АВИАЦИЯ и иные...
13,551,640
34,244
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 2.165
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 2.165
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Нижний Новгород
Карма: +6,961.04
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
В Твери прошли первые в новом учебном году полеты Ан-22 "Антей"
В Тверской области на базе соединения военно-транспортной авиации прошли учебно-тренировочные полеты экипажей ВТА на самолетах Ан-22 "Антей".
Полеты проходили в сложных метеорологических условиях.
Во время выполнения полетных заданий летный состав отрабатывал взлет, посадку, имитацию отказа двигателя, посадку с уходом на второй круг.
Также экипажами ВТА были отработаны действия в различных нештатных ситуациях в воздухе.
Экипажи продемонстрировали высокий уровень.
Такие полеты проводятся регулярно для поддержания натренированности и профессионализма летного состава.
https://www.aviaport.ru/digest/2020/12/21/662393.html
На Камчатке летчики вертолетной эскадрильи смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России отработали ночные полеты над побережьем и акваторией Авачинского залива.
В ходе выполнения летных смен экипажи поисково-спасательных вертолетов Ка-27ПС отработали поиск условно пострадавших по аварийному сигналу радиотехнических средств, а также совершенствовали свои навыки удержания вертолета над заданной точкой при неблагоприятных метеоусловиях.
Кроме того, вертолетчики морской авиации отрабатывали пилотирование, навигацию и прохождение заданного маршрута над безориентирной местностью.
Главная задача учебных полетов состояла в повышении натренированности экипажей вертолетов Ка-27ПС к самостоятельному поиску терпящих бедствие людей на воде и суше, а также проведение спасательных операций в ночных условиях.
https://www.aviaport.ru/digest/2020/12/21/662391.html
В Тверской области на базе соединения военно-транспортной авиации прошли учебно-тренировочные полеты экипажей ВТА на самолетах Ан-22 "Антей".
Полеты проходили в сложных метеорологических условиях.
Во время выполнения полетных заданий летный состав отрабатывал взлет, посадку, имитацию отказа двигателя, посадку с уходом на второй круг.
Также экипажами ВТА были отработаны действия в различных нештатных ситуациях в воздухе.
Экипажи продемонстрировали высокий уровень.
Такие полеты проводятся регулярно для поддержания натренированности и профессионализма летного состава.
https://www.aviaport.ru/digest/2020/12/21/662393.html
На Камчатке летчики вертолетной эскадрильи смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России отработали ночные полеты над побережьем и акваторией Авачинского залива.
В ходе выполнения летных смен экипажи поисково-спасательных вертолетов Ка-27ПС отработали поиск условно пострадавших по аварийному сигналу радиотехнических средств, а также совершенствовали свои навыки удержания вертолета над заданной точкой при неблагоприятных метеоусловиях.
Кроме того, вертолетчики морской авиации отрабатывали пилотирование, навигацию и прохождение заданного маршрута над безориентирной местностью.
Главная задача учебных полетов состояла в повышении натренированности экипажей вертолетов Ка-27ПС к самостоятельному поиску терпящих бедствие людей на воде и суше, а также проведение спасательных операций в ночных условиях.
https://www.aviaport.ru/digest/2020/12/21/662391.html
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
МОСКВА, 22 декабря /ТАСС/. Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу доложил президенту Владимиру Путину об успешном совместном патрулировании самолетами дальней авиации ВКС РФ и ВВС Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Об этом сообщили в среду журналистам в Минобороны.
"Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу доложил верховному главнокомандующему Вооруженными силами Российской Федерации Владимиру Путину об успешном выполнении задач в ходе совместного воздушного патрулирования самолетами дальней авиации ВКС России и ВВС Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Продолжительность полета составила более 10 часов", - сказали в военном ведомстве.
В министерстве сообщили, что "на отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители F-15 ВВС Японии".
По данным военного ведомства, самолеты Су-35С ВКС РФ обеспечили истребительное сопровождение стратегических бомбардировщиков.
