Современные российские ВС

Цитата: Astvart от 28.04.2012 00:58:52
http://news.rambler.ru/13747957/    

поверить не могу... ((  

светлая память...

 :(  :(
Интервью 2010г ..
"Надо делать свою работу хорошо. Чтобы врагу было плохо"
.."Командировки мои пока не закончились"
— Вы из тех, кого называют псами войны. Какая война была для вас самой трудной?
— Каждая по-своему трудная. Но смысл везде один — выполнить задачу, нанести урон противнику, не доставить радости врагу.
— Если вспомнить все ваши войны, было что-то, о чем жалеете?
— Жалеешь, что товарищи погибали. Но все равно знаешь — не мы первые, не мы последние. Надо просто делать свою работу хорошо. Чтобы врагу было плохо.
— А вы верующий человек?
— Моя вера в деле.
— То есть в церковь не ходите?
— Нет. Ну, то есть хожу иногда посмотреть — красиво.
— Вам 47. Сколько вы еще намерены оставаться на службе?
— Пока не выгонят. Время такое. Я думаю, командировки мои пока не закончились.
полный текст интервью:
http://www.kommersant.ru/Doc-y/1443609

Глава концерна "Алмаз–Антей": армия РФ вновь массово закупает С-300В

http://ria.ru/interv…79354.html

Цитата: Эхo от 28.04.2012 10:30:31
Глава концерна "Алмаз–Антей": армия РФ вновь массово закупает С-300В

http://ria.ru/interv…79354.html

В ГПВ-2020 заложены достаточно большие объемы закупок
модернизированных ЗРС С-300В для Минобороны РФ.

Цитата: Dancomm

И почему на МБР ПГРК астрокоррекции нет, а в БРПЛ есть? Обе ведь мобильные ПУ.

Может быть, именно из-за топопривязки? в том смысле, что движущийся по суше комплекс может для уточнения своих координат использовать и, например, неровности рельефа, микро (или может и меньше) изменения гравитации и прочее (естественно, оперируя предварительно подготовленными данными), а лодка, движущаяся по эквипотенциальной поверхности такими вещами воспользоваться не может.
По крайней мере, вот что говорит хроника:

ЦитатаРазвитие Cоветских стратегических подводных ракетоносцев второго поколения шло, в первую очередь, в направлении повышения дальности их ракетного вооружения. Новый ракетный комплекс Д-9, находящийся в разработке с 1963 года, должен был обладать дальностью, в три раза большей, чем Д-6. Возможности устанавливаемого на лодку навигационного комплекса не обеспечивали требуемой точности стрельбы ракетой, имеющей традиционную инерциальную систему наведения. В результате В.П. Макеев совместно с руководителями НИИА, НИИАП и НПО “Геофизика” приняли решение о создании бортовой системы азимутальной астрокоррекции, позволяющей уточнять по звездам положение ракеты в пространстве и корректировать направление ее движения.

Отсюда
Есть еще другое предположение: все же наши ракетоносцы в высоких широтах работают:

ЦитатаСитуация усложнялась еще и тем, что в высоких широтах вблизи магнитного полюса Земли «сходили с ума» компасы и другое навигационное оборудование. Поэтому все расчеты велись в так называемой системе квазикоординат, когда вся сетка параллелей и меридианов Земли меняется местами. «Квазиполюса» проходят через экватор, а «квазиэкватор» — на полюсах.

Может,для исправления возможных погрешностей при пересчете.
Здесь

Про "микроизменение гравитации". Пару месяцев назад общался с человеком работающим в известном штатовском университете и занимающимся описанием ультрахолодных атомов (не хочу говорить конкретнее, а то вдруг подведу человека, занимается этой наукой очень узкий круг лиц и упоминание названия университета или национальности человека или даже более точной даты позволит легко его вычислить). Так он утверждал, что эта, казалось бы очень далекая от практики деятельность очень хорошо финансируется в США военными. Что вроде бы созданы компактные установки, вмещающиеся в грузовик, которые на основе "поведения" этих ультрахолодных атомов позволяют определять незначительные изменения  гравитации. Так при испытаниях этот грузовик с установкой проехал по дороге и определил,  где под дорогой есть пустоты от труб и т.д. Говорилось, что в перспективе планируется при помощи облета на самолете с такой установкой определять нахождение подводных лодок. Честно скажу, хоть человек этот и известный ученый, верится мне в это с трудом. Может быть он таким образом хотел показать важность дела которым он занимается?
Было бы интересно узнать - кто-нибудь что-нибудь про это слышал?

