ВМФ/ВМС

Цитата: Senator_fb1490 от 18.02.2015 10:19:02У меня было 2 рейса на китайцах.Крайний контейнеровоз в том году.Прекрасно сделаны были.1й лесовоз 10го года постройки.Контейнер 07го.Может весь вопрос в том как плачено так и зафигачено?

 Двух рейсов коллега явно недостаточно. Многие скрытые дефекты и косяки постройки могут вылезти и через 5 лет. Приведу Вам реальный пример, случившийся в нашей компании.
 Система дистанционного управления запорных батерфляев кингстонов машино/котельного отделения/ Дано: почистить фильтр кингстона. 
2 й мех индус закрывает батерфляй с платформы ЦПУ.(пневмо привод через соленоидные клапана). Вскрывают кингстон, чистят фильтр. Время обеда, святое дело и ВСЕ!!!! убежали кушать чапати. Т.е. открытый фильтр диаметром 500 мм остался без присмотра. Во время приятного пережовывания чапати происходит обестачивание судна(black-out). Пока в течение нескольких часов героический индийский народ пытается завести другие движки(проблема была с топливом, поэтому stand-by Engines запустились и тоже остановились через пару минут), да, так вот. Давление контрольного воздуха падает до 0. И.......открывается батерфляй ОТКРЫТОГО !!!! КИНГСТОНА> Как выяснилось позже, пневмосхема разработана таким образом, что воздух подается НА ЗАКРЫТИЕ. Т.е. нет воздуха, клапан открывается. Все конечно же должно быть с точностью до наоборот.
Короче, МКО затопили до цилиндровых крышек главного мотора/ 
 Такие вот подводные камни.

Цитата: v.a.e от 18.02.2015 06:07:58А ещё интрига в том, почему закладывают 20380, а не 20385.....

Вот это, как раз-таки НЕ интрига.

На 20385 - ГЭУ от MTU (Германия), система управления ГЭУ - импортная, редуктор - импортный.
Досадно, но - факт (засранку фрау канцлярин пока НЕ пинают, как засранца оланда ... но ... у нее все впереди).

Плюс с этому, на АБ поговаривают, что и сроки готовности "Оптронной мачты" тоже, пока сдвигаются в право.
Думаю, что это правда - пока "Полимент-Редут" НЕ "запустят" - "Оптронной мачтой" всерьез заниматься некогда будет.

На 20380: ГЭУ - наше, редуктор - наш, СУ ГЭУ - наше.

P.S. Т.е. Наши с собственными ГТУ для кораблей вопрос решат, где-то к 2017-2019 годам. А пока - строить то, в чем совсем НЕ зависим от разных засранцев начиная от усраины-ВГН и заканчивая разными ХрЕнциями.

Цитата: donartrus от 17.02.2015 17:24:55О вооружении нового китайского эсминца.
nortwolf-sam.livejournal.
 "«Военный Паритет». Военный аналитик Ли Ли (Li Li) сказал по китайскому государственному телевидению, что новый эсминец ВМС НОАК «тип 055» будет вооружен 128 ракетами вертикального пуска в двух блоках по 64 ячейки, один в носовой и другой в кормовой части. Об этом пишет Jane's 5 февраля.
Интервью с Ли по Центральному телевидению Китая (CCTV) сообщалось в ряде китайских интернет-СМИ, в т.ч. в официальном PLA Daily.
Ли также сказал, что «тип 055» будет вооружен противокорабельной крылатой ракетой большой дальности Y-100, а также противолодочными и зенитными ракетами.

Информация очень похожа на достоверную. Как и указывалось в ряде источников китайская УВП.

Однако на рисунке в кормовом блоке только 48 ячеек.

По водоизмещению это уже скорее крейсер, вдвое больше чем наш Варяг 58 проекта и поболее 1164.

