Цитата: алекс
Тык потребление таких твп российской армией больше чем французской, а то и другими заказчиками вместе взятыми, рынок на пару тысяч машин в перспективе против уже оснащенных ими леклерков и непонятно когда им будет замена. А локализация производства двигателей для рынка где потребляется хорошо если 5% мановской продукции это несколько другой вопрос.
Цитата: алекс
Тык потребление таких твп российской армией больше чем французской, а то и другими заказчиками вместе взятыми, рынок на пару тысяч машин в перспективе против уже оснащенных ими леклерков и непонятно когда им будет замена. А локализация производства двигателей для рынка где потребляется хорошо если 5% мановской продукции это несколько другой вопрос.
Цитата: san от 08.08.2010 08:30:57
Так Вы огласите временной период, который хотите охватить. И люди посоветуют наиболее достойные образцы в это время.
Цитата: алекс
Уважаемый serjio. Давайте не будем вроде и не вроде, слова надо подтверждать. Вчера меня тут ссаными тряпками гоняли за ошибочные цифры насчет эмиграции. И наверно справедливо.
Открываем сайт http://www.man-mn.ru/ru/ru.jsp - это сайт официального дилера MAN в России, у которого в частности фирма на которой я работаю покупала шасси под бетононасосы в 2008 году. Все продажи НОВЫХ автомобилей MAN и автобусов Neoplan производятся только этой конторой, вот подержанную технику мана вы действительно можете ввезти самостоятельно из Европы.
На страничке http://www.man-mn.ru/ru/media/media.jsp вы может изучить краткую справку филиала. Там указаны в частности продажи за 2009 год в РФ:
"В 2009 году ООО «МАН Автомобили Россия» реализовало 995 единиц новых грузовых автомобилей, из них 950 – общей массой более 16 тонн, а также 446 единиц подержанной грузовой техники. В 2009 году ООО «МАН Автомобили Россия» отгрузило клиентам 60 новых и 3 подержанных автобуса."(с)ООО «МАН Автомобили Россия».
Итого 995 грузовиков и шасси и 60 автобусов и автобусных шасси реализовано на территории РФ в 2009 году.
На этом же сатйте на страничке http://www.man-mn.ru…ompany.jsp вы можете загрузить пдфку FactSheet_en_100629.pdf где на странице 3 указаны объемы продаж MAN за 2009 год в мире: 40,535 грузовиков и шасси и 6,232 автобуса и шасси.
Поделив 995 на 40535 и 60 на 6232 мы получим долю РФ в мировых продажах. Соответственно 2,5% для грузовиков и 1% для автобусов. Раньше, до кризиса, доля РФ действительно была выше, ближе к 5%, но из-за практической остановки нового строительства, кроме финансируемого федеральным правительством, и девальвации рубля позиции MAN на нашем рынке пошатнулись. А вообще мановской техники в России действительно много, но в большинстве своем подержанной, ей не гнушаются и достаточно крупные компании вроде моей где до кризиса работало более 600 человек.
Цитата: гремлин от 08.08.2010 13:41:28
В области ядерного нераспространения
Цитата: Сармат01 от 07.08.2010 22:00:38
Привет всем) Мы запустили, наконец, "Реконкисту 1" на спутниковом телеканале "ВОЙНА&МИР". Вторая серия будет сделана в ближайшие 2-3 месяца. Теперь ставится задача создать 12 серийный фильм о лучших образцах русского/советского оружия. Учитывая высокое качество форума здесь, я обращаюсь к комрадам за советом. Все же важно, чтобы сериал изначально создавался правильно, без либерастического г..на. Мы должны вернуть чувство гордости за те подвиги, которые были совершены нашим народом-войном. Возможно, сериал будет показан также на "Звезде".
Мы победим)
Цитата: leki_se от 08.08.2010 19:10:34
Вы главное ошибок "угарной силы" не повторяйте
Цитата: Гвоздь от 09.08.2010 00:01:26
О том, как работает военный суд и прокуратура, можно писать отдельную статью, там своя специфика))).
