АВИАЦИЯ и иные...

 
10,876,724
 
62,471
 
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась  runow и  стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
 - не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном гаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
osankin
 
Слушатель
Карма: +220.90
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 9,690
Читатели: 2


https://disk.yandex.ru/d/c2gi_4QSSlFwsw
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.70 / 12
valery913
 
russia
Нижний Новгород
Слушатель
Карма: +2,580.71
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 5,445
Читатели: 3

Новости ВВС

Новость   328 0
В начале следующего года авиация Южного военного округа (ЮВО) пополнится партией новых ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор» и модернизированными штурмовиками Су-25СМ3 «Суперграч». Принципиальное решение об этом уже принято, рассказали «Известям» источники в военном ведомстве.Вертолеты Ка-52, которые направят в округ, будут отличаться от базовой модели, поставляющейся в войска с 2012 года, отметили источники. Новые образцы оснащены усовершенствованной гиростабилизированной оптико-электронной станцией (ГОЭС). В них также внесены небольшие изменения по опыту участия в боевых конфликтах и повседневной эксплуатации в войсках.

https://iz.ru/1235838/2021-10-15/alligatory-i-supergrachi-usiliat-iuzhnye-rubezhi-rossii


4 октября 2021 года на заводском аэродромном комплексе Ульяновск-Восточный начались летные испытания построенного на ульяновском АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации АО «Объединенная авиастроительная корпорация» - ОАК) военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А с заводским номером 0207 (регистрационный номер 78662). Самолет был выкачен из цеха 29 сентября и пока что не окрашен. Это второй самолет Ил-76МД-90А новой постройки, поднятый в воздух в 2021 году.

https://bmpd.livejournal.com/4413715.html
  • +1.47 / 34
ВК
 
russia
Уфа
43 года
Слушатель
Карма: +1,390.05
Регистрация: 20.04.2014
Сообщений: 9,895
Читатели: 2
Цитата: Senya от 12.10.2021 20:43:14Если не видеть нормальных фильмов. Есть фильмы Андрея Кулясова и студии "Крылья России". "Крылья России", "Броня России", "Из всех орудий", "Защищая небо Родины", "Стрелковое оружие России".
ЗЫ.
Давно не проверял - ещё два сериала вышло: "История РВСН" и "История русского танка". Нужно заценить.

Еще есть "Автомобили в погонах". 
  • +0.33 / 9
  • Скрыто
osankin
 
Слушатель
Карма: +220.90
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 9,690
Читатели: 2



https://disk.yandex.ru/d/b-S9uSKmoVC2Yg
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.67 / 10
valery913
 
russia
Нижний Новгород
Слушатель
Карма: +2,580.71
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 5,445
Читатели: 3
Москва. 18 октября. ИНТЕРФАКС - Легкий однодвигательный истребитель пятого поколения Checkmate планируют продемонстрировать потенциальным заказчикам на выставках за рубежом, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

       "Судя по посещениям делегациями павильона (на МАКСе), интерес очень большой. И, конечно, мы будем этот самолет теперь возить по выставкам, если они вернутся в привычный офлайн-режим", - заявил Слюсарь в интервью газете "Ведомости".
       Он подтвердил планы осуществить первый полет нового истребителя в 2023 году.
       "Этот самолет как платформа подразумевает и двухместную, и опционально пилотируемую, и беспилотную версии. Надеемся, такой подход, варианты модификаций нашего ключевого заказчика заинтересуют", - сказал глава ОАК, отвечая на вопрос будет ли Минобороны РФ заказывать Checkmate.
       По его словам, со временем новый самолет "Сухого" может быть оснащен двигателем "второго этапа" для Су-57. Этот двигатель "изделие 30" позволит истребителю развивать сверхзвуковую скорость без форсажа.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=558943&lang=RU


Москва. 18 октября. ИНТЕРФАКС - Строительство опытных образцов военно-транспортных самолетов Ил-112В и пассажирских Ил-114 не останавливается, несмотря на расследование произошедшего в августе крушения Ил-112В, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.       "Сейчас в Луховицах идет сборка второго опытного Ил-114-300. В производстве в Воронеже два опытных образца Ил-112. Изготовление планеров самолетов мы не останавливаем", - заявил Слюсарь в интервью газете "Ведомости".
       "Идет работа комиссии по расследованию происшествия. Получим результаты - станет более понятным дальнейший график реализации программы и необходимые действия по минимизации рисков", - сказал глава ОАК.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=558942&lang=RU


