Футуристика вооружённых сил

ЦитатаТри года назад в России начал работу Национальный центр управления обороной РФ (НЦУО). Структура в составе Минобороны позволила сократить скорость обмена информацией, время принятия решений и цикл боевого управления. По мнению экспертов, России удалось опередить зарубежных партнёров в сфере автоматизации процессов управления обороной, а попытки Запада создать единый механизм взаимодействия военных и гражданских не увенчались успехом. О задачах и возможностях НЦУО — в материале RT.



1 декабря 2014 года на боевое дежурство заступил Национальный центр управления обороной Российской Федерации (НЦУО РФ), расположившийся в здании Минобороны. Уникальная информационно-аналитическая структура была создана менее чем за год.

НЦУО объединил функции Центрального командного пункта Генштаба и Ситуационного центра Минобороны, но функционирует на новой технологической платформе.

Программно-аппаратный комплекс (ПАК) на Фрунзенской набережной превосходит стоящий в Пентагоне суперкомпьютер по показателям производительности (16 против 5 петафлопс) и по возможностям хранения данных (236 против 12 петабайт).

ПАК является разработкой «Объединённой приборостроительной корпорации». Как отмечает Минобороны, машина способна обрабатывать гигантские объёмы информации, моделировать развитие событий и рассчитывать наиболее оптимальные варианты выполнения тех или иных задач.

http://russian.rt.co…ony-rossia

13 декабря 2017, 10:31

Титановый экзоскелет, который планируется ввести в экипировку солдата будущего, уже создан в России, но пока для него нет подходящих электромоторов и достаточно мощного аккумулятора, сообщил гендиректор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.

Семизоров рассказал, что образец экзоскелета представляет собой «очень жесткую, но легкую» титановую конструкцию, передает ТАСС.

Он добавил, что к экзоскелету на данный момент не присоединены двигатели - подходящих электромоторов не производят в России, но такие разработки ведутся. Он также уточнил, что достаточно мощный компактный аккумулятор, который нужен для двигателя экзоскелета, пока не создан нигде в мире.

Также глава ЦНИИТОЧМША рассказал, что специалисты рассматривают возможность использования в качестве двигателей для экзоскелета синтетических мышц (материалов, сокращающихся под действием тока), но они уступают электромоторам по критерию «цена - эффективность».

Взгляд

Цитата: DeC от 13.12.2017 12:02:1413 декабря 2017, 10:31

Титановый экзоскелет, который планируется ввести в экипировку солдата будущего, уже создан в России, но пока для него нет подходящих электромоторов и достаточно мощного аккумулятора, сообщил гендиректор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.

Для начала могли бы сделать скелет, который просто держит на себе тяжесть, и разрешает человеку ходить своими силами.

Летчики впервые в истории ВКС отработали конвейерный способ приземления на узкой автодороге.

Тяжелые истребители впервые в истории ВКС совершили посадку на автотрассу. Посадка конвейерным способом была проведена в рамках учений в Ростовской области.
В учениях 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа были задействованы истребитель-бомбардировщик Су-34 и два тяжелых истребителя Су-30М2.
Руководитель пресс-службы округа Вадим Астафьев рассказал, что самолеты касались асфальта и, "пробежав" несколько десятков метров по дороге, вновь взмывали в небо.
Отмечается, что боевые истребители опробовали данный маневр впервые в истории ВКС.
По данным военных, пилоты трижды совершили маневры, сумев посадить боевые машины на автомобильное полотно шириной 18 метров.
Учения 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа начались в понедельник и продлятся до четверга.





https://tsargrad.tv/…deo_105839

Цитата: Алёша Попович от 17.01.2018 17:28:24Летчики впервые в истории ВКС отработали конвейерный способ приземления на узкой автодороге.

Тяжелые истребители впервые в истории ВКС совершили посадку на автотрассу. Посадка конвейерным способом была проведена в рамках учений в Ростовской области.
В учениях 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа были задействованы истребитель-бомбардировщик Су-34 и два тяжелых истребителя Су-30М2.
Руководитель пресс-службы округа Вадим Астафьев рассказал, что самолеты касались асфальта и, "пробежав" несколько десятков метров по дороге, вновь взмывали в небо.
Отмечается, что боевые истребители опробовали данный маневр впервые в истории ВКС.
По данным военных, пилоты трижды совершили маневры, сумев посадить боевые машины на автомобильное полотно шириной 18 метров.
Учения 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа начались в понедельник и продлятся до четверга.




https://tsargrad.tv/…deo_105839

Кстати, за штурвалом одного из истребителей, которые вчера садились на автотрассу в Ростовской области, был целый командующий армией ВВС и ПВО Виктор Севостьянов.

