ВМФ/ВМС

Цитата: Малой2 от 24.04.2015 04:27:34Опишите интересы в мировом океане ну и задачу под "товарное количество"?
Два "Орлана" на СФ/ТОФ вполне себе "пробки" на СМП. В совокупности с БРК и ВВС естественно.

"Пробки", это базы, начиная от Мурманска, Новой Земли и дальше, до самого Берингова. Сами корабли, это копейки. Им, по жизни, в Тихом и Атлантике пастись. На Северах и без них хорошо.
Но новые коробки нужны, да. Хотя, гораздо важнее, насытить флот 2-4кТ агрегатами.

Цитата: kommunisten от 24.04.2015 03:31:51Вместо одного будет целых два? Где реальная замена в серьезном количестве, при учете, что первый корабль врядли построят раньше 2020, а скорее даже заложат позже? Строить то головной опять 3-5лет будут, и то если повезет, с учетом силовой установки.

Пока у нас нет новых перворангов , собственно эсминцев типа Лидер ,необходимо держаться за все крейсера, которые достались нам от Союза. Ситуация в целом не из простых на фоне разрушенного судостроения. В ближайшее время необходимо полностью восстановить полный контроль над БМЗ с помощью новых кораблей ОВР и по возможности распустить вежливые руки русского империализма на ДМЗ. При этом у нас будет сохраняться небольшой океанский кулак, которого хватит на 2, в лучшем случае 3 хороших КУГ.
Далее - по поводу обновления состава.
Если ориентировочно ЭМ заложат в 17, то есть надежды увидеть его в строю уже к 23-24 году. А до этого времени ИМХО необходимо :
● оценить состояние Адм. Лазарева и по возможности вернуть в строй.
● поддерживать состояние всех 1164, 1144, а также наиболее свежих и боеспособных 956 и 1155 ( даже ценой каннибализма).
● хорошая серия пр. 22350 (22350М?) после решения вопроса с ГТУ . Горшковичи уж больно хорошо выглядят по ТТХ на бумаге- эдакие небольшие эсминцы, чьи возможности на голову превосходят все имеющиеся у нас БПК и ЭМ и вплотную подходят к возможностям крейсеров 1164. Да и выглядят они прекрасно - Су-27 среди кораблей.
Итого получим к середине 20х годов из перворангов (22350 включил потому как на безрыбье и рак рыба ) :
● 2(3) кр. 1144 Орлана
● 3 кр. 1164 Славы
● 6-8 пр. 1155 БПК
● 2-3 ПР. 956 ЭМ
● 4-8 фр. 22350
● 1 новый ЭМ
Итого: 18 - 25 кораблей океанской зоны без учета Кузнецова, которого наконец может быть все таки отправят на модернизацию.

Олланд решил обсудить с Путиным уничтожение перевозящих нелегалов кораблей http://www.vz.ru/new…41893.html   Мечется, бедолага, не знает, как грамотно обставить передачу "Мистралей", чтобы со стороны ЕС и Штатов пинков сильных не было

Новые «Бореи» получат имена «Кутузов» и «Пожарский»




Об этом сообщили Интерфаксу-АВН в четверг в Главном штабе ВМФ.  «Четвертый и пятый по счету ракетоносцы модернизированного проекта «Борей-А», по всей видимости, получат названия «Фельдмаршал Кутузов» и «Князь Пожарский». Но пока это лишь рабочий вариант наименования этих кораблей», - сказал собеседник агентства.
По его словам, планируется, что два атомохода будут одновременно заложены на предприятии «Севмаш» в декабре текущего года.
«Окончательное решение по названию этих кораблей примет главнокомандующий ВМФ. Для завершения серии осталось два корпуса, а достойных исторических имен очень много», - отметил представитель Главного штаба ВМФ.
«Севмаш» построил и передал в состав ВМФ три крейсера проекта 955 «Борей» - «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах». В цехах предприятия строятся ракетоносцы модернизированной серии «Борей» - «Князь Владимир», «Князь Олег» и «Генералисимус Суворов». В рамках госпрограммы вооружения до 2020 года предстоит построить восемь ракетных подводных крейсеров стратегического назначения.
ссылка

Может я немного спешу, но кто как думает, что французы будут делать с оставленными Мистралями? Похоже деньгами отдают...

