Сравниваем танки

Цитата: Ганыка от 11.11.2012 23:06:06
Это если «Меркава» под крылом поместится. «Абрамс» меньше в высоту, с ним проблем меньше. Напомню, внутри грузового трюме С-17 имеется препятствие - в средней части проходит огромное крыло ( сквозь трюм ) и туда израильский танк похоже не проходит. А моногруз в 60 с гакрм тонн в хвосте самолёта - выше моего понимания. Вряд  ли удастся загрузить «Меркаву» в С-17 и перевезти .

В принципе, если это так, не думаю, что в ЦАХАЛе от этого кто-то страдает. Куда евреям возить технику?

Цитата: Grau
Некуда, но в головах некоторых участников бродит призрак танковых клиньев цахала рвущихся к Черному морю и Персидскому заливу одновременнно

Вряд ли.
Камрадами была проделана огромная работа, чтобы такие страхи рассеялись окончательно.
К тому же ЦХАЛ наступает только вслед за «клиньями» бронированных бульдозеров...
Бульдозеров таких мало, и на два направления наступления наскрести их по закромам израильтянам, увы, не удастья

Цитата: Пешеход от 11.11.2012 15:26:01
и всплывает в памяти СМК

... да там ваще Т-35м попахивает Виток-с спирали инженерной мысли Тогда упёрлись в координацию и управление огнём.

Машины-монстры: Tata MBPV - бронированная малолитражка для уличных боев.  :o  :o





Малолитражный автомобиль Tata Nano, известный как самый дешевый автомобиль в мире, который может быть одновременно и безумно дорогим, не оправдывает надежды компании Tata Motors даже по реализации даже в родной стране - Индии. Поэтому специалисты компании Tata рассматривают различные дополнительные варианты усилить конкурентоспособность компании не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. И одним из таких вариантов является направление производства автомобилей с электрическим приводом военного назначения. И кое-что из этого "арсенала" компания Tata продемонстрировала на выставке Defexpo 2012.
Этот бронированный малолитражный автомобиль, Tata MBPV (Micro Bullet-Proof Vehicle), является результатом совместной работы специалистов компании Tata и индийской оборонной научно-исследовательской организации VRDE-DRDO (Defence Research and Development Organisation).

Конечно, внешний дизайн Tata MBPV выглядит абсолютно непривлекательным, но это транспортное средство и не разрабатывалось для того, что бы "радовать глаз" окружающих. Все элементы кузова транспортного средства Tata MBPV изготовлены из пуленепробиваемых материалов, что обеспечивает защиту пассажиров от пуль и осколков. Углы наклона крыши и боковых поверхностей рассчитаны и изготовлены таким образом, что бы максимально эффективно отразить бросаемые ручные гранаты и гранаты с подствольных гранатометов.
Фактически спецификации транспортного средства Tata MBPV наилучшим образом соответствуют его основному назначению - участию в операциях по освобождению заложников и в других антитеррористических операциях в тесных городских условиях. Автомобиль Tata MBPV, весом 1100 килограмм, способен перевозить 200 кг груза, двигаясь с максимальной скоростью 20 км/ч. А одного заряда аккумуляторных батарей хватает на шесть часов езды.

Представители компании Tata Motors сообщают, что Tata MBPV является лишь первым автомобилем  :o в будущей линейке автомобилей военного назначения, планируемых к разработке и производству компанией Tata Motors.

========================================
Сцуко, вот где "военная мысль" фонтанирует

картинка с февральского номера ТиВ

Цитата: Ганыка от 11.11.2012 23:06:06
Это если «Меркава» под крылом поместится. «Абрамс» меньше в высоту, с ним проблем меньше. Напомню, внутри грузового трюме С-17 имеется препятствие - в средней части проходит огромное крыло ( сквозь трюм ) и туда израильский танк похоже не проходит. А моногруз в 60 с гакрм тонн в хвосте самолёта - выше моего понимания. Вряд  ли удастся загрузить «Меркаву» в С-17 и перевезти .

спросил у йандекса, йандекс сказал
Высота под крылом = 3,76м
Высота по крыше башни Merkava MkIV = 2,66м

Стало быть влезает. (на метр над башней, надеюсь, у них ничего несъёмного нет)

Обзор по Рамке  

http://copypast.ru/2009/01/09/page,1,bmpt.html

Испугавшись российского танка Т-80У, южнокорейские конструкторы создали роботизированную "Черную пантеру"



Южнокорейский роботизированный танк K2 "Black Panther" стал первым шагом по созданию безэкипажных танков.

http://vestnik-rm.ru/news-4-3007.htm

В заметке почему то забыли написать, что Омск конкультировал южнокорейцев.

Цитата: Дриг от 12.11.2012 14:44:50
Испугавшись российского танка Т-80У, южнокорейские конструкторы создали роботизированную "Черную пантеру"
Южнокорейский роботизированный танк K2 "Black Panther" стал первым шагом по созданию безэкипажных танков.
http://vestnik-rm.ru/news-4-3007.htm
В заметке почему то забыли написать, что Омск конкультировал южнокорейцев.

