ВМФ/ВМС

пресс-служба
предприятия:

Впервые в истории современной России на стапелях
- Севмаша в Северодвинске одновременно ведутся работы
- по созданию нескольких атомных субмарин.
В прошлом году предприятие передало Военно-морскому флоту
- два атомных ракетоносца проектов Ясень и Борей
- Северодвинск и Владимир Мономах.
Севмаш завершил 2014 год с хорошими результатами,
- запланированный объем гособоронзаказа
- выполнен полностью.
На стапелях верфи в 2014 году заложены
- четыре атомные подводные лодки четвертого поколения.
Задачи ближайшего времени — передача головных ракетоносцев
- проектов Ясень-М
- и Борей-А — Казань
- и Князь Владимир — под электромонтажные работы.
Также планируется начать изоляционные работы
- на многоцелевой атомной подводной лодке Новосибирск,
- а АПЛ Князь Олег готовится к гидравлическим испытаниям.
Развернуто изготовление трубопроводов для головных АПЛ,
- а также систем, которые позволят обеспечить вывод кораблей из цеха.
Все заказы будут обеспечены комплектующими
- отечественного производства.

Стрельба комплексом "Пакет"
http://yaostrov.ru/media/k2/items/src/e3cb6f530601922e87be3991e5603ca6.jpg?t=-62169984000

обратите внимание--видно вылетающее изделие


06 Фев, 2015

В акватории Балтийского моря экипаж корвета «Сообразительный» уничтожил подводную лодку условного противника при помощи новейшего противолодочного комплекса.



В ходе выхода в море экипаж корвета «Сообразительный» в морских полигонах Балтийского флота отработал действия по поиску и обнаружению подводной лодки с применением новейшего противолодочного вооружения. В качестве субмарины условного противника была задействована подводная лодка типа «Варшавянка».


После выполнения экипажем комплекса мероприятий по поиску, классификации и слежению за подводной лодкой цель была условно уничтожена при помощи малогабаритного противолодочного комплекса «Пакет».

В ближайшее время экипажу корвета предстоит выполнить артиллерийские стрельбы по воздушным и морским целям, отработать упражнения по постановке радиоэлектронных помех, провести учения по борьбе за живучесть корабля на ходу, по прохождению узкости и плаванию в условиях ограниченной видимости, а также отработать ряд противодиверсионных мероприятий.


Справочно:

Противолодочный комплекс «Пакет» предназначен для уничтожения подводных лодок и торпед в ближней зоне корабля. Комплекс состоит из системы управления, специализированной гидроакустической станции целеуказания, пусковых установок и самих малогабаритных торпед в тепловом противолодочном и антиторпедном вариантах. Комплекс автономно или в составе корабельного контура противолодочной обороны и противоторпедной защиты обеспечивает в автоматическом или автоматизированном режимах выработку целеуказания по данным корабельных гидроакустических комплексов и станций, а также обнаружение, классификацию и определение параметров движения атакующих корабль торпед.

Начальник отдела информационного обеспечения
пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту
капитан 2 ранга В. Матвеев

Введен в строй шестой китайский эсминец проекта 052С


Как сообщают китайские и тайваньские СМИ со ссылкой на официальную газету ВМС НОАК, 9 февраля 2015 года в состав китайского флота был введен шестой и последний построенный в КНР эскадренный миноносец проекта 052С (западное обозначение Luyang II class) -Xi'an ("Сиань", 西安, бортовой номер "153").


Эсминец Xi'an был построен на новой шанхайской верфи Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation предприятия Jiangnan Shipyard (Group) компании Shanghai Shipbuilding Сompany, входящей в состав китайской государственной судостроительной корпорациии China Shipbuilding State Corporation (CSSC), и завершил программу постройки для ВМС НОАК шести кораблей проекта 052С.