Москва. 18 октября. ИНТЕРФАКС - Конструкторский центр, объединяющий все авиастроительные КБ, должен быть построен через три-четыре года на Ленинградском проспекте в Москве, сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.       "Мы находимся на предварительной стадии, прорабатываем вопросы проектирования. Пока на этапе концепта, но планируем уже в этом году стартануть, перейти к активной фазе. Всего проект должен занять максимум три-четыре года", - заявил Слюсарь в интервью газете "Ведомости".
       По его словам, речь идет "о современном, высотном, стеклянном, оборудованном, красивом, удобном здании" площадью порядка 200 000 кв. метров.
       "Мы выбрали историческое место на Ленинградке, на территории КБ Сухого. Через забор - КБ Микояна, недалеко через дорогу - "Ильюшин". Эта территория вполне позволяет расположить конструкторов, работающих в наших московских КБ. У нас уже есть предложения по концепции комплекса, подходу. Помимо рабочего пространства для конструкторов там предполагается расположить стенды, всю необходимую инфраструктуру, социальные объекты (фитнес, зону отдыха и др.) - вплоть до музея авиации", - сказал глава ОАК.
       Он подчеркнул, что речь идет не о слиянии всех КБ - только о единой штаб-квартире для всех московских конструкторов.
       "Это инфраструктурный проект, направленный на улучшение условий работы конструкторов и инженеров наших КБ. Хотим построить для них здание-офис, современное, в котором им было бы комфортно и удобно работать. С необходимым оборудованием, с единой информационной системой, с инфраструктурой, о которой я говорил, которая в интересах всех КБ будет создана. Это не объединение КБ как процесс слияния организационных структур, а создание условий для их творческой и комфортной работы в одном месте", - сказал Слюсарь.
       Он отметил, что параллельно продолжается корпоративная трансформация ОАК по четырем дивизионам - гражданскому, оперативно-тактическому (военному), транспортному, стратегическому и специальному.
       "На базе ОАК, объединенной с "Сухим" и "МиГом" - то есть с дивизионом военной авиации - будет сформирован общекорпоративный центр всей корпорации. При этом КБ сохранятся, продолжат работать и развиваться как обособленные структурные подразделения объединенной структуры", - сообщил глава ОАК.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=558944&lang=RU
Отредактировано: valery913 - 19 октября 2021 02:48:27
  • +1.24 / 24
osankin
 
Слушатель
Карма: +220.90
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 9,690
Читатели: 2
Судьба самолётов DC-3 проекта «АЛСИБ-2015»


Отредактировано: osankin - 19 октября 2021 03:00:27
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.58 / 8
Technik
 
russia
Ленинград
Практикант
Карма: +731.80
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 7,290
Читатели: 19
Цитата: valery913 от 18.10.2021 12:35:50..............................

Москва. 18 октября. ИНТЕРФАКС - Конструкторский центр, объединяющий все авиастроительные КБ, должен быть построен через три-четыре года на Ленинградском проспекте в Москве, сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.       ........................

       "Мы выбрали историческое место на Ленинградке, на территории КБ Сухого. Через забор - КБ Микояна, недалеко через дорогу - "Ильюшин". Эта территория вполне позволяет расположить конструкторов, работающих в наших московских КБ. У нас уже есть предложения по концепции комплекса, подходу. 
..................


ЦитатаМы выбрали историческое место на Ленинградке, на территории КБ Сухого. Через забор - КБ Микояна...


Москвичи, поясните деревенскому жителю - это каким же таким местом КБ МИГ, расположенное на Ленинградке между Соколом и Войковской, вдруг оказалось "через забор" от ОКБ Сухого - что на улице Поликарпова, верст эдак за пять до МИГа???  Или за прошедшие уже более чем два года, как я побывал на МИГе, КБ уже туда, поближе к Поликарпова, и переехало? Вроде нет...

Или у товарища Слюсаря некие проблемы с городской географией? Или это я чего-то не знаю?
Отредактировано: Technik - 19 октября 2021 09:08:24
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
  • +0.16 / 6
бульдозер
 
russia
Слушатель
Карма: +21.07
Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 4,016
Читатели: 78
Цитата: Technik от 19.10.2021 09:07:50
ЦитатаМы выбрали историческое место на Ленинградке, на территории КБ Сухого. Через забор - КБ Микояна...



Цитата
Цитата: Technik от 19.10.2021 09:07:50Москвичи, поясните деревенскому жителю - это каким же таким местом КБ МИГ, расположенное на Ленинградке между Соколом и Войковской, вдруг оказалось "через забор" от ОКБ Сухого - что на улице Поликарпова, верст эдак за пять до МИГа???  Или за прошедшие уже более чем два года, как я побывал на МИГе, КБ уже туда, поближе к Поликарпова, и переехало? Вроде нет...

Или у товарища Слюсаря некие проблемы с городской географией? Или это я чего-то не знаю?



