ВМФ/ВМС
17,662,849
45,405
52 года
Карма: +2,955.71
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,210
Читатели: 1
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,210
Читатели: 1
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=YuSoqqMj5xY[/movie]
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Контр-адмирал Инь Чжо о новом китайском эсминце проекта 052D.
bmpd.livejournal.
"В своей Интернет-конференции, опубликованной на портале «Жэньминьван» известный китайский военный ученый, контр-адмирал Инь Чжо, говоря о характеристиках нового эсминца проекта 052D отметил, что корабль по своим возможностям примерно соответствует американским Arleigh Burke, но имеет меньшее водоизмещение и меньший ракетный боезапас. Адмирал отметил, что каждая тонна водоизмещения такого корабля в постройке стоит примерно 500 тысяч юаней, так что даже повышение водоизмещения на 2 тысячи тонн вылилось бы в значительную сумму в 100 миллионов юаней. Исходя из названных адмиралом цифр и известного полного водоизмещения эсминцев 052D, составляющего около 7000 тонн, авторы публикации делают вывод, что новейший китайский надводный корабль стоит до 3.5 млрд юаней (около $560 млн. по текущему курсу).
Адмирал отметил, что ракетного боекомплекта 052D (64 ячейки в двух установках вертикального пуска), тем не менее, достаточно для отражения 2-3 массированных воздушных атак. УВП эсминца могут также нести в себе противолодочные ракеты, а в перспективе – крылатые ракеты для ударов по сухопутным целям. Преимуществами корабля по сравнению с 052C являются новый усовершенствованный цифровой радиолокационный комплекс с ФАР, с увеличенной дальностью и числом сопровождаемых целей, усовершенствованный ЗРК на основе ракет HQ-9B с увеличенной дальностью и числом каналов, универсальная система оружия и увеличение с 48 до 64 числа ячеек с УВП. Корабль также обладает хорошими противолодочными возможностями благодаря наличию буксируемой ГАС и двух вертолетов ПЛО. Также снижены радиолокационная и акустическая заметность корабля."
bmpd.livejournal.
"В своей Интернет-конференции, опубликованной на портале «Жэньминьван» известный китайский военный ученый, контр-адмирал Инь Чжо, говоря о характеристиках нового эсминца проекта 052D отметил, что корабль по своим возможностям примерно соответствует американским Arleigh Burke, но имеет меньшее водоизмещение и меньший ракетный боезапас. Адмирал отметил, что каждая тонна водоизмещения такого корабля в постройке стоит примерно 500 тысяч юаней, так что даже повышение водоизмещения на 2 тысячи тонн вылилось бы в значительную сумму в 100 миллионов юаней. Исходя из названных адмиралом цифр и известного полного водоизмещения эсминцев 052D, составляющего около 7000 тонн, авторы публикации делают вывод, что новейший китайский надводный корабль стоит до 3.5 млрд юаней (около $560 млн. по текущему курсу).
Адмирал отметил, что ракетного боекомплекта 052D (64 ячейки в двух установках вертикального пуска), тем не менее, достаточно для отражения 2-3 массированных воздушных атак. УВП эсминца могут также нести в себе противолодочные ракеты, а в перспективе – крылатые ракеты для ударов по сухопутным целям. Преимуществами корабля по сравнению с 052C являются новый усовершенствованный цифровой радиолокационный комплекс с ФАР, с увеличенной дальностью и числом сопровождаемых целей, усовершенствованный ЗРК на основе ракет HQ-9B с увеличенной дальностью и числом каналов, универсальная система оружия и увеличение с 48 до 64 числа ячеек с УВП. Корабль также обладает хорошими противолодочными возможностями благодаря наличию буксируемой ГАС и двух вертолетов ПЛО. Также снижены радиолокационная и акустическая заметность корабля."
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
ОСК не видит необходимости в восстановлении военной базы в Балаклаве.
ИТАР-ТАСС.
"Военная база в Балаклаве (Крым) не нужна Военно-морскому флоту России, поэтому необходимости в ее восстановлении нет. Такое мнение высказал директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов.
В настоящее время на территории бывшей базы расположен музей.
"Это потрясающе сложное сооружение, но сегодня оно просто не нужно. Сейчас другие силы, другие средства", - сказал Шлемов в эфире радиостанции "Эхо Москвы".