Последний китайский эскадренный миноносец проекта 052С Xi'an ("Сиань", 西安, бортовой номер "153" еще не нанесен). Снимок сделан на этапе испытаний в августе 2014 года (с) lt.cjbby.net


Первые два корабля проекта 052С Lanzhou (бортовой номер "170") и Haikou (бортовой номер "171") были построены на старой площадке верфи Jiangnan Shipyard (Group) в Шанхае начиная с 2002 года и переданы ВМС НОАК соответственно, в июле 2004 года и декабре 2005 года (войдя в состав Южного флота). Но после этого дальнейшее строительство кораблей проекта 052С застопорилось - вероятно ввиду занявшей длительное время отработки и доводки основного комплекса вооружения кораблей.


Лишь в ноябре 2010 года уже на новой площадке Jiangnan Shipyard (Group) на шанхайском острове Чансиндао (Changxing) на реке Янцзы (ныне эта верфь именуется Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation) был осуществлен спуск на воду третьего эсминца данного проектаChangchun ("Чанчунь", бортовой номер "150"), переданного флоту 31 января 2013 года. Вслед за этим были построены еще два корабля проекта 052С -Zhengzhou ("Женьжоу", бортовой номер "151", вошел в строй ВМС НОАК 26 декабря 2013 года) и Jinan ("Цзинань", бортовой номер "152", вошел в строй ВМС НОАК 22 декабря 2014 года), а теперь завершен постройкой и последний эсминец Xi'an, спущенный на воду еще 16 июня 2012 года. Все четыре этих корабля входят в состав Восточного флота.

Дальнейшим развитием этого типа кораблей в ВМС НОАК стали строящиеся сейчас серийно эсминцы проекта 052D (западное обозначение Luyang III class), головной из которых Kunming ("Куньминь", бортовой номер "172") был построен той же шанхайской верфью Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation и введен в строй ВМС НОАК 20 марта 2014 года. Второй и третий корабли этого проекта Changsha ("Чаньша", бортовой номер "173") и Guiyang ("Гуйян", бортовой номер "174"), построенные тем же предприятием, в настоящее время находятся на этапе испытаний. В различных стадиях строительства в КНР находятся еще минимум шесть эсминцев проекта 052D, причем к их постройке, помимо указанной шанхайской верфи, подключен также судостроительный завод Dalian Shipbuilding в Даляне (компании Dalian Shipbuilding Industry Company (Group), входящей в состав составгосударственной судостроительной корпорациии China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)), где строится минимум два корабля этого типа.



http://bmpd.livejournal.com/1180006.html


Кстати говоря, я думаю было бы не зазорно прикупить штуки 4 052D у китайцев для ТОФа.Пока наши спроектируют и построят наши.А эти потом можно было бы продать или в лизинг сдать.

Цитата: Senator_fb1490 от 17.02.2015 11:25:04Введен в строй шестой китайский эсминец проекта 052С
....................\\\\\\\\\\\\\\\.............

Кстати говоря, я думаю было бы не зазорно прикупить штуки 4 052D у китайцев для ТОФа.Пока наши спроектируют и построят наши.А эти потом можно было бы продать или в лизинг сдать.

С ихним качеством строительства? Нафиг-нафиг!

Где можно посмотреть что у нас строится из кораблей для ВМФ  и что планируют заложить в 2015?

Цитата: Foxhound от 17.02.2015 15:54:39Где можно посмотреть что у нас строится из кораблей для ВМФ  и что планируют заложить в 2015?

Специально для вас, камрад. Вытащил из архива.



В этом году из НК как минимум будут заложены 2 корвета пр. 20380 и 1 СКР пр. 11356. По остальным пока информация не проходила.

ВМФ РФ начал испытания подводных спасательных аппаратов "Марлин-350".
РИА Новости.
 "ВМФ России в ближайшее время начнет приступит к испытаниям новейшего телеуправляемого необитаемого подводного аппарата "Марлин-350", сообщил во вторник журналистам начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ РФ капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов.
Аппараты такого класса ВМФ России планирует использовать в поисково-спасательных операциях, поиска и осмотра аварийных подводных лодок. Кроме того, аппарат сможет применяться для установки гидроакустических маркеров и подъема предметов, захваченных манипулятором.
"В ближайшее время начнутся испытания уникальных телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов "Марлин-350" отечественного производства, которые поступят на вооружение службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ", — рассказал Шайхутдинов."