Цитата: Alex120 от 17.01.2018 20:13:22На этих участках кроме расширения ещё и дорожное полотно построено по аэродромной технологии, усилено с возможностью взлета/посадки тяжелых бортов.
P.S. Особой тайны это не представляет, так думаю что у наших "партнёров" ситуация аналогичная.

       Видео уже не находится, но кадр из него есть:

Это финские Ф-18. Там ещё и "грипены" были. Причём отработка была по полной. Посадка с рулёжкой, подготовка к взлёту и взлёт. Так что ничто не ново. В Эстонии на дороге в сторону Таллина от Тапа были аэродромные участки для Ту-22х из Тарту.

Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения «Акула» рано утилизировать, их можно модернизировать под новые баллистические ракеты. Об этом заявил бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов.
«Эти подводные лодки — самые мощные в мире, самые высокотехнологичные по производству. Одна «Акула» несла 20 ракет с десятью боевыми блоками в каждой. Я на них выходил в море, будучи первым замом командующего Северным флотом. Они легки в управлении. Большего восторга я никогда не испытывал», — цитирует РИА Новости Комоедова.
По его мнению, эти атомные подводные крейсеры можно модернизировать под межконтинентальную баллистическую «Булаву» или под современные крылатые ракеты.
Он также подчеркнул, что «утилизировать такую подводную лодку не так-то просто».
«Я хотел бы выразить надежду на то, что решение об утилизации двух подводных крейсеров ещё не принято, а если принято, то будет пересмотрено. Я бы даже разработал план модернизации», — добавил он.
Ранее в СМИ появилась информация, что две атомные подлодки проекта 941 (шифр «Акула») — «Архангельск» и «Северсталь» — будут утилизированы после 2020 года. Отмечалось, что это связано с тем, что дальнейшая их эксплуатация нерентабельна. 

RT

Цитата: станок от 19.01.2018 17:10:48Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения «Акула» рано утилизировать, их можно модернизировать под новые баллистические ракеты. Об этом заявил бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов.
«Эти подводные лодки — самые мощные в мире, самые высокотехнологичные по производству. Одна «Акула» несла 20 ракет с десятью боевыми блоками в каждой. Я на них выходил в море, будучи первым замом командующего Северным флотом. Они легки в управлении. Большего восторга я никогда не испытывал», — цитирует РИА Новости Комоедова.
По его мнению, эти атомные подводные крейсеры можно модернизировать под межконтинентальную баллистическую «Булаву» или под современные крылатые ракеты.
Он также подчеркнул, что «утилизировать такую подводную лодку не так-то просто».
«Я хотел бы выразить надежду на то, что решение об утилизации двух подводных крейсеров ещё не принято, а если принято, то будет пересмотрено. Я бы даже разработал план модернизации», — добавил он.
Ранее в СМИ появилась информация, что две атомные подлодки проекта 941 (шифр «Акула») — «Архангельск» и «Северсталь» — будут утилизированы после 2020 года. Отмечалось, что это связано с тем, что дальнейшая их эксплуатация нерентабельна. 

RT

Мелькала информация что на модернизированной Акуле можно разместить от  двухсот до четырехсот крылатых ракет.
http://army-news.ru/…-i-okeany/
http://fb.ru/article…kteristiki
http://www.mk.ru/pol…ruyut.html
https://ria.ru/defen…64041.html
https://rg.ru/2018/0…akuly.html
https://www.kommersant.ru/doc/3523262

Цитата: Импeрaтoр Всeлeннoй от 19.01.2018 20:54:30На стратегический ракетный подводный крейсер крылатые ракеты????
Вы бы почитали для чего вообще нужны такого рода подводные лодки. Да и 20 ракет с 10 боеголовками каждая - это гораздо более мощное вооружение чем несколько сотен крылатых ракет. Вы б туда ещё пару тысяч пулемётов установить предложили бы.