Действительно -ровно и через забор. Только там не КБ МИГ, а часть бывших цехов МИГ - прямо и попендикулярно метро Динамо через Ленинградку. А СУ - "с заду" сей территории, через забор. Да, так оно и есть.  Или же: Ул. Маршала Шапошникова переходящая в ул. Авиаконструктора Сухого. Или - с другого бока территории - музей МИГ и музей Сухого - ровно через забор. Торец ул. Поликарпова. Короче - былое Ходынское поле, часть его. "Илюшин" - там рядом, тоже на Ходынке. 
Отредактировано: бульдозер - 19 октября 2021 09:28:14
«История — это не то, что было. Это то, что может быть, потому что уже было однажды...» Тойнби
  • +1.44 / 38
ii
 
russia
60 лет
Слушатель
Карма: +134.29
Регистрация: 01.02.2017
Сообщений: 558
Читатели: 4
Цитата: бульдозер от 19.10.2021 09:18:08
Цитата
Цитата: Technik от 19.10.2021 09:07:50Москвичи, поясните деревенскому жителю - ...



Действительно -ровно и через забор. Только там не КБ МИГ, а часть бывших цехов МИГ - ...

Была ещё маленькая пристройка в несколько этажей (условный корпус) примерно напротив морга между зданием АХК и основной территорией. Оно - таки РСК )))
Ну, было некоторое время назад.
Вообще-то, большую часть территории "Знамени труда" уже продали, испытательный корпус(са) туда не влезет, так что, подозреваю, что имеется в виду наша территория. Её с 13-го года продать не могут (там хитрое обременение), а так - утилизуют с изменением статуса и нарезки земли. Полный профит.

ЗЫ Другое дело, что в логике ОАК-а для испытаний можно обойтись шиномонтажной мастерской, ну, или настольным чем...
Речь же о военной составляющей... ГССы с Иркутами с нами ничего общего иметь больше не должны Бъющийся об стену
(я этот прикол делёжки на военную и гражданскую тематику ещё в 2007-ом в Росатоме проходил. Не шмогли почему-то Под столом).
Так что, комрады, не сомневайтесь, прожект проработан, как обычно, тщательно, с игнором всех неудобных факторов. Как известно, с ликвидацией МАПа, "к чёрту подробности" - наш лозунг.

Стекляшка (по такой же спецификации) имени Михал Аслановича в Жуковском уже стоит, почему бы не построить стекляшку имени ЮБ?
Помнится, в 2015 мы так и не смогли ТЗ на разграничение сетей написать совместимое с техпроектом...
С тех пор шли тщательные проработки к которым, (вероятно, из соображений секретности) не привлекли ни безопасников ни ITшников заинтересованных фирм.

Так победим!!!
Отредактировано: ii - 20 октября 2021 01:30:01
  • +0.38 / 12
  • Скрыто
DMAN
 
belarus
Могилев
52 года
Слушатель
Карма: +991.83
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 6,583
Читатели: 3
Самолет-ретранслятор сигналов АСБУ на ракетные подводные лодки на СДВ Ту-142МР,
на заднем плане справа противолодочник Ту-142М3.
https://russianplanes.net/id294341
Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.
  • +1.19 / 23
  • Скрыто
DMAN
 
belarus
Могилев
52 года
Слушатель
Карма: +991.83
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 6,583
Читатели: 3
https://russianplanes.net/id294398
Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.
  • +0.90 / 19
  • Скрыто
Technik
 
russia
Ленинград
Практикант
Карма: +731.80
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 7,290
Читатели: 19
Цитата: ii от 19.10.2021 13:16:33Была ещё маленькая пристройка в несколько этажей (условный корпус) примерно напротив морга между зданием АХК и основной территорией. Оно - таки РСК )))
Ну, было некоторое время назад.

.............................
Цитата

ЦитатаОно - таки РСК ...


Видимо, в понимании гражданина  Слюсаря РСК МИГ - это и есть КБ МИГ. Хотя в реале это не более чем место пребывания гопы отмороженных на всю голову  либерастов-манагеров, больше многих сделавших для убиения фирмы МИГ. Ну, а между делом прикончить мощнейший авиазавод, я имею в виду "Знамя труба" - это для них так, в порядке бонуса...
Отредактировано: Technik - 19 октября 2021 16:18:33
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
  • +0.03 / 11
ii
 
russia
60 лет
Слушатель
Карма: +134.29
Регистрация: 01.02.2017
Сообщений: 558
Читатели: 4
Цитата: Technik от 19.10.2021 16:17:48
ЦитатаОно - таки РСК ...


Видимо, в понимании гражданина  Слюсаря РСК МИГ - это и есть КБ МИГ. Хотя в реале это не более чем место пребывания гопы отмороженных на всю голову  либерастов-манагеров, больше многих сделавших для убиения фирмы МИГ. ...

Увы, постмодерн и нас не миновал, так что - предприятие локализуется вокруг стула директора, все знают ))))
В нормативке ОАКа идёт деление на Центры прибыли и Центры затрат.
КБ, как известно, доходов не приносит... Кстати, Ростех тоже требует консолидировать центры прибыли.

