АВИАЦИЯ и иные...
13,533,239
34,338
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 2.153
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 2.153
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Sonora-Саратов-Кировоград
Карма: +117.11
Регистрация: 17.08.2007
Сообщений: 5,097
Читатели: 17
Регистрация: 17.08.2007
Сообщений: 5,097
Читатели: 17
Цитата: Priboi5 от 01.11.2016 10:14:57Китайский истребитель пятого поколения J-20 поднялся в воздух.
https://ria.ru/defen…14112.html
РИА иногда отжигает с названием статей. Можно подумать он первый раз поднялся. Я так понимаю "Цзянь-31" (J-31) это типа облегченный вариант?
Американское издание утверждает, что в китайском J-20 очень многое позаимствовано от американских F-35 и F-22:
China's New Stealth Jet Looks Suspiciously Familiar
http://www.msn.com/e…spartanntp
...Experts say that the striking similarities between China's J-20 and America's F-35 and F-22 are clear evidence that this stolen know-how has allowed Beijing to quickly catch-up on these so-called "fifth generation" fighter jets.
...Эксперты говорят, что удивительное сходство между китайским J-20 и американскими F-35 и F-22 является ясным свидетельством того, что украденные "ноу-хау" позволили Пекину быстро догнать по истребителям так называемого "пятого поколения" .
Так что, получается, не только МиГи копируют.
Отредактировано: Хроноскопист - 02 ноя 2016 01:45:33
"In Dollar We Trust".
"The best way to predict the future is to create it."
Economy is a strict master. Экономика - строгий хозяин.
"При создании данного контента не пострадало ни одно животное".
"The best way to predict the future is to create it."
Economy is a strict master. Экономика - строгий хозяин.
"При создании данного контента не пострадало ни одно животное".
Карма: +2,268.56
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,280
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,280
Читатели: 7
Цитата: Йохан Палыч от 01.11.2016 22:33:25У самолетов при сбросе фонаря не "торчит за спиной" вал винта, и совершенно не важно, в какую сторону он полетит при отстреле, в любом случае он "не вернется" к катапультируемому летчику. На Ка-52 вписать механизм безопасного отстрела дверей, во-первых, проблематично из-за конструкции самой кабины (хотя реализуемо, конечно, но встает вопрос об усложнении и удорожании и без того недешевой машины), а, во-вторых, при реализации подобной схемы нет гарантии, что "вышибленная" дверь не столкнется с только что отстрелянной лопастью и, "получив пинка", не вернется к летчику. А оно - надо?
... а если представить, что пиропатрон лопасти не сработал? ну ее нафиг, цельнокатпультируемую дверь.
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Йохан Палыч от 01.11.2016 22:49:25Китайцы сами, вообще-то это не сильно скрывают... Только термин "пятое поколение" для J-20 я бы не стал применять. Разве что в варианте: J-20 - самолет КИТАЙСКОГО пятого поколения.
Сами китайцы считают поколения иначе, у них их 4, ЕМНИП. И с танками у них тоже все по-своему
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
54 года
Карма: +505.41
Регистрация: 03.10.2015
Сообщений: 2,892
Читатели: 6
Регистрация: 03.10.2015
Сообщений: 2,892
Читатели: 6
Цитата: Rocket от 01.11.2016 21:09:43«Энергомаш» испытал гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель
http://www.interfax.ru/russia/535089
М-м-м... А разве на тех же "Гранитах", "Ониксах"/"Яхонтах" не стоят сверхзвуковые прямоточные воздушно-реактивные двигатели (СПВРД)?
Или тут имеется ввиду ГПВРД с возможностью разгона до 7-8М ? Какая там предельно достижимая скорость разгона ЛА декларируется?
