Перспективы развития России
25,548,137
131,533
г.Санкт-Петербург
Карма: +12,205.35
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 17,478
Читатели: 2
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 17,478
Читатели: 2
Карты розданы, и понятно у кого что на руках...
Титов и Ко - за реальную помощь Реально сектора экономике...Кудрин и Ко - за поддержание фондового рынка бумажек и капЫтализации.
.
правительство....утверждает....Примут во внимание обе точки зрения....Будет делать то и то одновременно ?
Титов: власти вынуждены будут повышать налоги, если не проведут структурные реформы
Экономика и бизнес 30 сентября, 12:10 UTC+3
Ранее глава Минфина РФ Антон Силуанов заявил, что правительство РФ не планирует значительных изменений налоговой системы
СОЧИ, 30 сентября /ТАСС/. Российским властям придется повышать налоги, если не будут проводиться структурные реформы в экономике. В нынешней ситуации им не избежать этого сценария развития событий, сообщил бизнес-омбудсмен Борис Титов в интервью ТАСС в рамках Форума "Сочи-2016"
"Логика государственного финансиста работает в одном направлении - где достать еще деньги, где еще есть неучтенные кубышки. Мышление финансиста понятно. У нас, к сожалению, очень мало менеджеров по развитию. И в этом смысле мы совершенно не думаем о том, как нам нарастить налогооблагаемую базу, как увеличить объем производства, и тогда и доходы бюджета возрастут", - сказал он
Титов напомнил, что на деловом завтраке Сбербанка предлагалось выбрать, какие пути развития самые важные.
"56% людей, которые там сидели, заявили, что нужны как раз структурные реформы, которые бы увеличили налогооблагаемую базу. Силуанов (глава Минфина - прим. ред.) вообще не об этом. Поэтому у него нет инструментов, кроме повышения налогов. В любом случае придется ему это делать, если не будет нормального экономического решения", - отметил бизнес-омбудсмен.
На деловом завтраке Сбербанка в ходе Форума "Сочи-2016" глава Минфина РФ Антон Силуанов заявил, что правительство РФ не планирует значительных изменений налоговой системы, внимание будет уделяться собираемости налогов.
Ссылка
Титов и Ко - за реальную помощь Реально сектора экономике...Кудрин и Ко - за поддержание фондового рынка бумажек и капЫтализации.
.
правительство....утверждает....Примут во внимание обе точки зрения....Будет делать то и то одновременно ?
Титов: власти вынуждены будут повышать налоги, если не проведут структурные реформы
Экономика и бизнес 30 сентября, 12:10 UTC+3
Ранее глава Минфина РФ Антон Силуанов заявил, что правительство РФ не планирует значительных изменений налоговой системы
СОЧИ, 30 сентября /ТАСС/. Российским властям придется повышать налоги, если не будут проводиться структурные реформы в экономике. В нынешней ситуации им не избежать этого сценария развития событий, сообщил бизнес-омбудсмен Борис Титов в интервью ТАСС в рамках Форума "Сочи-2016"
"Логика государственного финансиста работает в одном направлении - где достать еще деньги, где еще есть неучтенные кубышки. Мышление финансиста понятно. У нас, к сожалению, очень мало менеджеров по развитию. И в этом смысле мы совершенно не думаем о том, как нам нарастить налогооблагаемую базу, как увеличить объем производства, и тогда и доходы бюджета возрастут", - сказал он
Титов напомнил, что на деловом завтраке Сбербанка предлагалось выбрать, какие пути развития самые важные.
"56% людей, которые там сидели, заявили, что нужны как раз структурные реформы, которые бы увеличили налогооблагаемую базу. Силуанов (глава Минфина - прим. ред.) вообще не об этом. Поэтому у него нет инструментов, кроме повышения налогов. В любом случае придется ему это делать, если не будет нормального экономического решения", - отметил бизнес-омбудсмен.
На деловом завтраке Сбербанка в ходе Форума "Сочи-2016" глава Минфина РФ Антон Силуанов заявил, что правительство РФ не планирует значительных изменений налоговой системы, внимание будет уделяться собираемости налогов.
Ссылка
Сегодня - это Завтра,...только Вчера.
57 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Детские сады и школы, поликлиники и медицинские центры,
спортивные комплексы и бассейны...
С ноября 2015 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
создано и рекоструировано 737 объектов социальной инфраструктуры!
Ноябрь 2015 года - 57 объектов.
Декабрь 2015 года - 124 объекта.
Январь 2016 года - 65 объектов.
Февраль 2016 года - 48 объектов.
Март 2016 года - 51 объект.
Апрель 2016 года - 54 обекта.
Май 2016 года - 41 объект.
Июнь 2016 года - 63 объекта.
Июль 2016 года - 28 объектов.
Август 2016 года - 69 объектов.
*****
Понятно, что к 1 Сентября вводится большинство школ. Однако, рекорд - есть рекорд!
Рекордное число социальных проектов введено в августе!
Сентябрь 2016 года -137 объектов:
спортивные комплексы и бассейны...