Цитата: sergo78 от 24.04.2015 22:47:00Может я немного спешу, но кто как думает, что французы будут делать с оставленными Мистралями? Похоже деньгами отдают...

Думаю, что после данного заявления они пойдут на иголки...)))

Вопрос по десантным «баржам» французского производства еще обсуждается. Однако, как подчеркнул заместитель министра обороны России Юрий Борисов, «нас устроит любой цивилизованный выход из этой ситуации».






При этом, как подчеркнул Юрий Борисов, если Франция так и не отдаст построенные корабли, то России должна будет забрать уже установленное оборудование российского производства. Для его демонтажа корабли должны будут прийти на Балтийский завод, где строились две секции для «Мистралей». Но, по словам Юрия Борисова, «это проблема французской стороны: не мы заявили об отказе принять «Мистрали», а они отказываются нам их передать».
http://tvzvezda.ru/n…3-9jz0.htm

вродеж гуляло, что во владивостоке инфраструктуру специально строят под них, это значит, что у нас стопроцентно будет такой корабль, своей постройки?

Цитата: Apakc от 24.04.2015 23:03:59
Думаю, что после данного заявления они пойдут на иголки...)))

Вопрос по десантным «баржам» французского производства еще обсуждается. Однако, как подчеркнул заместитель министра обороны России Юрий Борисов, «нас устроит любой цивилизованный выход из этой ситуации».

 

«Если отдадут «Мистрали», нам есть куда их поставить, и мы знаем, как их использовать. Если отдадут деньги, - тоже знаем, как их потратить. У нас проблем на этот счет никаких нет. Это вряд ли повлияет на темпы технического перевооружения ВМФ.

 

При этом, как подчеркнул Юрий Борисов, если Франция так и не отдаст построенные корабли, то России должна будет забрать уже установленное оборудование российского производства. Для его демонтажа корабли должны будут прийти на Балтийский завод, где строились две секции для «Мистралей». Но, по словам Юрия Борисова, «это проблема французской стороны: не мы заявили об отказе принять «Мистрали», а они отказываются нам их передать».
http://tvzvezda.ru/n…3-9jz0.htm

Меня реально любопытство гложет на пару с недоумением - неужели порежут или будут искать клиента и переделывать под него?

Касатонов. Первый серийный. Фото с АБ

вы с Мистралями совершенно упустили то, что для "демонтажа установленного российского оборудования корабли должны прибыть на Балтийский завод". а далее "условия для демонтажа и порезки кораблей не сложились". дадим френчам время для доводки второго корабля?

главком ВМФ РФ
Виктор Чирков:

Четвертую дизель-электрическую подводную лодку
- ДЭПЛ проекта 636.3 Варшавянка под названием Краснодар
- спустили на воду на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.
Адмиралтейские верфи в канун великого праздника — 70-летия Победы
- справляются со всеми поставленными задачами.
Вчера закончились государственные испытания
- подлодки Старый Оскол, сейчас идет оформление документов.
Впереди предстоит огромная работа по продолжению серии
- двух подлодок также для Черноморского флота.
И дальше начнется строительство новых
- современных подлодок 677 проекта.
До 2016 года должны быть построены и переданы флоту
- шесть подводных лодок проекта 636 Варшавянка.
Все они войдут в состав подводных сил
- Черноморского флота.
Все шесть кораблей этой серии, строящейся на ОАО Адмиралтейские верфи,
- названы в честь городов, носящих почетное звание Город воинской славы.
Первая лодка серии — Новороссийск — была передана
- Военно-Морскому флоту России 22 августа 2014 года,
- вторая — Ростов-на-Дону — в конце декабря.
Спуск на воду третьего заказа — Старый Оскол
- состоялся 28 августа 2014 года.
Четвертый корабль серии — Краснодар заложен в феврале прошлого года,
- а 30 октября заложили две завершающие серию подводные лодки
- Великий Новгород
- и Колпино.
ДЭПЛ Краснодар будет передана ВМФ в ноябре.

Цитата: инженер71 от 25.04.2015 10:37:51кстати,


http://admship.ru/wp…m_06_15.pd
чей заказ на пр.636.1 ?