Российские адмиралы опробовали тренажер, оценивающий эффективность их решений.
ТАСС.
 "Тренажер, оценивающий эффективность решений командующих флотами, опробовали на сборах в Петербурге специалисты главного командования Военно-морского флота России, сообщил в среду журналистам главком ВМФ адмирал Виктор Чирков.
В сборах руководства российского флота, начавшихся в Военно-морской академии им. Кузнецова, участвуют командующие всеми четырьмя флотами России и Каспийской флотилией, а также начальники органов военного управления флотов.
"Этот комплексный тренажер способен оценить коэффициент эффективности решения командующего флотом на применение сил и выдать объективные рекомендации. Это позволяет командующим видеть сильные и слабые стороны своих решений на применение сил в зоне ответственности своего флота и, соответственно, добиваться большей эффективности" - рассказал Чирков.
Адмирал уточнил, что оборудование было разработано Санкт-Петербургским институтом информатики и автоматизации РАН по техническому заданию главкомата ВМФ."

Минобороны: в Севастополе в 2015 году создадут единый центр подготовки водолазов ВМФ.
ТАСС.
 "Единый учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов для ВМФ России создадут в Севастополе до конца 2015 года, сообщил ТАСС источник в Минобороны.
"В течение года учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов из города Ломоносов Ленинградской области будет передислоцирован в Севастополь. Цель передислокации - создание в Севастополе до конца этого года на базе однотипной структуры Черноморского флота Единого центра подготовки спасателей и водолазов для всего ВМФ", - сказал собеседник агентства.
По его словам, решение по данному вопросу принято руководством военного ведомства в рамках мероприятий по оптимизации подготовки младших специалистов в Вооруженных силах."

В Новороссийске прошло противодиверсионное учение с привлечением новейших катеров «Раптор» и «Грачонок».
Пресс-служба Южного военного округа.
 "В Цемеской бухте с отрядом по противодействию диверсионным силам и средствам (ПДСС) Новороссийской военно-морской базы (ВМБ) впервые проведено учение с привлечением новейших быстроходных катеров «Раптор» и «Грачонок».
В ходе учения отработаны вопросы обнаружения и задержания подводных диверсантов условного противника, а также действия по обеспечению защиты гражданских судов на территории Новороссийского торгового порта.
По замыслу учения с противодиверсионного катера «Грачонок», стоящего в дежурстве, на пункт управления дежурных сил поступил сигнал об обнаружении в акватории гавани неизвестного движущего объекта.
При помощи специальной аппаратуры были установлены координаты нарушителя, направление его движения и скорость. Далее на перехват цели выдвинулся быстроходный катер «Раптор» с группой боевых пловцов. В результате успешно проведенной операции условный нарушитель был задержан.
В настоящий момент на вооружении отряда ПДСС Новороссийской ВМБ имеются три противодиверсионных катера, которые способны работать в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек. Оборудование катеров позволяет выполнять поставленные задачи в любое время суток на значительном удалении от пункта базирования."

Цитата: admiralbenbow от 18.02.2015 09:54:01Вы на полном серьезе это написали? 
Т.е. Вы не понимаете разницы между корейскими/япскими судоверфями и кхетайскими. Камрад, не пишите больше о том, о чем не имеете представления.

Ну это как спор о том что лучше десяток простеньких Т-34 или один хороший,офигительный,классный "номерной" "Тигр" для асов.  По мне так десяток китайских эсминцев в нужное время в нужном месте предпочтительнее чем одно более качественно сделанное судно-долгострой  "белой сборки" . Идите и заткните им все дыры. Получиться как у немцев. С таким же результатом. Китайские корыта может и не "фонтан" в целом но не надо из них уж совсем идиотов делать. Мне как-то будет пофигу от кого ракету в борт ловить..    