А зачем так пафосно-то?    Во-первых  , где теперь эти ракеты ?  Где "Барк"-и ? Лодки и выведены были в резерв  из-за отсутствия боекомплекта . Только Дмитрий Донской с одной шахтой под Булаву ходит.    Во-вторых  все знают , особенно  Вы (как Вас торкнуло...) , зачем нужны подводные крейсера.  Только вот, например ,  СШП это не ведомо , и они свои 4 Огайо переоборудовали , пусть и не пулемётами , но   с Трайдент  на Томахоки , по 154 КР на каждой .   Вот  и считайте - и мрийти о "20 ракетах по 10 ББ на каждой" на безоружных крейсерах под разделку .
 

Цитата: OlegNZH_ от 19.01.2018 22:35:37А зачем так пафосно-то?    Во-первых  , где теперь эти ракеты ?  Где "Барк"-и ? Лодки и выведены были в резерв  из-за отсутствия боекомплекта . Только Дмитрий Донской с одной шахтой под Булаву ходит.    Во-вторых  все знают , особенно  Вы (как Вас торкнуло...) , зачем нужны подводные крейсера.  Только вот, например ,  СШП это не ведомо , и они свои 4 Огайо переоборудовали , пусть и не пулемётами , но   с Трайдент  на Томахоки , по 154 КР на каждой .   Вот  и считайте - и мрийти о "20 ракетах по 10 ББ на каждой" на безоружных крейсерах под разделку .

Разбиралось уже на ветке ВМФ: "Акула" отличный корабль - уникальный, памятник самому себе и СССР.
И конечно бы хорошо найти оставшимся корпусам применение.

Но корабль очень специфический - он предназначен конструктивно для действий в арктических водах. Подо льдом.

То есть хорошо такой подогнать, желательно тайно, к вражескому берегу и оттуда ему грозить сотнями крылатых ракет с дальностью более 3 тысяч км, но желательно, чтобы супостат был поближе к полярной шапке. И взглянув на карту мы обнаружим, что под параметры, включая радиус поражения, попадает Северная, да пусть и вся Европа, которую Россия может накрыть теми же ракетами со своей территории или с любого надводного корабля, оснащенного "Калибрами".

Другой вариант - угрожать таким образом США и Канаде.
С северных границ Канады - таким образом можно накрыть всю Канаду, а если проползти южнее, то и Восточное побережье США. Только вот там  как раз и противодействуют всему этому флоты упомянутых стран, включая тактические ПЛ.

По уровню шумности и малозаметности "Акула" опять же мало предназначена для таких "кошек мышек" - её дело в своих водах ходить.

Поэтому, при здравом размышлении для скрытой угрозы в чужих водах она мало подходит - слишком жирная мишень. Из под полярной шапки крылатыми ракетами ей стрелять не в кого.

В качестве носителя сотен ракет для локального неядерного конфликта её может заменить надводный арсенальный корабль - который вероятнее всего и в эксплуатации будет дешевле и по параметрам безопасности её превосходить. Его, конечно нужно будет охранять усиленно, но и к Акуле с таким запасом на борту это относится.

В общем, достойного применения для этой штуки военные флотоводцы пока не придумали. И в переделке её в "суперогайо" смысла не видят.

Цитата: Импeрaтoр Всeлeннoй от 19.01.2018 23:46:53Подводный стратегический ракетоносный крейсер - это оружие последнего удара, дальность у них тыщ 10 км, через полюс - это только один  из вариантов. Последний удар означает то, что все команды и указания командирам таких лодок существуют только до этапа "полный залп". После этого экипаж лодки может делать всё что хочет - стреляться из табельного оружия или плыть на какой-нить остров в Тихом океане и там основывать новую цивилизацию в условиях ядерного апокалипсиса на планете.
Говорю вам как муж сестры офицера служащего на Борее, как неоднократно бухавший и с ним, и с его сослуживцами.