С ноября 2015 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
создано и рекоструировано 737 объектов социальной инфраструктуры!
Ноябрь 2015 года - 57 объектов.
Декабрь 2015 года - 124 объекта.
Январь 2016 года - 65 объектов.
Февраль 2016 года - 48 объектов.
Март 2016 года - 51 объект.
Апрель 2016 года - 54 обекта.
Май 2016 года - 41 объект.
Июнь 2016 года - 63 объекта.
Июль 2016 года - 28 объектов.
Август 2016 года - 69 объектов.
*****
Понятно, что к 1 Сентября вводится большинство школ. Однако, рекорд - есть рекорд!
Рекордное число социальных проектов введено в августе!
Сентябрь 2016 года -137 объектов:
Скрытый текст
Юрга
46 лет
Карма: +608.18
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 2,662
Читатели: 0
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 2,662
Читатели: 0
Цитата: nekto_mamomot от 01.10.2016 16:43:01Понятно, что к 1 Сентября вводится большинство школ. Однако, рекорд - есть рекорд!
Рекордное число социальных проектов введено в августе!
Сентябрь 2016 года -137 объектов:
Еще бы дополнить позитивной информацией на счет, а на что содержать эти объекты.
На кредитах то особо далеко и долго не уедешь.
Для примера:
Оказание услуг по предоставлению кредитных ресурсов для покрытия дефицита бюджета Юргинского городского округа
Цитата: ЦитатаНМЦК рассчитана на основании коммерческих предложений, а также сведений из реестра Контрактом на ООС на предоставление денежных средств на условиях срочности, возвратности и платности в рублях РФ с целью финансирования дефицита бюджета города Юрги в 2016 году путем применения метода сопоставимых рыночных цен (анализа рынка, приоритетный метод).
НМЦК определяется исходя из размера предоставляемой услуги (39 221 000,00 рублей), периода пользования услугой (1095 дней-36 месяцев – 3 года) и рассчитанной процентной ставки (14,10 % годовых).
Самое минимальное коммерческое предложение - 13%
Отредактировано: ges42 - 02 окт 2016 03:26:42
57 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Предприятие по выпуску широкой линейки лекарств в Белгородской области и фармакологическая фабрика в о Владимирской, оптика для летчиков боевых вертолетов и приборы космической связи, инкубационное яйцо и семена для сельского хозяйства, упаковочная лента и технические ткани, запчасти для Nissan и кроссоверы Hyundai, прицепы, полуприцепы, траулеры, автобусы и дизельэлектростанции на шасси, пищевые сплавы и содовое производство, бортовые кабельные сети и системы хранения сверхбольших массивов данных...
Ну, и как же без него? Конечно же пармезан!
***
Автомобильная техника и высоковольтные трансформаторы, сплавы для эндопротезов и цеха авиазавода с отечественными станками, авиационный бензин и бимодальный полиэтилен...
И совсем фантастическая новость: первый урожай российского хлопка убран в Волгоградской области!
***
Ковши, кузова к горной технике и компоненты моторного отсека Ford, насосы и токарно-фрезерные центры, марганцевый агломерат и сверхвысокочастотные линейные транзисторы, информационные системы и завод по выпуску монтажной пены, доступ к сервисам Яндекс и начало обслуживания Сбербанком карт "Мир"...
И грандиозный проект яблочных и фруктовых садов во Владимирской области!
***
Офисное программное обеспечение и корпуса сложнейших микросхем, двигатели для крылатых ракет и аккумуляторные батареи, первый российский гидропосев и современный строительные материалы!
***
Но самой "прорывной новостью "по импортозамещению считаю вот какую...
https://aftershock.news/?q=node/440647
"...Раньше блоки цилиндров и головки блоков поступали от европейских фирм, но уже в 2015 году на заводе стали выпускать блоки цилиндров 4-цилиндрового дизеля ЯМЗ-534. В этом году запланированы отливки блока для ЯМЗ-536. Цена вопроса составила 120 млн руб., и чтобы указанные детали не уступали зарубежным образцам, впервые в отечественном автостроении создали производство высокопрочного чугуна с улучшенной пластичностью, внедрив автоматический контроль его структуры. Локализован и выпуск поковок коленвалов, турбокомпрессора, распредвала и других изделий. Свою лепту вносит и Ярославский завод дизельной аппаратуры, освоивший впуск современных топливных насосов системы Common Rail.
Если в начале 2016 года соотношение импортных и отечественных комплектующих в среднеразмерных двигателях составляло 30% к 70%, то к концу 2016 года российские компоненты будут составлять 85%, что приведет к уменьшению себестоимости двигателей на 25-30%..."
*****
Всего с июня 2015 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
реализованы более 546 проектов импортозамещения!
*****
Июнь 2015 года - 23 проекта.
Июль 2015 года - 18 проектов.
Август 2015 года - 24 проекта
Сентябрь 2015 года - 33 проекта.
Октябрь 2015 года - 35 проектов.
Ноябрь 2015 года - 38 проектов.
Декабрь 2015 года - 28 проектов.