Цитата: Спокойный от 17.02.2015 11:09:30пресс-служба
предприятия:

Впервые в истории современной России на стапелях
- Севмаша в Северодвинске одновременно ведутся работы
- по созданию нескольких атомных субмарин.
В прошлом году предприятие передало Военно-морскому флоту
- два атомных ракетоносца проектов Ясень и Борей
- Северодвинск и Владимир Мономах.
Севмаш завершил 2014 год с хорошими результатами,
- запланированный объем гособоронзаказа
- выполнен полностью.
На стапелях верфи в 2014 году заложены
- четыре атомные подводные лодки четвертого поколения.
Задачи ближайшего времени — передача головных ракетоносцев
- проектов Ясень-М
- и Борей-А — Казань
- и Князь Владимир — под электромонтажные работы.
Также планируется начать изоляционные работы
- на многоцелевой атомной подводной лодке Новосибирск,
- а АПЛ Князь Олег готовится к гидравлическим испытаниям.
Развернуто изготовление трубопроводов для головных АПЛ,
- а также систем, которые позволят обеспечить вывод кораблей из цеха.
Все заказы будут обеспечены комплектующими
- отечественного производства.

Два слова радуют мой слух,
их звук прекрасен;
Два слова: " Ясень" и "Борей"
"Борей" и "Ясень")

Индия потратит на фрегаты и подлодки 17 миллиардов долларов.
«Лента.Ру».
 "Индия в рамках программы обновления ВМС потратит свыше 17 миллиардов долларов на строительство семи фрегатов сниженной радиолокационной заметности и шести атомных подводных лодок на своих верфях, сообщает ТАСС со ссылкой на министерство обороны страны.
«Принципиальное решение о выделении этих средств одобрено правительственным комитетом по безопасности (CCS)», — заявили агентству в Минобороны Индии.
Заказ на четыре фрегата проекта 17A получили док MDL (Mazagon Docks) в Мумбаи, еще три построят на верфях GRSE (Garden Reach Shipbuilders and Engineers) в Калькутте. Обе верфи уже готовы к работам по проекту, поскольку он является развитием серии из трех фрегатов INS Shivalik, INS Satpura и INS Sahyadari, которые были введены в строй в 2010-2012 годах. Корабли отличают конструктивные решения, направленные на снижение радиолокационной заметности («стелс-технологии»).
Как отмечают в Минобороны, «новые фрегаты будут больше, быстрее и незаметнее трех предшественников, а также лучше вооружены, однако до их ввода в эксплуатацию может потребоваться 10 лет». Контракт на корабли будет подписан до конца февраля. Суммарно строительство семи фрегатов обойдется более чем в 500 миллиардов рупий (свыше 8 миллиардов долларов).
Как отмечает агентство, если постройка фрегатов уже была анонсирована, то решение индийского правительства о закладке шести атомных субмарин стало довольно неожиданным. В штабе ВМС Индии сообщили, что существенно пересмотрен 30-летний план пополнения подводных сил флота. Учитывая значительно большие возможности подводных атомоходов, Индия решила сократить число запланированных к строительству обычных субмарин с 22 до 18, но построить 6 собственных атомных лодок водоизмещением около 6 тысяч тонн.
На эти цели будет выделено 600 миллиардов рупий (около 10 миллиардов долларов). По мнению Минобороны Индии, «проект лодки может быть также реализован к 2030 году, при этом он более целесообразен, чем выполнение ранее принятой программы по дизель-электрическим подводным лодкам»."

Цитата: sssccc от 18.02.2015 19:44:40Ну это как спор о том что лучше десяток простеньких Т-34 или один хороший,офигительный,классный "номерной" "Тигр" для асов.  По мне так десяток китайских эсминцев в нужное время в нужном месте предпочтительнее чем одно более качественно сделанное судно-долгострой  "белой сборки" . Идите и заткните им все дыры. Получиться как у немцев. С таким же результатом. Китайские корыта может и не "фонтан" в целом но не надо из них уж совсем идиотов делать. Мне как-то будет пофигу от кого ракету в борт ловить..  

К этим корытам еще и вооружение покупать, ибо пусковые и артсистемы с нашими несовместимы. А зачем нам тратить деньги на дерьмовые ракеты к дерьмовым кораблям, уменьшая серийность наших прекрасных ракет и увеличивая их себестоимость?

Цитата: liv444.1 от 18.02.2015 10:53:28Вот это, как раз-таки НЕ интрига.

На 20385 - ГЭУ от MTU (Германия), система управления ГЭУ - импортная, редуктор - импортный.
Досадно, но - факт (засранку фрау канцлярин пока НЕ пинают, как засранца оланда ... но ... у нее все впереди).