Он напомнил, что в 2007 году было принято решение по усилению боевого потенциала Черноморского флота, которое сейчас успешно реализуется.
В целом российский ВМФ, по словам директора департамента ОСК, получит в текущем году 10 боевых кораблей."
ВМФ США заказал 10 атомных подлодок за 17,6 млрд долларов.
«Взгляд».
"ВМФ США объявил о рекордном контракте на строительство 10 новых подводных лодок типа «Вирджиния», сообщают американские СМИ.
Контракт предполагает выпуск двух подводных лодок в год в течение пяти лет, сообщает портал Defense News.
«Это самый крупный контракт в истории ВМФ США», – заявил контр-адмирал Дэйв Джонсон, ответственный за поставки подводных лодок в военно-морском командовании.
«В одном контракте никогда не было такого большого количества лодок. И это хорошая новость, особенно в свете тех сложных экономических и политических условий, которые существуют сегодня», – сказал Мэтт Мюлерин, президент компании-подрядчика Newport News Shipbuilding.
«Продолжая строить два корабля в год, ВМФ и команда промышленников сохраняют стабильность, обеспечивая флот подводными лодками, необходимыми для поддержания господства США на море», – добавил Джеффри Гейгер, президент второй компании-подрядчика General Dynamics Electric Boat."
ИТАР-ТАСС.
"Военная база в Балаклаве (Крым) не нужна Военно-морскому флоту России, поэтому необходимости в ее восстановлении нет. Такое мнение высказал директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов.
В настоящее время на территории бывшей базы расположен музей.
"Это потрясающе сложное сооружение, но сегодня оно просто не нужно. Сейчас другие силы, другие средства", - сказал Шлемов в эфире радиостанции "Эхо Москвы".
Он напомнил, что в 2007 году было принято решение по усилению боевого потенциала Черноморского флота, которое сейчас успешно реализуется.
В целом российский ВМФ, по словам директора департамента ОСК, получит в текущем году 10 боевых кораблей."
ВМФ США заказал 10 атомных подлодок за 17,6 млрд долларов.
«Взгляд».
"ВМФ США объявил о рекордном контракте на строительство 10 новых подводных лодок типа «Вирджиния», сообщают американские СМИ.
Контракт предполагает выпуск двух подводных лодок в год в течение пяти лет, сообщает портал Defense News.
«Это самый крупный контракт в истории ВМФ США», – заявил контр-адмирал Дэйв Джонсон, ответственный за поставки подводных лодок в военно-морском командовании.
«В одном контракте никогда не было такого большого количества лодок. И это хорошая новость, особенно в свете тех сложных экономических и политических условий, которые существуют сегодня», – сказал Мэтт Мюлерин, президент компании-подрядчика Newport News Shipbuilding.
«Продолжая строить два корабля в год, ВМФ и команда промышленников сохраняют стабильность, обеспечивая флот подводными лодками, необходимыми для поддержания господства США на море», – добавил Джеффри Гейгер, президент второй компании-подрядчика General Dynamics Electric Boat."
Отредактировано: donartrus - 29 апр 2014 14:10:29
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Корабли
ВМФ России
и стран Латинской Америки провели учения
- по борьбе с наркокартелями в карибском бассейне.
Главной темой учения стала отработка совместных мероприятий
- по пресечению деятельности организованных преступных групп,
- перекрытию каналов контрабандных поставок наркотиков
- в территориальных водах государств Латинской Америки.
Россия была представлена экипажем судна связи "Виктор Леонов"
- и спасательного буксирного судна "Николай Чикер",
- а также сотрудниками ФСКН.
В учениях "Шторм-2014" также участвовали
- полиция Никарагуа
- и спецназ Гондураса.
ВМФ РФ постоянно расширяет свое присутствие в Мировом океане,
- значительно сокращенное после распада СССР
- и общего упадка промышленности и армии.
Большой резонанс получило решение создать
- в Средиземном море крупную группировку ВМФ РФ.
ВМФ России
и стран Латинской Америки провели учения
- по борьбе с наркокартелями в карибском бассейне.