Январь 2016 года - 29 проектов
Февраль 2016 года - 22 проекта.
Март 2016 года - 37 проектов.
Апрель 2016 года - 23 проекта.
Май 2016 года - 40 проектов.
Июнь 2016 года - 44 проекта.
Июль 2016 года - 52 проекта.
Август 2016 года - 53 проекта.
*****
Сентябрь 2016 года - 47проектов:
/
Ну, и как же без него? Конечно же пармезан!
***
Автомобильная техника и высоковольтные трансформаторы, сплавы для эндопротезов и цеха авиазавода с отечественными станками, авиационный бензин и бимодальный полиэтилен...
И совсем фантастическая новость: первый урожай российского хлопка убран в Волгоградской области!
***
Ковши, кузова к горной технике и компоненты моторного отсека Ford, насосы и токарно-фрезерные центры, марганцевый агломерат и сверхвысокочастотные линейные транзисторы, информационные системы и завод по выпуску монтажной пены, доступ к сервисам Яндекс и начало обслуживания Сбербанком карт "Мир"...
И грандиозный проект яблочных и фруктовых садов во Владимирской области!
***
Офисное программное обеспечение и корпуса сложнейших микросхем, двигатели для крылатых ракет и аккумуляторные батареи, первый российский гидропосев и современный строительные материалы!
***
Но самой "прорывной новостью "по импортозамещению считаю вот какую...
https://aftershock.news/?q=node/440647
"...Раньше блоки цилиндров и головки блоков поступали от европейских фирм, но уже в 2015 году на заводе стали выпускать блоки цилиндров 4-цилиндрового дизеля ЯМЗ-534. В этом году запланированы отливки блока для ЯМЗ-536. Цена вопроса составила 120 млн руб., и чтобы указанные детали не уступали зарубежным образцам, впервые в отечественном автостроении создали производство высокопрочного чугуна с улучшенной пластичностью, внедрив автоматический контроль его структуры. Локализован и выпуск поковок коленвалов, турбокомпрессора, распредвала и других изделий. Свою лепту вносит и Ярославский завод дизельной аппаратуры, освоивший впуск современных топливных насосов системы Common Rail.
Если в начале 2016 года соотношение импортных и отечественных комплектующих в среднеразмерных двигателях составляло 30% к 70%, то к концу 2016 года российские компоненты будут составлять 85%, что приведет к уменьшению себестоимости двигателей на 25-30%..."
*****
Всего с июня 2015 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
реализованы более 546 проектов импортозамещения!
*****
Июнь 2015 года - 23 проекта.
Июль 2015 года - 18 проектов.
Август 2015 года - 24 проекта
Сентябрь 2015 года - 33 проекта.
Октябрь 2015 года - 35 проектов.
Ноябрь 2015 года - 38 проектов.
Декабрь 2015 года - 28 проектов.
Январь 2016 года - 29 проектов
Февраль 2016 года - 22 проекта.
Март 2016 года - 37 проектов.
Апрель 2016 года - 23 проекта.
Май 2016 года - 40 проектов.
Июнь 2016 года - 44 проекта.
Июль 2016 года - 52 проекта.
Август 2016 года - 53 проекта.
*****
Сентябрь 2016 года - 47проектов:
Скрытый текст
Подмосковье
63 года
Карма: +595.99
Регистрация: 15.03.2014
Сообщений: 1,351
Читатели: 1
Регистрация: 15.03.2014
Сообщений: 1,351
Читатели: 1
Цитата: k3sv от 30.09.2016 12:25:03вот приняли когда то гуманные законы по животным - нельзя жестокое обращение и тп.
С запада калька. Только на западе все это подкреплено реальной службой по работе
с бездомными животными - которая доставляет в приюты, оказывает ветпомощь, и самими
приютами которых огромное количество
Х-м
Приюты на Западе скорее лицевая сторона, а на самом деле все не так уж радужно:
"В 16 штатах США для умерщвления животных используются газовые камеры. Гуманно это или нет у мертвых собачек не спросишь...
Корреспонденты взяли интервью у компании, которая занимается умерщвлением животных В Техасе
Ваш приют использовать газовую камеру для умерщвления животных?
Да...
Вы убиваете животных только в камере?
Нет. Мы также используем смертельные инъекции.
Почему вы выбрали газовую камеру, как способ умерщвления?
Потому что мы считаем, что это безопаснее для сотрудников приюта.
Когда вы начали её использовать?
Уже 18 лет...
http://muz4in.net/ne…3-20-31972
Юрга
46 лет
Карма: +608.18
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 2,662
Читатели: 0
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 2,662
Читатели: 0
Ветка вроде подходящая, Перспективы развития России, а юрга хоть и моногород (далеко не с худшим положением дел), но часть России.
Да и мамомот, конкретные вопросы игнорирует, хотя с его то энергией, стремно как то.
Об основных параметрах бюджета Юргинского городского округа на 2016 год
1.1. Доходы - 2159903,7 тыс.руб.,
в том числе:
дотации - 100311 тыс.руб.,
субсидии - 239450,2 тыс.руб.,
субвенции – 1247416,5 тыс.руб.,
иные МБТ - 23 тыс.руб.,
1.2. Расходы - 2197922,9 тыс.руб.