Плюс с этому, на АБ поговаривают, что и сроки готовности "Оптронной мачты" тоже, пока сдвигаются в право.
Думаю, что это правда - пока "Полимент-Редут" НЕ "запустят" - "Оптронной мачтой" всерьез заниматься некогда будет.

На 20380: ГЭУ - наше, редуктор - наш, СУ ГЭУ - наше.

P.S. Т.е. Наши с собственными ГТУ для кораблей вопрос решат, где-то к 2017-2019 годам. А пока - строить то, в чем совсем НЕ зависим от разных засранцев начиная от усраины-ВГН и заканчивая разными ХрЕнциями.

По ГЭУ думаю Вы правы, но по Оптронной мачте позвольте не согласиться. Заложили 2 корвета с не отработанной мачтой? Сомневаюсь. Да и с Редутом что не так? были сообщения о стрельбе по целям и не раз, всё вроде в порядке.......
Так же не забываем, что на этот год анонсирована закладка уже 20386, видимо  вопросы импортозамещения   учтены? Возможно российские ГЭУ и редуктор от  20380, а электроника, в т.ч. Оптронная мачта от 20385..ХЗ, но ведь при планировании закладки наверняка учли проблемы с другими странами....

Цитата: sssccc от 18.02.2015 19:44:40Ну это как спор о том что лучше десяток простеньких Т-34 или один хороший,офигительный,классный "номерной" "Тигр" для асов.  По мне так десяток китайских эсминцев в нужное время в нужном месте предпочтительнее чем одно более качественно сделанное судно-долгострой  "белой сборки" . Идите и заткните им все дыры. Получиться как у немцев. С таким же результатом. Китайские корыта может и не "фонтан" в целом но не надо из них уж совсем идиотов делать. Мне как-то будет пофигу от кого ракету в борт ловить..  

Да нет. Совсем не тоже самое. 
Вы таки не уловили идею о чем я сказал. Вопрос не стоит что лучше: десяток малохольных китайцев или один русский вундервафель. 
 Вы, буквально, написали, что кто то из европцев/амерцев прикупил самсунг/кавасаки и поэтому нам стоит заказать пару кхетайских кораблей.
На что я Вам и ответил про Ваше абсолютное непонимание разницы между корей/япскими судоверфями и китайскими.
 Так что не надо стрелки в сторону уводить. 
 Я тоже думаю, что если бы заказали на корей/япских верфях пару корабельных корпусов и потом дооборудовали их своим вооружением, то это нам пошло бы на пользу, т.к. свои верфи сильно перегружены.
 Но....!!!!! Только не китайские верфи.  

Цитата: v.a.e от 18.02.2015 20:56:021. ... по Оптронной мачте позвольте не согласиться. Заложили 2 корвета с не отработанной мачтой? Сомневаюсь.

2. Да и с Редутом что не так? были сообщения о стрельбе по целям и не раз, всё вроде в порядке ...

3. Так же не забываем, что на этот год анонсирована закладка уже 20386, видимо  вопросы импортозамещения   учтены?

4. Возможно российские ГЭУ и редуктор от  20380, а электроника, в т.ч. Оптронная мачта от 20385..ХЗ, но ведь при планировании закладки наверняка учли проблемы с другими странами ...

1.
Дело Ваше. Только дело вот в чем: для 20385 ходовую (ГЭУ, редуктор, СУ) взяли готовую от немцев, а вот "Оптронная мачта" в списке "готовых товаров" априори значиться НЕ может. Предприятия НЕ имеют таких средств, чтобы в инициативном порядке заниматься такими дорогостоящими и, возможно, что и НЕ востребованными в будущем изделиями.
Поэтому, скорее всего, "заниматься" ею стали НЕ ранее, чем открылось финансирование по пр. 20385.