Главной темой учения стала отработка совместных мероприятий
- по пресечению деятельности организованных преступных групп,
- перекрытию каналов контрабандных поставок наркотиков
- в территориальных водах государств Латинской Америки.
Россия была представлена экипажем судна связи "Виктор Леонов"
- и спасательного буксирного судна "Николай Чикер",
- а также сотрудниками ФСКН.
В учениях "Шторм-2014" также участвовали
- полиция Никарагуа
- и спецназ Гондураса.
ВМФ РФ постоянно расширяет свое присутствие в Мировом океане,
- значительно сокращенное после распада СССР
- и общего упадка промышленности и армии.
Большой резонанс получило решение создать
- в Средиземном море крупную группировку ВМФ РФ.
52 года
Карма: +2,955.71
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,210
Читатели: 1
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,210
Читатели: 1
недавно разговор заходил по комплексу "Бал", ЗГРЛС "Подсолнух" ..
http://www.oborona.r…tail.shtml
http://www.typhoon-j…monolith-b
Цитата
Комплекс «Монолит-Б» предназначен для обеспечения целеуказания береговым ракетным комплексам с противокорабельными ракетами. В его состав входят два идентичных по своему составу поста, каждый из которых установлен на автомобильном шасси высокой проходимости..
Наличие двух идентичных по своему составу боевых машин, оснащенных активными и пассивными средствами радиолокационного наблюдения, позволяет решать задачи целеуказания в режиме радиомолчания в случае использования пассивных радиолокационных средств по методу триангуляции с разнесением боевых машин на дистанцию около 30 км. При этом обеспечивается высокоскоростной автоматизированный обмен информацией о дальней надводной обстановке и командно-сигнальной информацией между машинами по радиорелейному каналу радиосвязи в закрытом режиме. Для уточнения целеуказания, полученного пассивным каналом, используется низкоэнергетический активный радиолокационный канал, обладающий высокой скрытностью в силу использования радиолокационных сигналов малой мощности с большой базой.
http://www.oborona.r…tail.shtml
Цитата
Береговой радиолокационный комплекс разведки надводной и воздушной обстановки «Монолит-Б» (БК «Монолит-Б»), является радиолокационным комплексом дальнего загоризонтного обнаружения и сопровождения надводных и воздушных целей с использованием собственных средств активной и пассивной радиолокации.
http://www.typhoon-j…monolith-b
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Оборонные предприятия Крыма привлекут к обновлению ЧФ, заявил Рогозин.
РИА Новости.
"Оборонно-промышленные предприятия Крыма будут привлечены к обновлению Черноморского флота, а также строительству крупных кораблей и платформ для Арктического шельфа, сообщил журналистам заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин.
"Все 23 предприятия крымского полуострова, которые имеют отношения к оборонзаказу, будут участвовать в реализации государственной программы вооружения уже в ближайшее время. До конца мая, я дал такое поручение, должны полностью закончить работу по каждому предприятию, чтобы определиться с его возможностями по выполнению тех или иных государственных заказов", — сказал он.
В частности, предприятия по судостроению и судоремонту будут задействованы в массовом обновлении Черноморского флота, которое начнется с 2015 года. "План по обновлению Черноморского флота уже сверстан командованием ВМФ России", — отметил Рогозин. Кроме того, Зеленодольский судостроительный завод Татарстана готов передать часть заказов крымским заводам. "Мы приступаем сегодня уже к созданию крупных кораблей, судов, морских платформ под Арктический шельф. Поэтому сегодня открываются дополнительные перспективы для крымских промышленных предприятий. Мы перебросим эти заказы опережающим графиком на предприятия в Керчи, Феодосии и Севастополе", — сказал Рогозин.
Вице-премьер также сообщил, что в ближайшие дни будет проведено совещание с компаниям "Роснефть", НОВАТЭК, "Газпром" и "Совкомфлот" для того, чтобы они также использовали крымские промышленные предприятия для своих заказов."
МРК пр. 21631 для ЧФ крымчане будут строить? 
РИА Новости.
"Оборонно-промышленные предприятия Крыма будут привлечены к обновлению Черноморского флота, а также строительству крупных кораблей и платформ для Арктического шельфа, сообщил журналистам заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин.