1.3. Дефицит - 38019,2 тыс.руб.
Убираем дотации-субвенции, собственных доходов - 572703 тыс. руб.
Уже интересно, не правда ли? А из чего собственно то доходы состоят? Это проще посмотреть уже по факту, т.е. 2015 г.
Об исполнении бюджета Юргинского городского округа за 2015 год
Доходы - 2142090,1 тыс.руб.
Расходы - 2143395,9 тыс.руб.
Дефицит - 1305,8 тыс.руб.
рост дефицита - в 29 раз
Львиную долю собственных доходов, обеспечивает - Межрайонная ИФНС России №7 по Кемеровской области - 472 211 тыс. руб.
из них:
Налог на доходы физических лиц - 362935,6
из них:
НДФЛ с работников - 360266 тыс. руб.
НДФЛ с ИП, адвакатов и прочих - 743,7 тыс. руб.
Налоги на совокупный доход (ЕНВД, патенты..) - 53,156,6 тыс. руб. (малый бизнес спасет Россию)
Налоги на имущество - 42893,8 тыс. руб.
Из них:
Налоги на имущество ФЛ - 4142,2 тыс. руб. (тот самый, который будет по кадастрвой, но его рост должен быть не менее чем в 100 раз, что бы он стал иметь заметную величину.
Применительно к юрге конечно)
Транспортный налог с организаций - 292,8 тыс. руб.
Транспортный налог с ФЛ - 1848,4 тыс. руб. (тот самый, возбуждающий кучу людей сбор, вообще имеет размер близкий к погрешности)
Земельный налог с организаций - 30343,7 руб
Земельный налог с ФЛ - 6266,7 руб.
Вопрос, во сколько раз, должна увеличиться зарплата юргинцев, ну или размер налога с нее, так как кол-во юргинцев навряд ли будет увеличиваться заметно, что бы юрга перестала быть дотационным городом?
Да и мамомот, конкретные вопросы игнорирует, хотя с его то энергией, стремно как то.
Об основных параметрах бюджета Юргинского городского округа на 2016 год
1.1. Доходы - 2159903,7 тыс.руб.,
в том числе:
дотации - 100311 тыс.руб.,
субсидии - 239450,2 тыс.руб.,
субвенции – 1247416,5 тыс.руб.,
иные МБТ - 23 тыс.руб.,
1.2. Расходы - 2197922,9 тыс.руб.
1.3. Дефицит - 38019,2 тыс.руб.
Убираем дотации-субвенции, собственных доходов - 572703 тыс. руб.
Уже интересно, не правда ли? А из чего собственно то доходы состоят? Это проще посмотреть уже по факту, т.е. 2015 г.
Об исполнении бюджета Юргинского городского округа за 2015 год
Доходы - 2142090,1 тыс.руб.
Расходы - 2143395,9 тыс.руб.
Дефицит - 1305,8 тыс.руб.
рост дефицита - в 29 раз
Львиную долю собственных доходов, обеспечивает - Межрайонная ИФНС России №7 по Кемеровской области - 472 211 тыс. руб.
из них:
Налог на доходы физических лиц - 362935,6
из них:
НДФЛ с работников - 360266 тыс. руб.
НДФЛ с ИП, адвакатов и прочих - 743,7 тыс. руб.
Налоги на совокупный доход (ЕНВД, патенты..) - 53,156,6 тыс. руб. (малый бизнес спасет Россию)
Налоги на имущество - 42893,8 тыс. руб.
Из них:
Налоги на имущество ФЛ - 4142,2 тыс. руб. (тот самый, который будет по кадастрвой, но его рост должен быть не менее чем в 100 раз, что бы он стал иметь заметную величину.
Применительно к юрге конечно)Транспортный налог с организаций - 292,8 тыс. руб.
Транспортный налог с ФЛ - 1848,4 тыс. руб. (тот самый, возбуждающий кучу людей сбор, вообще имеет размер близкий к погрешности)
Земельный налог с организаций - 30343,7 руб
Земельный налог с ФЛ - 6266,7 руб.
Вопрос, во сколько раз, должна увеличиться зарплата юргинцев, ну или размер налога с нее, так как кол-во юргинцев навряд ли будет увеличиваться заметно, что бы юрга перестала быть дотационным городом?
