ПАК ДА

Цитата: Nobody от 28.07.2017 21:07:20Меня в этом всем (вот это вот все (с) хирург) слегка удивляют некоторые вещи.
Тяжелый бомбардировщик (а он тяжелый, раз декларируют высокую загрузку ништяками и длительное время барражирования), летающее крыло и любые типы (!) аэродромов.

Может у него будет такая парусность, что его можно будет поднимать и сажать практически на месте ))

Цитата: хвилолoг от 29.07.2017 13:44:43Подцепят к тросам, поставят против ветра - он и поднимется практически на месте по принципу воздушного змея. Можно отцепляться и лететь, можно на тросах барражировать
Инфа сто процентов, от генконструктора

А троса зачем? Конструктора на мыло! Надо учиться правильно рулями и тягой работать )

ЦитатаТАСС, 22 декабря
     
Пока неизвестно, сколько составляет максимальная дальность нового самолета или масса его полезной нагрузки. Источник ТАСС в российской оборонке рассказал, что в компании "Туполев" уже создан полноразмерный макет ПАК ДА из дерева, а также несколько меньших макетов из композиционных материалов. Генеральный конструктор — вице-президент по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков рассказывал ТАСС, что создана и цифровая модель самолета.
     
В новом бомбардировщике будут максимально применяться технологии снижения радиолокационной заметности ("стелс"). В частности, в его конструкции будут использованы радиопоглощающие материалы, а все оружие будет размещаться внутри самолета.

Также ПАК ДА планируется оснастить новейшими отечественными средствами РЭБ, не имеющими мировых аналогов по эффективности.
    
"Контракт на выполнение работ по этому этапу подписан военными с ОАК. Первый опытный образец предполагается изготовить в начале 2020-х годов", — сообщал источник агентства в оборонно-промышленном комплексе.
    
Бортовое радиоэлектронное оборудование, которое мы планируем на Ту-160М2, максимально должно перекочевать на ПАК ДА (Борисов).

      
Секреты ПАК ДА
    

ЦитатаНовый российский бомбардировщик должен совершить свой первый полёт в 2021 году, завершить испытания намечено на 2023 год, а начало запуска в серию — на 2025 год.
27 апреля 2017 года замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что сроки разработки бомбардировщика и его запуска в серию сдвигаются на 2028-2029 год. 
При этом ВКС России планируют приобрести не менее 50 таких машин.
    
На предприятиях Концерна радиоэлектронных технологий (КРЭТ) уже разрабатывается авионика для ПАК ДА. Между КРЭТ и Объединённой авиастроительной корпорацией существует генеральное соглашение, по которому Концерн создает унифицированный борт. Совместно с компанией «Туполев» КРЭТ также участвует в опытно-конструкторских работах.
    
Один из ключевых элементов для перспективного самолёта – радиолокационная система – разрабатывается в НИИ приборостроения им. Тихомирова. При разработке этого радара используется опыт, полученный в работах по бортовым радиолокационным станциям с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) для истребителя пятого поколения ПАК ФА.

Авиация России
   
     

"Туполев" начнет изготовление опытных образцов перспективного авиакомплекса Дальней авиации
Москва. 28 февраля. INTERFAX.RU - "Туполев" в скором времени приступит к изготовлению первых опытных образцов перспективного авиакомплекса Дальнейавиации (ПАК ДА), сообщил "Интерфаксу" информированный источник в авиационной отрасли.
"Казанский авиационный завод (КАЗ, филиал ПАО "Туполев" - ИФ), который определен головным изготовителем ПАК ДА, начал подготовку к созданию первых опытных образцов этого самолета", - сказал собеседник агентства.
Ранее первый заместитель генерального директора ПАО "Туполев", директор КАЗ Николай Савицких сообщил о начале опытно-конструкторских работ по созданию перспективного авиакомплекса Дальней авиации.
"В настоящее время защищен технический облик самолета, заключен договор на выполнение опытно-конструкторских работ по строительству опытных образцов. Проект ПАК ДА обеспечит производство загрузкой на ближайшие десятилетия", - сказал Н.Савицких.
Как сообщалось, в 2009 году конструкторское бюро компании "Туполев" (входит в ОАК) подписало контракт с Минобороны РФ на научно-исследовательские работы под шифром "Посланник", в результате которых был подготовлен эскизный проект ПАК ДА.

В январе 2018 года вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что в этом году КБ Туполева приступает к активной фазе проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации. По его словам, испытания ПАК ДА могут начаться в 2023-2024 годах.
Рогозин отметил, что самолет будет выполнен по схеме "летающее крыло". "Даже внешне он не будет похож на наше понимание традиционного облика самолета. Это такое летающее крыло, самолет 21-го века. Но это уже следующий шаг", - сказал вице-премьер.
Ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил, что в середине 2020-х годов планируется создать опытный образец ПАК ДА и приступить к его летным испытаниям.
"Самолет будет изготовлен и поднимется в небо в середине 20-х годов", - доложил Слюсарь президенту РФ Владимиру Путину на Казанском авиазаводе.
В июле 2017 года Слюсарь сообщил "Интерфаксу", что корпорация согласовала с Минобороны РФ облик перспективного самолета.Гендиректор ПАО "Туполев" Александр Конюхов сообщил агентству, что выкатка первого опытного образца ПАК ДА планируется в 2021-2022 годах.
Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов, заявил, что ПАК ДА может совершить первый полет в 2025-2026 годах, а начало серийного производства запланировано на 2028-2029 год. Он подчеркнул, что разрабатываемый перспективный авиационный комплекс Дальней авиации должен нести как можно больше оружия, быть незаметным и использовать любые аэродромы.

Цитата: Вадим Р. от 01.03.2018 02:38:14"Туполев" начнет изготовление опытных образцов перспективного авиакомплекса Дальней авиации
Москва. 28 февраля. INTERFAX.RU - "Туполев" в скором времени приступит к изготовлению первых опытных образцов перспективного авиакомплекса Дальнейавиации (ПАК ДА), сообщил "Интерфаксу" информированный источник в авиационной отрасли.

Вот интересно ограничится всё только бомбардировщиком или будут и другие модификации, например, воздушные командные пункты или воздушные танкеры?

Цитата: Радонеж от 22.09.2023 21:19:33Вот интересно ограничится всё только бомбардировщиком или будут и другие модификации, например, воздушные командные пункты или воздушные танкеры?

      А с какого хрена из "стратега" делать ВКП? Там нет и не может быть места для работы командующих. Танкерами были только Ту-16 и больше этой дурью не страдали. Пироги должен печь пирожник, а сапоги точать сапожник.

Цитата: Радонеж от 23.09.2023 00:36:40ВКП - прятать лист среди других листьев при достаточной численности. А танкер из соображений того чтобы не демаскировать того, кого заправляешь.

      У "стратегов" избыточной численности не было и не будет. И все они у противника на учёте. А ВКП на базе гражданских бортов. Которых действительно много. Что до демаскировки, то даже пиндосы со своей страстью к "стелсам" такой дурью не маются. Ибо дозаправляются там и тогда, когда прилететь не может. Или уже не может.

Цитата: Радонеж от 23.09.2023 00:44:20На счет гражданских бортов согласен. Так даже эффективнее. А на счет танкера 50/50. Если нужно обеспечить длительное скрытное патрулирование может и понадобиться.

      Всеми бортами? Очень врядли. Ибо ресурс это раз, а два - это то, что дежурят стратеги с ЯО сидя на аэродромах. Слишком опасно терять ЯО. Пиндосы на этом уже обожглись не единожды.