В Балтийском военно-морском институте установлен новейший тренажер «Регель».
Пресс-служба Западного военного округа.
 "В Балтийском военно-морском институте имени адмирала Ф.Ф. Ушакова (БВМИ) установлен новейший тренажерный комплекс «Регель», предназначенный для отработки практических действий офицеров штурманской боевой части по обеспечению навигационной безопасности плавания.
Тренажер представляет собой мощную компьютерную систему, позволяющую моделировать элементы плавания корабля в любых, даже самых сложных погодных условиях, в проливах, при заходах и выходах из портов с учетом особенностей навигации в любом регионе Мирового океана.
Курсанты института и специалисты штурманских боевых частей кораблей Балтийского флота  теперь могут совершенствовать навыки по управлению надводным кораблем  в процессе проведения базовой подготовки, не расходуя ресурс боевых кораблей.
Технические возможности комплекса позволяют проводить занятия одновременно со штурманскими расчетами нескольких боевых кораблей.
Необходимо отметить, что в соответствии с указаниями главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова с февраля 2015 г. внедрена новая методика проверки практической подготовленности штурманов. Уровень их подготовки  будет определяться в ходе выполнения задач в реальном масштабе времени на комплексных тренажерах «Регель» и «Сегмент», поступивших на вооружение ВМФ.
В ближайшее время курсанты и офицеры корабельных соединений флота приступят к обучению и совершенствованию навыков на новом учебно-тренажерном комплексе."

АУ, если
РФ поставила Вьетнаму геоинформационную систему для ракетного комплекса "Бастион".
ТАСС.
 "Россия поставила Вьетнаму геоинформационную систему "Горизонт" для берегового ракетного комплекса "Бастион", сообщил ТАСС источник в сфере военно-технического сотрудничества.
"Мы осуществили поставку "Горизонта" нашим вьетнамским партнерам. Данная система предназначена для берегового ракетного комплекса "Бастион" и берегового комплекса разведки воздушной и надводной обстановки "Монолит-Б", - сказал собеседник агентства.
"Горизонт" разработан НИИ автоматической аппаратуры им. Семенихина (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию). Эту систему впервые представили публике на выставке MILEX-2014. На сайте корпорации сообщается, что "Горизонт" отличается уникальными возможностями по быстродействию, качеству отображаемой информации и обработке сверхбольших объемов картографических данных. В корпорации утверждают, что такого качества отображения никто больше пока не достиг."

В 2015 году Вьетнам получит два ракетных катера "Молния" и десять истребителей Су-30МК2.
ТАСС, 11 февраля 2015.
 "На вооружение Вьетнамской народной армии /ВНА/ в этом году поступят два ракетных катера "Молния" и десять истребителей Су-30МК2 российского производства. Об этом сообщил информационный портал вьетнамского правительства.
По контракту, заключенному Вьетнамом с Россией на поставку истребителей Су-30МК2, передача всей партии самолетов заказчику - ВВС ВНА должна быть завершена в 2015 году. После этого, количество Су-30МК2, находящихся на вооружении Вьетнама, достигнет 36 единиц. Это самые современные боевые самолеты, которыми располагают на сегодняшний день вьетнамские ВВС, отмечает информационный ресурс.
ВМС Вьетнама, как сообщает правительственный портал, в этом году получат два ракетных катера проекта 1241.8 "Молния", созданных по лицензии РФ на местной верфи "Башон" и проходящих сейчас испытания. Согласно контракту, заключенному Россией и Вьетнамом в 2003 году, два катера "Молния", проект которых разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (Санкт-Петербург), должны быть построены в РФ и до десяти катеров по российской лицензии - во Вьетнаме. Реализация лицензионной части контракта началась в 2010 году и рассчитана до 2016 года."

Судно комплексного портового обслуживания «ВТН-73» проекта 03180 прибыло в Севастополь.

eagle-rost.livejournal., 16.02.15.
 "Вот это новое вспомогательное судно в Севастополе сегодня."