"Все 23 предприятия крымского полуострова, которые имеют отношения к оборонзаказу, будут участвовать в реализации государственной программы вооружения уже в ближайшее время. До конца мая, я дал такое поручение, должны полностью закончить работу по каждому предприятию, чтобы определиться с его возможностями по выполнению тех или иных государственных заказов", — сказал он.
В частности, предприятия по судостроению и судоремонту будут задействованы в массовом обновлении Черноморского флота, которое начнется с 2015 года. "План по обновлению Черноморского флота уже сверстан командованием ВМФ России", — отметил Рогозин. Кроме того, Зеленодольский судостроительный завод Татарстана готов передать часть заказов крымским заводам. "Мы приступаем сегодня уже к созданию крупных кораблей, судов, морских платформ под Арктический шельф. Поэтому сегодня открываются дополнительные перспективы для крымских промышленных предприятий. Мы перебросим эти заказы опережающим графиком на предприятия в Керчи, Феодосии и Севастополе", — сказал Рогозин.
Вице-премьер также сообщил, что в ближайшие дни будет проведено совещание с компаниям "Роснефть", НОВАТЭК, "Газпром" и "Совкомфлот" для того, чтобы они также использовали крымские промышленные предприятия для своих заказов."
МРК пр. 21631 для ЧФ крымчане будут строить?
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
ЗНТ спустил на воду аварийно-спасательный катер проекта 23040 для Минобороны РФ.
«Сделано у нас».
"Завод «Нижегородский Теплоход» (ОАО «ЗНТ») 29 апреля спустил на воду рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр.№1106, строящийся для Министерства обороны Российской Федерации. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Затем катер отправится на заводские швартовые и ходовые испытания, Государственные испытания и к концу лета будет доставлен в порт назначения.
До конца 2013 года завод построил и передал первые 4 катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (г. Новороссийск).
В программу 2014 года входят 6 катеров: 3 – для Каспийской флотилии (г. Астрахань), 3 – для Балтийского флота (г. Кронштадт).
В программу 2015 года войдут 6 катеров для Балтийского флота (г. Кронштадт)."
ВСЗ спустил на воду ледокол проекта 21900М «Владивосток» для «Росморпорта».
«Сделано у нас».
"29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола "Владивосток" - головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано "Росморпорту" - через год. "Владивосток" будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
Строительство двух других ледоколов серии - "Мурманск" и "Новороссийск" - завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
Напомним, закладка головного ледокола серии «Владивосток» состоялась 17 октября 2012 года. Два других ледокола проекта заложены в декабре 2012 года.
Добавим, сегодня же на Выборгском судостроительном заводе в цехе № 8 состоялось открытие механизированной линии по резке профиля.
«Сделано у нас».
"Завод «Нижегородский Теплоход» (ОАО «ЗНТ») 29 апреля спустил на воду рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр.№1106, строящийся для Министерства обороны Российской Федерации. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Затем катер отправится на заводские швартовые и ходовые испытания, Государственные испытания и к концу лета будет доставлен в порт назначения.
Скрытый текст
В программу 2014 года входят 6 катеров: 3 – для Каспийской флотилии (г. Астрахань), 3 – для Балтийского флота (г. Кронштадт).
В программу 2015 года войдут 6 катеров для Балтийского флота (г. Кронштадт)."
ВСЗ спустил на воду ледокол проекта 21900М «Владивосток» для «Росморпорта».
«Сделано у нас».
"29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола "Владивосток" - головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано "Росморпорту" - через год. "Владивосток" будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
Строительство двух других ледоколов серии - "Мурманск" и "Новороссийск" - завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
Скрытый текст
3 фотографии:
Добавим, сегодня же на Выборгском судостроительном заводе в цехе № 8 состоялось открытие механизированной линии по резке профиля.
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Балтийский завод спустил на воду кормовую часть второго "Мистраля".
РИА Новости.
"Балтийский завод с>удостроения, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в среду спустил на воду кормовую часть второго десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) класса "Мистраль"; она будет отправлена во Францию в середине июня.
Как сообщил на церемонии генеральный директор предприятия Алексей Кадилов, "у дирекции завода нет никаких сомнений, что 16 июня будет подписан акт выполнения работ, и кормовая часть уйдет во Францию".