Как-то шизофренически звучит: имея только у себя Т-80, испугались их и, с помощью "варваров с Севера", забацали "Ягд-Пантеру". ;О) Теперь у левого полушария есть чем бицца с правым.
ЗачОт...

Цитата: антабка от 12.11.2012 11:07:40
картинка с февральского номера ТиВ

vs
Танки Оплот и Ятаган - надежда украинского танкопрома.

так наверно любопытней

P.S. а чьей разработки ходовая у конкурента?

Цитата: Valkeru от 12.11.2012 18:15:53
vs
Танки Оплот и Ятаган - надежда украинского танкопрома.

так наверно любопытней

P.S. а чьей разработки ходовая у конкурента?

От Т-80 там ходовая. "Супер-пупер" ходовая от Т-64 украинскими конструкторами давно отвергнута.

а какой смысл в таких низких экранах по бокам?

Цитата: антабка


непонятно. хотя у 80-ки ослабленных зон в бортах меньше чем у 72/90. у нас слабые места это отверстия под установку лопастных амортизаторов, у них телескопические амортизаторы

В ходе движения катки, даже обрезиненные, сильно греются - защита от тепловизоров, плюс защита от пыли.

Цитата: mse от 12.11.2012 14:51:40
Как-то шизофренически звучит: имея только у себя Т-80, испугались их и, с помощью "варваров с Севера", забацали "Ягд-Пантеру". ;О) Теперь у левого полушария есть чем бицца с правым.
ЗачОт...

Они реально боялись, что у КНДр появятся танки уровня Т-80У( не зря в РК эти танки с БМП-3 поступили в часть OPFOR), а на самом деле  "Покпхунхо" сильно не дотягивает до "восьмидесятки".

Цитата: антабка


непонятно. хотя у 80-ки ослабленных зон в бортах меньше чем у 72/90.

Чего? А МЗ, который выше, чем АЗ, причем кассеты здорово так выступают за катки, которые хоть какую-то защиту дают? Коллега, Вы о чем?

А насчет защиты от пыли (для чего на 80ке и фартук спереди, в том числе) - коллега Дриг уже сказал

Только я не понял, что там за "надежда укротанкопрома"? Если "Ятаган" - то это очередная панночка в гробике, мертвая разработка, выставлявшаяся на турецком тендере, ЕМНИП. То "Оплот-М" - надежда, но тоже экспортная (не прошедшая нормальных испытаний, профанация была вместо них, без обстрела и вообще). Т.к. укроармии он не нужен

Т-90




Т-90С




Т-72 Рогатка

Вопрос: Почему на Т-90 буксирные крюки приварены на ВЛД, а на последних фото на НЛД

Цитата: антабка от 13.11.2012 08:50:50


Т-90




Т-90С




Т-72 Рогатка

Вопрос: Почему на Т-90 буксирные крюки приварены на ВЛД, а на последних фото на НЛД

На Т-90М тоже на НЛД. Потому, что на ВЛД стоит сплошная "плита" ВДЗ "Реликт" и там и там.

Цитата: BlackShark от 13.11.2012 10:55:15
На Т-90М тоже на НЛД. Потому, что на ВЛД стоит сплошная "плита" ВДЗ "Реликт" и там и там.

не поэтому. потому, что Заказчик не пропустит такое расположение крюков. Эвакуаторщики категорически против этого.
А УВЗ конечно ставит там где им удобно.
Причина чисто житейская, при застревании скажем по башню, никто не будет нырять туда, для зацепки троса

Цитата: антабка

в принципе любой экран предназначен для срабатывания кумулятивного заряда, до подлёта его к основной броне. считается , что кумулятивный пест разрушается (или утрачивает своё пробивное действие) при переходах между средами с различной плотностью. .т.е пест начинает формироваться при соприкосновении с экраном, т.е в воздухе и встречается с бронёй ( средой с более высокой плотностью). да и броня комбинированная по сути тоже это преграда с переменной плотностью

Вообюще-то у кумулятивных боеприпасов нет песта. Вообще нет. Есть струя. Высокоскоростная, и от того имеющая свойствоа жидкости, хоть часто и состоит из меди облицовки кум. воронки. Пест формируется у б/п на ударном ядре. Собственно он и есть ударное ядро. Скорость правда у него заметно ниже, чем у струи (а следовательно пробивное ддействие) но дальность на которой ядро может поразить цель  многократно выше.

Цитата: сапёрный танк от 13.11.2012 11:09:45
Вообюще-то у кумулятивных боеприпасов нет песта. Вообще нет. Есть струя. Высокоскоростная, и от того имеющая свойствоа жидкости, хоть часто и состоит из меди облицовки кум. воронки. Пест формируется у б/п на ударном ядре. Собственно он и есть ударное ядро. Скорость правда у него заметно ниже, чем у струи (а следовательно пробивное ддействие) но дальность на которой ядро может поразить цель  многократно выше.

вероятно вы правы. попутал в названиях. но принцип защиты тот же