Диван стратегов Глобальной Авантюры

Про Крымский мост. Соображения.
Как инженер-проектировщик мостов (ГИП последние 8 лет), как сотрудник организации, которая внесла свой вклад в строительство.

1. Краткое описание.
Крымский мост представляет собой 3 отдельных  сооружения: железнодорожный мост с разрезными пролетами, выполненными из стальных главных балок, длиной  55-63 м, с щебеночным балластным корытом, поверх которого уложены рельсы. Центральный судоходный пролет - комбинированный, балочно-арочный с подвесками, длиной 227 м.
Автодорожный мост, раздельный по направлениям движения (по 2 полосы в каждую сторону). Пролетные строения неразрезные, состоят из стальной коробчатой главной балки с ортотропной плитой проезжей части (стальной лист подкрепленный снизу ребрами жесткости). Длина пролета (от опоры до опоры) составляет 63 м, неразрезность реализована объединением в совместную работу (как правило 4 пролетов). Центральный судоходный пролет аналогичен железнодорожному, но единый под 4 полосы движения. Неразрезными делаются пролеты для регулирования усилий (изгибающих моментов), которые перераспределяются между надопорными сечениями и сечениями в серединах пролетов. Это позволяет пролеты делать более длинными и экономить материал.
2. Теория
В конструкциях главных балок пролетных строений, как правило используется низколегированная сталь марок 15ХСНД с расчетным сопротивлением 3000 кг/см2, или 10ХСНД с расчетным сопротивлением 3500 кг/см2. Воздействие огня снижает расчетное сопротивление стали (например, как отпуск армейских штык-ножей, которые продают в качестве сувенирки, опуская твердость с 56 до 25 по Роквеллу). Для защиты от огня используют специальные краски, которые вспучиваются и снижают температуру. В дополнение, у всех пролетных строений есть несколько коэффициентов запаса (которые, как правило суммируются). Коэффициенты запаса, увеличивающие вес подвижного состава (временных нагрузок итд), коэффициенты запаса уменьшающие расчетные характеристики материалов, коэффициенты сочетаний воздействий. Кроме этого каждый проектировщик закладывает дополнительный запас (чтобы спать спокойно).
3. Повреждения.
Взрыв повредил верхний пояс металлоконструкций пролетного строения, которые над опорой растянуты, а в середине пролета сжаты. Вне зависимости от того, в каком конкретно месте пролета, длиной 63 м произошел взрыв, на металл было оказано нерасчетное воздействие и он потерял прочность. В результате пролетное строение между опорами обрушилось, потянув за собой соседние пролеты неразрезной плети.  При этом крайние пролеты неразрезной плети сорвало с опорных частей. Именно это объясняет фотографию, где человек стоит у одного обрушенного пролета, а за ним, через один пролет, в воде находится конечный пролет неразрезной плети.
После проведенного обследования, к вечеру, решили запустить движение по ж/д мосту, что говорит или о несущественном воздействии огня на металлоконструкции главных балок пролетных строений или о том, что коэффициенты запаса позволяют скомпенсировать данные воздействия.
Так как взрывная волна ушла вбок и вверх, металлоконструкции соседнего автодорожного пролетного строения не пострадали. Взрывной волной снесло только барьерное ограждение. Соответственно пропуск автомобильного транспорта возможен по двум полосам (из четырех). То есть сечение металла пролетных строений и геометрия металла (влияющие на прочность и устойчивость - не пострадали). Это ответ нытикам к тому, что при СССР строили лучше и прочнее (Антоновский мост обстреливали HIMARS с б/с 55 кг, а тут фура взрывчатки).
4. Ремонт.
Коллеги мостостроители готовятся к  снятию готового к освобождению флота, занятого на строительстве мостов под Самарой, Тверью, итд.
Ремонт ж.д. части сведется к восстановлению поврежденных служебных проходов вдоль пролетных строений, очистке и окраске обгорелого. (Хотя обследование покажет фактическую прочность металла и необходимость замены пролетных строений).
По автодорожной части - пролет, длиной 63 м состоит из 5 блоков. 4 пролета = 20 блоков. На заводе металлоконструкций это поставят в первую очередь, соответственно, сделают быстро. Возможно распределение по нескольким заводам. Отдельные блоки привозятся в Тамань, укрупняются в пролеты, ставятся на баржи. Двумя плавучими кранами устанавливаются в проектное положение и сбалчиваются/обвариваются.  Укладывается  асфальтобетонное покрытие проезжей части. Все. (С ж.д. примерно так же, если надо будет менять). По моему мнению - 2 месяца, если будет воля к победе.
5. Почему.
Уснули в оглоблях. Война далеко, а я пока яйца почешу. Видео, где какая-то очередная фура просто обруливает гаишника и едет в сети есть (проезд за 200 р). Успокоились все.
Вопли "думающей" общественности, типа взрыв был в стороне, из-под воды - не выдерживают критики. Ни один беспилотный подводный аппарат не привезет столько взрывчатки, чтобы из-под воды разрушить пролетное строение.
Мое мнение - в фуре смесь, по аналогии с Волгодонском и Буйнакском. Но тут не претендую...
6. Что делать
Пока до каждого должностного лица не дойдет прописная истина, что СВО это название, а война вполне идет, пока каждый неравнодушный гражданин не начнет думать категориями - а как я могу помочь, что я могу сделать -  оно так и будет. Медийные сопли про терроризм  надо забыть. У хохла - война, на войне все средства хороши. Любой ущерб нам - для них конфетка. Надо убить у них желание рыпаться.
Только бежать, только сдаваться, только сдохнуть!
Но и у нас - проштрафился - помни, это не начальник наорёт, это черный воронок и в окопы!