"Управление самолетами в воздухе осуществлялось боевыми расчетами самолетов радиолокационного дозора и наведения А-50У", - подчеркнули в министерстве.
Авиагруппа в составе двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС ВКС России и четырех стратегических бомбардировщиков "Хун-6К" ВВС НОАК осуществила воздушное патрулирование над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей. Самолеты обеих стран действовали строго в соответствии с положениями международного права, не нарушая воздушного пространства иностранных государств.
Надеюсь, они дальше не раз в год так летать будут. Точнее, вроде, и не должны раз в год-то
У наших куда более 15 самолётов в воздухе и на маршруте было. И бомберы, и танкеры, и А-50У и эскорт и группы усиления. Корейцы засекли 15 наших и 4 китайских борта. Японцы тоже 15, а так-то их явно еще больше было.
Летели, смотрю, вроде, в этот раз на МСках, а не МСМ, как в тот раз (точнее, там один был МСМ, второй - МС). Впрочем, ракеты китайцы с собой не брали, наши - разве что вовнутрь
https://www.twitter.…8469009412 Тут есть фотки от японцев
"Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу доложил верховному главнокомандующему Вооруженными силами Российской Федерации Владимиру Путину об успешном выполнении задач в ходе совместного воздушного патрулирования самолетами дальней авиации ВКС России и ВВС Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Продолжительность полета составила более 10 часов", - сказали в военном ведомстве.
В министерстве сообщили, что "на отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители F-15 ВВС Японии".
По данным военного ведомства, самолеты Су-35С ВКС РФ обеспечили истребительное сопровождение стратегических бомбардировщиков.
"Управление самолетами в воздухе осуществлялось боевыми расчетами самолетов радиолокационного дозора и наведения А-50У", - подчеркнули в министерстве.
Авиагруппа в составе двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС ВКС России и четырех стратегических бомбардировщиков "Хун-6К" ВВС НОАК осуществила воздушное патрулирование над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей. Самолеты обеих стран действовали строго в соответствии с положениями международного права, не нарушая воздушного пространства иностранных государств.
Надеюсь, они дальше не раз в год так летать будут. Точнее, вроде, и не должны раз в год-то
У наших куда более 15 самолётов в воздухе и на маршруте было. И бомберы, и танкеры, и А-50У и эскорт и группы усиления. Корейцы засекли 15 наших и 4 китайских борта. Японцы тоже 15, а так-то их явно еще больше было.
Летели, смотрю, вроде, в этот раз на МСках, а не МСМ, как в тот раз (точнее, там один был МСМ, второй - МС). Впрочем, ракеты китайцы с собой не брали, наши - разве что вовнутрь
https://www.twitter.…8469009412 Тут есть фотки от японцев
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Воронеж
61 год
Карма: +5,305.72
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 24,054
Читатели: 8
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 24,054
Читатели: 8
Интересные модельки, однако:
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
Воронеж
61 год
Карма: +5,305.72
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 24,054
Читатели: 8
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 24,054
Читатели: 8
Цитата: BlackShark от 22.12.2020 23:02:42МОСКВА, 22 декабря /ТАСС/. Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу доложил президенту Владимиру Путину об успешном совместном патрулировании самолетами дальней авиации ВКС РФ и ВВС Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Об этом сообщили в среду журналистам в Минобороны.Скрытый текст
Маршрут совместного патрулирования:
https://twitter.com/StasSwanky…12/photo/1
И, до кучи, из того же региона:
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,513.65
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Цитата: Салон62 от 23.12.2020 07:19:43И, до кучи, из того же региона:
Скрытый текст
Отредактировано: marrakesh - 23 дек 2020 09:44:40
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
Нижний Новгород
Карма: +6,961.04
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
Цитата: Салон62 от 23.12.2020 06:31:06С праздником, камрады! Сегодня 106 лет ДА ВВС России, видео от МО РФ:
Стратеги, устремлённые ввысь
2020 год для лётчиков этого самого мощного рода авиации был отмечен историческим событием. Рекордный полёт дальников, длившийся 25 часов 25 минут, вписал в летопись Вооружённых Сил ещё одну славную страницу. А накануне их профессионального праздника, 22 декабря, наши Ту-95МС совместно с китайскими стратегами «Хун-6К» осуществили воздушное патрулирование над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей. Полёт, проходивший в рамках реализации плана военного сотрудничества на 2020 год и укрепления глобальной стратегической стабильности, стал показательным завершением года и наглядной демонстрацией способности дальней авиации решать возложенные на неё масштабные задачи.