По словам директора по производству STX France Жана Ива Жауэна, спуск кормовой части проводится в намеченные сроки. "Мы очень довольны качеством работ, произведенных в Санкт-Петербурге. Уверен, что будет соблюдена дата сдачи кормовой части, которая состоится в середине июня", — сказал он. Как отметил Жауэн, стыковка кормовой и носовой частей второго корабля-вертолетоносца, который будет называться "Севастополь", будет произведена во Франции в июле и займет три недели.
По словам Жауэна, строительство двух "Мистралей" для ВМФ России "проходит строго в соответствии с графиком, все сроки соблюдаются".
...
Часть корпуса, построенная на петербургском заводе, в длину достигает 94 метров, спусковая масса — 6,4 тысячи тонн. "Балтийским заводом" были установлены фундаменты под винто-рулевые колонки, подъемные платформы для вертолетов, подъемник боезапаса. Оборудовано помещение балластных насосов, смонтировано буксирно-швартовое оснащение для транспортировки корпуса в Сен-Назер. Продолжительность буксировки не должна превысить трех недель. После прихода в Сен-Назер на верфи STX France будет произведена стыковка носовой и кормовой частей корпуса, а также завершение достройки корабля."
Россия может начать строить в Крыму арктические супертанкеры.
РИА Новости.
"Керченский судостроительный завод "Залив" является единственной в России площадкой для строительства арктических судов большого водоизмещения, сообщил РИА Новости официальный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Кравченко.
Так он прокомментировал заявление вице-премьера Дмитрия Рогозина о том, что крымские судостроительные заводы будут участвовать в создании судов для освоения арктического шельфа. Сейчас же заказы на строительство судов выполняют верфи в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке.
"В Крыму находится единственный в РФ судостроительный завод со стапельным местом длиной до 300 метров и шириной до 50 метров. Именно такой стапель позволяет строить супертанкеры и газовозы дедвейтом более 150 тысяч тонн", — сказал Кравченко.
Он пояснил, что использование танкеров меньшего дедвейта для транспортировки нефти и газа существенно повышает себестоимость этих продуктов и снижает конкурентоспособность российских перевозчиков в Арктике.
Кравченко также сообщил, что феодосийская компания "Море", специализирующаяся на строительстве судов на подводных крыльях, воздушной подушке и каверне, также планируется задействовать в российской судостроительной кооперации."
РИА Новости.
"Балтийский завод с>удостроения, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в среду спустил на воду кормовую часть второго десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) класса "Мистраль"; она будет отправлена во Францию в середине июня.
Как сообщил на церемонии генеральный директор предприятия Алексей Кадилов, "у дирекции завода нет никаких сомнений, что 16 июня будет подписан акт выполнения работ, и кормовая часть уйдет во Францию".
По словам директора по производству STX France Жана Ива Жауэна, спуск кормовой части проводится в намеченные сроки. "Мы очень довольны качеством работ, произведенных в Санкт-Петербурге. Уверен, что будет соблюдена дата сдачи кормовой части, которая состоится в середине июня", — сказал он. Как отметил Жауэн, стыковка кормовой и носовой частей второго корабля-вертолетоносца, который будет называться "Севастополь", будет произведена во Франции в июле и займет три недели.
По словам Жауэна, строительство двух "Мистралей" для ВМФ России "проходит строго в соответствии с графиком, все сроки соблюдаются".
...
Часть корпуса, построенная на петербургском заводе, в длину достигает 94 метров, спусковая масса — 6,4 тысячи тонн. "Балтийским заводом" были установлены фундаменты под винто-рулевые колонки, подъемные платформы для вертолетов, подъемник боезапаса. Оборудовано помещение балластных насосов, смонтировано буксирно-швартовое оснащение для транспортировки корпуса в Сен-Назер. Продолжительность буксировки не должна превысить трех недель. После прихода в Сен-Назер на верфи STX France будет произведена стыковка носовой и кормовой частей корпуса, а также завершение достройки корабля."
Цитата: donartrus от 29.04.2014 19:05:12
Оборонные предприятия Крыма привлекут к обновлению ЧФ, заявил Рогозин.
РИА Новости.Скрытый текст
Россия может начать строить в Крыму арктические супертанкеры.