Я знаю для чего предназначен подводный стратегический крейсер. Речь идет о том, что конкретный проект 941 не предназначен для действий "где угодно" а разработан именно для полярных вод.
Во-вторых, почти любая атомная подводная лодка, исходя из концепции применения в СССР существовала только до определенной команды. Тактические АПЛ были предназначены для атаки АУГ силами дивизии. Причем в атаке должны были участвовать как малошумные лодки, так и старых проектов, чтобы отвлекать на себя противолодочные силы.
НаАПЛ, на которой служил мой брат, между корпусами болталась консервная банка, которая весело звенела на маневре, потому как, чтобы достать её оттуда нужно было средний ремонт делать, командование считало незачем .

Когда это обстоятельство его удивило, как несовместимое со скрытностью, ему и объяснили роль корабля на котором он служит, как старого, шумного, необрезиненного отвлекающего фактора.

Поэтому ваш спич об апокалиптическом предназначении ракетоносных крейсеров никаким образом не относится к целесообразности переоборудованию лодок 941-го проекта в носители крылатых ракет.
Отстреляться полным залпом они могут хоть из под шапки, хоть от родного причала. Но вот ходить вот эти самые тысячи километров 941-е предназначены там где похолоднее и там где противолодочные силы не будут висеть над головой.

Цитата: Импeрaтoр Всeлeннoй от 20.01.2018 00:31:08Аха, решили понастроить Бореев. Про малозаметнее - там в основном шумовые характеристики, со спутников они так же видны, физику не обманешь. Про меньшее количество ракет - ну да, 16 а не 20. Только вот ракеты другие, урон противника, по его же мнению, по-прежнему неприемлем - а это главное.
Это всё-таки оружие сдерживания, а не база для крылатых ракет и прочих квадрокоптеров

У спутников слишком много ограничений, поэтому они могут эффективно работать в рамках небольших заранее заданных областей наблюдения.

Цитата: Егорий от 20.01.2018 00:10:57"Огайо" это тоже прошлое поколение "именно подводных ракетоносных крейсеров"
Бредите именно вы в виду малого времени уделенного изучению обсуждению именно этого вопроса на профильной ветке.

Меня доктора с этих самых АПЛ  спирт пить учили в Обнинске 26 лет назад. Если вам говорит о чем-нибудь название города Обнинск при обсуждении АПЛ.

В Обнинске была введена в строй первая в мире атомная электростанция.На её базе были созданы 510 курсы по подготовке экипажей атомных подводных лодок ныне имени контр-адмирала Осипенко - уроженца города Луганск..И мои однокашники по Севастопольскому Высшему-Военно-Морскому училищу подводного плавания .подготовляемые по специальности"Специальные энергоустановки подводных лодок" после защиты дипломного проекта все были там.Я выпускался по специальности"Энергетические установки дизельных ПЛ".Их всех переодели в зеленую форму КГБ.Начальник центра контр -адмирал Осипенко ходил в генеральской форме.

Город Обнинск Калужской области.Памятник первым подводникам с атомных ПЛ.
Рубка первой советской атомной ПЛ проекта 627 К-3,которой командовал Контр-адмирал Осипенко.

Читайте,что написано  на пьедестале.


Обнинск Кочаловское кладбище.
https://ru.wikipedia…0%B8%D1%87

Цитата: Технарь_ от 20.01.2018 02:03:20Какой конь, какой лошадке? Вы знаете причину выведения этих кораблей из состава флота? Да будь производство ракет для них в России, так им бы ещё служить и служить! И не пришлось бы спешно разрабатывать новые ракеты, и тратиться на постройку нескольких новых "стратегов"!...  Лошадка...  Этим "лошадкам" сносу бы не было! Да и НЕ СТАРЫЕ они по флотским меркам....

Интересно. Какая причина?
Сейчес уже автономные торпеды ангажируют. И это только то, что общеизвестно.
Какой такой конь, кто сказал конь?
Окстись, Аксинья...)))

25 января 2018, 16:20
Самолет будет востребован с учетом огромной территории страны, подчеркнул Президент России.
«Надо подумать и о гражданской версии подобных самолетов», – сказал Путин после демонстрационного полета нового бомбардировщика Ту-160 «Петр Дейнекин».
Глава государства подчеркнул, что с учетом огромной территории страны такие самолеты будут востребованы. Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал, что корпорация уже разработала проект подобного сверхзвукового гражданского самолета.
Президент России Владимир Путин в рамках визита в Казань посетил Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова, где увидел демонстрационный полет модернизированного бомбардировщика Ту-160 и пообщался с летчиками-испытателями.

