АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: DimonT от 08.03.2024 05:10:23Там ситуация хуже была - был "невписывающийся почти самовыросший" М-82/АШ-82, с которым с довоенной весны ещё все по приказу " самого верху" бились "куда б на истребитель всунуть"...Лавочкин с компанией сумели, остальные - "нишмагли".

Цитата: sergant от 08.03.2024 11:02:54Легенда
 Постановлениями СНК № 1238-517 от 9 мая и № 1246-520 от 10 мая 1941 года, а также приказом НКАП № 438 от 13 мая 1941 года Главным конструкторам Микояну А. И. (завод № 1), Поликарпову Н. Н. (завод № 51), Сухому П. О. (завод № 135) и Яковлеву А. С. (завод № 115) поручалось обеспечить установку мотора М-82 на своих самолётах с представлением на испытания 1 июля 1941 года.
 Они это сделали. Только с М-82А толку особого не было.

Цитата: DimonT от 08.03.2024 12:09:42Вообще-то сначала был Ла-5 "безбукф",  который пошел в войска в конце осени 42го и "спасший" КБ Ла, как раз с -82А -  а уже только потом - Ла-5Ф, с -82Ф.
 Как и у Ла-5ФН - буква Ф "по двигателю".

Цитата: DimonT от 08.03.2024 12:09:42Вообще-то сначала был Ла-5 "безбукф",  который пошел в войска в конце осени 42го и "спасший" КБ Ла, как раз с -82А -  а уже только потом - Ла-5Ф, с -82Ф.
 Как и у Ла-5ФН - буква Ф "по двигателю".

Цитата: sergant от 08.03.2024 16:08:15Фактически это была уже переходная модель к М-82Ф.

Цитата: DimonT от 08.03.2024 16:17:13Что не отменяет что Ла-5 из ЛаГГ начали делать ещё под старый двигатель. Первый полёт - в марте 42го. Ограничения на использование - злые. Но - зато не с "нужным всем" М/ВК-105.

Цитата: Luddit от 08.03.2024 09:23:04немного хороших фоток

Цитата: Василиск от 08.03.2024 21:14:44А фото да, великолепные.

Скрытый текст

Цитата: SMF от 09.03.2024 11:48:04В июне 1942 завод разрешил летать на взлетном режима 5 минут после специальных стендовых испытаний, тогда это и стало форсажем официально. Реально режим этого форсажа разрешалось включать до высоты по-моему 2 км или 1,8 км на 1-й ступени. В декабре 1942 года в серию пошли М-82 с наддувом 1140 мм рт. ст. на форсаже.

Цитата: sergant от 08.03.2024 16:39:43Лавочкин не торопился

Цитата
    
CRV7 – это неуправляемые авиационные ракеты калибром 70 миллиметров, предназначенные для поражения наземных целей.

Это канадская локализация американского оружейного хита – Hydra 70, стоящего на вооружении с конца 40-х годов прошлого века. При этом CRV7 имеют большую дальность полета ракеты, точность и более мощную боевую часть, чем Hydra 70.

С лета 2023 года Hydra 70 есть в распоряжении ВСУ, речь идет о тысячах ракет. Они установлены на вертолете Ми-24В, а также на наземные пусковые – такие себе мини-РСЗО.

У Канады CRV7 было очень много (примерно 80 тысяч), это наследие холодной войны.

Программа уничтожения ракет стартовала в 2021 году, за это время большая часть была утилизирована или разобрана.

Сейчас около 10 тысяч CRV7 в соответствующем состоянии, имеют боевую часть и готовы к применению. CRV7 – основные характеристики

тип – неуправляемый снаряд (ракета);
калибр – 70 миллиметров (2,75 дюйма);
класс – “воздух – поверхность” или “поверхность – поверхность”;
вес боевой части – 4,5 килограмма (может изменяться, в зависимости от модификации);
вес ракеты без боевой части – 6,6 килограмма;
модификации боевой части – бронебойно-фугасно-зажигательная (для работы по бункерам и бетонным укрытиям), для поражения техники (вольфрамо-стальными “дротиками”), для поражения живой силы (с 80 вольфрамовыми флешетами);
эффективная дальность – 4000 метров, максимальная – до 8 км.
   
