Современные российские ВС

Цитата: Nobody от 07.03.2012 11:03:22
Я читал, только вам тоже внимание на мелочи стоило бы обращать.
Лазерами у нас занимаются Алмаз и КБХА, причем информация у Расплетина носит эдакий научно-познавательный характер (по крайней мере публичная).
В отличие от КБХА, где черным по русски написано:  вот товарищи, смотрите - девайс.  Габариты, мощность, компоненты.
А посетовал по поводу разборок и "с такими друзьями и врагов не надо" тов. Перегрев, если это вам говорит о чем-то конечно.

Цитата: kerosene от 07.03.2012 10:31:53
На ABL стоял газодинамический йод-кислородный лазер мощностью 1,1 МВт, который давно испытан и отправлен на свалку истории как бесперспективный.
А у нас только планируют строить испытательный стенд для испытаний CO-лазера мощностью 1 МВт.

Цитата: станок от 07.03.2012 11:40:16
...США не намерены делиться с Россией своими засекреченными технологиями поражения ракет противника за счет кинетической энергии, выделяемой при ударе...

Цитата: kerosene от 07.03.2012 11:40:39
С каких пор КБХА или Расплетин проектируют рентгеновские лазеры на свободных электронах с широкой перестройкой частоты на 7 порядков?
А то что они проектируют американцам и даром не нужно. Поверьте, в газодинамических лазерах мегаваттного уровня нет абсолютно ничего секретного.

Цитата: Пешеход от 07.03.2012 11:48:19
Охренеть
E=mV²/2
Я бы еще понял, ежели речь шла о технологиях наведения, технических реализациях системы управления перехватчиком...

Цитата: Ант от 06.03.2012 23:44:05
Кстати, если это не журналистская лажа, то возникает вопрос- зачем?

Цитата Наоборот, казалось бы, опередили время в известной степени, определив кол-во шахт в 16 штук, как и амеры ТОЛЬКО ПЛАНИРУЮТ сделать на новых субмаринах

Цитата и что более чем логично вписывается в идеологию нового СНВ, который,кажется,своим существом подталкивает к концепции "больше носителей" (хоть и в своем понятийном поле, но все же- не складывать много яиц в мало корзин).

Цитатане, оно конечно понятно, с экономической точки зрения, но если решили, что возможно строить 16-тишахтные лодки и уже это начали , то смысл строить 20-ти шахтные?

Цитата Только возить лишние неразвернутые, но при этом учтенные ПУ (ну это если говорить о возвратном потенциале и прочее)?

Цитата Все же некий регресс, имхо. лучше уж сделать ставку на строительство бОльшего числа лодок. Понятно, что жизнь вносит свои коррективы, но сомнительно, что такие коррективы внесены на стадии очевидного подъема российского судостроения.

Цитата: rommel.ua от 07.03.2012 11:47:51
На ABL стоял химический "йод-кислородный лазер мощностью 1,1 МВт и т.д." И что там со свалкой истории - не ясно. То, что проект ABL загнулся, совершенно не значит, что сам лазер выкинули и забыли. Вполне может быть, что он где-то еще всплывет с толком.

Это у нас традиционно развлекались с газодинамическими лазерами..

ЦитатаПервый летающий лазер создала американская фирма Avco Everett еще в начале 1970-х. Газодинамический лазер мощностью 30–60 кВт размещался внутри воздушного топливозаправщика КС-135. В течение нескольких лет мощность лазера удалось увеличить в 10 раз, а время излучения поднять до 20–30 секунд. В 1983 году с его помощью удалось прожечь оболочку летящей на дозвуковой скорости мишени – имитатора противокорабельной ракеты. В результате теплового воздействия произошел отказ ее системы управления. Это стало лучшим результатом данной конструкции.

Цитата
В самолете предполагалось установить 14 энергетических модулей мощностью в 1 МВт каждый, но в фюзеляже «Боинга» удалось разместить только шесть. Снижение мощности до 6 МВт тут же сократило дальность действия лазера до 250 км. Запаса жидкого переохлажденного кислорода и мелкодисперсного порошкообразного йода на борту хватало для осуществления 20–40 лазерных «выстрелов». Для генерации лазерного импульса в модуле смешивается полтонны переохлажденного жидкого кислорода, мелкодисперсный йод, перекись водорода и еще ряд компонентов. Оптические системы, включающие зеркало диаметром 1,5 м, фокусируют луч диаметром около 30 см. По некоторым данным, стоимость одного такого «выстрела» достигает 15–16 млн. долл.