Чем ещё был знаменателен уходящий год для тех, чья стихия – небо и его бескрайние горизонты, «Красной звезде» рассказывает командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей КОБЫЛАШ.
http://redstar.ru/strategi-ustremlyonnye-vvys/
Нижний Новгород
Карма: +6,961.04
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. Сборка первого двигателя для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) началась, в 2021 году двигатель, получивший название "Изделие РФ", передадут на стендовые испытания. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора - управляющий директор "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") Алексей Соболев.
"В этом году первый двигатель "в железе" изготовлен, [он] находится на сборке. До конца года двигатель будет собран для начала стендовых испытаний. В течение 2021 года первый перспективный двигатель будет проходить стендовые испытания с целью отработки параметров, заданных в техническом задании Минобороны", - сказал он, уточнив, что в 2021 году будет собран еще ряд образцов нового перспективного изделия.
Соболев также уточнил, что уже проведены испытания ряда узлов двигателя, подготовлены производственные мощности предприятия. "Изделие проектировалось уже все в цифре, что позволило оперативно изготовить первый образец, который у нас сейчас находится на сборке", - отметил он.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330055
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. Предприятие "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации Ростех) в течение месяца передаст заказчику очередную партию двигателей НК-32 второй серии для модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора - управляющий директор "ОДК-Кузнецов" Алексей Соболев."Сейчас следующие двигатели проходят испытания, готовятся к передаче заказчику. На рубеже декабря - января очередную партию двигателей будем передавать", - сказал он.
По словам Соболева, первые отгрузки новейшего газотурбинного двигателя были произведены в августе этого года. Тогда заказчику были переданы шесть двигателей НК-32-02. Следующая партия двигателей была отгружена в октябре.
"Сейчас производство организовано так, чтобы планомерно в интересах заказчика осуществлять поставки в необходимом им (заказчикам - прим. ТАСС) объеме", - отметил заместитель гендиректора "ОДК-Кузнецов".
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330059
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. Ресурс модернизированного двигателя НК-12МПМ для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС планируется увеличить в четыре раза. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") Павел Чупин.
Он уточнил, что в настоящее время продолжаются государственные совместные испытания двигателя в составе самолета Ту-95МСМ. "Они близки к завершению. Большая часть испытаний уже завершена", - сказал Чупин.
Генконструктор отметил, что в настоящее время идет работа по увеличению ресурса двигателя. "Как это принято для любого газотурбинного двигателя, по результатам испытаний устанавливается начальный ресурс, а затем продолжаются работы по увеличению ресурса двигателя. Планируем относительно текущих цифр увеличить ресурс двигателя в 4 раза", - сказал Чупин.
Он также добавил, что, согласно имеющимся планам, двигатели НК-12МП будут при капитальном ремонте модернизировать до уровня НК-12МПМ при наличии соответствующего заказа от Минобороны РФ. "С точки зрения производства, я считаю, предприятие к этому готово", - сказал Чупин.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330017
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. ПАО "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") планирует до 2022 года провести научно-исследовательские работы по разработке перспективного газогенератора для двигателя пятого поколения в классе тяги 18-24 тс. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор компании Павел Чупин.
"Перспективная работа, которая у нас сейчас ведется, это работа над двухвальным газогенератором для двигателей следующего поколения. Это газогенератор в том же классе тяги, что и газогенератор для НК-32 (двигатель для самолета Ту-160 - прим. ТАСС). Проект по перспективному газогенератору сейчас рассчитан до конца 2022 года", - сказал он, пояснив, что в будущем новый двигатель может использоваться для перспективных самолетов дальней и военно-транспортной авиации.