- «Если страна, выбирая между войной и позором, выбирает позор, она получает и войну, и позор» (В.Черчиль)
- «Войны начинают политики, а заканчивают солдаты» (В. Вестморленд)
- «Нет неправильных вопросов. Есть неправильные ответы» (мой Любимый Учитель)
- «Войны начинают политики, а заканчивают солдаты» (В. Вестморленд)
- «Нет неправильных вопросов. Есть неправильные ответы» (мой Любимый Учитель)
43 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: Priboi5 от 01.11.2016 10:14:57Китайский истребитель пятого поколения J-20 поднялся в воздух.
https://ria.ru/defen…14112.html
РИА иногда отжигает с названием статей. Можно подумать он первый раз поднялся. Я так понимаю "Цзянь-31" (J-31) это типа облегченный вариант?
не, это сильно другой вариант, и движки другие, и все- "ходят слухи", что 31- это исключительно экспортноориентированный проект, для ВВС НОАК не рассматривается
Арсеньев
Карма: +249.54
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 1,773
Читатели: 2
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 1,773
Читатели: 2
Цитата: OlegNZH_ от 02.11.2016 09:11:06ИМЕННО! Но везде в кресле представляют.
PS По-моему все запутались с Ка-50 и Ка-52 . Кресло К-37 , в какой-то модификации было на Ка-50. Именно Кресло стреляло с Лётчиком ... А 52 - там вытягивает самого .. Йохан вроде приводил видео(могу ошибаться) , где манекен вытаскивало , и одновременно графику - где в кресле ... Сейчас уже не найти по форуму ...удалилось всё.
Насколько я в курсе, сейчас вытягивает с креслом, потом через минимальный промежуток времени автоматически перерезаются ремни и кресло отпадает.
В российском военном ведомстве удивлены, что для обнаружения лодки, идущей на малом ходу в надводном положении в сопровождении буксирного судна, потребовались совместные усилия ВМС Великобритании и союзников по НАТО,
40 лет
Карма: +74.01
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 1,336
Читатели: 0
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 1,336
Читатели: 0
[movie=400,300]http://youtu.be/WAZhQJOA3vA[/movie]
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Цитата: VVSector от 02.11.2016 13:43:22Стоит заметить, что:
1. Указана последовательность для Ка-50 (верхняя створка открывается как раз на нем).
2. На Ка-52 разрушается остекление (так, как показано, боковины вообще, пмсм, не поднимаются. Ну да ладно, грофиччиские дезигнеры на мелочи не отвлекаются).
Отвечая Олегу: что на Ка-50, что на Ка-52 летчики буксируются. Судя по видео, кресло остается в кабине.
На старой версии сайта "Звезды" было так написано:"К-37 - Ракетно-парашютная система (РПС), реализующая катапультирование летчика из вертолета в аварийной ситуации с помощью буксировочного ракетного двигателя.Кресло остается в ЛА.
Применение тянущего двигателя автоматически обеспечивает стабилизацию системы на активном участке, обеспечивает покидание вертолета через люк с маленькими размерами.Заложенный принцип агрегатирования позволяет применять РПС на различных типах летательных аппаратов.Система позволяет покидать ЛА методом "через борт" с парашютной системой.
Когда я описывал ролик, то указал, что сам с системой и вертолетом - не сталкивался, и описание - мое "творчество".
Смотрим на фото (из блога Д.Мокрушина):
где хорошо виден вытяжной фал, который крепится к подвесной системе, через кресло, и направляющие салазки.
Кресло К-37-800М, вертолет Ка-52 второй серии, Торжок.
.
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: KonOnOff от 02.11.2016 02:21:29М-м-м... А разве на тех же "Гранитах", "Ониксах"/"Яхонтах" не стоят сверхзвуковые прямоточные воздушно-реактивные двигатели (СПВРД)?
ТРДФ там.
Цитата: ЦитатаИли тут имеется ввиду ГПВРД с возможностью разгона до 7-8М ? Какая там предельно достижимая скорость разгона ЛА декларируется?
Да. А какая скорость - секрет
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Цитата: OlegNZH_ от 02.11.2016 16:30:51Кресло не отстреливается
Пишут, что отстреливается, а на нем еще и датчики пространственного положения расположены:
Цитата: ЦитатаСистема действовала так: при возникновении неустранимой угрозы для жизни летчика (например, при отказе какой-либо жизненно важной бортовой системы или при получении в бою повреждений, при которых вертолет не может продолжать полет), пилот подтягивает ноги и, взявшись за держки катапульты, энергично дергает их вверх. В этот момент срабатывают специальные пиропатроны, которые буквально перебивают все шесть лопастей несущего винта. В доли секунды лопасти отлетают от вертолета, освобождая пространство над головой летчика.