Отредактировано: ges42 - 02 окт 2016 04:17:14
25 лет
Карма: +267.78
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 1,104
Читатели: 5
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 1,104
Читатели: 5
Цитата: Гималаев Илья от 30.09.2016 11:50:33
В Нижнем Новгороде Центральное конструкторское бюро им. Алексеева построило и передало заказчику первый современный катер на подводных крыльях.Как сообщается на официальном сайте ЦКБ им. Алексеева, катер, получивший название «Витамин», предназначен для водных прогулок, отдыха и служебно-разъездных целей. Он оснащен современной электроникой, креслами с пневмоамортизаторами и подруливающим устройством. Движется «Витамин» плавно со скоростью 85 км/ч. Судостроители надеются получить много заказов от частных покупателей. Катер рассчитан на состоятельных заказчиков: салон выполнен в современном дизайне с панорамным остеклением и климат-контролем, палуба отделана хромированными элементами с вставками ценных пород дерева. http://www.vgoroden.ru/?id=404156
Этот катер на подводных крыльях никак не может быть первым. У меня ясные детские воспоминания времён СССР, как такие катера рассекали по рекам. И я не ошиблась, Вики тоже помнит об этом :
Цитата: ЦитатаВ Советском Союзе «Ракета», первое пассажирское судно на подводных крыльях, вступило в эксплуатацию в 1957 году. С конца 1950-х годов начался серийный выпуск пассажирских судов на подводных крыльях «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Беларусь». В 1970-е — 1980-е гг. последовали суда «Восход», «Полесье», «Колхида», «Циклон», «Ласточка»
А вообще первые попытки создать подобный катер были предприняты ещё в конце ХIХ в.
Другое дело, если он "современный". Тогда на этом и надо акцентировать внимание. Убрать слово "первый" и уточнить, в чём современность.
Юрга
46 лет
Карма: +608.18
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 2,662
Читатели: 0
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 2,662
Читатели: 0
Цитата: slavae от 02.10.2016 06:08:45А может, наоборот, зарплата уменьшена? Меньше зарплата - надо меньше дотаций.
Ответ неверный.
Чем меньше зарплата, тем больше дотаций. За жкх, за то, за се.
Не могу найти свежие данные, но средняя зп по городу, крутилась и крутится в районе размера по региональному соглашению, т.е. 13-14 тыр. Это естественно официальная. С черными будет меньше. Если обелить все серые, то никак не изменится, вот такой вот парадокс.
Численность занятого в экономике населения ~ 38 000 чел.
Численность трудовых ресурсов ~ 50 000 чел.
Отредактировано: ges42 - 02 окт 2016 08:48:41
Paris
60 лет
Карма: +10,362.06
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 21,872
Читатели: 38
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 21,872
Читатели: 38
Цитата: ges42 от 02.10.2016 02:13:37Ветка вроде подходящая, Перспективы развития России, а юрга хоть и моногород (далеко не с худшим положением дел), но часть России.
Да и мамомот, конкретные вопросы игнорирует, хотя с его то энергией, стремно как то.Скрытый текст
Об исполнении бюджета Юргинского городского округа за 2015 год
Доходы - 2142090,1 тыс.руб.
Расходы - 2143395,9 тыс.руб.
Дефицит - 1305,8 тыс.руб.
рост дефицита - в 29 разСкрытый текст
Вопрос, во сколько раз, должна увеличиться зарплата юргинцев, ну или размер налога с нее, так как кол-во юргинцев навряд ли будет увеличиваться заметно, что бы юрга перестала быть дотационным городом?
Ужасный дефицит бюджета который возрос в 29 раз, составляет О,О6%.
Стоит ли из этого писать столь длинный пост?
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
Вишта
Как сообщают споттеры, 1 октября 2016 года из Иркутска к месту постоянного базирования в Крым вылетел переданный Морской авиации ВМФ России новый многофункциональный истребитель Су-30СМ постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут". Самолет имеет бортовой номер "43 синий" (серийный номер 10МК5 1317) и собственное название "Севастопольский", и в тот же день 1 октября совершил промежуточную посадку в аэропорту Толмачево (Новосибирск). Первый полет данной машины в Иркутске состоялся 20 июня 2016 года. Это первый истребитель Су-30СМ постройки 2016 года, официально переданный Министерству обороны России.
полностью
полностью
Отредактировано: Вишта - 01 янв 1970
Paris
60 лет
Карма: +10,362.06
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 21,872
Читатели: 38
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 21,872
Читатели: 38
Цитата: офисный планктон от 02.10.2016 09:28:07о недостатке средств в бюджете (для выполнения взятых на себя социальных обязательств и вообще планов по расходованию бюджета) высказались в прессе все основные руководители соотв профиля правительства
по очереди и не один раз
об этом идет многомесячная дискуссия в прессе и в интернет СМИ
вы просто там не в курсе
Я привёл доводы на конкретный вопрос, по конкретному городу.
0,06% дефицит конечно "ужасен", особенно если он возрос в 29 раз, т.е. год назад он исчислялся в тысячных процента.
Дискуссия конечно актуальна, только наверное не для данного бюджета.
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
AntonL
Цитата: Doctor_D от 02.10.2016 09:56:51Ага. А когда вы прочитаете, например, "в войска передан первый современный комплекс ПВО С-500..." Вы, наверное, напишете:
- Первый комплекс ПВО был разработан в Германии в середине 40-х и назывался "Вассерфаль" (Вики помнит об этом), так что С-500 это не первый ЗРК. И вообще, у меня яные детские воспоминания времен СССР, что в СССР уже тогда были зенитные ракеты. Так что слово "первый" надо убрать и уточнить, чем отличается этот ваш С-500 от Вассерфаля. Или хоть от С-25.