Цитата: Сергей  (к.ф.-м.н.) от 28.04.2012 11:29:10
Про "микроизменение гравитации". Пару месяцев назад общался с человеком работающим в известном штатовском университете и занимающимся описанием ультрахолодных атомов (не хочу говорить конкретнее, а то вдруг подведу человека, занимается этой наукой очень узкий круг лиц и упоминание названия университета или национальности человека или даже более точной даты позволит легко его вычислить). Так он утверждал, что эта, казалось бы очень далекая от практики деятельность очень хорошо финансируется в США военными. Что вроде бы созданы компактные установки, вмещающиеся в грузовик, которые на основе "поведения" этих ультрахолодных атомов позволяют определять незначительные изменения  гравитации. Так при испытаниях этот грузовик с установкой проехал по дороге и определил,  где под дорогой есть пустоты от труб и т.д. Говорилось, что в перспективе планируется при помощи облета на самолете с такой установкой определять нахождение подводных лодок. Честно скажу, хоть человек этот и известный ученый, верится мне в это с трудом. Может быть он таким образом хотел показать важность дела которым он занимается?
Было бы интересно узнать - кто-нибудь что-нибудь про это слышал?

Так и спутники есть - для построения точной гравитационной карты Земли.

Причем,если есть коммерческие (ну или научные,открытые) проекты, типа GOCE, то явно есть и закрытые темы, полагаю.

Цитата: Сергей  (к.ф.-м.н.) от 28.04.2012 11:29:10
Что вроде бы созданы компактные установки, вмещающиеся в грузовик, которые на основе "поведения" этих ультрахолодных атомов позволяют определять незначительные изменения  гравитации. Так при испытаниях этот грузовик с установкой проехал по дороге и определил,  где под дорогой есть пустоты от труб и т.д. Говорилось, что в перспективе планируется при помощи облета на самолете с такой установкой определять нахождение подводных лодок.

Использование гравиметров для обнаружения подземных концентраций масс - не новость. Скажем, у нас лет 20 назад (как сейчас не знаю) этим занимался Институт северной морской геологии. На борту самолета ставились гравиметры и куча аппаратуры для измерения собственных ускорений самолета, и составлялась карта гравитационного поля. По этой карте делались предположения о расположении тех или иных пластов.
Насчет обнаружения относительно небольших предметов, типа труб... не знаю конечно, как-то не верится, ИМХО  помех будет много, в таком масштабе наверное грунт и сам по себе неоднороден.  
По поводу обнаружения ПЛ. Когда ПЛ в подводном положении, ее плавучесть близка к нулю, а значит средняя плотность близка к плотности воды. Но, может быть идущую на небольшой глубине ПЛ и можно будет засечь, вопрос с какого расстояния.

Цитата: Tobor от 28.04.2012 11:48:10
Использование гравиметров для обнаружения подземных концентраций масс - не новость. Скажем, у нас лет 20 назад (как сейчас не знаю) этим занимался Институт северной морской геологии. На борту самолета ставились гравиметры и куча аппаратуры для измерения собственных ускорений самолета, и составлялась карта гравитационного поля. По этой карте делались предположения о расположении тех или иных пластов.

Тут на несколько других физических принципах устройство построено. Ясно что у геологов один из методов поиска месторождений - по гравитационным аномалиям  :-) , но тут же я даже не возьмусь подсчитать какая чувствительность должна быть.