Цитата: 7stepan7 от 07.08.2010 19:15:34
Здрасте, я с МЭК. ....
9----Может быть поэтому за период с 1994 по 2009 год армия получила всего 114 новых танков T-90, 20 новых самолетов Су-27, 6 модернизированных Су-25, 2 Су-34, 3 самолета ТУ-160 (1 новый и 2 модернизированных) и 2 вертолёта Ка-50.[/i]
И т.д.
Просьба , если обсуждение получится скинуть окончательное мнение на МЭК
Цитата20 новых самолетов Су-27таки речь идет о новых или о модернизированных? Если о новых , то такими данными , к сожалению, не обладаю. По модернизированным пришлось потратить время, порыться в тырнете и найти примерно следующую инфу:
Цитата поэтому за период с 1994 по 2009 год армия получила...6 модернизированных Су-25в этом случае автор приведенной вами статьи, нагло лжет, не в первый раз , однако. Программа модернизации была принята только в 2006-м году, а к практической реализации приступили в 2007-м,т.е. на момент написания статьи, прошло чуть больше года с начала реализации программы , соответсвенно упомянутые 6 машин были модернизированы не за 15-ть лет , а куда как быстрее, да еще автор забыл посчитать первый (опытный) образец прошедший модернизацию еще в 2002-м году. Так же автор не упомянул о том, что помимо модернизации были созданы Су-25УБМ и Су- 25ТМ , которые скажем так имеют ряд отличий от модернизированных 25-х. Их автор тоже не посчитал , хотя формально машинки в наличии есть.
Цитата: Николаич
Вообще-то аккумуляторы в Т-34 стояли именно на полу боевого отделения. там же располагалась укладка боеприпасов и топливные баки. вы, скорее всего, видели "пустую" машину.
Цитата: STiДык, Ролс-Ройс продал-же ТРД в своё время. Так что...
Вряд ли такой актив нам продадут, это же англосаксы, самые что ни на есть, скорее сдохнут, но продать такое нам. :o Хотя кто его знает, как там МЭК животворящий "простимулирует" ;)
Цитата: Andrew от 09.08.2010 14:00:50
Пуск Булавы запланирован на 10 августа 2010. От Dancommа.
Цитата: v117 от 09.08.2010 14:31:27
Первый в 2010 году испытательный запуск перспективной межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", запланированный на середину августа, перенесен "минимум на две недели", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. По данным источника агентства, заседание госкомиссии, на котором должна была быть назначена дата пуска "Булавы", пока не состоялось. Оно было намечено на 9 августа 2010 года.
Если честно понять не могу зачем нас торопят "либералы" с Булавой, до 2020 Синева в морской триаде нас точно прикрывает.
Цитата: cromeshnic от 06.08.2010 16:20:50
Но на этом история не заканчивается. Из неофициальных источников удалось узнать, что зимой в подмосковных Бронницах были организованы сравнительные испытания на проходимость: на полуметровую снежную целину выехали армейский грузовик Урал, Hummer, IVECO LMV и Тигр. И что же? Урал ехал медленно, но верно (он «гребет» снег мостами). Тигр лихо ускакал вперед, даже не думая застревать. Hummer сразу же позорно встал. А LMV продвигался еле-еле, нагребая снег валом впереди себя — и в конце концов с трудом вышел на колею, пробитую Уралом. Еще хуже машина повела себя при движении по целине на «вставках» в колесах, позволяющих двигаться со спущенными шинами: Тигр уехал, а LMV остался. Не получилось из итальянской Рыси снежного Барса!
Цитата
А как обстоят дела с надежностью и ремонтопригодностью? Ведь ивековский мотор с впрыском common rail и электронным управлением требует грамотного обслуживания и отличного топлива!
Цитата: Николаич от 09.08.2010 14:35:47
Либрералы-то тут при чем? на Тихом океане РПКСН пр. 667БДР в ближайшие лет 10 будут выводиться из состава флота по причине старости. Их и должны менять "Бореи". Отсюда и стремление успеть - не допустить деградации тихоокеанской группировки СЯС.