АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Секешфехервар от 18.01.2017 21:25:40Безусловно Кэп.  Но какой сын израилевый или сигун не захочет попробовать походить по головам,  иначе не понятно за какую рыбу деньги? Вот тут как раз и Штирлиц подвернулся. Всего один звонок. "Например". 
А есть слухи, что и с линзами считают. Да и агентуру зря кормят чтоль?

Цитата: mse от 18.01.2017 21:47:16Если можно выделить "паттерны" и "маркеры", то "контент" ломается сильно ДО тепловой смерти Вселенной. 

Цитата: Maxzz. от 18.01.2017 22:21:27И это не является гарантией, если генератор случайных чисел, не генерирует истинные случайные числа, и есть возможность установить закономерность таковой генерации.

Цитата: Секешфехервар от 18.01.2017 22:59:23Меняли. На моей памяти раз шесть. В основном аппаратуру "временной стойкости" до полкового звена. Они и сейчас в музее АФСО стоят. Уже гарантированные Дельфины и Рубины никто не менял. Просто как морально устаревшие. Просто чаще меняли шифр. Пендосы тоже меняли раза три. Причём только получали новую аппаратуру из известного института, не успевали "наслушаться" как сразу меняли. Всё под пресс.  Посольства все их меняли, включая друзей. То ли вычислили, то ли сдал кто? Что у нас копии появились. Неведаю.

Цитата: KonOnOff от 18.01.2017 23:26:56Так вот, на "ушко шепнули" во время "шашлыков", что эти "Хаммеры" в итоге обошлись США в десятки миллионов долларов... Ну Вы понимаете, конечно, что не сами "Хаммеры"... 

Цитата: сапёрный танк от 18.01.2017 20:42:50Ты вечером можешь быть каким угодно, но утром на построение подтянутым, поглаженным, чисто выбритым и с запахом ХОРОШЕГО одеколона (а не перегара). Правило жизни советского офицера.

Цитата: Rukh от 18.01.2017 22:23:36Нам, студентам военной кафедры, в 94-м году на базе хранения авиатехники местные офицеры говорили, что все самолёты на хранении стоят заправленные - поскольку крылья с пустыми баками неизбежно деформируются.

Цитата: BlackShark от 18.01.2017 05:10:35Это не разведывательный БЛА, а обычная мишень.
...

Цитата: ЦитатаГлавный редактор журнала «Экспорт вооружений», военный эксперт Андрей Фролов подтвердил сайту телеканала «Звезда», что найденный у Благовещенской косы недалеко от Анапы в Краснодарском крае беспилотник НАТО использовался на учениях Альянса Seа Breeze летом 2016 года.

 
«По всей видимости, он использовался в первую очередь как военная мишень на учениях Seа Breeze 2016. По нему могла работать корабельная артиллерия. Видимо, с тех пор он в Черном море и болтается», - рассказал Фролов.
 
Он отметил, что данная версия беспилотника Airbus Do-DT 25 используется не как разведывательный беспилотный летательный аппарат, а как реактивная мишень, но как и любой военный объект он мог представлять угрозу.

Цитата: ЦитатаПо словам генконструктора, в настоящее время КБМ проводит модернизацию ракет "Атака" и "Хризантема" для обеспечения более высокой дальности обнаружения, захвата и уничтожения цели специально для вертолета Ми-28НМ.

Цитата: ЦитатаТринадцатый Международный авиационно-космический салон (МАКС-2017) планируется перенести с августа этого года на июль. Эта мера призвана развести МАКС по датам с еще одним крупным военно- техническим форумом - "Армия-2017", который также пройдет в августе.

Цитата: GeorgV от 19.01.2017 03:24:58Дык они не только выглядели огурцами, они медкомиссию прошли. Даже давление было в норме.

Цитата: osankin от 19.01.2017 15:24:08Что общего между этими совершенно разными аппаратами?

Скрытый текст

Цитата: ЦитатаЦАМТО, 18 января. ОАК и РСК «МиГ» в конце января проведут официальную презентацию новейшего легкого истребителя МиГ-35, а уже в начале февраля многофункциональная боевая машина будет передана на госиспытания, пишут Известия».

Информацию о предстоящей презентации и начале испытаний МиГ-35 «Известиям» подтвердили несколько источников в авиастроительной отрасли и Минобороны России.

«В настоящее время самолет уже готов к передаче на испытания, – рассказал один из собеседников «Известий». – Правда, пока есть определенные трудности с бортовым оборудованием. В частности, с радиолокатором «Жук». Но эти проблемы не критичны, и мы планируем решить их в ближайшее время».

В ОАК «Известиям» заявили, что МиГ-35 находится в высокой степени готовности, но сроки его официальной презентации и начала государственных испытаний комментировать не стали.

Как напоминает газета, строительство двух первых опытных МиГ-35 было завершено в прошлом году. 24 октября машина выполнила первый полет. При длине 17 м и взлетном весе более 23 т, «тридцать пятый» развивает скорость более 2,5 тыс. км/ч при дальности полета около 3 тыс. км. На восьми узлах подвески машина поднимает в воздух до 7 т различного вооружения, включая ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля» и управляемые авиабомбы.

Как пишут «Известия», нынешний «тридцать пятый» – это двухместная машина, созданная на базе палубного истребителя МиГ-29КУБ. На новом самолете отсутствует гак, цепляющий при посадке трос на палубе авианосца, а также складывавшееся крыло. Взамен МиГ-35 получил радиолокационную станцию Н010 «Жук-А» с активной фазированной антенной решеткой. «Жук» обнаруживает самолеты, вертолеты и беспилотники противника на расстоянии более 300 км. До 2020 года Минобороны России планирует закупить 30 истребителей МиГ-35.

Цитата: ЦитатаМОСКВА, 18 янв - РИА Новости. Новейшие российские сверхманевренные истребители Су-35 получили уникальные оптические системы, обнаруживающие беспилотники, вертолеты и самолеты по теплу двигателей, пишет газета "Известия". Оптико-локационная система ОЛС-35 позволяет также поражать наземные цели.


ОЛС-35 основана на чувствительной видеокамере и тепловизоре, работающем в любую погоду днем и ночью, а также оснащена лазером. Последний измеряет расстояние до цели и создает невидимое пятно, на которое "ориентируются" бомбы и ракеты, оборудованные лазерной головкой наведения. Данные передаются в прицельный комплекс истребителя, после чего бортовая машина рассчитывает параметры для точного поражения цели.

Информация, полученная оптико-локационной системой, выводится на индикатор на лобовом стекле в кабине пилота.

Цитата: Асгл от 19.01.2017 16:17:43Кислородом дышали. Так по крайней мере в гражданской авиации "лечились"
Батя рассказывал когда был молодым что они очень удивлялись из за того что ещё вчера полные баллоны с кислородом почему то опустошаются очень быстро. А потом увидели что экипаж заходил в кабину и там "продышивался"

Цитата: инженер71 от 20.01.2017 06:18:06поляки сами ничего не сделают, но "примажутся"
...

Цитата: osankin от 20.01.2017 08:21:07Поляки и чехословаки, частично румыны, даже в системе СЭВ сохранили собственную авиапромышленность и возможность проектировать строить аппараты собственной разработки.

Цитата: Полюс от 20.01.2017 08:31:31Назовите польский и румынский серийные самолеты.