Современные российские ВС

Цитата: donartrus от 20.01.2012 15:04:11
"
Как сообщил Рогозин, завод намерен произвести до 2020 года около 10 самолетов Ан-124 «Руслан», а также несколько десятков грузовых Ил-476. «Существует большой парк самолетов «Руслан», которые будут отремонтированы и модернизированы до 2020 года, а также построено до 10 новых самолетов», — заявил Рогозин."

Цитата: Роман_Север от 20.01.2012 22:43:13
Товарищи, что-то я не догоняю. Самая первая новость о возобновлении производства "Русланов" говорила о покупке 24 самолетов для ВВС к 2020 году. Потом президент озвучил, что ГПВ-2020 включает в себя покупку 20 таких самолетов. Теперь уже говорят про 10... Так сколько собираются покупать-то наши ВВС?

Цитата: Роман_Север от 20.01.2012 22:43:13
Товарищи, что-то я не догоняю. Самая первая новость о возобновлении производства "Русланов" говорила о покупке 24 самолетов для ВВС к 2020 году. Потом президент озвучил, что ГПВ-2020 включает в себя покупку 20 таких самолетов. Теперь уже говорят про 10... Так сколько собираются покупать-то наши ВВС?

Цитата: Роман_Север от 20.01.2012 22:43:13
Товарищи, что-то я не догоняю. Самая первая новость о возобновлении производства "Русланов" говорила о покупке 24 самолетов для ВВС к 2020 году. Потом президент озвучил, что ГПВ-2020 включает в себя покупку 20 таких самолетов. Теперь уже говорят про 10... Так сколько собираются покупать-то наши ВВС?

Цитата: НАлЕ
Это очень очень созвучно со "смесью сопромата с алгеброй", где " надо всего лишь всё просчитать ..."  :D

PS. Не совсем согласен с "так было проще". Не "проще", а позволяло сделать крыло легче при прочих равных.

Цитата: Schreibikus от 21.01.2012 07:24:04P.S. Из приведенной информации следует, что темпы поступления в РВСН новых МБР РС-24 "Ярс" шахтного и мобильного базирования в ближайшие годы будут нарастать

Цитата: kostroma от 21.01.2012 04:56:25
а разве нету чертежей и расчётов? почему нельзя повторить по написанному?
думаю в документации всё есть от, условно говоря, марки стали до описаний оснастки и необходимых мат выкладок.
в чём загвоздка?

Цитата: skralex1 от 21.01.2012 04:48:15
Роман, дай Бог чтобы десять смогли собрать, тем более, что ВВС они не очень то и нужны, у них и те что есть простаивают без работы и от этого скорее рассыпятся, чем от перегрузок.

Цитата
В ВВС с ними носятся как с чемоданом без ручки.

Цитата
Военным как воздух нужны Ил-476, эти самолёты востребованы и действительно необходимы.
На "Русланы" в гражданском исполнении, а АН-124-100, это именно коммерческий вариант, без военного оборудования. стоит длинная очередь из коммерческих фирм, заказы на перевозки у одной только "Волга-Днепр" на несколько лет расписаны

Цитата: Senya от 21.01.2012 08:31:21
Если грубо прикинуть, сначала развертывался "Тополь-М" в среднем 6-7 ракет в год,

Цитата: Роман_Север
Кстати, раз затронули тему ВТА - товарищи, подскажите, в свете выкатки Ил-476 будет ли осуществляться производство и закупка Ил-76МД90? Вроде озвучивались планы на ... закупку 40 новых...

Цитата: BlackShark от 20.01.2012 15:48:41
Фигассе! "Противник-Г" еще недавно был новейшей высокопотенциальной РЛС. В войска-то пошел лет 6 назад. Что ж тогда эта "Волга"-то умеет? Уже на "Противнике" была ЦАР, например. А тут?
Кстати, "Волга" одна уже есть - это РЛС СПРН орту в Ганцевичах, в Белоруссии. Путаница-с..

Цитата
В 2012 году, в радиотехнические войска поступит новейшая РЛС

Со слов полковника Владимира Дрика, представителя Минобороны РФ, стало известно, что с начала 2012 года радиотехнические войска ВВС России начнут оснащаться новейшими мобильными радиолокационными станциями, именуемыми «Небо-М». Эти станции созданы для отслеживания целей как на средних высотах, так и на большой дальности.

Стоит отметить, что упомянутый радиолокационный комплекс больших и средних высот межвидового применения уникален по своей сути, и не имеет аналогов в мире. В его возможности входит анализ информации о гиперзвуковых и малоразмерных аэродинамических целях, в условии помех любой интенсивности, а также передача полученных данных зенитным ракетным средствам ПРО среднего и ближнего рубежей перехвата.

Полковник Дрик прокомментировал: «В 2011 году мы успешно завершили все испытания комплекса. И в начале 2012 года первые образцы уже поступят на вооружение радиотехнических войск».

Помимо этого полковник отметил, что до 2020 года государство намерено оснастить радиотехнические войска десятками подобных станций.

Дальность обнаружения аэродинамических и баллистических объектов у РЛК «Небо-М» - 1800 км, высота - 1200 км.

РЛК предназначен для обнаружения перспективных средств воздушно-космического нападения: летательные аппараты, гиперзвуковые крылатые ракеты, баллистические ракеты и т.д.