Проект ведется конструкторским бюро "ОДК-Кузнецов" и партнером предприятия - Самарским университетом им. С. П. Королева. НИР должна завершиться глубокой, в объеме технического проекта, проработкой конструкции, включая разработку трехмерной геометрической модели, "цифровых двойников" газогенератора и его основных узлов, сборочных единиц и деталей по всем основным физическим процессам.
"Принципиальные требования - улучшить топливную эффективность и снизить массу газогенератора и двигателей на его основе. Наши требования - улучшить минимум на 10-15% показатели по отношению к газогенератору двигателя НК-32 по массе и удельному расходу топлива. Это газогенератор двигателя следующего поколения", - отметил Чупин.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330029
"В этом году первый двигатель "в железе" изготовлен, [он] находится на сборке. До конца года двигатель будет собран для начала стендовых испытаний. В течение 2021 года первый перспективный двигатель будет проходить стендовые испытания с целью отработки параметров, заданных в техническом задании Минобороны", - сказал он, уточнив, что в 2021 году будет собран еще ряд образцов нового перспективного изделия.
Соболев также уточнил, что уже проведены испытания ряда узлов двигателя, подготовлены производственные мощности предприятия. "Изделие проектировалось уже все в цифре, что позволило оперативно изготовить первый образец, который у нас сейчас находится на сборке", - отметил он.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330055
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. Предприятие "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации Ростех) в течение месяца передаст заказчику очередную партию двигателей НК-32 второй серии для модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора - управляющий директор "ОДК-Кузнецов" Алексей Соболев."Сейчас следующие двигатели проходят испытания, готовятся к передаче заказчику. На рубеже декабря - января очередную партию двигателей будем передавать", - сказал он.
По словам Соболева, первые отгрузки новейшего газотурбинного двигателя были произведены в августе этого года. Тогда заказчику были переданы шесть двигателей НК-32-02. Следующая партия двигателей была отгружена в октябре.
"Сейчас производство организовано так, чтобы планомерно в интересах заказчика осуществлять поставки в необходимом им (заказчикам - прим. ТАСС) объеме", - отметил заместитель гендиректора "ОДК-Кузнецов".
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330059
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. Ресурс модернизированного двигателя НК-12МПМ для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС планируется увеличить в четыре раза. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") Павел Чупин.
Он уточнил, что в настоящее время продолжаются государственные совместные испытания двигателя в составе самолета Ту-95МСМ. "Они близки к завершению. Большая часть испытаний уже завершена", - сказал Чупин.
Генконструктор отметил, что в настоящее время идет работа по увеличению ресурса двигателя. "Как это принято для любого газотурбинного двигателя, по результатам испытаний устанавливается начальный ресурс, а затем продолжаются работы по увеличению ресурса двигателя. Планируем относительно текущих цифр увеличить ресурс двигателя в 4 раза", - сказал Чупин.
Он также добавил, что, согласно имеющимся планам, двигатели НК-12МП будут при капитальном ремонте модернизировать до уровня НК-12МПМ при наличии соответствующего заказа от Минобороны РФ. "С точки зрения производства, я считаю, предприятие к этому готово", - сказал Чупин.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330017
САМАРА, 23 декабря. /ТАСС/. ПАО "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") планирует до 2022 года провести научно-исследовательские работы по разработке перспективного газогенератора для двигателя пятого поколения в классе тяги 18-24 тс. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор компании Павел Чупин.
"Перспективная работа, которая у нас сейчас ведется, это работа над двухвальным газогенератором для двигателей следующего поколения. Это газогенератор в том же классе тяги, что и газогенератор для НК-32 (двигатель для самолета Ту-160 - прим. ТАСС). Проект по перспективному газогенератору сейчас рассчитан до конца 2022 года", - сказал он, пояснив, что в будущем новый двигатель может использоваться для перспективных самолетов дальней и военно-транспортной авиации.