Коллега, давайте не передергивать, автор поста, как я полагаю, имел ввиду, что хвастать катерами на подводных крыльях, которые рассекали Волгу в огромных количествах еще 50 лет назад, мягко говоря не стоит. Если бы ввели новый катер на магнитно-гравитационной подушке - вот это я понимаю)))).
И С-500 качественно новый комплекс по сравнению с С-300 СССР, развитие здесь вполне очевидно, поэтому про него можно сказать первый.
А по водному транспорту на крыльях - сплошной регресс - во времена СССР мы регулярно плавали из Саратова в Балаково или Волгоград на Метеоре - вот это была моща и скрость и размах))))
Сейчас такого транспорта в Саратове и Волгограде нет от слова совсем. До объемов водных перевозок по Волге времен СССР нам пока очень далеко.
Отредактировано: AntonL - 02 окт 2016 14:45:02
Хабаровск
Карма: +1,889.03
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 1,875
Читатели: 11
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 1,875
Читатели: 11
Цитата: АнтонТ от 02.10.2016 12:44:04Коллега, давайте не передергивать, автор поста, как я полагаю, имел ввиду, что хвастать катерами на подводных крыльях, которые рассекали Волгу в огромных количествах еще 50 лет назад, мягко говоря не стоит. Если бы ввели новый катер на магнитно-гравитационной подушке - вот это я понимаю)))).
И С-500 качественно новый комплекс по сравнению с С-300 СССР, развитие здесь вполне очевидно, поэтому про него можно сказать первый.
А по водному транспорту на крыльях - сплошной регресс - во времена СССР мы регулярно плавали из Саратова в Балаково или Волгоград на Метеоре - вот это была моща и скрость и размах))))
Сейчас такого транспорта в Саратове и Волгограде нет от слова совсем. До объемов водных перевозок по Волге времен СССР нам пока очень далеко.
Вы сами себя, вместе с дамой, запутали. Речь шла именно про катер, а не пассажирское судно. Всё. Надеюсь разница между этими типами судов понятна.
Отредактировано: alexus_90 - 02 окт 2016 15:45:37
Взгляд мудрости: всё - правда, и всё - ложь.
Хабаровск
Карма: +1,889.03
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 1,875
Читатели: 11
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 1,875
Читатели: 11
Цитата: АнтонТ от 02.10.2016 13:49:32Ключевое в моем сообщении: коллега, давайте не передергивать, автор поста, как я полагаю, имел ввиду, что хвастать катерами на подводных крыльях, которые рассекали Волгу в огромных количествах еще 50 лет назад.
То есть давайте хвастать, тем, что стоит того)))
Про остальное написал, как очевидец)))))
Тут вот какой момент, Волга - это ещё не вся страна, на Амуре (в советское время) - я, for example, что-то не наблюдал массу рассекавших катеров на подводных крыльях.
Если что, то "Метеор", "Ракета" и прочие кометы с полесьями - это не катера. Совсем.
Это я и хотел донести.
Взгляд мудрости: всё - правда, и всё - ложь.
Питер
Карма: +917.98
Регистрация: 14.04.2014
Сообщений: 1,311
Читатели: 0
Регистрация: 14.04.2014
Сообщений: 1,311
Читатели: 0
Цитата: alexus_90 от 02.10.2016 13:55:33Тут вот какой момент, Волга - это ещё не вся страна, на Амуре (в советское время) - я, for example, что-то не наблюдал массу рассекавших катеров на подводных крыльях.
Если что, то "Метеор", "Ракета" и прочие кометы с полесьями - это не катера. Совсем.
На Амуре таких катеров вообще не помню. "Метеоры", "Ракеты" - помню, постоянные маршруты до Николаевска, до Хабаровска из Комсомольска были. Катера были с водометным двиглом и обычным подвесным - "Амуры", "Прогрессы", "Казанки". Катеров и лодок у населения было больше, чем машин. Что и понятно на такой реке.
Отредактировано: NaCl - 02 окт 2016 16:17:02
Слава богу, я все еще атеист.
СПб
Карма: +11,761.09
Регистрация: 03.04.2014
Сообщений: 23,334
Читатели: 3
Регистрация: 03.04.2014
Сообщений: 23,334
Читатели: 3
Цитата: ges42 от 02.10.2016 02:13:37Ветка вроде подходящая, Перспективы развития России, а юрга хоть и моногород (далеко не с худшим положением дел), но часть России.
Да и мамомот, конкретные вопросы игнорирует, хотя с его то энергией, стремно как то.
Об основных параметрах бюджета Юргинского городского округа на 2016 год
1.1. Доходы - 2159903,7 тыс.руб.,
в том числе:
дотации - 100311 тыс.руб.,
субсидии - 239450,2 тыс.руб.,
субвенции – 1247416,5 тыс.руб.,
иные МБТ - 23 тыс.руб.,
1.2. Расходы - 2197922,9 тыс.руб.
1.3. Дефицит - 38019,2 тыс.руб.