В РЛК 55Ж6М реализуется значительные зоны обнаружения малоразмерных и малозаметных целе, в т.ч. выполненных по технологии "Стелс", малое время завязки трасс по высокоскоросным целям, высокий темп обновления и выдачи информации, в т.ч. по скоросным и маневрирующим целям, большие дальности обнаружения пусков баллистических ракет, большие потолки в режиме сопровождения баллистических целей.

РЛК выполнен в виде метрово-дециметрово-сантиметрового комплекса, предусматривающего работу РЛС различного диапазона волн не независимо, а в адаптивном взаимодействии, позволяющем объединить достоинства различных диапазонов волн.

РЛК выполнен по блочно-модульному принципу и содержит набор радиолокационных модулей (РЛМ) метрового, дециметрового и аналогичного по конструктивному исполнению сантиметрового диапазонов волн, а также, кабины управления работой РЛМ и их взаимодействия.

Модульное построение РЛК позволяет комплектовать из одних и тех же модулей радиолокационные средства различной степени сложности, от мощных многодиапазонных комплексов повышенной производительности, помехозащищенности и мобильности до дешевых упрощенных модификаций с возможностью размещения на различной транспортной базе.

Высокая мобильность РЛК обеспечивается:

- размещением каждой РЛМ на одной транспортной единице высокой проходимости;
- встроенным источником энергоснабжения мощностью 100 кВт у каждой РЛМ;
- размещение аппаратуры во вращающемся контейнере (отсутствуют кабельные соединения внутри РЛМ);
- гидравлическими системами свертывания-развертывания полотен антенных решеток и горизонтирования платформ;
- радиоканалом управления и обмена информацией между модулями с полным исключением межкабинных кабельных соединений;
- автоматической системой навигации и топопривязки с использованием систем GPS и ГЛОНАСС.

В отличие от существующих РЛК типа "Небо-У", "Противник-Г", "Гамма-С1" и др. в перспективном комплексе 55Ж6М каждый РЛМ размещается на отдельной транспортной единице со встроенным источником энергоснабжения, модуль необитаем, связь модулей - по радиоканалу, боевой расчет, единый для РЛК и ПУ подразделения, располагается в отдалении от излучающих средств. Каждый РЛМ представляет собой многофункциональную трехкоординатную РЛС на базе активной твердотельной ФАР. Приемо-передающие и приемные модули расположены на антенне в непосредственной близости ат излучателя, что значительно увеличивает надежность приемопередающего устройства.
Наличие в каждом приемопередающем модуле фазовращателя позволяет обеспечить работу как в режиме кругового обзора с механическим вращением антенны, так и в режиме секторного обзора.

Цитата: graycat от 19.01.2012 20:00:37
А.Кудрин отметил, что в военно-промышленном комплексе самое большое количество неэффективных предприятий

Что-то не впечатляет меня больше заклинание "неэффективный". Эффективность чего и для кого? Если ВПК обеспечивает уровень, достаточный для отрезвления демократизаторов - он эффективен.

Цитата: kerosene от 21.01.2012 11:54:47
Прочитал тут в помойках инторнетов, что РЛК "Волга" является учебным комплексом РЛК "Небо-М".

Вот про "Небо-М"

Охрененно мощный комплекс мобильных РЛС!

Цитата: Рыбыч от 21.01.2012 11:25:17
Кто их будет производить? Ташкент похоже скоро уйдет в историю. Да и даже если удастся с узбекскими властями договориться, то к ТАПО очередь заказов на 78-е и 76-е и без нашего МО.

Цитата: Рыбыч от 21.01.2012 11:25:17
Кто их будет производить? Ташкент похоже скоро уйдет в историю. Да и даже если удастся с узбекскими властями договориться, то к ТАПО очередь заказов на 78-е и 76-е и без нашего МО.

Цитата: Роман_Север от 21.01.2012 13:16:22
Так их же изначально планировали производить в Ульяновске. Но в связи с тем, что Ил-476, ЕМНИП. по сути глубокая модификация Ил-76МД90, возникает вопрос - будут ли производить оба самолета или (что гораздо более вероятно) ограничатся одним только 476-м, а в вариант Ил-76МД90 будут модернизировать выпущенные ранее Ил-76МД.
О поставке 40 новых Ил-76МД90 говорил Зелин в 2009 году, однако, похоже, он имел ввиду или Ил-476, или модернизированные Ил-76МД. Количество в обоих случаях совпадает.
Рогозин вчера сказал про поставки Ил-476 и Ил-76, в связи с этим и возник вопрос - про поставки каких модификаций Ил-76 он говорил. Это могут быть Ил-76МД90 (маловероятно)  и Ил-76МФ. Кстати, товарищи, а каковы перспективы последнего?

UPD. Вроде, нашел.

«Общее количество и модернизированных версий Ил-76, и новых машин, примерно по 40 той и другой версии (Ил-76 и Ил-476), плюс специальные машины для МЧС, плюс летающие информационные центры – «боевые крепости», - сказал Рогозин, уточняя количество самолетов семейства Ил-76, которые будут произведены на Ульяновском заводе «Авиастар-СП» до 2020 года.

http://vz.ru/news/2012/1/20/555237.html

То есть 40 Ил-76МД90 - это будут модернизированные Ил-76МД. Но вопрос о перспективах Ил-76МФ остается...