Цитата: Барристер от 25.01.2018 19:41:0825 января 2018, 16:20
Самолет будет востребован с учетом огромной территории страны, подчеркнул Президент России.
«Надо подумать и о гражданской версии подобных самолетов», – сказал Путин после демонстрационного полета нового бомбардировщика Ту-160 «Петр Дейнекин».
Глава государства подчеркнул, что с учетом огромной территории страны такие самолеты будут востребованы.

При каких, извините, ценах на билеты, и кто будет все это субсидировать? Хорошая шутка, только кажется, что есть и более рациональные способы потратить намечающийся профицит. От борьбы с эпидемией СПИДа до увеличения доли на рынке космических услуг.

Больше верю в бизнес-джет на основе Ту-22М. С возможностью десантирования владельца через бомболюк вместе с личным а/м.

Цитата: VVSector от 26.01.2018 19:35:33Да бред это все.  Наравне с предложением сделать из МС-21 фронтовой бомбардировщик.

Из твиттера  Стешина, а он ещё откуда-то, бгг

В продолжение треда.

МОСКВА, 29 января.
...
На прошлой неделе стало известно, что российская авиапромышленность фактически снова вернулась к идее создания сверхзвукового самолета. 26 января свой первый полет совершил сверхзвуковой стратегический ракетоносец Ту-160 "Петр Дейнекин". За полетом наблюдал президент РФ Владимир Путин. Тогда же президент предложил создать гражданскую версию сверхзвукового самолета на базе Ту-160.
...
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, руководит разработкой и созданием всех гражданских и военных самолетов РФ) уже ведет разработку сверхзвукового пассажирского самолета, в котором могут быть использованы наработки Ту-160, сообщали в пресс-службе корпорации. Кроме того, в ноябре прошлого года заместитель гендиректора "Туполев" по проектированию, НИР и ОКР Валерий Солозобов сообщал ТАСС, что авиастроитель работает над созданием сверхзвукового бизнес-джета на 25 пассажиров.
...
"На предприятиях ПАО "ОАК" имеется научно-технический задел по сверхзвуковым административным самолетам. По предварительным оценкам, на проектирование и создание первого демонстрационного летного образца вместимостью до 50 мест промышленности может потребоваться около семи-восьми лет при наличии задела по силовой установке", - сказали ТАСС в пресс-службе Минпромторга.
...

"[Общий] спрос на внутреннем рынке прогнозируется на уровне 20-30 машин при цене $100-120 млн. Экспортный потенциал самолета также может быть значительным", - заявили в министерстве.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4911172

Цитата: Senya от 29.01.2018 14:16:58В продолжение треда.

во времена моей молодости/учебы в ХАИ бродила байка про Ту-144, что "такой гражданский самолет нам не нужен". в результате вылупился Ту-160.
 
имхо, административная машина на 50 пассажиров на базе Ту-160 будет очень уж избыточна.
 
но технический задел, образующийся при его модернизации, в комплексе с двигателями от Т50/Су57 можно легко конвертировать в новую машину в размерности Ту-144 и даже на его базе.
 
тем более, что с началом серийного производства двигателя второго этапа для Су-57 освободятся мощности по АЛ41Ф1.
 
все имхо без претентии на

Цитата: Фёдор144 от 29.01.2018 18:20:03имхо, административная машина на 50 пассажиров на базе Ту-160 будет очень уж избыточна.

Да блин
Не на базе. Путин, как человек в этом плане сугубо гражданский, сказанул, а мы бросились повторять (кстати, не чиновники и не менеджеры, именно мы!)
Максимум "с использованием наработок, материалов и технологий".
Я немножко на другое обратил внимание - Путин сказал, что как только Ту-160 начали непосредственно и активно применять, сразу стало понятно, что его срочно нужно менять (в смысле модернизировать). Что он и в прошлой версии требовал доведения до ума, а на сегодняшний день нуждался в огромном объёме доработок на новом уровне. Пересказываю не близко к тексту, там рваная речь, но вроде смысл сохранил. У тредстартера по ссылке на видео можно послушать.
Почему-то вокруг этого споры не идут.