Цитата: Loredan от 08.10.2022 23:19:16....Но и у нас - проштрафился - помни, это не начальник наорёт, это черный воронок и в окопы!

Штрафбаты нужны. Не киношные.

Экс-президент США Дональд Трамп раскритиковал правительство США, заявив, что оно вынудило президента РФ Владимира Путина начать спецоперацию на Украине. Об этом сообщает Newsweek.

«Наша страна и наше так называемое руководство издевались над Путиным.  Конфликта на Украину „никогда“ не произошло бы, если бы я все еще был президентом», — пояснил Трамп во время интервью Real America’s Voice. Также бывший глава США отметил, что во время своего правления старался поддерживать хорошие отношения как с Путиным, так и с президентом Украины Владимиром Зеленским.

Трамп также призвал начать переговорный процесс для завершения конфликта на Украине, пишет RT. Кроме того он отметил, что США стали насмешкой для мира, сообщает «Национальная служба новостей». Подверг критике экс-президент США и нынешнего главу Джо Байдена за просьбы к другим странам не сокращать добычу нефти, приводит телеканал 360.

https://ura.news/new…um=desktop

Цитата: inspire 178 от 09.10.2022 06:26:23Немного размышлений про мост. Водилу могли использовать в тёмную. Оформили груз через транспортную компанию и вперёд. Скорей всего на мосту целью была арка..над форватером. Могли одно из условий при перевозке груза поставить такое...отзвониться при въезде на мост. Мол переживаем за доставку вовремя и всё такое. В такой просьбе нет ничего удивительного. Заказчик часто контролирует доставку. Ну а дальше простой тайминг. . Скорость фуры примерно известна..для этого наверняка делались замеры с какой скоростью они двигаются по мосту. И примерно в расчётное время звонок на номер телефона инициирующий подрыв. Ведь фура немного не доехала до арок. А так и мост и фарватер.

В районе моста связи нет.

Цитата: Ilya Kaiten от 09.10.2022 13:46:42В районе моста связи нет.

А Старлинк тоже давят?

Цитата: Rat Rad от 09.10.2022 17:37:33А Старлинк тоже давят?

Антенна была бы заметна на машине. Скрытая установка подразумевает модификацию машины, что противоречит версии о непричастности водителя\владельца.

Цитата: inspire 178 от 09.10.2022 06:26:23Немного размышлений про мост. Водилу могли использовать в тёмную. Оформили груз через транспортную компанию и вперёд. Скорей всего на мосту целью была арка..над форватером. Могли одно из условий при перевозке груза поставить такое...отзвониться при въезде на мост. Мол переживаем за доставку вовремя и всё такое. В такой просьбе нет ничего удивительного. Заказчик часто контролирует доставку. Ну а дальше простой тайминг. . Скорость фуры примерно известна..для этого наверняка делались замеры с какой скоростью они двигаются по мосту. И примерно в расчётное время звонок на номер телефона инициирующий подрыв. Ведь фура немного не доехала до арок. А так и мост и фарватер.

Экий Вы смешной! Считать, рассчитывать....
Вы думаете такое ответственное мероприятие кто-то оставит без контроля ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от мотивации водилы? Шахид он или в темную его?
Снимите розовые очки!
За этой фурой, в х..ста метрах однозначно ехала какая нибудь неприметная лада-калина с пультом и красной кнопкой. Это непонятно?

Цитата: Densoider от 10.10.2022 00:59:52Экий Вы смешной! Считать, рассчитывать....
Вы думаете такое ответственное мероприятие кто-то оставит без контроля ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от мотивации водилы? Шахид он или в темную его?
Снимите розовые очки!
За этой фурой, в х..ста метрах однозначно ехала какая нибудь неприметная лада-калина с пультом и красной кнопкой. Это непонятно?

