,73% выше аналогичного периода июля и на 89,14% выше по сравнению с июлем в целом.
Общий объем купли-продажи электроэнергии на РСВ за 10 дней августа увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца на 14,65% и составил 827 952 МВт-час. На ВСР акцептировано на 43,98% электроэнергии больше по сравнению с первой декадой июля, 68473 МВт-час.

Поэтому мне и интересно - за какие бабки Янелох обеспечит не только сохранение прежней стоимости для тех граждан, кто потребляет 250 квт в месяц, но и снижение (пусть на 20 коп за 1 квт/ч) для тех, кто потребляет меньше 250 квт в месяц.
Кто компенсирует разницу между оптовой ценой на эл.энергию и ценой для населения?
Говорят, что это будет сделано за счет тех средств, которых выделили министерству энергетики Украины на ремонт энергосетей в 2021 году. Но
- большая часть этих средств уже РЕАЛИЗОВАНА (в том числе и путем распи..разворования)
- а за какие бабки будут ремонтировать энергосети зимой????

Цитата: леонард от 14.08.2021 10:07:23Я очень надеюсь что идет моральная подготовка людей к чему то большему чем просто треп по зомбоящику.

Летом 14 года в новостях 1 канала и "Вестях" показывали обстрелы Донбасса с таким надрывом, что казалось, что через недельку будет "до Чопа" ©BlackShark
Однако не случилось.
Однако надежда умирает последней. Тоже надеюсь.

Перешедший на сторону самопровозглашенной Донецкой народной республики украинский силовик передал служебные документы своего подразделения, заявил заместитель начальника Народной милиции ДНР Эдуард Басурин.
«В настоящее время нашими спецслужбами устанавливается причастность Виталия (украинский силовик, перешедший на сторону ДНР – ред.) к преступлением против народных республик, что позволит принять дальнейшее решение по его судьбе. В случае отсутствия фактов таковых преступления, он будет отпущен на свободу и сможет продолжить проживание в ДНР», – цитирует РИА «Новости» Басурина.
По его словам, украинский силовик передал ряд служебных документов с различными грифами секретности, «раскрывающие организационно-штатную структуру подразделений, боевой и численный состав, а также персональные данные военнослужащих, и доказывающие их участие в преступлениях против народа Донбасса».
«Документы в настоящее время изучаются нашими специалистами. Данный факт будет также учтен при принятии решения об освобождения Виталия из-под стражи», – добавил Басурин.

Цитата: Boris Bakhterev от 14.08.2021 16:42:49

И еще я просто восхищен концовкой. Какая может быть концовка у истории, которая до сих пор никак не закончится? В тот момент, когда завершается фильм, история, по сути, только начиналась! То, что нам показали в фильме - это не история борьбы Донбасса, это ее предыстория! Вот какая должна быть концовка у такого фильма? Я бы сам не догадался. А тут: "Теперь у вас есть бронетехника." И мы видим в кадре главных героев, прошедших весь фильм и изменившихся на наших глазах.

а на этом эпизоде сидела и думала - ну чего ж так стреляют, только по гусеницам танков, а машины вообще не тронули... Переживала - ведь сразу все уничтожить было бы проще и безопаснее! А вот оно как - бронетехника теперь есть... 
Последние кадры... не знаю, но у меня было ощущение, что это не последний фильм еще.