2.
С "Редутом" все - ТАК. И по другому никогда НЕ было. Просто "Редут" НЕ является ЗРК. "Редут" - это кабина боевого управления ЗРК.
У "Редута" нет Антенного поста, через который, в интересах ЗРК, сопроводждаются цели и ракеты, а также наводятся ракеты.
После того, как "Альтаир" пытался использовать в качестве Антенного поста ЗРК СОЦ "Фурке" и обо....ся, его отдвинули.
Поговаривают, что и "высекли" их примерно.
Сейчас ЗРК на корвете, с входящим в него "Редутом", занимаются "правильные люди". В качестве Антенного поста ЗРК они используют "Пуму". Отсюда положительные результаты 2 (двух) крайних стрельб. Но это была только проверка самого "концепта".
И проверка вполне успешная. Уберваффе конечно НЕ получится. Но. Это будет работать. Впереди еще дофига работы.
Пожелаем Мужикам удачи.

3.
О проекте 20386 видел только "курилочную" информацию на АБ. Допускаю, что что-то пропустил.
А официально видел - 20380.

4.
Тоже Вариант. Причем весьма недурственный. От закладки до спуска путь НЕ быстрый. Время есть.

P.S. Лично мне (кожей чувствую, что в этом "что-то есть"), в качестве бреда,
нравится вариант с ... двух-сторонним полотном СОЦ "Панциря".

Цитата: Йохан Палыч от 18.02.2015 21:35:55Кхе-кхе... "А не будет ли столь любезен многоуважаемый Джинн..." А как вы себе представляете сей процесс, позвольте поинтересоваться? Вы хоть и "одмерал" по нику, но, как мне кажется, "очень далеки от народа" довольно слабо представляете себе процесс постройки боевых кораблей на наших суд.заводах сегодня...

Да представляю я себе это так же, как и "Мистраль". Наш проект, где четко оговорены все тех.задания, материал и все остальное, включая фундаменты для арт/ракетных пусковых установок и т.д. и т.п.. Также, чтобы была полная независимость от иноземцев, фундаменты под ГТУ, Д/Г и т.д. со всеми сопутствующими агрегатами. Далее этот корпус буксируется на нашу верфь, где оснащается всем остальным согласно проекта. 
 Вы же сами хорошо понимаете, что корейцы сваяют корпус быстрее наших. Хоть это и печально звучит. Ну профи они в этом/ 
 Конечно же я не военспец в постройке, но хоть в постройке корпуса получалось бы быстрее. Или Вы с этим не согласны?
 А насчет ника. Так это стеб такой. Похоже Вы невнимательно читали "Остров сокровищ"/  Это к тому, что "одмиралом" себя совсем не считаю/

Цитата: sssccc от 18.02.2015 21:24:15Да не надо конечно китайские суда покупать. Тут вобщем-то  не про это речь. Тут про умение Китая в короткое время насытить свой ВМФ большой серией судов пусть и не с рекордными характеристиками но вполне на уровне. И не только себе успевают строить но и еще всякие зимбабве и прочие алжиры умудряются снабжать. Вот где нам с нашим долгостроем надо поучиться а не морщиться брезгливо и высокомерно. В 1905-м благородные господа-кавалергарды тоже про "косоруких обезьян" всякие шутки шутили 

Изначально Вы предложили именно купить у китайцев. И это предложение несколько легкомысленно. Нам незачем увеличивать и так большой зоопарк в своем флоте за счет покупки не самых лучших кораблей. Что касается умения Китая стоить большие серии, то смею указать на то, что на Китай не наложены санкции и он может спокойно покупать по всему миру все, необходимое для сборки, на то, что Китай с начал 90-х только развивался и получал триллионные инвестиции со всего мира, на то, что в Китае нет особых проблем с кадрами в смысле наличия людей, готовых учится и работать за предложенные деньги, а у нас с 90-х промышленность лет пятнадцать только разваливалась, вместе с системой профтехобразования, и списки вакансий на судостроительных предприятиях очень длинные, а у самих предприятий мощности пока недостаточные для поддержания высокого темпа строительства, как, впрочем, и недостаточные мощности у смежников, производящих комплектацию. Для повышения темпов производства требуются время, люди, деньги и спокойная, планомерная работа. Последнего нет, например, в связи со многими обстоятельствами - например, для пр.11356 и пр.22350 планировались ГЭУ от "Зори-Машпроект". И где та "Зоря сейчас? Для пр. 20386 -  ГЭУ от MTU. И где они, эти ГЭУ? Там же, где "Мистрали", полигон от "Рейнметалла" и куча всякой всячины от "Талеса".