О вооружении нового китайского эсминца.
nortwolf-sam.livejournal.
 "«Военный Паритет». Военный аналитик Ли Ли (Li Li) сказал по китайскому государственному телевидению, что новый эсминец ВМС НОАК «тип 055» будет вооружен 128 ракетами вертикального пуска в двух блоках по 64 ячейки, один в носовой и другой в кормовой части. Об этом пишет Jane's 5 февраля.
Интервью с Ли по Центральному телевидению Китая (CCTV) сообщалось в ряде китайских интернет-СМИ, в т.ч. в официальном PLA Daily.
Ли также сказал, что «тип 055» будет вооружен противокорабельной крылатой ракетой большой дальности Y-100, а также противолодочными и зенитными ракетами.

Информация очень похожа на достоверную. Как и указывалось в ряде источников китайская УВП. Еще одна картинка c "Военного паритета" частично из категории юмор в плане состава авиагруппы. Предполагаемый вид китайского УДК без трамплина, на палубе которого китайские энтузиасты вместе с реальными вертолетами нарисовали конвертоплан и J-10. С китайским конвертопланом будем посмотреть, но J-10 c такой палубы точно не взлетит:

Три авианесущих корабля вместе.
bmpd.livejournal.
 "Любопытная официальная фотография ВМС Италии - в одном строю идут оба итальянских авианесущих корабля - легкие авианосцы C 550 Cavour и C 551 Guiseppe Garibaldi - построенный для Алжира в Италии десантный вертолетный корабль-док (ДВКД) Kalaat Beni-Abbes (идет первым).
Все три корабля приняли участие в учениях Эскадры (Squadra Navale - CINCNAV) ВМС Италии близ Таранто, проходивших 11-12 февраля 2015 года. От ВМС Италии к участию в учениях, проходивших с боевыми ракетными и артиллерийскими стрельбами, были привлечены девять кораблей и судов, включая оба действующих итальянских авианосца. Алжирский ДВКД, переданный ВМС Алжира 4 сентября 2014 года, сейчас завершает процесс боевой подготовки экипажа, одним из заключительных этапов которого и стало участие в учениях итальянского флота в составе оперативного соединения.

В едином строю легкие авианосцы ВМС Италии C 550 Cavour (концевой) и C 551 Guiseppe Garibaldi и построенный для Алжира в Италии десантный вертолетный корабль-док Kalaat Beni-Abbes (идет первым). 12.02.2015.


Построенный для Алжира в Италии десантный вертолетный корабль-док Kalaat Beni-Abbes в ходе совместных учений с итальянским флотом. 12.02.2015."

Франция несет убытки от простоя ДВКД "Владивосток".
bmpd.livejournal.
 "Сергей Горяшко в своей статье "Mistral без права передачи", опубликованной в газете "Коммерсантъ", рассматривает ситуацию, вызванную задержкой с передачей России головного десантного вертолетного корабля-дока "Владивосток" и последствия этого для французского производителя.
Вчера министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан заявил, что вопрос о передаче России первого из двух вертолетоносцев Mistral, несмотря на начавшийся режим прекращения огня на юго-востоке Украины, "не стоит в повестке дня". Неопределенность с кораблями уже начала сказываться на судостроителях: в корпорации DCNS, отвечающей за строительство Mistral, "Ъ" заявили, что вынуждены за свой счет поддерживать техническое состояние корабля и оплачивать сопутствующие расходы. Французские эксперты оценивают расходы в €5 млн ежемесячно.