Убираем дотации-субвенции, собственных доходов - 572703 тыс. руб.
Уже интересно, не правда ли? А из чего собственно то доходы состоят? Это проще посмотреть уже по факту, т.е. 2015 г.
Об исполнении бюджета Юргинского городского округа за 2015 год
Доходы - 2142090,1 тыс.руб.
Расходы - 2143395,9 тыс.руб.
Дефицит - 1305,8 тыс.руб.
рост дефицита - в 29 раз
Львиную долю собственных доходов, обеспечивает - Межрайонная ИФНС России №7 по Кемеровской области - 472 211 тыс. руб.
из них:
Налог на доходы физических лиц - 362935,6
из них:
НДФЛ с работников - 360266 тыс. руб.
НДФЛ с ИП, адвакатов и прочих - 743,7 тыс. руб.
Налоги на совокупный доход (ЕНВД, патенты..) - 53,156,6 тыс. руб. (малый бизнес спасет Россию)
Налоги на имущество - 42893,8 тыс. руб.
Из них:
Налоги на имущество ФЛ - 4142,2 тыс. руб. (тот самый, который будет по кадастрвой, но его рост должен быть не менее чем в 100 раз, что бы он стал иметь заметную величину.
Транспортный налог с организаций - 292,8 тыс. руб.
Транспортный налог с ФЛ - 1848,4 тыс. руб. (тот самый, возбуждающий кучу людей сбор, вообще имеет размер близкий к погрешности)
Земельный налог с организаций - 30343,7 руб
Земельный налог с ФЛ - 6266,7 руб.
Вопрос, во сколько раз, должна увеличиться зарплата юргинцев, ну или размер налога с нее, так как кол-во юргинцев навряд ли будет увеличиваться заметно, что бы юрга перестала быть дотационным городом?
Если внимательно посмотреть на документ исполнения бюджета (а именно в раздел расходов), то сразу становиться понятным откуда берется столь значительный дисбаланс бюджета. И можно увидеть, что половина бюджета уходит на обеспечение образования дошкольного и общего. Именно из этого бюджета строятся новые школы и д/с о которых пишет мамот. И именно эту часть финансирует федеральный бюджет через субвенции и субсидии.
Местных доходов хватает на содержание местного аппарата управления и соцстрах. Образование и капстроительство фактически оплачивает федеральный бюджет.
Москва
Карма: +371.56
Регистрация: 30.03.2016
Сообщений: 1,410
Читатели: 0
Регистрация: 30.03.2016
Сообщений: 1,410
Читатели: 0
Цитата: ges42 от 02.10.2016 02:13:37Вопрос, во сколько раз, должна увеличиться зарплата юргинцев, ну или размер налога с нее, так как кол-во юргинцев навряд ли будет увеличиваться заметно, что бы юрга перестала быть дотационным городом?
Вы пытаетесь разобраться в очень сложном вопросе - бюджетной политике РФ.
Для этого вам надо изучить Бюджетные кодекс, Налоговый кодекс и еще тучу всяких законов.
Если коротко, то налоговая и бюджетная политика у нас так устроена, что местные бюджеты всегда будут получать дотации и субвенции из бюджетов субъектов федерации. Все города у нас являются дотационными - так устроены налоги. И Кемерово, и даже Тюмень получают дотации. Поэтому ваш вопрос некорректен - у нас можно говорить только о бездотационности субъекта федерации.
Почему так получается?
Например, половина расходной части бюджета Юрги составляют расходы на образование. У нас общеобразовательные учреждения были переданы в собственность местным администрациям и финансироваться должны только из местных бюджетов. Но при этом принципы распределения налоговых поступлений между бюджетами всех уровней (местный - субъекта федерации - федеральный) остались прежними. В результате у местных бюджетов нет средств на финансирование школ - на эти цели им выделяются субвенции из вышестоящего бюджета.
А если говорить о дотационности Кемеровской области, то она совсем небольшая. Эта область в части обеспеченности налоговыми поступлениями - крепкий середняк. Даже выше среднего уровня.
57 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Цитата: ges42 от 02.10.2016 02:13:37Ветка вроде подходящая, Перспективы развития России, а юрга хоть и моногород (далеко не с худшим положением дел), но часть России.
Да и мамомот, конкретные вопросы игнорирует, хотя с его то энергией, стремно как то.
Не понял... Где и какие это вопросы я игнорировал?
Поскольку тут принципиальный переход на мою личность, то прошу:
1. Повторить те вопросы, которые я, якобы, "игнорировал".
2. Продублировать вопросы в "личке", ибо я не могу тут находиться круглосуточно...
*****
Если вопрос в том, что в России имеются дотационные регионы, то с этим никто не спорит!
57 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
"Приватизационный Апокалипсис"тм, "Геноцид Кудриномики"тм и "Диверсии Наймитов ФРС в ЦБ РФ"тм - в действии!
*****
Небывалая вера в рубль
https://aftershock.news/?q=node/440972
Инвесторы продолжают верить в рубль, открывая все больше и больше длинных позиций по российской валюте — за прошедшую неделю количество ставок на ее рост установило новый максимум, достигнув 24 тыс. контрактов.