Цитата: Tobor от 28.04.2012 11:48:10 Насчет обнаружения относительно небольших предметов, типа труб... не знаю конечно, как-то не верится, ИМХО  помех будет много, в таком масштабе наверное грунт и сам по себе неоднороден.  По поводу обнаружения ПЛ. Когда ПЛ в подводном положении, ее плавучесть близка к нулю, а значит средняя плотность близка к плотности воды. Но, может быть идущую на небольшой глубине ПЛ и можно будет засечь, вопрос с какого расстояния.

Эту часть - я не стал сразу писать (вернее написал, а затем стер) - проверку на вшивость сделал. Этому человеку тоже сразу было сказано про нулевую плавучесть подводной лодки и про среднюю плотность = плотности воды. Но потом сошлись на том, что плотность подводной лодки очень неоднородна и такиее ее части, как хвост имеют среднюю плотность в несколько раз больше. Тут опять все упирается в чувствительность.

Ленинградские "восьмидесятки" - самые "летающие" и скоростные танки в мире


Т-80- танк легенда, долгое время он был под грифом "совершенно секретно", и впервые о нем стали открыто говорить лишь в самом начале 80-х. Танк всегда восхищал совершенством системы управления огнем, огневой мощью, могучей броневой защитой. Но больше всего вызывали изумления скоростные характеристики, великолепная маневренность. Не зря же во время конкурсных испытаний в Греции экспортная модификация Т-80У удивила всех, достигнув во время выполнения марша скорости 80 км/ч. Развить такую скорость не по силам даже большинству легких танков.

http://www.vestnik-rm.ru/news-4-1246.htm

Видео: http://www.youtube.c…9TaiEXkQrY

Цитата: Сергей  (к.ф.-м.н.) от 28.04.2012 12:01:04
Тут на несколько других физических принципах устройство построено.

Дело не в физических принципах и не в чувствительности а в том, как потом обрабатывать информацию. В таком крупном масштабе будет масса естественных неоднородностей - где-то валун под землей, где-токакой-нибудь подземный ручеек.  Процесс выделения искусственного объекта будет интересен.

Цитата: Сергей  (к.ф.-м.н.) от 28.04.2012 12:01:04
Но потом сошлись на том, что плотность подводной лодки очень неоднородна и такиее ее части, как хвост имеют среднюю плотность в несколько раз больше. Тут опять все упирается в чувствительность.

Чувствительность не только детектора но и того устройства, которое будет не инерционными методами мерить ускорения носителя детектора (корабля/вертолета/самолета).

Про кучу проблем возникающих дополнительно - я вообще молчу. Но основное - это чувствительность детектора.
Я все же прикинул какое отклоенение от среднего g  дает дополнительная масса = 100 тон на рассоянии = 100 метров. Оказалось 10^-15. Т .е. для обнаружения такого объекта по изменению гравитационного поля неоходимо, чтоб прибор измерял отклонения от среднего поля как 10^-15. Много вы таких приборов с такой чувствительностью знаете? Атомные часы, если только.
Поэтому для этого нужны устройства работающих на других физических принципах. Поясню про ультрахолодные атомы. Извините не физики, совсем уж без терминов никак. Создается искусственно ансамбль примерно из 10⁵ невзаимодействующих атомов гелия (типа газ). Каждый атом сидит в потенциальной яме - ловушке из которой он выбраться не может, так как при помощи лазерного охлаждения у него отбирают последние остатки энергии. Температура ансамбля атомов где-то одна стотысячная кельвина, т.е. в сто тысяч раз меньше одного градуса кельвина. Эти атомы становятся тождественны друг другу (похожи) и ведут себя согласованно. Любое изменения внешнего воздействия система сразу чувствует. Как интерпретируются эти изменеия в системе, чтоб отличить например изменения гравитационного поля от еще чего-нибудь я не представляю, но, наверное, можно.

Цитата: Сергей  (к.ф.-м.н.) от 28.04.2012 12:31:46
Я все же прикинул какое отклоенение от среднего g  дает дополнительная масса = 100 тон на рассоянии = 100 метров. Оказалось 10^-15. Т .е. для обнаружения такого объекта по изменению гравитационного поля неоходимо, чтоб прибор измерял отклонения от среднего поля как 10^-15. Много вы таких приборов с такой чувствительностью знаете? Атомные часы, если только.

