Цитата: Брянский от 20.12.2016 16:50:07да, кстати, интересно, а сколько голый К-25 держит в лоб и борт?
14.5 мм в борт со 100 м по нормали удержит?
или нет?
Цитата: Klette от 19.12.2016 08:47:37Мне нравится высота сарайчика -- мечта гранатомётчика. Почти как фура.
Цитата: ЦитатаА как замечательно он будет чебурахаться при движении вдоль склона.
Цитата: BlackShark от 20.12.2016 12:58:26Статья достаточно пустая, кстати, а фотки есть хорошие.2В-06Скрытый текст
Цитата: Dzen от 20.12.2016 19:35:42Можно предположить что Сабре будет еще хуже?
Цитата: BlackShark от 20.12.2016 15:53:31Там 38мм, ему бобо будет. Как бы пролома не было.
С поскипанным не спорю.
Цитата: Nobody от 20.12.2016 17:15:52
Это что? Похоже на модульный прожектор с холодным светом. Почему три (или четыре, не видно) модуля не горят, и что за блок посредине внизу? Или это вообще что-то другое.
Цитата: Брянский от 20.12.2016 20:02:24э..э.. и пашто крышка прожектора из цветнАго металлу а не из стали?!
Цитата: Danila от 20.12.2016 09:38:54[movie=400,300]https://youtu.be/3HJh_q3Pw34[/movie]
Цитата: красная ртуть от 20.12.2016 18:30:55Золотые слова! И вертикальные борта чертовки привлекательны.
Цитата: красная ртуть от 20.12.2016 19:06:25Уважаемые коллеги Сергей_СПб и BlackShark, большое спасибо за интересный материал.
«Курганец», на мой взгляд, самая интересная машина из всех новых образцов отечественной бронетехники.
Цитата: part_ya от 20.12.2016 19:57:38Угол встречи маленький, взрыватель не сработает, а 38 мм спецстали это сильно толще крыши Жигуля. Толще и стенки ОФСа, так, что древнее правило трёх калибров болванки с ОФС и КС не работает.
[movie=400,300]https://youtu.be/6Z2lVGMJ8D8[/movie]
Цитата: BlackShark от 20.12.2016 21:39:45Камрад, забудьте вы уже про "рациональные углы", тем паче на бортах.
Цитата: BlackShark от 20.12.2016 21:39:45На "Бумере" тоже вертикальный борт. Как вы еще объем внутренний для плава с такой массой создавать будете?
Цитата: BlackShark от 20.12.2016 21:45:53Мне как раз за "Армату" вот сейчас обидно стало. Наиболее интересна как раз эта платформа.
Цитата: BlackShark от 20.12.2016 21:45:53Потому и рисков в этой ОКР, ИМХО, было куда меньше.
Цитата: красная ртуть от 20.12.2016 21:57:26плавучесть можно обеспечить и навеской модулей разнесенной брони, имеющей эти рациональные углы.
Цитата: красная ртуть от 20.12.2016 22:08:27лично мне хотелось бы видеть на К-25 не ЯМЗ-780.1 и не 2В-06-3, а 6Т370. Представители ЧТЗ его хвалят.
Цитата: ВТБ! от 20.12.2016 22:35:37Длиннее и выше.
Цитата: ВТБ! от 20.12.2016 22:35:37Форма далека от параллелепипеда.
Цитата: ВТБ! от 20.12.2016 22:35:37И обороты заметно выше.
Цитата: donartrus от 21.12.2016 09:28:09АУ, если
ТАСС.
"Минобороны РФ завершило в Московской области формирование танкового полка, который станет преемником легендарного соединения времен Великой Отечественной войны и усилит боевой состав Первой гвардейской танковой армии Западного военного округа (ЗВО). Об этом журналистам сообщил начальник пресс-службы округа полковник Игорь Мугинов.
"Сформированный полк получит боевое знамя, награды и почетные наименования Первой гвардейской Чертковской дважды ордена Ленина Краснознаменной орденов Суворова, Кутузова, Богдана Хмельницкого танковой бригады имени маршала бронетанковых войск Катукова. Эта бригада стала самым результативным танковым соединением в войне 1941-1945 годов", - сказал офицер.
Новый полк получил на вооружение модернизированные танки Т-72Б-3, современные средства разведки, связи, противовоздушной обороны, инженерного обеспечения, сообщил Мугинов.
В годы Великой Отечественной войны в боях на мценском направлении танкисты бригады успешно применили новую тактику танковых засад. В ноябре 1941 года соединение первым в танковых войсках получило наименование гвардейского. Личный состав части также участвовал в Битве за Москву, в боях на Курской дуге, в освобождении Украины, Польши и в штурме Берлина."
Цитата: Aleksej от 21.12.2016 11:20:36Вообще это более 10%. На моторесурс скажется очень сильно, при условии использования одних и тех же материалов ЦПГ.
Цитата: красная ртуть от 20.12.2016 23:22:44габариты 6Т370 обозначены на чертежеСкрытый текст
указанные источники говорят, что габариты обсуждаемых агрегатов практически равны, так же как и их рабочий объем.
Она далека от параллепипеда у всех трех дизелей
У ЯМЗ макс. обороты 2300, а у ЧТЗ 2600. Разве эти 300 об/мин что-то решают? При этом удельный расход топлива у мотора Т-серии меньше, чему ЯМЗ.