РИА Новости.
"Керченский судостроительный завод "Залив" является единственной в России площадкой для строительства арктических судов большого водоизмещения, сообщил РИА Новости официальный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Кравченко.
Так он прокомментировал заявление вице-премьера Дмитрия Рогозина о том, что крымские судостроительные заводы будут участвовать в создании судов для освоения арктического шельфа. Сейчас же заказы на строительство судов выполняют верфи в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке.
"В Крыму находится единственный в РФ судостроительный завод со стапельным местом длиной до 300 метров и шириной до 50 метров. Именно такой стапель позволяет строить супертанкеры и газовозы дедвейтом более 150 тысяч тонн", — сказал Кравченко.
Он пояснил, что использование танкеров меньшего дедвейта для транспортировки нефти и газа существенно повышает себестоимость этих продуктов и снижает конкурентоспособность российских перевозчиков в Арктике.
Кравченко также сообщил, что феодосийская компания "Море", специализирующаяся на строительстве судов на подводных крыльях, воздушной подушке и каверне, также планируется задействовать в российской судостроительной кооперации."
Отредактировано: donartrus - 30 апр 2014 13:26:38
47 лет
Карма: +72.41
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 309
Читатели: 0
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 309
Читатели: 0
Денис Мокрушин тут раскопал http://twower.livejo…81749.html
Т.е. на первом "Владивостоке" будет Зенит, а на втором "Севастополе" Сигма?
upd Новость оказывается об этом здесь уже вчера была, а обсуждение было?
Т.е. на первом "Владивостоке" будет Зенит, а на втором "Севастополе" Сигма?
upd Новость оказывается об этом здесь уже вчера была, а обсуждение было?
Отредактировано: Howl - 30 апр 2014 13:31:16
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Каспийская флотилия до июля пополнится двумя ракетными кораблями.
РИА Новости.
"Два новейших малых ракетных корабля (МРК) "Град Свияжск" и "Углич" (проекта 21631 "Буян-М") успешно прошли госиспытания и до конца июня войдут в боевой состав Каспийской флотилии, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Южного военного округа.
Ранее директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов заявил, что ВМФ РФ в 2014 году получит десять боевых кораблей.
"Экипажи новейших МРК успешно выполнили зачётные артиллерийские стрельбы по имитаторам морской и воздушной цели, что является заключительным этапом государственных испытаний новых кораблей. Приём этих двух кораблей в состав Военно-Морского Флота спланирован в конце первого полугодия 2014 года. Скорее всего, до первого июля они будут приняты в состав Каспийской флотилии", — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что это первые корабли подобного типа в составе Каспийской флотилии. "До конца года должен поступить еще один МРК "Великий Устюг", а до 2020 года будет шесть таких кораблей в составе Каспийкой флотилии", — пояснил представитель представитель пресс-службы."
РИА Новости.
"Два новейших малых ракетных корабля (МРК) "Град Свияжск" и "Углич" (проекта 21631 "Буян-М") успешно прошли госиспытания и до конца июня войдут в боевой состав Каспийской флотилии, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Южного военного округа.
Ранее директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов заявил, что ВМФ РФ в 2014 году получит десять боевых кораблей.
"Экипажи новейших МРК успешно выполнили зачётные артиллерийские стрельбы по имитаторам морской и воздушной цели, что является заключительным этапом государственных испытаний новых кораблей. Приём этих двух кораблей в состав Военно-Морского Флота спланирован в конце первого полугодия 2014 года. Скорее всего, до первого июля они будут приняты в состав Каспийской флотилии", — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что это первые корабли подобного типа в составе Каспийской флотилии. "До конца года должен поступить еще один МРК "Великий Устюг", а до 2020 года будет шесть таких кораблей в составе Каспийкой флотилии", — пояснил представитель представитель пресс-службы."
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Цитата: Vasilij от 30.04.2014 14:25:09
Скорее всего "Зенита-9" вообще на кораблях не будет.
ОСК: Франция не отказывается от оснащения "Мистралей" БИУС "Зенит-9".
РИА Новости.