Однако система оказалась неработоспособной в режиме полной мощности по двум причинам. Во-первых, на каждый мегаватт энергии генерируется 4 мегаватта тепла, которые способны раскалить самолет докрасна и спалить дотла. Система охлаждения со скоростью газового потока 1800 м/сек (сопло Лаваля) оказалась не способна выдуть все вырабатываемое тепло из фюзеляжа. А во-вторых, оптические элементы не выдерживают энергопотока. Линзы и зеркала подплавляются, меняют проницаемость и отражающие свойства. В результате выходят из строя и рассеивают луч. Система получилась одноразовая. При этом изготовление каждой линзы и каждого зеркала занимает несколько недель и стоит больших денег.

Первоначально вся программа создания воздушного лазера оценивалась в 2,5 млрд. долл. Но только в 2006 году было израсходовано 3,5 млрд. долл., а весь проект оценивался уже в 7–13 млрд. долл. При этом было совершенно определенно установлено, что при нынешнем уровне технологий проблемы теплоотвода и сохранения оптики неразрешимы. Пентагон отказался от приобретения запланированных летающих лазеров.

ЦитатаItalian defense consortium CIO (Consorzio Iveco-Oto Melara) sent a Centauro 8x8 IFV in Russia for an evaluation and testing campaign. The Russian Military is interested in the Italian vehicle and could buy several vehicles in a cooperation agreement is that already in place for the Multirole Light Vehicle Lince.

Tests will cover hull, propulsion system and weapons systems and they are expected to last three or four weeks. Russia could directly buy some vehicles and build others locally under know-how delivery.

Цитата: перегрев
А такие лазеры вообще кто-нибудь пректирует? И для чего?Ну, во первых это очень спорное утверждение, а во- вторых, кто сказал, что речь идет о ГДЛ?

ЦитатаУченые из Национальной лаборатории Лос-Аламос добились серьезного успеха в программе ВМС по разработке боевого лазера на свободных электронах (FEL). Американским военным удалось создать инжектор, способный производить электроны, необходимые для создания мегаваттных лазерных пучков. Инжектор (источник электронов) является одним из ключевых элементов энергетического лазерного оружия, которое планируется устанавливать на военные корабли.

Инжектор был готов еще 20 декабря, намного раньше запланированного срока, официальная демонстрация была намечена на 20-21 января.

"Инжектор работает в соответствии с нашими ожиданиями, - говорит старший руководитель проекта FEL доктор Дин Нгуен (Dinh Nguyen). - До сих пор у нас не было практических доказательств жизнеспособности конструкции нашего устройства, и мы рады тому, что наши усилия наконец увенчались успехом. В настоящее время мы работаем над изучением свойств непрерывных электронных пучков и надеемся установить мировой рекорд мощности электронного излучения.

Цитата: перегрев
Есть такой известный афоризм "Достоинства конструкции - простота, надежность, технологичность. Недостатки - не работает....".  :) Как раз про ЛСЭ

Цитата: Grzegorz от 07.03.2012 12:36:33
http://www.armedforc…tauro.html

Итальянский консорциум обороны CIO (Консорциум Iveco-Oto Melara) направил  8x8 БМП в России кампания по оценке и тестированию.Русский военный заинтересована в итальянских автомобилей и мог купить несколько автомобилей в Соглашение о сотрудничестве является то, что уже на месте для многоцелевого автомобиля Lince Света.

Тесты будут рассмотрены корпуса, силовой установки и систем вооружения, и они, как ожидается, продлится три-четыре недели. Россия могла бы непосредственно покупать некоторые транспортные средства и построить другие локально под ноу-хау доставки.

Простите, но я перевел с использованием компьютерной программы.

Цитата: skralex1 от 09.02.2012 12:48:02
"Северсталь" и "Архангельск" не пустые, и могут весь комплект выпустить из района Белого моря или от причала. В 90-х они там, на Белом море и дежурили подольдом. Экипаж меняли с ледокола, который приходил на рандеву в условленную точку, лодка всплывала, менялся экипаж, пополнялись запасы провизии и т.д., и обратно под лёд.