В это же время трейдеры активно сворачивали свои короткие позиции, уменьшив их количество до 3 тыс. Таким образом, разница между «лонгами» и «шортами» превысила уже 21 тыс. контрактов.
Не омрачила настроение инвесторов и геонапряженность вокруг Сирии. Несмотря на заявления Госдепа США, страновые риски остались на прежнем уровне: кредитно-дефолтные свопы России не превышают 3,3 п., что даже ниже уровней 2014 года — времен, когда нефть стоила выше 100 долларов за баррель и отсутствовали санкций по отношению к нашей стране.
Резюме
Центральному Банку совместно с Минфином постепенно удается убедить инвесторов в стойкости российской экономики и национальной валюты. Сохранение стабильности на рынке долга в начале года, позволило привлечь внимание иностранных инвесторов к России. Свой вклад внесли и растущие цены на нефть.
В ожиданиях дальнейшего снижения инфляции, а вслед за ней и процентных ставок участники рынка спешат запрыгнуть на уходящий поезд, скупая ОФЗ. Даже банковский сектор все меньше интересуется долларами – задолженность кредитных организаций перед ЦБ по операциям валютного РЕПО непреклонно снижается.
Будем надеяться, что данная стабильность не иллюзорна и инвесторы не побегут из страны при малейшем ухудшении внешней конъюнктуры.
*****
Небывалая вера в рубль
https://aftershock.news/?q=node/440972
Инвесторы продолжают верить в рубль, открывая все больше и больше длинных позиций по российской валюте — за прошедшую неделю количество ставок на ее рост установило новый максимум, достигнув 24 тыс. контрактов.
В это же время трейдеры активно сворачивали свои короткие позиции, уменьшив их количество до 3 тыс. Таким образом, разница между «лонгами» и «шортами» превысила уже 21 тыс. контрактов.
Не омрачила настроение инвесторов и геонапряженность вокруг Сирии. Несмотря на заявления Госдепа США, страновые риски остались на прежнем уровне: кредитно-дефолтные свопы России не превышают 3,3 п., что даже ниже уровней 2014 года — времен, когда нефть стоила выше 100 долларов за баррель и отсутствовали санкций по отношению к нашей стране.
Резюме
Центральному Банку совместно с Минфином постепенно удается убедить инвесторов в стойкости российской экономики и национальной валюты. Сохранение стабильности на рынке долга в начале года, позволило привлечь внимание иностранных инвесторов к России. Свой вклад внесли и растущие цены на нефть.
В ожиданиях дальнейшего снижения инфляции, а вслед за ней и процентных ставок участники рынка спешат запрыгнуть на уходящий поезд, скупая ОФЗ. Даже банковский сектор все меньше интересуется долларами – задолженность кредитных организаций перед ЦБ по операциям валютного РЕПО непреклонно снижается.
Будем надеяться, что данная стабильность не иллюзорна и инвесторы не побегут из страны при малейшем ухудшении внешней конъюнктуры.
25 лет
Карма: +267.78
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 1,104
Читатели: 5
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 1,104
Читатели: 5
Цитата: alexus_90 от 02.10.2016 13:45:07Вы сами себя, вместе с дамой, запутали. Речь шла именно про катер, а не пассажирское судно. Всё. Надеюсь разница между этими типами судов понятна.
И пассажирские судна, и катера. Посмотрите дополнительно к Вики:
Цитата: ЦитатаВ 1957 г. введен в эксплуатацию теплоход "Ракета" — первое пассажирское судно на подводных крыльях, спроектированное и построенное коллективом Центрального конструкторского бюро завода "Красное Сормово".
В 1958 г. построен катер "Волга", который удостоен Золотой медали на Брюссельской выставке.
В 1960 г. появился теплоход "Метеор", а в следующем году — первый морской теплоход на подводных крыльях "Комета".
В последующие годы построены теплоходы "Спутник", "Вихрь", "Чайка" и газотурбоход "Буревестник".
Советский Союз обладал самым большим в мире флотом крылатых судов. На водных просторах использовалось более 1000 катеров "Волга", сотни теплоходов "Ракета", десятки теплоходов "Комета", "Метеор" и "Беларусь". Советские крылатые суда успешно экспортировались во многие страны мира, в том числе в США, Англию, ФРГ, Францию, Италию.
...
Катер "Волга" предназначен для прогулок, водного туризма и служебно-разъездных целей. Можно использовать на прибрежных морских линиях, а также на реках, озерах и водохранилищах протяженностью до 180 км.
И давайте скажем "спасибо", например, советскому инженеру Ростиславу Алексееву. и другим разработчикам катеров и судов на подводных крыльях.
А вот здесь история катеров на подводных крыльях с 1906.
А вот здесь подробненько про катер "Невка".
Можно просто сказать спасибо советским изобретателям и разработчикам, а можно зачем-то продолжать настаивать на своей правоте. Но тогда всё же надо уточнить - на правоте в чём?
Отредактировано: Swet - 02 окт 2016 23:39:51