ВМФ/ВМС

Цитата: DmasiK от 01.02.2015 16:58:21Чо счас когда они санкции ввели мы им продолжаем продавать?

Цитата: DmasiK от 01.02.2015 16:31:25СССР себя обеспечивал практически всем. Ситуация когда страна ходит с протянутой рукой в поисках продавцов микросхем вас радует? В чем зависимы сша от нас?

Цитата: v.a.e от 27.01.2015 20:50:49Надеюсь это ошибка журиков..Ранее говорили,  что на Северной верфи будут строить только 20385..ну и 20386...а вот на Амурском 20380: 2 в процессе + 2 планируется заложить..Поэтому, либо два 20385, либо 1 20385 и 1 20386..

Цитата: Socol от 01.02.2015 23:40:48Два новых корвета, о закладке которых недавно было объявлено, будут заложены всё же по пр.20380, а не пр.20385, как нам показалось ранее. Инфа.
На ум приходит только 2 причины : проблемы с немецкими дизелями для 20385 и стоимость проекта, за которую можно построить СКР пр. 11356 классом выше.

Цитата: аспид от 03.02.2015 09:39:2720380 строился как ОВР и первоначально вышел вариант ПЛО (см. "голубь мира"). Когда начали все же смотреть на "конкурирующие фирмы"-немецкие/английские/французские фрегаты (ибо наш корвет по западным меркам вполне себе фрегат). К тому же серия не задалась (надо было строить быстро). Проект пересмотрели в сторону усиления и сразу подскочило водоизмещение и размеры, вышел уже классический фрегат с хорошим вооружением - 20385. Причем 20385 должен был заменить еще и 11356, но случилось что случилось, выбор был сделан в сторону хорошо знакомых 11356, потому что на них руку набили (для индусов серия 3+3, сдали в шикарные сроки). 20385 оказался долгим в строительстве и избыточным. Кстати чистых кораблей ПЛО, таких как МПК и СПК сейчас остро не хватает. Если с ракетными еще что-то как-то,то задачи ПЛО сейчас тянут на "зубах", в том числе и старики береговой авиации.

Цитата: аспид от 03.02.2015 09:39:2720380 строился как ОВР и первоначально вышел вариант ПЛО (см. "голубь мира"). Когда начали все же смотреть на "конкурирующие фирмы"-немецкие/английские/французские фрегаты (ибо наш корвет по западным меркам вполне себе фрегат). К тому же серия не задалась (надо было строить быстро). Проект пересмотрели в сторону усиления и сразу подскочило водоизмещение и размеры, вышел уже классический фрегат с хорошим вооружением - 20385. Причем 20385 должен был заменить еще и 11356, но случилось что случилось, выбор был сделан в сторону хорошо знакомых 11356, потому что на них руку набили (для индусов серия 3+3, сдали в шикарные сроки). 20385 оказался долгим в строительстве и избыточным. Кстати чистых кораблей ПЛО, таких как МПК и СПК сейчас остро не хватает. Если с ракетными еще что-то как-то,то задачи ПЛО сейчас тянут на "зубах", в том числе и старики береговой авиации.

Цитата: AlexanderII от 03.02.2015 12:46:32Только непонятно в каком вар-те ПВО если пойдет 20380. ЗРК Редут с 12 ЗУР в ВПУ или все-таки Панцирь-М? Если Панцирь то размещать его в носу на манер Кортика первого 20380 некомильфо, значит остается крыша вертолетного ангара что автоматом увеличивает метацентрическую высоту. И непонятно как будет чувствовать себя ОЛС Панциря в выхлопах дизелей (коптит таки прилично).

ПыСы. Все-таки напрашивается проект недорогого корабля ПЛО (корвет ОВР). Сознательный отказ от большей части вооружения оставляем только 57мм АУ А-220М, ЗРК Гибка, "металлорезка" Дуэт.  Из противолодочного Пакет. Площадка под вертолет.
Смотрю на пограничный 22120. Врезаем секции по 10 м в носовой и кормовой части- получаем необходимые объемы под размещение ГАК и вооружения
Ну или 22100 Океан но этот подороже будет

Цитата: Слесарь Полесов от 02.02.2015 08:36:34Очередная подлодка пр.636.1 доставлена во Вьетнам. Фоторепортаж ЗДЕСЬ

Цитата: Портос от 23.01.2015 15:17:37В передней полусфере ЗРАК присутствует в корветах проекта 20380.



И тут совершенно не понятно, как он будет работать против ПКР прямо по курсу через башню 130-ки. Ошибся там А-190  100 мм

Цитата: Socol от 27.01.2015 15:53:52В феврале для ВМФ России одновременно будут заложены корветы «Ретивый» и «Строгий»

Похоже, что 20385 вышли слишком дорогими, а серия СКР БМЗ должна быть как пулеметная очередь - по 4-6 ед. на каждый флот. Плюс ко всему прекращение сотрудничества с немцами по движкам для 20385. А для первоначального проекта 20380 использовались коломенские дизеля, что в текущей геополитической ситуации крайне важно. 
Единственное камрады с авиабазы на соответствующей ветке доказывали, что Редут на сабже совершенно бесполезен ввиду плохого ЦУ и что разумнее было бы ставить ЗРАК Панцирь с его зурками.

Цитата: ЦитатаПо версии газеты «Известия», на корветах проекта 20380, а также на последующих модификациях корвета из-за недостатка места не установлена штатная РЛС подсветки цели «Полимент». В результате на маршевом участке траектории ракеты средней и большой дальности идут без коррекции траектории на инерциальном автопилоте, и при перехвате маневрирующей цели головка самонаведения вышедшей в точку перехвата ракеты зачастую не обнаруживает цели. Все три проведённых в 2012 году испытания ЗРК «Редут» с ракетой 9М96М (два с корвета «Сообразительный» и один с наземной установки) закончились неудачей^[8]. Полностью функциональной является только ракета малой дальности 9М100, которая в самом начале траектории захватывает цель инфракрасной головкой самонаведения.

Цитата: Слесарь Полесов от 29.01.2015 15:08:50Ну, во-первых, никакого ТЯО ни на Гуаме, ни уж тем более на японских базах уже не осталось.
Во-вторых, не осталось и "Томагавков" с СБЧ на флоте, и даже их ЯЗ W80 уже утилизированы.
В-третьих, что мешает Китаю организовать ПВО этих островов?

Цитата: Слесарь Полесов от 04.02.2015 11:15:16Собственно, и меня тоже она посещала..
Но у них, похоже, собственные мощности загружены полностью. Где-то мне недавно попадался обзор, что Китай планирует через десяток лет обойти ВМС Штатов по количеству кораблей.