После прохождения команды об отделении лопастей путем подрыва пластической взрывчатки, наложенной на остекление кабины, освобождается проход вверх и вводится в действие буксировочная ракета, которая вытаскивает кресло с летчиком из кабины вертолета. Датчики определяют высоту, скорость и пространственную ориентацию кресла, после чего вводится в действие спасательный парашют.
Ракетно-парашютная система К-37-800 обеспечивает спасение летчика в диапазоне высот от 0 метров до 4 километров и при скорости вертолета от 0 до 350 км/ч. Фактически, при возникновении внештатной ситуации летчик может безопасно катапультироваться из вертолета, стоящего на земле.
Эта и другие системы делают Ка-52 "Аллигатор", собранный на ведущем предприятии, входящем в ПРО СМР, уникальным вертолетом, и прогрессовцы могут гордиться качественной и востребованной на авиационном рынке продукцией.
"Катапульта для вертолета". Алексей Суконкин "Прогресс Приморья", № 35 (247) от 05.09.2013 г.
Отредактировано: Йохан Палыч - 02 ноя 2016 20:17:44
.
43 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: BlackShark от 02.11.2016 15:58:20ТРДФ там.
Да. А какая скорость - секрет
только на первом, и на Вулканах
на 3М55 уже нет.
Отредактировано: Ант - 02 ноя 2016 23:53:02
Ленинград
Карма: +729.47
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,214
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,214
Читатели: 19
Цитата: BlackShark от 01.11.2016 18:17:38Не, они про представление его на авиасалоне. Вот этот мусор летающий, наглядный пример того, что можно сбацать кривыми руками на основе КД на неудачную страницу в жизни МиГа (1.42).
Вы бы полегче с "неудачной" страницей.
Эту страницу МИГу не то что написать - открыть не дали. В отличие от, например, безусловно удачной суховской страницы в виде чуда с перьями обратной стреловидности по имени С-47 "Беркут".
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
43 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: BlackShark от 02.11.2016 20:28:23Спрашивали про Гранит, Оникс, Вулкан. Про всякие Болиды и Цирконы речи не было. Точнее, я ответил, что там.
Блин, конечно же 3м55 имел в виду, пардон
Кстати для Болида как раз еще ТРД разрабатывался, а вот потом,после перерыва, уже все,
Москва
Карма: +525.81
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Не знаю насколько по теме авиации или ВМФ, есть желание собрать что-то вроде справочной страницы по авиатехнике на ТАК "Кузнецов" в его первом боевом походе.
Цель: ориентироваться в поступающих фото и видео материалах.
(за последние дни много видео/фото с указанием неверного типа самолетов, и их актуальности, Су путают с Миг, попадаются старые кадры с индийского авианосца 941, опытные и выбывшие 204, 947).
Обозначение:
"Миг-29КР" ~ "Миг-29К ( изд.9.41Р)"
"Миг-29КУБР" ~ "Миг-29КУБ ( изд.9.47Р)"
Бортовые номера:
Миг-29КР:
31-38, ..., синие
47, 49, синие, окрас планера темный [1]
Миг-29КУБР:
50-52, синие
Су-33:
62..76..88. [2]
Ка-27:
35, 51, 54, 57, 60... красные [3]
Ка-29:
23, 77, 90
Ка-52К:
Видеоматериалы:
21.10.2016, "RayTV", Проход Ла-Манша (звук с не нормативкой лексикой)
фото
01.11.2016, "RT", Тренировка
15.11.2016
"RT en Espanol"
"Звезда" AlexanderII: "Летают 6 сушек - 62,67,76,78,84,88."