ДВКД "Владивосток" на верфи STX France.
Вопрос о передаче ВМФ РФ кораблей типа Mistral (пока построен один из двух заказанных РФ — "Владивосток") был задан вчера французской радиостанцией RMC министру обороны Франции. "Вопрос передачи вертолетоносцев не стоит в повестке дня,— сообщил господин Ле Дриан.— Сейчас режим прекращения огня (на Украине.— "Ъ") нестабилен, процесс установления мира, без сомнения, начнется, но в данный момент ситуация именно такова". Он также сослался на заявление президента Франции Франсуа Олланда от 12 февраля, согласно которому вертолетоносцы поставлять России не стоит, поскольку перемирие не начало действовать и "существует целый ряд рисков, в том числе для безопасности в Европе". Слова министра прозвучали в день, когда и украинские вооруженные силы, и военные непризнанных Донецкой и Луганской "народных республик" должны были начать отвод всех тяжелых вооружений на равные расстояния (договоренность завершить эти маневры в течение 14 дней была достигнута во время переговоров лидеров Украины, России, Франции и Германии в Минске).
Французские власти не называют даже приблизительных сроков передачи РФ "Владивостока". В Минобороны республики "Ъ" вчера заявили, что ведомство "не уполномочено высказываться о возможной передаче Mistral", а в интервью господин Ле Дриан лишь выразил позицию правительства Франции.
Как неоднократно сообщал "Ъ", первый из двух законтрактованных в 2011 году вертолетоносцев — "Владивосток" — должен был оказаться в распоряжении российских моряков в ноябре 2014 года. С технической точки зрения корабль был готов к эксплуатации уже тогда, однако французские власти сроки его сдачи переносили на неопределенный срок в связи с войной на юго-востоке Украины. Ранее Жан-Ив Ле Дриан и вовсе допускал вариант, согласно которому корабли "могут быть вообще никогда не переданы России" (см. "Ъ" от 6 декабря 2014 года). Президент Владимир Путин ответил, что в таком случае Москва рассчитывает на возвращение аванса, выданного на строительство Mistral,— около €1 млрд. В противном случае у РФ появятся юридические основания отстаивать свои права в
25 ноября 2014 года президент Франции Франсуа Олланд заявил, что ситуация на юго-востоке Украины по-прежнему не позволяет передать первый из двух вертолетоносцев Mistral российскому военно-морскому флоту. В Минобороны РФ "Ъ" заявили, что корабли этого класса "не являются необходимым элементом для развития флота"
Неопределенность с судьбой Mistral создает судостроителям финансовые сложности. Как заявил "Ъ" официальный представитель корпорации DCNS (отвечает за строительство Mistral) Эммануэль Годез, "компания терпит убытки из-за того, что вертолетоносец "Владивосток" еще находится на верфях в Сен-Назере". Он подчеркнул, что техническое обслуживание корабля и поддержание его в рабочем состоянии "стоит компании очень дорого". Называть конкретную сумму он отказался, однако французские эксперты оценивают подобные расходы в €5 млн ежемесячно. "Пока у DCNS достаточно средств, чтобы платить сотрудникам и обслуживать Mistral,— отметил господин Годез.— Острых финансовых проблем корпорация не испытывает".
Директор по исследованиям Института международных отношений и стратегий Филипп Миго считает, что Франсуа Олланд "находился под давлением со стороны своих американских и европейских партнеров", когда принимал решение отложить передачу вертолетоносцев. "Сейчас мы, кажется, начинаем выходить из украинского кризиса, можно надеяться, что в течение недель или, возможно, месяца корабли все же отправятся в Россию",— сказал он "Ъ"."

Новые подробности касательно расходов Франции на содержание ДВКД "Владивосток" и возможных штрафов.
bmpd.livejournal.
 "Согласно публикации "Exclusif : la non-livraison du Mistral coûtera 5 millions par mois à la France", размещенной на сайте французской газеты "L'Opinion", в упомянутые в российской прессе 5 млн евро, которые французская сторона ежемесячно тратить на ДВКД "Владивосток", входит стоимость содержания и хранения обоих кораблей.

