Авианосцы - история, развитие, современность, перспективы

Цитата: Сигма от 05.11.2016 14:06:27Посмотрел ролики, и подметил кое-что  непонятное для себя: почему остекление откидывающейся части фонаря палубного 29 МиГа имеет багровый оттенок, а неоткидывающаяся часть без оного, как впрочем и остекление фонаря СУ-33?

"Игра света" - не берите в голову. Это защитное покрытие дает такой оттенок.

Интересные выдвижные стойки для самолётов на английском авианосце.

Цитата: mse от 04.11.2016 19:21:52Угу... У которого ГПЭ будут калибром, не ниже 152мм.

Таки я вас умоляю.
Как любила говаривать личная портниха французской королевы Марии-Антуанетты, новое - хорошо забытое старое. 

Цитата: 753 от 06.11.2016 17:17:34Интересные выдвижные стойки для самолётов на английском авианосце.

А кораблик реально интересный. 

Цитата: Artkonstruktor от 07.11.2016 22:25:01А кораблик реально интересный. 

Что в нем такого "интересного"? Обычный легкий эскортник. переделанный амерами из карго. Правда, повоевать немного успел, хотя и потеряли его англы по безалаберности.

Цитата: Artkonstruktor от 08.11.2016 00:29:00Надстройки Ёк. 

Он не первый такой.
HMS "Argus"

HMS Furious 

USS Langley

Цитата: Artkonstruktor от 08.11.2016 00:29:00Надстройки Ёк. 

Я бы вообще отказался от надстройки. Нафиг она нужна?  В носовой части её устроить под палубой и всего делов.

Цитата: 753 от 08.11.2016 01:45:39Я бы вообще отказался от надстройки. Нафиг она нужна?  В носовой части её устроить под палубой и всего делов.

     А антенное хозяйство куды денем? Оно высоту любит. Особенно РЛС.

Цитата: 753 от 08.11.2016 01:45:39Я бы вообще отказался от надстройки. Нафиг она нужна?  В носовой части её устроить под палубой и всего делов.

Полетами руководить - тоже из-под палубы? А чего не из-под воды?

Цитата: сапёрный танк от 08.11.2016 01:53:26А антенное хозяйство куды денем? Оно высоту любит. Особенно РЛС.

Совсем не профессионал ?
А антены нельзя по корпусу  вдоль  да и поперек... Т.е. во всю длинну корпуса  - ?

И по поводу управления полетами из под корпуса.. А почему бы и нет видеокамеры  установленые прямо в палубу какой нибудь  голографический экран в  рубке управления + элетронные системы..

Мне кажется визуальное наблюдение уже давно в уходи в прошлое.. Вон даже танк сделали на  экранах  ("Армата")
Не?

Просто раз вы рисуете переспективный авианосец   и сами говорите что надстройки это прошлый век ?
Может как и танкисты убрать все в корпус и максимально защитить экипаж...
Еще раз для всех совсем не моряк и  не конструктор.

Цитата: Овощ от 08.11.2016 07:00:15Совсем не профессионал ?
А антены нельзя по корпусу  вдоль  да и поперек... Т.е. во всю длинну корпуса  - ?

И по поводу управления полетами из под корпуса.. А почему бы и нет видеокамеры  установленые прямо в палубу какой нибудь  голографический экран в  рубке управления + элетронные системы..

Мне кажется визуальное наблюдение уже давно в уходи в прошлое.. Вон даже танк сделали на  экранах  ("Армата")
Не?

Просто раз вы рисуете переспективный авианосец   и сами говорите что надстройки это прошлый век ?
Может как и танкисты убрать все в корпус и максимально защитить экипаж...
Еще раз для всех совсем не моряк и  не конструктор.

Кораблестроение весчь жутко консервативная.
Чем меньше механизмов, тем меньше вероятность выхода их из строя.
Выдвижные мачты и видеокамеры слишком уязвимы.
Необходимо идти по пути упрощения.
Катапульты и аэрофинишеры нах.
Трамплин форева.
Плоская палуба и надстройка а-ля Зумвольт.
СУВВП на палубу.
Тяговооруженность на взлете 0,8,
Скинул топливо и АСП - получили 1,25.
Даже для вертикальной посадки "за глаза и за уши".

[movie=400,300]http://youtu.be/2-7FbOcn6KA[/movie]

Цитата: Artkonstruktor от 08.11.2016 08:46:23Кораблестроение весчь жутко консервативная...
...СУВВП на палубу.

СУВВП - элемент консерватизма? Мдя-я, что-то я в этой жизни упустил.

Цитата: Artkonstruktor от 08.11.2016 15:28:38Это утверждение относится к кораблям.

Ну, да, конечно...

Цитата: Artkonstruktor от 08.11.2016 21:20:27Чего гы-гы?

Скрытый текст

Палыч, у меня картинка не отображается, перезалей.

А как насчет выдвижных радаров, антенн, видео как на АПЛ?

Цитата: 753 от 08.11.2016 21:23:21А как насчет выдвижных радаров, антенн, видео как на АПЛ?

Надо всегда принимать во внимание возможность огневого поражения от противника.
Слишком хлипкие системы.
А задачи на них возложены ответственные.

В свете последних веяний.

Цитата: Artkonstruktor от 09.11.2016 14:44:56В свете последних веяний.

Ракетные шахты на ВПП? Странно. А зачем они вообще на авианосце?

Цитата: mr_ttt от 09.11.2016 15:04:41Ракетные шахты на ВПП? Странно. А зачем они вообще на авианосце?

Енто крейсер. 
Хоть и авианесущий.
Ударник так сказать. 
Капиталистического труда.

Цитата: Руполем от 09.11.2016 18:42:56Выдвижная  ходовая  рубка  или рубка  руководителя  управления  полётами . 
Принцип  такой  же  как  с  успокоителями  качки  на  советских авианосцах . Традиционно  99%  надстройки  занимают  помещения  далёкие  от  управления  кораблём  и полётами на  авианосце .

Это кто вам такую чушь сказал?

Идея выдвижной надстройки или модуля с антеннами и радарами, отдельного  от командного пункта вполне возможна.
В этом случаи надстройка значительно уменьшится в своих размерах + уменьшится заметность корабля.  Скажем, во время боевых действий, противник обнаружил район действия АВ.  Поступила команда срочно и скрытно  покинуть этот район. Для этого модуль с антеннами и радарами опускается на лифте вниз и корабль на максимальной скорости покидает район. Вопрос: кто будет отслеживать воздушное пространство?  Корабли сопровождения.  Именно они первыми попадут под  надзор противника со своими работающими радарами.  Думается мне, что такой модуль можно приспособить вне основной палубы на АВ.  Такая, не жилая надстройка не будет мешать размещению самолетов на палубе, их взлету и посадке.  Командный пункт можно будет разместить где угодно. Например:  вспомогательный на носу, основной под палубой. Так же возможен вариант вспомогательного, штабного корабля, который может на себя взять не только отслеживание и связи для АВ, но и управления авиагруппами, а так же имитацию  самого АВ, при постановки помех, при ударе ракетами по АВ.
Обратите внимание, что американцы максимально уменьшили размер своей надстройки. Однако главное в надстройке это - командный пункт.
Если его убрать, то как раз останется та самая мачта для антенн и радаров, которая стоит позади командного пункта.   
АВ "Карл Винсон".