Так что, предприятие - это - кто серийку продаёт ))) Остальные - неудачники.

А про территорию - не совсем так. Там, например, центральный ВЦ РСК был, разработчики их АСУшной системы (АДА2000) (вероятно Вы её не застали) сидели, технологов кучка. А архив КБ в какой-то момент в Луховицы попал )))) В КБ подлинники печатать и размножать не на чем было.
Как сейчас не знаю.

Сугубо моё ИМХО, по паре совещаний - когда Ваше КБ оживлять начали,  Вам с руководством повезло, примерно как нам.

ЗЫ
При всём уважении, широкими мазками ярлыки вешать, наверное не стоит.
Ликвидацией предприятий, большей частью, занимались не те, кто на них работал.
Схема известна.
В частности, на "Знамени труда" планировали серийный выпуск нашей 114. А уже на рубеже 89-90 сообщили, что на этой территории производство не рентабельно и оно будет в Луховицах (в некотором роде, круг замкнулся). Так что грохнуть Завод ещё при СССР решили...
Шаг раз - нет заказов. А любой завод, даже если он не работает - всё равно потребляет ресурсы. Дальше - долги, инвесторы-ликвидаторы непрофильных активов, потом - профильных, потом, когда коллектив совсем разбежится - всего, что осталось.
Отредактировано: ii - 20 октября 2021 18:45:01
  • +0.99 / 24
  • Скрыто
osankin
 
Слушатель
Карма: +220.90
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 9,690
Читатели: 2
Танго в небе. Ижевские автожиры
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.40 / 13
valery913
 
russia
Нижний Новгород
Слушатель
Карма: +2,580.71
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 5,445
Читатели: 3
МОСКВА, 19 октября. /ТАСС/. Конструктор ОКБ Сухого, создававший отечественный многоцелевой истребитель Су-30, умер в Москве в возрасте 86 лет. Информацию об этом во вторник подтвердили на официальном сайте компании "Сухой" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации "Ростех").

"В субботу, 16 октября, скоропостижно ушел из жизни член Совета старейшин, один из ярких представителей высшего технического руководства ОКБ Сухого Игорь Емельянов", - говорится в сообщении.
По информации ОКБ, Емельянов начинал свою конструкторскую деятельность в сфере разработки и создания топливных систем для многих отечественных боевых и транспортных самолетов.
"В 1992 году был назначен на должность главного конструктора-руководителя темы по созданию, испытанию и внедрению в серийное производство истребителя Су-30", - отметили в конструкторском бюро.

https://tass.ru/armiya-i-opk/12705001
  • +1.12 / 35
Аладдин
 
bulgaria
София
Слушатель
Карма: +130.24
Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 1,436
Читатели: 0
Как сообщает портал politros.com, в издании NetEase заявили, что Иран решил остановить свой выбор на российских самолетах по трем причинам.
   
Авторы статьи в китайском издании добавили, что выбор в пользу российских самолетов говорит о том, что китайские J-10 не вызывают больше интереса у Ирана. Эксперты издания NetEase напомнили своим читателям, что в далеком прошлом ВВС Ирана считались одними из мощных на Ближнем Востоке. В NetEase считают, что сейчас авиация Ирана находится в упадке.
   
Эксперты NetEase добавили, что Иран поспешил начать обновление своего авиапарка после того, как ООН на официальном уровне было отменено эмбарго на поставку вооружения Ирана. Разрешение на закупки в ООН дали лишь в 2020 году, однако Тегеран уже выделил для себя интересные позиции, среди которых оказались китайские J-10 и российские Су-30.
    
Эксперты NetEase перечислили несколько причин, по которым Иран все-таки выберет российские самолеты. Одной из причин в NetEase назвали дальность полета до 3000 километров. Вторая причина - это знакомство Ирана с материально-технической базой, так как ранее в руках государства находились самолеты МиГ-29, Су-24 и Су-25. В качестве третьей причины эксперты NetEase назвали наличие боевого опыта.
   
https://www.aviaport.ru/digest…93745.html
  • +1.44 / 34
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +1,580.82
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 11,370
Читатели: 4
Кто за рулём не матерится,
тот за дорогой не следит.
  • +0.93 / 19
osankin
 
Слушатель
Карма: +220.90
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 9,690
Читатели: 2

Гермес номер два

Дискуссия   73 0
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • -0.01 / 6
osankin
 
Слушатель
Карма: +220.90
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 9,690
Читатели: 2
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.14 / 7
BlackShark
 
russia
Москва
Эксперт
Карма: +33,089.23
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,128
Читатели: 178

Глобальный Модератор
Модератор раздела

Очень годно!

Дискуссия   389 17
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век

"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
  • +0.92 / 36