Раскадровка [5]
16.11.2016
"RT Arabic" (самолеты и вертолеты, корабельный колокол)
"RT" (с корреспондентом) нанесение ударов
Источники информации:
[1] http://aviation21.ru…g-29krkub/
[2] http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецов_(1985)
[3] https://vk.com/wall-42331_142462 Евгений Лебедев
[4] Проходит Ла-Манш 1
[5] Авиакрыло "Адмирала Кузнецова" в сирийской операции (17.11.2016)
Цель: ориентироваться в поступающих фото и видео материалах.
(за последние дни много видео/фото с указанием неверного типа самолетов, и их актуальности, Су путают с Миг, попадаются старые кадры с индийского авианосца 941, опытные и выбывшие 204, 947).
Обозначение:
"Миг-29КР" ~ "Миг-29К ( изд.9.41Р)"
"Миг-29КУБР" ~ "Миг-29КУБ ( изд.9.47Р)"
Бортовые номера:
Миг-29КР:
31-38, ..., синие
47, 49, синие, окрас планера темный [1]
Миг-29КУБР:
50-52, синие
Су-33:
62..76..88. [2]
Ка-27:
35, 51, 54, 57, 60... красные [3]
Ка-29:
23, 77, 90
Ка-52К:
Видеоматериалы:
21.10.2016, "RayTV", Проход Ла-Манша (звук с не нормативкой лексикой)
| Су-33 - | 76, 62 - | 0:05, | дежурная пара |
| Ка-29 - | 90 - | 0:25, | |
| Ка-52K - | | 0:41, |
фото
01.11.2016, "RT", Тренировка
| Ка-27 | 57 - | 0:03, | |
| Су-33 | 62 - | 0:33, | посадка |
| Миг-29КР - | 47 - | 1:09, | выкат, взлет |
| Миг-29КР - | 49 - | 1:28, | взлет |
| Миг-29КР - | 49 - | 1:49, | посадка |
| Су-33 | 84 - | 1:39, | посадка |
15.11.2016
"RT en Espanol"
"Звезда" AlexanderII: "Летают 6 сушек - 62,67,76,78,84,88."
Раскадровка [5]
16.11.2016
"RT Arabic" (самолеты и вертолеты, корабельный колокол)
"RT" (с корреспондентом) нанесение ударов
Источники информации:
[1] http://aviation21.ru…g-29krkub/
[2] http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецов_(1985)
[3] https://vk.com/wall-42331_142462 Евгений Лебедев
[4] Проходит Ла-Манш 1
[5] Авиакрыло "Адмирала Кузнецова" в сирийской операции (17.11.2016)
Отредактировано: normalized_ - 17 ноя 2016 21:23:48
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Technik от 02.11.2016 18:16:32Вы бы полегче с "неудачной" страницей.
Эту страницу МИГу не то что написать - открыть не дали. В отличие от, например, безусловно удачной суховской страницы в виде чуда с перьями обратной стреловидности по имени С-47 "Беркут".
Я не спорю с этим. Сама машина на ТОТ момент могла получиться отличной. Но через 20 лет ее воспроизведение, с технологиями 80х (там отлично это видно, что основные элементы у китайцев те же), пусть и с примесями современности и натырканных решений с Крэптора и Лайтнинга - идиётизьм. Согласны?
А С-37 (Су-47) не сказать, чтоб совсем уж "чудо", очень многое по Т-50 на нем отрабатывали и самолет до сих пор используется периодически. Да, с крылом посношались, конечно, но это было в некоторой степени ожидаемо.
А так, у каждой "фирмы" таких неудач хватает.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
41 год
Карма: +509.28
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 1,491
Читатели: 0
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 1,491
Читатели: 0
По К-37-800М: На Ка-50 стоит аналогичное кресло, только без "М":
В 1996/1997 году издательство "Любимая книга" в серии POLYGON выпустило книгу по этому вертолёту (электронный вариант есть в сети).
Там процедура покидания вертолёта была описана следующим образом:
То есть получается, что с лётчиком уходит только спинка, само кресло остаётся в кабине.
В 1996/1997 году издательство "Любимая книга" в серии POLYGON выпустило книгу по этому вертолёту (электронный вариант есть в сети).