Цитата: k3sv от 19.02.2015 03:52:53гм... если это так то ... на практике означает ... на практике означает ... что эсминец пока строить ... не готовы

Только если а АЭУ

Цитата: Maxzz. от 18.02.2015 22:28:01Изначально Вы предложили именно купить у китайцев. И это предложение несколько легкомысленно. Нам незачем увеличивать и так большой зоопарк в своем флоте за счет покупки не самых лучших кораблей. Что касается умения Китая стоить большие серии, то смею указать на то, что на Китай не наложены санкции и он может спокойно покупать по всему миру все, необходимое для сборки, на то, что Китай с начал 90-х только развивался и получал триллионные инвестиции со всего мира, на то, что в Китае нет особых проблем с кадрами в смысле наличия людей, готовых учится и работать за предложенные деньги, а у нас с 90-х промышленность лет пятнадцать только разваливалась, вместе с системой профтехобразования, и списки вакансий на судостроительных предприятиях очень длинные, а у самих предприятий мощности пока недостаточные для поддержания высокого темпа строительства, как, впрочем, и недостаточные мощности у смежников, производящих комплектацию. Для повышения темпов производства требуются время, люди, деньги и спокойная, планомерная работа. Последнего нет, например, в связи со многими обстоятельствами - например, для пр.11356 и пр.22350 планировались ГЭУ от "Зори-Машпроект". И где та "Зоря сейчас? Для пр. 20386 -  ГЭУ от MTU. И где они, эти ГЭУ? Там же, где "Мистрали", полигон от "Рейнметалла" и куча всякой всячины от "Талеса".

Опять вляпываемся в заграница нам поможет

Цитата: инженер71 от 19.02.2015 10:10:40Вот не надо.., "Фурке" мы уже получили от "Панциря", тем более темп обзора новой СОЦ такой же ( 4сек. -оборот)
Честно говоря.. не понял "прикол" с разработкой "Фурке" (оморячиванием РЛС 1РС1-1Е (1РЛ123-Е)) -есть(был)  "ПозитивМ1"

Я конечно не ПВОшник и не моряк, но про "Фурке" и её приколах читал ещё до появления на "Авнтюре" (на flot.cоm). А это было до появления "Панциря" у нас. И как понимаю, речь в тех приколах шла о том, что "Фурке" в качестве "спая" (то есть и как СОЦ, и как СНР одновременно) работает хреново.

Новый американский беспилотник X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) специально для ВМС США


http://navylive.dodlive.mil/2013/05/18/sailors-discuss-historic-launch-of-unmanned-x-47b/
Очевидно, разработчики были поклонниками Star Trek Generations...

Цитата: инженер71 от 19.02.2015 10:46:051. ... уже 10(0) раз на форумах "порвали" идею некоторых "пильщиков " использовать РЛС СОЦ и как ССЦ ...

2. ... Как РЛС СОЦ может выдать необходимые координаты ЗУР (без АРЛГСН) с темпом выдачи ЦУ в две секунды..?
За 2 секунды -ПКР пролетит N(подставить)метров, ЗУР пролетит N(подставить) метров

1. Я и сам в числе команды "Рвальщиков" принимал участие в разрыве команды "Пильщиков".

2. Никак!.
Контуры:
- сопровождения цели;
- сопровождения ракеты;
- наведения ракет и подсвета целей/команды "Вкл. АГСН", - НЕ такси - ждать НЕ будут.

Тут так: или "корми" информацией (эти контуры), или "пошел на ..." происходит срыв сопроводжения/наведения.

НО ... Есть одно толстое - пре-толстое обстоятельство.

В этом месте, я вынужден кое в чем признаться.

А именнно в том, что признал наличие на "Патриоте" и "Иджисе" - РПНа.