Если там идет речь о детекторе на каком-то атомарном уровне, то что-то похожее на водородные стандарты времени и частоты и может получится, похожее и по чувствительности и по капризности системы. А вообще, ИМХО, скорее речь может идти о каком-то станционарном устройстве, стоящем в специальном здании и предназначенном для измерения изменений гравитационного поля Земли, например для уточнения спутниковых координатных систем. Такие работы и у нас неплохо финансируются

Анатолий Лебедь.
http://dniester.ru/c…ovichlebed
http://www.1tvnet.ru…11196.html
Биография

Анатолий Лебедь - офицер 45-го отдельного гвардейского орденов Кутузова и Александра Невского разведывательного полка специального назначения, гвардии подполковник спецназа ВДВ. Герой Российской Федерации.

Родился 10 мая 1963 года в городе Валга (Эстония).

С 1981 года поступил на службу в Вооруженные Силы. В 1986 окончил Ломоносовское военное авиационно-техническое училище. В последующие два года в качестве бортмеханика воевал в Афганистане.

Служил в Группе Советских войск в Германии, Забайкальском и Сибирском военных округах — в 329-м транспортно-боевом вертолётном полку и 337-м отдельном вертолетном полку.

В 1994 году уволился в запас, работал в фонде ветеранов Афганистана.

С ноября 1999 года Лебедь участвовал в контртеррористической операции на Северном Кавказе. Самостоятельно купив всю необходимую экипировку, полетел в Махачкалу добровольцем для защиты Дагестана от нападения боевиков. Был прикомандирован к сводному милицейскому отряду.

Когда военная операция переместилась на территорию Чечни, он отправился в Москву и заключил контракт с Министерством обороны, после чего снова вернулся на войну. Служил в районе Гудермеса, Аргуна, в пригородах Грозного, в Веденском районе.

Летом 2003 года в горах возле Улус-Керта он подорвался на мине и ему ампутировали ступню. Однако Лебедь не стал увольняться из Вооруженных Сил, несмотря на вторую группу инвалидности.

В январе 2005 года лично уничтожил трех боевиков в неравном бою и тем самым спас своих раненых товарищей. В одном из последующих боев собственным телом прикрыл раненого рядового от выстрела из гранатомета. Получив слепое осколочное ранение в поясницу, продолжил командовать головным дозором. В результате того боя была захвачена база боевиков и уничтожен связной Шамиля Басаева.

Указом Президента Российской Федерации от 6 апреля 2005 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в Северо-Кавказском регионе капитану Лебедю Анатолию Вячеславовичу было присвоено звание Героя Российской Федерации.


Лебедь был награжден тремя советскими орденами Красной Звезды, орденом "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени, российскими орденом Святого Георгия 4-й степени, тремя орденами Мужества и медалями.

За участие в военных действиях в Южной Осетии в августе 2008 года он был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени.


27 апреля Анатолий Лебедь разбился на мотоцикле в Москве.

Цитата: tataryn
Земля ему пухом.....настоящий мужик

А еще он сконструировал багги











Выдающийся был человек! Бесит, что ни один ТВ канал не сказал об этом. По крайней мере я пока не видел.

Т-90 на параде: танки из Нижнего Тагила все-таки пройдут по улицам Екатеринбурга

Предстоящий военный парад в Екатеринбурге войдет в историю демонстрацией различных образцов техники, которая ни разу нигде не показывалась. Мы уже писали о САО "Хоста", бронеавтомобилях "Водник", боевых машинах огнеметчиков БМО-Т, на которых впервые будут представлены бортовые экраны со встроенной динамической защитой нового поколения.



http://www.vestnik-rm.ru/news-4-1250.htm

вчерась такая каталась, в сопровождении полиции

"Тигр-М" МКТК РЭИ ПП:

Цитата: ахмадинежад от 28.04.2012 15:04:13
вчерась такая каталась, в сопровождении полиции
....