"Франция не отказывается от оснащения строящихся для России вертолетоносцев типа "Мистраль" "Владивосток" и "Севастополь" боевой информационно-управляющей системой (БИУС) "Зенит-9", сообщил РИА Новости в среду источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Ранее в СМИ появились сообщения о том, что Франция не будет оснащать эти корабли данной новейшей системой. Кроме того, Франция также заявляла о намерении приостановить строительство кораблей данного типа для России из-за событий на Украине.
"Франция полностью соблюдает все договоренности. Отказа от оснащения "Мистралей" системой "Зенит" нет, — сказал собеседник агентства. Он также подтвердил, что строительство кораблей "Владивосток" и "Севастополь" продолжается строго по графику. Они прибудут в РФ в 2014-15 годах."
52 года
Карма: +2,955.71
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,210
Читатели: 1
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,210
Читатели: 1
Цитата: donartrus от 30.04.2014 17:24:35
ОСК: Франция не отказывается от оснащения "Мистралей" БИУС "Зенит-9".
РИА Новости.
"Франция не отказывается от оснащения строящихся для России вертолетоносцев типа "Мистраль" "Владивосток" и "Севастополь" боевой информационно-управляющей системой (БИУС) "Зенит-9", сообщил РИА Новости в среду источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Ранее в СМИ появились сообщения о том, что Франция не будет оснащать эти корабли данной новейшей системой. Кроме того, Франция также заявляла о намерении приостановить строительство кораблей данного типа для России из-за событий на Украине.
"Франция полностью соблюдает все договоренности. Отказа от оснащения "Мистралей" системой "Зенит" нет, — сказал собеседник агентства. Он также подтвердил, что строительство кораблей "Владивосток" и "Севастополь" продолжается строго по графику. Они прибудут в РФ в 2014-15 годах."
вообще ..с такими "партнерами"..брать БИУС- нах-нах..Если на "распатронить"..
Цитата
Zenith-9 французы согласны передать России без лицензии на производство, SIC-21 вовсе не хотят передавать вместе с кораблем", - уточнил источник. Он напомнил, что системой SIC-21 оборудован единственный авианосец Франции "Шарль де Голль". При этом российская сторона настаивает на передаче "Мистралей" со всеми системами и устройствами.
Подробнее: http://www.arms-expo…53052.html
Отредактировано: инженер71 - 30 апр 2014 17:57:12
Одесса-Новосибирск
37 лет
Карма: +1,010.85
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 1,869
Читатели: 1
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 1,869
Читатели: 1
Значит контракт ногами составляли? Вроде как одной из "фишек", ради чего всё затевалось, помимо самого корпуса, был как раз БИУС. Хотели получить лицензию ну и просто пощупать, посмотреть что в нём и т.д., а теперь выходит, что получаем только корпуса .
.
....
Так высылайте ж нам, витии,
Своих озлобленных сынов:
Есть место им в полях России
Среди нечуждых им гробов.
Так высылайте ж нам, витии,
Своих озлобленных сынов:
Есть место им в полях России
Среди нечуждых им гробов.
62 года
Карма: +13,077.68
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,654
Читатели: 48
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,654
Читатели: 48
Цитата: Rostislav от 01.05.2014 00:23:21
Значит контракт ногами составляли? Вроде как одной из "фишек", ради чего всё затевалось, помимо самого корпуса, был как раз БИУС. Хотели получить лицензию ну и просто пощупать, посмотреть что в нём и т.д., а теперь выходит, что получаем только корпуса
Так "РИА-Новости" как раз и пишет, что французы от передачи "Зенита" не отказываются.
И дата сегодняшняя.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
47 лет
Карма: +72.41
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 309
Читатели: 0
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 309
Читатели: 0
Цитата: сапёрный танк от 01.05.2014 00:31:48
Так "РИА-Новости" как раз и пишет, что французы от передачи "Зенита" не отказываются.
А зачем тогда тендер на Сигму-Э для "Севастополя"?
62 года
Карма: +13,077.68
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,654
Читатели: 48
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,654
Читатели: 48
Цитата: Howl от 01.05.2014 12:27:20
Каким образом, если документацию по Зениту французы не передали?
А Вы точно знаете, что не передали?
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Распродажа списанных кораблей ВМФ России.
alexeyvvo.livejournal.