ДВКД "Владивосток" и "Севастополь" в Сен-Назере.
Кроме того, в публикации также упоминается, что с данным расходам (60 млн евро в год) могут также добавиться штрафные санкции за задержку в передаче кораблей,  а также возможный ущерб и проценты. Этот сценарий, по данным издания, может начать реализоваться с 16 мая 2015 года. когда истечет срок "форс-мажора", о котором заявил париж 24 ноября прошлого года. Этот срок может быть продлен, но Кремль может решить обратиться в швейцарский арбитражный суд, в соответствии с условиями контракта. И только начиная с 16 мая контракт может быть разорван.
В случае аннулирования контракта Париж должен будет вернуть 890 млн евро уже выплаченных Россией. Штрафные санкции, объем которых растет каждую неделю, не могут превышать 5% от стоимости контракта, то есть составят порядка 55 млн евро. Это, по мнению автора, еще можно пережить. Но остается неясной сумма ущерба и процентов, которые затребует Москва. Никто ее не представяет, знакомые с ситуацией источники говорят о сумме "от 500 млн до 5 млрд евро". Российская сторона,  например, может потребовать компенсации расходов, связанных с нахождением российских моряков в Сен-Назере, или возврата тех инвестиций, которые сделал ВМФ России в связи с закупкой двух ДВКД."

20 февраля состоится закладка двух корветов новых проектов для Военно-Морского Флота России
20 февраля на предприятии «Северная верфь» для ВМФ России будут заложены два корвета проекта 20380 — «Ретивый» и «Строгий». Планируется, что в церемонии закладки кораблей примет участие Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Виктор Чирков и представители командований флотов, которые в настоящее время участвуют в сборе руководящего состава Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге.


Внедренные в данный проект кораблей системы ударного, противовоздушного и противолодочного оружия, комплексы боевого управления, обнаружения и целеуказания, связи и защиты делают этот класс кораблей самодостаточным и, отвечающим самым высоким требованиям современного морского боя. По степени радиоэлектронного оснащения корветы «Ретивый» и «Строгий» будут превосходить своих предшественников - корветы проекта 20380 «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», которые уже приняты в состав ВМФ и выполняют задачи по своему предназначению.

Цитата: Слесарь Полесов от 17.02.2015 19:06:20Нашим, ИМХО, вообще можно не напрягаться с получением "Мистралей"..
В итоге судорожные попытки "..унизить Россию" выльются во вполне осязаемые финансовые потери, а вот бонусов от такой политики что-то не просматривается.
Ну, у богатых свои причуды..

"Мистрали" вернут когда к власти у жабоедов Мари Ле Пен придет. Не раньше 

Цитата: сапёрный танк от 17.02.2015 11:44:33С ихним качеством строительства? Нафиг-нафиг!

А чего качество-то ?  "Владычица морей" вон у "самсунгов" прикупила себе четыре транспорта снабжения да у японцев противолодочные "кавасаки" и рада до невозможности. 

Цитата: liv444.1 от 17.02.2015 23:12:09Вот где интрига.

А ещё интрига в том, почему закладывают 20380, а не 20385.....

В порт Пирей (Греция) прибыли китайские военные корабли...

http://greeknation.b…inteo.html

Цитата: sssccc от 17.02.2015 22:45:36А чего качество-то ?  "Владычица морей" вон у "самсунгов" прикупила себе четыре транспорта снабжения да у японцев противолодочные "кавасаки" и рада до невозможности.

Вы на полном серьезе это написали? 
Т.е. Вы не понимаете разницы между корейскими/япскими судоверфями и кхетайскими. Камрад, не пишите больше о том, о чем не имеете представления.

Цитата: admiralbenbow от 18.02.2015 09:54:01Вы на полном серьезе это написали? 
Т.е. Вы не понимаете разницы между корейскими/япскими судоверфями и кхетайскими. Камрад, не пишите больше о том, о чем не имеете представления.

У меня было 2 рейса на китайцах.Крайний контейнеровоз в том году.Прекрасно сделаны были.1й лесовоз 10го года постройки.Контейнер 07го.Может весь вопрос в том как плачено так и зафигачено?

Цитата: sssccc от 17.02.2015 22:45:36А чего качество-то ?  "Владычица морей" вон у "самсунгов" прикупила себе четыре транспорта снабжения да у японцев противолодочные "кавасаки" и рада до невозможности.

Тут где-то был пост комрада ходившего на китайском судне. Построенного, между прочим, по заказу буржуинов и для буржуинов с применением самых лучших комплектующих. Краткое резюме: китайского там только корпус и сборка, по отдельности все системы работают как надо, а все вместе не хотят, что  такое электрохимическая коррозия китайцы не знают. И так далее.