Цитата: liv444.1 от 03.08.2011 13:08:22... На "Патриоте" и на "Иджисе" - вполне себе есть РПН-ы ...

Сделал я это УМЫШЛЕННО ... ну, почти (Простите меня, Комрады!),
поскольку в необходимости РПНа многие Камрады НЕ просто сомневались, а

Цитата: xab_ от 22.07.2011 21:51:43... Ваша зацикленность на РПМ уже всем известна ...

А на самом деле все совсем НЕ так, т.е. просто НИКАК.

Цитата: fugu01 от 03.08.2011 15:36:32... Речь шла о Пэтриоте, об AN/MPQ-53. "Алмаз" "скромно" считает (видимо, после бесед с Д. Бартоном), что (пиндосам - liv444.1)  не удалось создать соответствующие технологии ...

P.S. Поэтому пример пиндосов с "Иджисом" нам НЕ наука. Это их "тараканы", пусть они их сами и "жрут".

Попытка "поиграться" с двух-сторонней СОЦ от "Панциря" в качестве и СОЦ и РПНа это, пока еще только, "путь к НЕВЕДАННОМУ" (мы таких ЗРК еще НЕ делали, но раз обстоятельства заставляют - почему НЕТ?), тем более что:

1. На корвете будет комплекс МД, здесь НЕ сильно влияет ширина ДН на "параметр промах";

2. Полотна ДВА, а значит разрывов в контурах сопровождения и наведения НЕ будет.

Цитата: инженер71 от 19.02.2015 13:23:031. Если верить.., на 20380 обошли проблему (применения 9М96) за счет включения "в цепочку" РЛС СУО 5П-10..(что несет свои минусы по применению ствольной..)

2. (по пр.20380)  Если будет 9М100( с дальностью 10-12км, дальность обнаружения ПКР..той же РЛС "Фурке") там авт.вкл. АРЛ ГСН( ИНС при старте)

3. А так.. "Панцирь-морской" или "Тор-морской" будут со своей ССЦ , поэтому все "извраты" только в конкретном случае- 20380

P.S. ( аббревиатура ) в "крупную клетку":
А. РПН- РЛ ... ССЦ ...
Б.  - подсветки и наведения (для ЗУР с пассивной/полуакт. ГСН, в частности )
     - станция слежения за целью( для наведения на цель ЗУР без ГСН, в частности)

P.S. Начну с поскриптума.
А. Абревиатуры РПН и ССЦ - это последствия 3 (трех) разных ПВО (ПВО ВМФ, ПВО СВ и ПВО страны).
РПН и ССЦ - означают одно и тоже. Относитесь к ним, как к словам-синонимам. И никак подругому.

Б. Наведение ЗУРок, имеющих АГСН/ПГСН, на основном участке полета совершенно НЕ отличается
от наведения ЗУРок их НЕ имеющих.

Разница лишь втом, что, непосредственно перед ТВ, на ЗУРки:
- НЕ имеющие ГСН - подается команда на взведение радиовзрывателя;
- имеющие ГСН - подаются команды: а) на взведение радиовзрывателя б) на включение ГСН.

Как пример: РПН С-300ПС умеет работать с ЗУРками:
- 5В55К - НЕ имеющую ГСН
- 5В55Р - имеющую ПГСН.

1. Именно так. Но это, реальный, рабочий вариант. Дело ведь НЕ только в "ствольной" ...
Там еще работы дофига, чтобы по максимуму "вытянуть" - стрельбовых каналов ЗРК.
И желательно обеспечить совместную работу "ствольной" и ЗРК.
Задачка еще ТА, но решаемая.

2. 9М100 в ЗРК на корвете - это из той же "оперы", что и "Фурке" в качестве "2 в 1" СОЦ+РПН.
Мою ПВОшную "религию" просто коробит от таких "идей".

3. Совершенно верно.
P.S. Только если все получится, а работы там пропасть, с двух-сторонним СОЦ от "Панциря" - в качестве СОЦ+РПН, то ...
"Мои мысли - мои скакуны!" (ц)