От Коца:

Цитата: Телеграм-канал Kotsnews ✔⚡️По моей информации, в операции по Крымскому мосту были задействованы две большегрузные машины. Схема доставки была такова.

Скрытый текст

Груз - 22 поддона пленки по 9 рулонов на каждом (один поддон весит около тонны) – прибыл по морю в грузинский порт Поти из Болгарии. Заказчиком выступал гражданин Украины.

Далее он был погружен на фуру с иностранными номерами (на фото), водитель общался с заказчиком по Вацапу.

Из Поти грузовик отправился в Армению, где груз был растаможен по правилам Таможенного союза – говорят, это типичный, не вызывающий подозрений маршрут едущих в Россию, надеюсь, дальнобойщики пояснят.

Затем машина снова въехала в Грузию, а из нее - на территорию РФ через КПП Верхний Ларс. Тот самый, через который в Грузию от мобилизации бегут некоторые россияне. Конечной точкой был город Армавир, где поддоны перегрузили на другую фуру, которая отправилась в сторону Крыма.

Судя по всему, взрывчатка каким-то образом была заложена в рулоны с пленкой. Причем так, что на рентгене ее не было видно.

И сделано это было в Болгарии. А значит в организации этого теракта, помимо Украины, могли участвовать и иностранные спецслужбы.

Водитель первой фуры уже дает показания. Скорее всего, как и шофер второй фуры, он был использован вслепую и не знал о том, что везет.

Подробности

@sashakots

https://t.me/sashakots/36404

Цитата: Вика от 10.10.2022 16:59:05Сказать, что ракета летела на Куев  да заблудилась, и попала в какой-нибудь завод в Польше, мол, звиняйте, господа любезные. Как-то так.

Никаких извинений. Так было надо и так будет с каждым.

Еще по утренним прилетам, укртг из сбу, осторожно мат.

Цитата: KOBA от 10.10.2022 19:43:31

Скрытый текст

Еще по утренним прилетам, укртг из сбу, осторожно мат.

Я не понял - а чего они должны были сделать ?
Прислать телеграмму "ховайтесь, хлопцы" что ли ?
Если типа профессионалы, если всем было понятно про то что ответочка будет, то чего сами не стали суетиться ? Почему продолжали тусить на объектах ?

МОСКВА, 11 окт — РИА Новости. Киев потребовал от президента США Джо Байдена снять запрет на поставки оперативно-тактических ракет ATACMS с дальностью применения около 300 километров после российских ударов по украинской инфраструктуре, пишет журнал Foreign Policy.
Издание ознакомилось с письмом председателя Верховной рады Руслана Стефанчука, адресованным американскому конгрессу.
"Украина хочет, чтобы администрация Байдена избавилась от своей сдержанности и предоставила тактические ракетные системы ATACMS, которые могли бы поражать российские цели на расстоянии 200 миль", — цитирует документ FP.
Также украинский парламентарий попросил начать поставки истребителей F-15 и F-16 для создания "беспилотной зоны" и призвал уделить "особое внимание" передаче систем зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) NASAMS.

https://ria.ru/20221…um=desktop

Цитата: Алёша Попович от 11.10.2022 07:27:49Киев потребовал от президента США Джо Байдена

О как, Зеля себя чувствует суперзвездой и вершителем судеб мира.
Похоже у хлопца крышак уже совсем накребень.

МОСКВА, 11 октября. /ТАСС/. Кража уникального архива Запорожской АЭС (ЗАЭС), готовившаяся украинской стороной, была предотвращена оперативными службами.
https://tass.ru/politika/16013317

Цитата: Loredan от 08.10.2022 23:19:16Про Крымский мост. Соображения.

По автодорожной части - пролет, длиной 63 м состоит из 5 блоков. 4 пролета = 20 блоков. На заводе металлоконструкций это поставят в первую очередь, соответственно, сделают быстро. Возможно распределение по нескольким заводам. Отдельные блоки привозятся в Тамань, укрупняются в пролеты, ставятся на баржи. Двумя плавучими кранами устанавливаются в проектное положение и сбалчиваются/обвариваются.  Укладывается  асфальтобетонное покрытие проезжей части. Все. (С ж.д. примерно так же, если надо будет менять). По моему мнению - 2 месяца, если будет воля к победе.

Мое мнение - в фуре смесь, по аналогии с Волгодонском и Буйнакском. Но тут не претендую...

