АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: сапёрный танк от 21.07.2021 11:00:28..........А может и вот так.

Цитата: Krechet от 19.07.2021 22:35:36Утверждал уважаемый БШ...

Цитата: Krechet от 19.04.2020 14:18:48Терли уже:
...
Двухдвигательный "легкий" истребитель не нужен от слова совсем.
В текущих реалиях его вес приблизится к 30 тоннам, с соответствующим ценником.
...
А вот "папуасам", да и нам кое где, однодвигательный был бы в самый раз с половинной стоимостью эксплуатации...

Возражал я...
 
Спустя год с небольшим Ростех/ОАК/ОКБ Сухого решило данный спор в пользу:



Напомню,

Цитата: Krechet от 28.05.2017 13:15:16...
В текущих реалиях имея движок тягой 15 тс создать однодвигательную, подчеркиваю экспортноориетированную машину не такая уж и сложная техническая задача. А ТТХ этой машины выглядят примерно так:
... 
Нагрузка макс. - 3200-4100 кг
Макс. взлетная - 14400-15500 кг
Двигатель 117/117С, тяга 1х8800/15000 кгс.
Скорость – 2,1-2,2 М
Потолок - не менее 18000 м
Радиус - 720-1200 км.
...

За исключением того, что получилось чуть больше и чуть тяжелее, концепция полностью совпадает с предложеной эн лет назад под ником МЛ-114 на незабвенном Паралае http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2185 ...
Завтра сравним...

Цитата: osankin от 21.07.2021 10:20:42"Жизненный цикл" Ф-22 пока не закончился, а раз так, то поставки товаров и услуг, обеспечивающих этот самый ЖЗ, продолжаются и это тоже продажи в счёт ранее выпущенных машин.\n\n

Цитата: User78 от 20.07.2021 21:21:06

Скрытый текст

Самолёт действительно получается очень интересным и перспективным .

ЛТС Checkmate:





Максимальная боевая нагрузка - 7400 кг
Максимальная тяга -  14500-16000 кгс (двигатель первого этапа), 18000 кгс (двигатель второго этапа)
Максимальная скорость - 2400 км/ч (М 2.0 с двигателем первого этапа)
Практический потолок - 16500 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка - 8G (возможно, к серийным образцам поднимут до 9G)
Максимальная дальность полета - 3000 км
Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой - 1500 км

Скрытый текст

В презентации представители КБ Сухого рассказали, что ЛТС превосходит аналоги (в том числе и F-35) по скорости, дальности, боевой нагрузке. А также ЛТС обладает меньшей заметностью чем даже F-35.  Широко применяются технологии ИИ, вплоть до беспилотных вариантов.

По соотношению цена/качество у ЛТС Checkmate действительно не будет равных. Однодвигательные самолёты намного дешевле в обслуживании и эксплуатации чем двухдвигательные. На месте многих стран я бы пристально присмотрелся и застолбил место в очереди ожидания. Разлетаться ЛТС будут как горячие пирожки.  

В 2023 году планируется первый полёт, а в 2025 - уже начало производства, первые поставки в 2026. Для истребителей 5-го поколения - это неимоверно быстрые темпы разработки. Во многом это достигнуто благодаря использованию моделированию на суперкомпьютерах, а также активному использованию множества готовых наработок от программы ПАК ФА Су-57. 

Цитата: sssccc от 20.07.2021 22:39:47500 штук и 198 штук сделанных и проданных соответсвенно. Мало ?!

Цитата: User78 от 21.07.2021 14:03:24Тут на параллельном форуме примерно прикинули размеры носовой части Су-75 по сравнению с Су-57:



Получилось практически один в один по диаметру - около 900 мм.  А это означает, что в качестве РЛС можно использовать вариации АФАР Н036 "Белка" от Су-57. 

Цитата: Danila96 от 20.07.2021 15:44:47БРЛС указано что АФАР.
Осталось узнать - Жук или Белка?
Ставлю на Белку, так как кабина максимально передрана с 57-го, и к моменту выхода борта на рынок - возможностей Жук-а банально может быть не достаточно.

ЦитатаПервый российский однодвигательный тактический истребитель пятого поколения, модель которого «Сухой» презентовал на Международном авиационно-космическом салоне 2021 года (МАКС-2021), является копией неудачного конкурента американского Lockheed Martin F-35 Lightning II, утверждает Defense Express.
     
Согласно украинскому информационно-консалтинговому агентству, новый самолет, получивший название Checkmate («Шах и мат»), напоминает, в частности, Boeing X-32, который участвовал в тендере на американский многофункциональный истребитель пятого поколения, но проиграл F-35 Lightning II.
   
В публикации утверждается, что российский однодвигательный самолет «списан у двоечника». Недостатками последнего признаются, в частности, V-образное оперение, усложняющее управление самолетом, и слишком большой воздухозаборник под кабиной, уменьшающий радиолокационную малозаметность.

Цитата: osankin от 21.07.2021 07:46:40Военно-воздушным силам США. А в перспективе её союзникам по программам военной помощи.

Цитата: DMAN от 21.07.2021 15:11:53Изменение конструкций фонаря кабины летчика 57 и 75 по отношению к 27
показывает снижение важности обзора назад, а значит и снижении важности
маневренного БВБ.

Скрытый текст

важности

Цитата: skralex1 от 21.07.2021 20:04:00Бесполезное занятие, гадать на показушном макете, который бригада плотников рубила по ночам, днём его ещё дорисовывали, сравнивая с реальным изделием, давно летающим. Даже не берусь размышлять на эту тему. Реальный самолёт будет другим, или его просто не будет, МиГ-21 с движком Р-93 и всеракурсным соплом и адаптивной механизацией крыла может получиться лучше и быстрее.

Цитата: PPL от 21.07.2021 22:43:16.
Как я понял, методичка сейчас-
- показали макет, сделанный на коленке по фотографии несравненного американского F-32 Monika Lewinski
- не то название, позорное, не русское, плохо думали
- продать не получится, не купят пока наши не примут, а наши требуют второй движок
- конструкция не продумана, надо было делать (вариативные фантазии)
- бездарная презентация, все шансы теперь упущены
- Америка не разрешит его покупать, а кто срать на нее хотел, купит в кредит и не отдаст
-тратят время и ресурсы на херню, а надо было (вариативные фантазии)
.
Это основное, что по клиентам насмотрелось

Цитата: skralex1 от 21.07.2021 20:04:00Бесполезное занятие, гадать на показушном макете, который бригада плотников рубила по ночам, днём его ещё дорисовывали, сравнивая с реальным изделием, давно летающим. Даже не берусь размышлять на эту тему. Реальный самолёт будет другим, или его просто не будет, МиГ-21 с движком Р-93 и всеракурсным соплом и адаптивной механизацией крыла может получиться лучше и быстрее.

Цитата: Danila96 от 22.07.2021 09:58:01Народ, тут такой теор вопрос возник по новому легко-среднему истребителю.
Двигатель туда ставится или 117, или 30.
Я ведь правильно понимаю, что ставится не оригинал, а измененная модификация, так как на одном движке будет ненужный гироскопический момент. В двухдвигательном варианте борта движки вроде как уравновешивают друг друга.
По поводу равновесия еще такой вопрос - как они уравновешивают? Ставят два движка, которые вертятся в разные стороны? Или какие другие механизмы?

Цитата: DMAN от 22.07.2021 10:10:00Хотя судя по изгибу лопастей на А-400М парные двигатели на одном крыле вращаются
в разные стороны.