Для чего конкретно Украине CRV7.

Ракеты CRV7 – недорогое, но эффективное средство ведения боя. Эти неуправляемые снаряды – идеальны для штурма позиций и уничтожения вражеской пехоты.

Также они могут эффективно уничтожать технику врага на поле боя – россиян очень любят сбиваться в кучку в большие колонны и лезть в атаку.

Кроме того, ракеты CRV7 способны пробивать бетонные тайники или ангары врага, собственно, их и разрабатывали, чтобы убивать ребят из “Варшавского договора”, то есть в технических характеристиках уже заложена способность реагировать правильно на особенности советской (а ныне – российской) военной машины.

И не слушайте российские СМИ о том, что ракеты якобы неисправны либо устарели.

Цитата: Phil от 13.03.2024 16:35:44. В частности, более совершенный высокоэнергетический двухрежимный РДТТ с малодымным топливом обеспечивает ракете AIM-120D максимальную эффективную дальность перехвата маневрирующих с перегрузками 7 — 10 ед. целей порядка 150- 160 км при пуске с больших высот (10000 — 15000 м) и 130 — 140 км при пуске со средних эшелонов (5000 — 7000 м), что примерно на 50% превосходит параметры наших УРВБ большой дальности Р-77−1.

Скрытый текст

 Ведь хорошо известно, что эффективный радиус действия ракет Р-37М достигает 230 км. Единственным нюансом являются ограниченные перегрузки ракет Р-37М на уровне 16 — 18 ед., что предполагает максимальные перегрузки поражаемых целей на уровне 8 — 9G на дистанциях до 200 — 210 км. На больших дистанциях перегрузки поражаемых целей снижаются до 4 — 7 ед.

Цитата: Василиск от 08.03.2024 20:36:02Наверное уж лучше снег в июле,
Чем этот ливень, молнии и гром.
Синоптики нас снова обманули,
Продрог до самых плит аэродром.

Припев:
Озябли на стоянках самолеты,
нас терпеливо ждут: мы не идем.
Погода прекратила все полеты,
И мы к земле привязаны дождем.

Ждем.

© Николай Анисимов

Цитата: sssccc от 13.03.2024 18:06:04     Не вернувшимся из боевых вылетов
      Геннадий Дмитриев


     

Цитата: dmitriк62 от 11.03.2024 14:00:25

Цитата
    
CRV7 – это неуправляемые авиационные ракеты калибром 70 миллиметров, предназначенные для поражения наземных целей.

Цитата: DMAN от 14.03.2024 11:01:28Если взглянуть вооруженным взглядом то CRV7 таки НАР.
А УР на ее базе именуется CRV7-PG. Внимание вопрос - какой вариант планируется к поставке?

Цитата: DMAN от 14.03.2024 12:09:31Вернемся к первоисточнику. Разговор идет конкретно о НАР, которые вместо утилизации
могут спихнуть хохлам. Разговора о производстве новых УР или по крайне мере ГСН для
них, которых в значимом количестве на складах нет, не идет.  

ЦитатаУ Канады CRV7 было очень много (примерно 80 тысяч), это наследие холодной войны.
Программа уничтожения ракет стартовала в 2021 году, за это время большая часть была утилизирована или разобрана.
Сейчас около 10 тысяч CRV7 в соответствующем состоянии, имеют боевую часть и готовы к применению.

Цитата: А75 от 19.03.2024 09:42:08Ничто не ново под Луной.
В свое время этим любили "страдать" то немцы, то американцы. F-82 "Twin Mustang", Zwilling-и на базе Мессершмитта-109 и Хейнкеля-111....