Проект ведется конструкторским бюро "ОДК-Кузнецов" и партнером предприятия - Самарским университетом им. С. П. Королева. НИР должна завершиться глубокой, в объеме технического проекта, проработкой конструкции, включая разработку трехмерной геометрической модели, "цифровых двойников" газогенератора и его основных узлов, сборочных единиц и деталей по всем основным физическим процессам.
"Принципиальные требования - улучшить топливную эффективность и снизить массу газогенератора и двигателей на его основе. Наши требования - улучшить минимум на 10-15% показатели по отношению к газогенератору двигателя НК-32 по массе и удельному расходу топлива. Это газогенератор двигателя следующего поколения", - отметил Чупин.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10330029
село Хайфа
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: Салон62 от 23.12.2020 07:16:10Интересные модельки, однако:
Походу однодвигательному легко-среднему борту быть.
Лично я был сторонником тяжелых бортов, но блин, технический прогресс.
Если попробовать прикинуть на перспективу то получается приблизительно следующее.
БРЛС - РОФАР.
Движок - изделие 30, с третьим контуром. Американцы обещают что с третьим контуром, на дозвуке, двигатель кушает на процентов 20 меньше топлива.
Получается что-то типа однодвигательного Миг-29/35, но по ТТХ близким к Су-35.
Понятное дело что прикидки - пол-палец-потолок, но перспектива, всё таки, обнадеживает
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
село Хайфа
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: DMAN от 23.12.2020 13:56:41Да деза это. Причем сознательная. Сляпали модель на коленке
и в интернет выложили. Пускай пиндоские, парагвайские и
прочие китайские шпионы порадуются.
Приблизительно так же говорили на разных форумах, когда за месяц до выкатки Т-50 в репортаже, у Погосяна в кабинете, мелькнула моделька самолета 5-го поколения
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
село Хайфа
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: DMAN от 23.12.2020 15:28:54Похож? Так это пиндоская каракатица, которая проиграла пиндоскому
пингуину Фы-35. Тут на модельке только носовой обтекатель подлинше.
Не регулируемый воздухозаборник, один двигатель.
ХЗ кому это можно продать? У китаез свой такой J-10 есть.
Не, не похож.
Покупатели найдутся.
Вопрос в другом - как же быть насчет нашего отечественного ВКС, которое никак не хочет однодвиг.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
село Хайфа
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: DMAN от 23.12.2020 15:53:44Об этом и речь. Концепция на сколько я в курсе не поменялась.
Два двигателя. Те же китайцы поигрались с однодвигательным
J-10, но по большей части ваяют и закупают двухдвигательные.
Некий аналог шведского Грипена? ХЗ не так они много их произвели
и продали. Да и Грипен уже на рынке есть.
И да, а какие например покупатели по Вашему мнению? Я так
теряюсь в догадках.
Например те, кто хочут пятое колено, но вот стоимость Су-57Э отпугивает.
Индия, Иран, возможно в ЛА удастся протолкнуть.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
село Хайфа
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: DMAN от 23.12.2020 16:35:28Иран разве у России 4 поколение покупал. Нет. Чего вдруг начнет
покупать эрзац 5 поколения? Индия, зачем им этот эрзац?
Не знаю, почему Иран ранее не покупал у РФ борта, то ли не хотели, то ли санкции ООН. Не поймешь короче.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
63 года
Карма: +13,477.04
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,208
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,208
Читатели: 47
Цитата: Danila96 от 23.12.2020 12:08:04Походу однодвигательному легко-среднему борту быть.
Лично я был сторонником тяжелых бортов, но блин, технический прогресс.
Если попробовать прикинуть на перспективу то получается приблизительно следующее.
БРЛС - РОФАР.
Движок - изделие 30, с третьим контуром. Американцы обещают что с третьим контуром, на дозвуке, двигатель кушает на процентов 20 меньше топлива.
Получается что-то типа однодвигательного Миг-29/35, но по ТТХ близким к Су-35.