Вопрос. Если делают уже 636.3, то почему снова 636.1? Или это какая то экспортная модификация, а не индекс модернизирования? 

Цитата: D16 от 25.04.2015 10:05:05Путин вроде говорил о возмещении всех издежек. Значит должны вернуть не только предоплату, но и стоимость кормовой части. Глядишь китайсы возьмут на распродаже . Джапов попугают .

Китайцам и так много чего из всяких ништяков задешево обломилось. Одного почти бесплатного "Варяга"(шикарный царский подарок по цене баржи с металлоломом,епть...) за косоглазие хватит. Не в наших интересах полноценный китайский океанский флот. Хватит с них "Эскадры Желтого моря" 

Цитата: Alexxey от 25.04.2015 11:34:57Уже не помню у кого, кажется в ЖЖ, ещё осенью читал шикарное предложение.
Потребовать вернуть назад обе кормы, сварить их вместе и назвать этот двужо двухкормовой пароход "Франция". Пустить паромом через Керченский пролив.

Маловат паром будет. Туда вагонов слишком мало влезет. Весь состав не поместиться.

Сравнение размеров Варшавы и Антея пр. 949А

Большой противолодочный корабль
Северного флота Североморск

завершил дальний поход и вернулся
- на главную базу флота — в город Североморск.
Корабль начал продолжавшийся
- 154 дня поход 20 ноября 2014 года.
Большая его часть прошла в Средиземном море
- в составе оперативного соединения ВМФ России.
Североморцы оставили за кормой более 20500 морских миль
- и выполнили десятки боевых упражнений,
- в том числе по обеспечению противовоздушной обороны,
- по поиску, обнаружению подводных лодок
- и слежению за ними.
Во взаимодействии с кораблями Черноморского
- и Балтийского флотов БПК Североморск принял участие
- в нескольких совместных маневрах с боевой стрельбой,
- а на обратном пути был привлечен к внезапной проверке
- противолодочных сил Северного флота в Баренцевом море.
В рамках похода Североморск заходил в порты Салала Оман
- и Сеута Испания, а также обеспечивал безопасность гражданского судоходства
- в районе Аденского залива и Красного моря.

Штиль-1. Истосковался КЧФ по шести царским адмиралам.
[movie=400,300]http://youtu.be/X69g8aAacYM[/movie]

Слишком уж нескромно Григорович комплексом ПВО с дальностью в 50 км разобрал и ПКР, и Хорнеты, и эсминцы 
Кстати вот и фото Григоровича в родной стихии на испытаниях. Гуляет, красавец  Источник фото

главком ВМФ РФ
Виктор Чирков:

Готовится контракт на строительство третьей
- серийной подводной лодки проекта 677 Лада.
По результатам опытной эксплуатации будет принято окончательное решение,
- где будет базироваться головная подлодка Санкт-Петербург
- на Балтийском или Северном флоте.
После 2020 года серийное строительство подводных лодок
- проекта Лада будет продолжено.
Первая подводная лодка проекта 677 под названием Санкт-Петербург
- в настоящее время проходит опытную эксплуатацию
- на Северном флоте, контракт на возобновление строительства
- второй подлодки Кронштадт был подписан в 2013 году.
Третью дизель-электрическую подлодку проекта 677
- под названием Великие Луки заложили
- на Адмиралтейских верфях в конце марта.
Проектант подводной лодки
- проекта Лада — ЦКБ Рубин.
Подводные лодки проекта 677 являются самыми современными
- неатомными подводными кораблями.
В перспективе подводные лодки этого проекта
планируется оснащать воздухонезависимой
энергетической установкой ВНЭУ.

Цитата: marrakesh от 26.04.2015 14:00:57Что-то я Ваших намёков не понимаю.
Выражайтесь яснее, я бывший военный.

Вот этого бегемотика показывали Шойгу. Что скажете, устроит такое вместо Мистраля? Не раньше середины 20-х правда...

Цитата: Socol от 26.04.2015 14:49:03Вот этого бегемотика показывали Шойгу. Что скажете, устроит такое вместо Мистраля? Не раньше середины 20-х правда...

 
А что,движетели типа IPS на такие большие пароходы кто-то уже ставил?Или я что-то пропустил?