Цитата: donartrus от 28.04.2012 15:06:01
"Тигр-М" МКТК РЭИ ПП:

У Дениса в ЖЖ:


Военные специалисты войск РЭБ давно заинтересовались идеей установки специальной аппаратуры на мобильное колесное бронированное шасси. До недавнего времени большинство машин РЭБ поставлялись в войска либо на шасси небронированных армейских грузовиков, либо на шасси многоцелевых легкобронированных гусеничных транспортеров МТ-ЛБУ. И те и другие имеют значительные габариты и ограниченную маневренность. Теперь армия получила высокомобильный и защищенный комплекс РЭБ на базе «Тигра».

Созданная специалистами ОАО «ВНИИ «Эталон» аппаратура автоматизированного комплекса технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех радиоэлектронным средствам (МКТК РЭИ ПП) «Леер-2» гармонично вписалась в заброневой объем «Тигра-М». Теперь такой комплекс может работать в непосредственной близости от переднего края противника, что обеспечивает большую эффективность средств РЭБ.

«Тигр-М» МКТК РЭИ ПП предназначен для проведения радиоразведки источников радиоизлучений, постановки помех и радиоподавления радиоэлектронных средств (РЭС). Кроме того, комплекс позволяет проводить испытания на полигонах, создавая реальную помеховую обстановку и имитацию работы различных РЭС, проводить оценку электромагнитной обстановки. И это далеко не все возможности нового комплекса РЭБ «Леер-2» принятого недавно на снабжение Вооруженных сил РФ. Мобильный автоматизированный комплекс РЭБ на базе бронеавтомобиля «Тигр-М» пока не имеет аналогов. Министерство обороны планирует в текущем году приобрести боле десятка таких комплексов.

Большой внутренний забронированный объем «Тигра» в сочетании с высокой грузоподъемностью, защищенностью и проходимостью позволяют использовать эту машину в качестве базы для монтажа самого широкого спектра комплексов вооружения, средств разведки, связи, РЭБ и многого другого оборудования. Незаменимым может в ближайшем будущем стать «Тигр» и как санитарно-эвакуационная машина. Кстати, на сегодняшний день в Российской армии нет защищенных средств эвакуации раненых с поля боя.

Сейчас специалисты «Военно-промышленной компании» в тесном сотрудничестве с другими предприятиями отечественного ОПК работают над созданием очередного варианта «Тигра» для специальных подразделений Российской армии.

Вот. Постепенно на основе "Тигра" создается множество различной специальной техники, как в свое время на базе "Хамви".


Потихоньку "Тигр" как шасси окучивают под всяко-разные "примочки" и это радует, ведь подобное ставили до этого обычно на БТРы, а их, как можно понять, много специализированных не построишь, дороговат в такой эксплуатации.

доклад Генеральной прокуратуры РФ, посвященный
состоянию законности и правопорядка в России в 2011 году:

В российские войска продолжает поступать некачественная техника,
в 2011 году связанный с этим ущерб превысил миллиард рублей.
Доклад поступил в Совет Федерации, генпрокурор РФ Юрий Чайка выступит с ним,
как ожидается, на заседании палаты 30 мая.
Ущерб государства возник от
1. необоснованно оплаченным контрактам в связи с поставками на корабли ВМФ артиллерийских систем,
не соответствующих техническому заданию,
2. невыполненными работами по ремонту тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий",
3. модернизацией официального сайта Минобороны и
4. при поставках ОАО "Воентелеком" телекоммуникационного оборудования.
Недостатки в реализации Гособоронзаказа усугубляются просчетами
при организации закупок через коммерческие структуры.
Так, ущерб от действий только трех исполнителей заказов
по обеспечению войск продовольствием (ОАО "Агромпром", ОАО "Ростовское", ОАО "Военторг")
составил более 550 миллионов рублей.
Товары закупались по завышенным в разы ценам, контроль за этой деятельностью не осуществлялся.
Широко распространена практика составления фиктивных отчетов за фактически невыполненные работы.
Всего при расходовании бюджетных средств, выделенных в 2011 году в рамках Гособоронзаказа,
военная прокуратура установили более 3,6 тысяч нарушений закона, возбуждено 84 уголовных дела.