Понятное дело что прикидки - пол-палец-потолок, но перспектива, всё таки, обнадеживает
.......Да? А не это ли чудо случайно?
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Москва
Карма: +146.29
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 1,173
Читатели: 1
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 1,173
Читатели: 1
Цитата: Danila от 23.12.2020 17:03:31А вот однодвигательный БПЛА в классе например10-15 тонн с ЛТХ истребителя, по мере отработки Охотника, может быть кмк и рассмотрен, но это конечно в первую голову для себя.
Вот к чему гадать. Работа идет. Практически официально.Чемезов:
Цитата"Действительно, прорабатывается создание боевой авиационной системы будущего в легком и среднем классе. По замыслу это может быть универсальная платформа, в пилотируемом и беспилотном вариантах. Прорабатывается концепция и тактико-технические требования к такому комплексу. Пока мы это делаем инициативно без средств бюджета", - сказал он, отвечая на вопрос о планах по созданию легкого однодвигательного истребителя пятого поколения для ВКС РФ.
https://tass.ru/ekonomika/10186023
Если заявляется на таком уровне, то моделька на столе может быть как раз "проработкой концепции".
Проработают и будет дальше разработка. Просто раньше проработки и согласования концептуального облика и ТТХ в мир не выпускали.
село Хайфа
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: сапёрный танк от 23.12.2020 22:29:38.......Да? А не это ли чудо случайно?
Исключено.
Во первых, я не упомню вообще что бы в кабинете наших ВПКшников стояли модели иностранных производителей, во вторых - посмотрите на размер хлебальника у боинга, и у этой модели. Очевидно же что это две разницы.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
63 года
Карма: +13,477.04
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,208
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,208
Читатели: 47
Цитата: Danila96 от 24.12.2020 00:39:04Исключено.
Во первых, я не упомню вообще что бы в кабинете наших ВПКшников стояли модели иностранных производителей, во вторых - посмотрите на размер хлебальника у боинга, и у этой модели. Очевидно же что это две разницы.
.......Я допускаю всё: от хобби, до дезы.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Воронеж
61 год
Карма: +5,305.72
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 24,054
Читатели: 8
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 24,054
Читатели: 8
Цитата: сапёрный танк от 24.12.2020 01:43:29.......Я допускаю всё: от хобби, до дезы.
В продолжение темы, картинки с "Паралая":
ЦитатаАвтор пока не желает показывать неготовую модель со всех ракурсов. Пока так:
Отредактировано: Салон62 - 24 дек 2020 06:11:10
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,513.65
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Цитата: DMAN от 23.12.2020 15:53:44Об этом и речь. Концепция на сколько я в курсе не поменялась.
Два двигателя. Те же китайцы поигрались с однодвигательным
J-10, но по большей части ваяют и закупают двухдвигательные.
Некий аналог шведского Грипена? ХЗ не так они много их произвели
и продали. Да и Грипен уже на рынке есть.
И да, а какие например покупатели по Вашему мнению? Я так
теряюсь в догадках.
А из одного воздухозаборника разве нельзя дунуть в два двигателя?
Тем более такого "развитого"?
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,513.65
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Цитата: Салон62 от 24.12.2020 07:50:12Даже и не очень "развитого", МиГ-19:...
Вот я и говорю, чё сразу запели: "о-о, один двигатель".
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
Нижний Новгород
Карма: +6,961.04
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,625
Читатели: 8
МОСКВА, 24 декабря. /ТАСС/. Сразу несколько опытных образцов перспективного стратегического стелс-ракетоносца ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации) изготавливаются в России параллельно для проведения летных и наземных испытаний. Об этом в четверг ТАСС рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Запускается [в производство] уже два или три объекта - для "статики", для летных [испытаний]", - сказал собеседник, отвечая на вопрос о ходе работ над ПАК ДА.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10341363
"Запускается [в производство] уже два или три объекта - для "статики", для летных [испытаний]", - сказал собеседник, отвечая на вопрос о ходе работ над ПАК ДА.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10341363
Сейчас на ветке:
9,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 2,
Ботов: 7