Проще можно: поднять упавшие плети, вырезать и заменить  20-30 м поврежденных участков плетей.
Взрывчатка: нитрат аммония, сахар, алюминиевый порошок (именно он давал искры на видосах), все компоненты в свободной продаже. В несколько раз слабее тротила, но за счет массы, как видим, хватило. С технической точки зрения, следует сказать, исполнение исключительно удачное.

Цитата: Сергей В. от 11.10.2022 22:22:51Проще можно: поднять упавшие плети, вырезать и заменить  20-30 м поврежденных участков плетей.
Взрывчатка: нитрат аммония, сахар, алюминиевый порошок (именно он давал искры на видосах). В несколько раз слабее тротила, но ха счет массы, как видим, хватило. С технической точки зрения, следует сказать, исполнение исключительно удачное.

       Вы уже знаете результаты экспертизы? Что так уверенно говорите о составе ВВ? И насчёт слабее. Не в несколько раз, а примерно на четверть. По бризантности.

В Камызякском районе шьют бронежилеты для фронта.

Бронежилет - это спасённая жизнь нашего бойца.

Средства защиты, которые делают на заводе в Камызякском районе востребованы в МВД, Росгвардии, прокуратуре, ФСИН, Сбербанке и других структурах. В связи с объявленной в России частичной мобилизацией потребность в боевой экипировке увеличилась.

Сотрудники предприятия готовы нарастить выпуск бронежилетов в месяц практически в 2 раза, и внести свой вклад в решение задач специальной военной операции.

Цитата: Телеграм-канал РИА Новости ✔Байден заявил Зеленскому, что если тот не прекратит жаловаться на недостаточность оказываемой Киеву помощи, то просить деньги у конгресса станет трудно, сообщила Washington Post

https://t.me/rian_ru/181430

Мягкий намек на "уже совсем достал". Значит следует ожидать, что незалежики начнут активнее обхрюкивать ЕС

Цитата: Александр Д от 11.10.2022 11:55:54................
Просто раньше в приоритете были военные цели.

Вопрос крутейшего дилетанта, можно сказать и просто глупышки, я не обижусь, потому, что лезу не в своего ума дело.  Но вопрос-то возник, и будет мешать мне варить щи до тех пор, пока не получу на него ответа.  Багдасаров сегодня у Соловьёва вопрошал:  почему вся наисовременная натовская техника в товарном количестве транспортируется через всю бУ прямиком к линии фронта и никто её по пути не бомбит? 

Вот я и подумала: а может такое быть, что не бомбят по  соображениям не тактического так сказать свойства, а стратегического?  Стратегические соображения, на мой взгляд, могут быть следующими:  необходимо демилитаризировать не только бУ, но и всю Европу, коль она открыто пошла на нас войной.  Уже считается свершившимся фактом, что собственно сама бУ демилитаризирована.  Но вот вторая часть задачи – демилитаризировать Европу, не решена.  А как её решить?  В голову приходит только один способ, который применялся в отношении военного потенциала бУ – загрузить в мясорубку и перемолоть.  И мы сейчас наблюдаем как европейский военный потенциал  загружается в мясорубку.  И чем больше его загрузится, тем лучше. Мне так каатса.  Ведь до тех пор, пока он остаётся на территории своих стран, его же там не достать. Достать легитимно его можно только, когда он перебазируется на территорию бУ.  А насчёт того, что на замену отправленных на бУ вооружений европейские страны наклепают новые ещё лучше и больше, то где деньги, Зин?  Деньги на ресурсы и на элементарное поддержание штанов.  Таким образом, в странах Европы в отношении перспектив их милитаризации действуют два разнонаправленных вектора:  один это их усилия по подъёму своей военной промышленности, а второй это отсутствие домкрата для такого подъема.  Если наши суперкомпьютеры в подвалах Лубянки точно просчитали, что второй вектор победит первый, то тогда ни в коем случае не надо препятствовать поступлению западной военной техники на бУ.  «Я вас три года на одном корабле собирал».

Цитата: Вика от 12.10.2022 11:01:55Багдасаров сегодня у Соловьёва вопрошал:  почему вся наисовременная натовская техника в товарном количестве транспортируется через всю бУ прямиком к линии фронта и никто её по пути не бомбит?

Не смотрите всякую каку.
А не "бомбят наисовременнейшую технику" по следующим причинам
1. В связи с отсутствием поставок этой самой "наисовременнейшей техники". То что поставляется, то очень далеко от того что можно было бы назвать "наисовременнейшим". 
2. В связи с тем, что поставки идут вперемешку с гражданскими грузами. И сложно сказать что именно в вагоне. Или в автофуре. Бомбить вообще все что движется по дорогам и по ж/д ?
3.  В связи с тем, что никто не станет посылать авиацию через всю территорию незалежиков - у них хоть и реденько, но ПВО ещё имеется.