Цитата: Роман81 от 03.07.2017 21:26:42А насколько практичен такой способ крепления? Имею ввиду не только обрыв ремешков при движении через те же развалины или ещё какие препятствия,
Цитатано и срыв многих соседних блоков ударной волной при попадании, например, ПТУРа в эту ДЗ?
ЦитатаНе могут же быть ремни крепче металлических креплений по типу той же К5... Почему на них перешли?
Цитата: BlackShark от 03.07.2017 16:47:51Модули допДЗ висят вон, на ремнях, как на Т-72Б3М обр. 2016г. (впрочем, на 199й раньше были они, но другие, уголками в матерчатом чехле). Хотя эти тоже уголками.
Цитата: Дима23 от 04.07.2017 01:58:32Тема БМПТ идет уже довольно давно и весьма интересно будет увидеть следующую итерацию (с которой и пойдет крупная серия). Явно просится что-то покрупнее чем спаренные 30-мм пушки - такие есть на любой БМП-2/БТР-80А и их наследниках.
Цитата: Дима23 от 04.07.2017 01:58:32Тема БМПТ идет уже довольно давно и весьма интересно будет увидеть следующую итерацию (с которой и пойдет крупная серия). Явно просится что-то покрупнее чем спаренные 30-мм пушки - такие есть на любой БМП-2/БТР-80А и их наследниках. Раз уж используется шасси ОБТ, то туда как раз поставить бы то, что на обычную БМП не влезает или влезает с трудом. Ту же АУ220М с большим боекомплектом. Или даже что-то по мотивам АК-176.
Цитата: SturmVoegel от 04.07.2017 06:11:14Есть, с одной поправкой: перечисленные вами носители 30-ок слабоваты на броню, посему, как правило, не могут подойти к цели на расстояние в несколько сот метров, которое является преимущественным для использования 2А42 высоким темпом. А БМПТ - может, и вот в этот самый момент, избави меня Боже оказаться на неправильном конце её стволов.
Цитата: BlackShark от 04.07.2017 14:33:06Россия продала танки Т-90С Ираку и Вьетнаму. Это следует из опубликованного «Уралвагонзаводом» итогового отчета за 2016 года.
В разделе, посвященном планам военно-технического сотрудничества на 2017 год, указано, что корпорация намерена заниматься реализацией двух контрактов на поставку танков Т-90С/СК. Один из них, на 64 танка, заключен с инозаказчиком «704». Второй заключен с инозаказчиком «368», по нему будет отгружена первая партия в количестве 73 машин.
Согласно Общероссийскому классификатору стран мира (ОКСМ) «704» — это Вьетнам, «368» — это Ирак.
В том же отчете «Уралвагонзавод» сообщил о завершении подготовки контракта на поставку 146 танков Т-90МС в Кувейт.
Скоро и другие всплывать начнут. Например, давно ожидаемый контракт с индусами. Про другие помолчим. И 188М, наконец, добьют и доведут. Ну и 148, конечно.
Цитата: DuZzz от 04.07.2017 19:14:01В отчете указано, что в 2017 году корпорация намерена вести работу «над проектом по созданию предприятия по лицензионной сборке танков Т-90С/СК у заказчика "818"». Согласно Общероссийскому классификатору стран мира (ОКСМ), «818» — это Египет.
Если собрались строить завод, то можно расчитывать на выпуск 500+ штук
Цитата: BlackShark от 04.07.2017 18:47:41Сама отчетность тут Отчетность PDF
Там много интересного найдете
Продолжение работы по продвижению танка Т-90МС для заказчика «356».(Индия)
3) Переход от поставок запасных частей к ремонту и ремонту с модернизацией ранее поставленной техники.
- Начало реализации контракта на модернизацию 1000 ед. танков Т-72 с установкой двигателя В-92С2 у заказчика «356».
- Работа над проектом по созданию структуры по послепродажному обслуживанию и ремонту танков Т-90МС/МСК у заказчика «414». (Кувейт)
- Работа над проектом по созданию предприятия по лицензионной сборке танков Т-90С/СК у заказчика «818».(Египет)
- Продвижение проекта создания предприятия по капитальному ремонту танков Т-90С/СК на территории заказчика «012». (Алжир)
Цитата: donartrus от 05.07.2017 07:28:05И дороже.
Помнится, на Отваге Smell_U_Later писал, что выбор КамАЗа был обусловлен тем фактом, что САУ на КамАЗе получается существенно дешевле, чем на том же БАЗе.
Думаю, этот тоже дороговат будет.
Цитата: Прерыватель от 05.07.2017 12:32:20Такую дуру таскать будет менее удобно в самолете и на кораблях. Есть какие-нибудь требования по вместимости их в самолеты ВТА?
Цитата: Danila96 от 05.07.2017 13:43:51Колесные не вариант.
По нашим гОвнам нужны гусянки.
Как вариант с ограниченной покупкой + для экспорта.
Цитата: mse от 05.07.2017 14:24:58Ну да... Урал-Камаз с Д-30 или Мстой-Б на привязи, исключительно элемент зарубежного пейзажа.
И Грады, со Смерчами и Ураганами.
Цитата: Danila96 от 05.07.2017 13:43:51Колесные не вариант.
По нашим гОвнам нужны гусянки.
Как вариант с ограниченной покупкой + для экспорта.