Там процедура покидания вертолёта была описана следующим образом:
То есть получается, что с лётчиком уходит только спинка, само кресло остаётся в кабине.
Отредактировано: ups - 03 ноя 2016 00:43:41
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Цитата: ups от 02.11.2016 21:40:36По К-37-800М: На Ка-50 стоит аналогичное кресло, только без "М":Скрытый текст
То есть получается, что с лётчиком уходит только спинка, само кресло остаётся в кабине.
Логично. Почему я и обратил внимание, что на фото из блога Д.Мокрушина четко видно крепление фала и направляющие. Теперь все встало на места.
У К-37-800 (старого) массивный заголовник, похожий на заголовник К-36 без стабилизирующих парашютов. К-37-800М - облегченное.
.
Арсеньев
Карма: +249.54
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 1,773
Читатели: 2
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 1,773
Читатели: 2
Цитата: Voenlet от 02.11.2016 15:15:15За такое "припечатывание" об ВПП - сношал бы своих пилотов до беременности ... А тут другая "психология" на посадке!
Кстати вопрос возник. Что за отверстия в верхней части шлема? Штук шесть их там.
В российском военном ведомстве удивлены, что для обнаружения лодки, идущей на малом ходу в надводном положении в сопровождении буксирного судна, потребовались совместные усилия ВМС Великобритании и союзников по НАТО,
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Испытываемая система предназначена, в первую очередь, для вертолетов
© Лев Федосеев/ТАСС
ЧЖУХАЙ (Китай), 3 ноября. /ТАСС/. Испытания новой бесплатформенной инерциальной навигационной системы (БИНС) для палубной авиации завершатся до конца года. Об этом сообщил в четверг ТАСС гендиректор разработавшего аппаратуру Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ, входит в концерн КРЭТ) Даниил Бренерман.
"Я думаю, что в этом году мы их (испытания) завершим и начнем поставки", - сказал он в кулуарах выставки China Airshow - 2016.
Бренерман пояснил, что испытываемая система предназначена, в первую очередь, для вертолетов, однако, для какой именно машины проходит испытания БИНС, собеседник агентства не уточнил.
Бесплатформенная навигационная система предназначена для определения местоположения летательного аппарата, а также комплексной обработки и выдачи навигационной и пилотажной информации. Испытания новой системы, по заявлению разработчиков, начались в прошлом году.
РПКБ является головным разработчиком авионики в составе концерна КРЭТ и поставляет бортовую радиоэлектронику практически для всех самолетов и вертолетов боевой авиации.
Подробнее на ТАСС:
© Лев Федосеев/ТАСС
ЧЖУХАЙ (Китай), 3 ноября. /ТАСС/. Испытания новой бесплатформенной инерциальной навигационной системы (БИНС) для палубной авиации завершатся до конца года. Об этом сообщил в четверг ТАСС гендиректор разработавшего аппаратуру Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ, входит в концерн КРЭТ) Даниил Бренерман.
"Я думаю, что в этом году мы их (испытания) завершим и начнем поставки", - сказал он в кулуарах выставки China Airshow - 2016.
Бренерман пояснил, что испытываемая система предназначена, в первую очередь, для вертолетов, однако, для какой именно машины проходит испытания БИНС, собеседник агентства не уточнил.
Бесплатформенная навигационная система предназначена для определения местоположения летательного аппарата, а также комплексной обработки и выдачи навигационной и пилотажной информации. Испытания новой системы, по заявлению разработчиков, начались в прошлом году.
РПКБ является головным разработчиком авионики в составе концерна КРЭТ и поставляет бортовую радиоэлектронику практически для всех самолетов и вертолетов боевой авиации.
Подробнее на ТАСС:
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Цитата: OlegNZH_ от 03.11.2016 14:19:46Тогда ещё вопрос . Фиксация ног на К-36. Меня всегда удивляло , каким образом ремни расположены ...По идее за педалями должны быть , но только на одной фотографии заметил.
Подробно, "по винтикам": "СРЕДСТВА АВАРИЙНОГО ПОКИДАНИЯ САМОЛЕТА МиГ-29"
.