АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: valery913 от 30.11.2022 10:58:14Днем, естественно, было лучше большими формациями летать, плотность оборонительного огня многократно выше, да и истребительное прикрытие могучее. Но в Корее это уже не играло от слова вообще. Немцы хотели, насколько я помню, что-то подобное 12.04.1951 г. провернуть в конце войны, но карат не легла....

Цитата: DMAN от 30.11.2022 11:21:06ЕМНИП то амеры и Вьетнам бомбили ковровыми бомбардировками с массовыми авиа налетами.
И не только В-52 но и тактические F-105 например.

Цитата: valery913 от 30.11.2022 11:31:46И сколько у вьетов было самолетов? Так-то да, когда противник не поражает количеством противостоящих сил, можно и нужно  в массовку поиграть. А с сопоставимым противником попробуй....

Цитата: valery913 от 30.11.2022 10:58:14Днем, естественно, было лучше большими формациями летать, плотность оборонительного огня многократно выше, да и истребительное прикрытие могучее. Но в Корее это уже не играло от слова вообще. Немцы хотели, насколько я помню, что-то подобное 12.04.1951 г. провернуть в конце войны, но карта не легла....

ЦитатаВпервые в ходе совместного воздушного патрулирования выполнены посадки российских самолетов на аэродроме в Китайской Народной Республике и китайских самолетов - на аэродроме на территории Российской Федерации

Цитата: dmitriк62 от 30.11.2022 10:31:28Потому что у американцев экипаж должен был выполнить 25 вылетов, после чего демобилизовался.
Один герой сделал 50 вылетов — до сих пор предмет гордости.
По нашим понятиям — даже в конце службы зелёные новички, только кучей за лидером и могли летать.

Цитата: ВТБ! от 30.11.2022 12:14:30Российские Ту-95МС в рамках патрулирования впервые сели на аэродром в Китае

ЦитатаВпервые в ходе совместного воздушного патрулирования выполнены посадки российских самолетов на аэродроме в Китайской Народной Республике и китайских самолетов - на аэродроме на территории Российской Федерации

Цитата: Technik от 30.11.2022 12:09:53Описка... Не немцы - американцы. И не в конце войны, а где-то в середине. "Черный четверг".

Цитата: valery913 от 30.11.2022 12:27:56Расшифровка: немцы хотели сделать что-то подобное тому, что наши сделали 12 апреля 1951 года, в конце ВОВ, где-то в 1944-45 годах, накопив силы для удара по американцам с целью нанесения им больших одномоментных потерь, которые должны были повлечь за собой прекращение массированных налетов. Так называемая операция «Большой удар» («Der grosse Schlag»). Коряво выразился, извиняюсь..

Цитата: Technik от 30.11.2022 14:55:23Между прочим, этот рейд - как бы основа для очень неплохого романа американца Джона Херси "Возлюбивший войну".  https://readli.net/vozlyubivshiy-voynu/

Рецензия, конечно, розовые слюни, но для понимания, ЧТО такое американский воин - можно прочитать.

Цитата: Телеграм-канал Петя ПервыйИсторическое, можно сказать, видео первого приземления стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС ВКС России на одном из аэродромов КНР. 30 ноября 2022 года.

https://t.me/Petya_perviy/23372

Цитата: DMAN от 30.11.2022 12:22:10А когда то к нам летали пиндосы. Причем командиром на заправщике ЕМНИП была женщина.

Цитата: СовДед от 30.11.2022 20:19:11...

Ко мне приезжал бывший пилот Ф-4 перехватчика. .... Хотел слетать на Миг-35. 
Узнавали цену, наши объявили - 2тыс зеленного за час полета! ...
И всё это в рамках МАКСа...

Цитата: sturmvogel_ru от 30.11.2022 20:11:19

Цитата: Телеграм-канал Петя ПервыйИсторическое, можно сказать, видео первого приземления стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС ВКС России на одном из аэродромов КНР. 30 ноября 2022 года.

Скрытый текст

https://t.me/Petya_perviy/23372

Цитата: Телеграм-канал Dambiev

Скрытый текст

Стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС ВКС России в небе над Китаем. 30 ноября 2022 года.

https://t.me/ChDambiev/20938

Цитата: СовДед от 30.11.2022 20:19:11Токо вот запамятовал в каком же году это было? По моему в первый прилет их на МАКС... В году 2003м?

ЦитатаВ пятницу один из русских посетителей международного авиакосмического салона МАКС-2007 в Жуковском обратился к американской делегации с предложением купить их бомбардировщик Б-52.
К группе пилотов из США подошел мужчина в сопровождении многочисленной охраны и, не представившись, обратился к делегатам с вопросом о стоимости стратегического бомбардировщика. Удивленные американцы ответили, что сейчас Б-52 не продается, но цену все-таки назвали: $500 млн. 'Это не проблема. Зато такая крутая машина!' - заявил в ответ анонимный поклонник авиации. Впрочем, самолет посетителю так и не продали

Цитата: Densoider от 01.12.2022 01:51:54Ничоси! А что, так можно было? (цы)

Цитата: valery913 от 30.11.2022 10:58:14Днем, естественно, было лучше большими формациями летать, плотность оборонительного огня многократно выше, да и истребительное прикрытие могучее. Но в Корее это уже не играло от слова вообще. Немцы хотели, насколько я помню, что-то подобное 12.04.1951 г. провернуть в конце войны, но карта не легла....

Цитата: SMF от 01.12.2022 13:45:32В 1951 же году у янки банально не было сил для прикрытия своих B-29.

Цитата: valery913 от 01.12.2022 13:56:07Ну да, ну да, ну да, не было. Более 100 истребителей эскорта на 48 бомбардировщиков в "черный четверг". Приходить в точку встречи надо вовремя, это даже если поведения самих истребителей во время боя не касаться. Учитывая то, что за "черный четверг" и ""черную неделю октября" сбит 1(прописью один) МиГ-15 старшего лейтенанта Хуртина, и то во время отхода после атаки цели, даже не взирая на наши результаты работы по бомберам, для эскорта - это не позор, слов этому еще не придумано....

Цитата: SMF от 01.12.2022 14:35:38F-80 и F-84 я не считаю, даже по американским данным против МиГ-15 они не могли ничего. А к 1951-52 гг сложилась забавная и уникальная ситуация, когда янки все не могли наладить массовый выпуск F-86, даже до тысячи еще не добрались, а СССР уже произвел больше 10 тыс МиГ-15, в 1952 году уже МиГ-17 больше 400 произвели. При желании янкерсов могли бы задавить числом.