"Министерство обороны на официальном сайте разместило информацию о реализации списанных кораблей и судов Балтийского и Северного флотов
В их числе:
· два малых противолодочных корабля (МПК «Башкортостан» БФ проекта 133.1М 1988 года постройки и МПК-423 «Николай Маслов» СФ проекта 502П 1955 года);
· большой десантный корабль «Митрофан Москаленко» проекта 1174 1989 года постройки;
· два десантных катера БФ проекта 1176 1977 года;
· два базовых тральщика БФ проекта 1265 (БТ-44 и БТ-94 1985 и 1983 г.п.);
· семь рейдовых тральщиков БФ (два проекта 10750 РТ-341 и РТ-249 1988 и 1990 г.п.; один – проекта 12255 РТ-343 1990 г.п.; три проекта 12592 – РТ-139, РТ-141 и РТ-254 1990 г.п.; один проекта 13000 РТ-171 1986 г.п.);
· два судна контроля физических полей СФ проекта 1806/1806.1 («Академик Макеев» и 2 Борис Акулов» 1982 и 1986 г.п.);
· двух кабельных судов («Зея» и «Донец» 1969 и 1970 г.п.);
· пяти гидрографических судов (два проекта 871 ГС-204 и ГС-206 1970 и 1973 г.п.; проекта 872 ГС-388 и ГС-392 1979 г.п.; «Лаг» 1959 г.п.);
· морского буксира БФ проекта 733 МБ-162 1961 г.п.;
· рейдового буксира БФ проекта 737 РБ-17 1965 г.п.;
· водолазного морского судна проекта 522 ВМ-79 1959 г.п.;
· двух средних морских танкеров «Прут» и «Олекма» 1964 и 1971 г.п.;
· малого морского танкера «Яхрома» 1955 г.п.;
· двух плавучих кранов 1940 и 1957 г.п.;
· а также морские баржи и большое количество различных катеров (разъездных, учебных, рейдовых, санитарных, связи).
Откровенно, жаль видеть в списке корабли 1988-1990 года постройки… Особенно таких типов как БДК и тральщики, по которым ясных перспектив обновления нет…"
alexeyvvo.livejournal.
"Министерство обороны на официальном сайте разместило информацию о реализации списанных кораблей и судов Балтийского и Северного флотов
В их числе:
· два малых противолодочных корабля (МПК «Башкортостан» БФ проекта 133.1М 1988 года постройки и МПК-423 «Николай Маслов» СФ проекта 502П 1955 года);
· большой десантный корабль «Митрофан Москаленко» проекта 1174 1989 года постройки;
· два десантных катера БФ проекта 1176 1977 года;
· два базовых тральщика БФ проекта 1265 (БТ-44 и БТ-94 1985 и 1983 г.п.);
· семь рейдовых тральщиков БФ (два проекта 10750 РТ-341 и РТ-249 1988 и 1990 г.п.; один – проекта 12255 РТ-343 1990 г.п.; три проекта 12592 – РТ-139, РТ-141 и РТ-254 1990 г.п.; один проекта 13000 РТ-171 1986 г.п.);
· два судна контроля физических полей СФ проекта 1806/1806.1 («Академик Макеев» и 2 Борис Акулов» 1982 и 1986 г.п.);
· двух кабельных судов («Зея» и «Донец» 1969 и 1970 г.п.);
· пяти гидрографических судов (два проекта 871 ГС-204 и ГС-206 1970 и 1973 г.п.; проекта 872 ГС-388 и ГС-392 1979 г.п.; «Лаг» 1959 г.п.);
· морского буксира БФ проекта 733 МБ-162 1961 г.п.;
· рейдового буксира БФ проекта 737 РБ-17 1965 г.п.;
· водолазного морского судна проекта 522 ВМ-79 1959 г.п.;
· двух средних морских танкеров «Прут» и «Олекма» 1964 и 1971 г.п.;
· малого морского танкера «Яхрома» 1955 г.п.;
· двух плавучих кранов 1940 и 1957 г.п.;
· а также морские баржи и большое количество различных катеров (разъездных, учебных, рейдовых, санитарных, связи).
Откровенно, жаль видеть в списке корабли 1988-1990 года постройки… Особенно таких типов как БДК и тральщики, по которым ясных перспектив обновления нет…"
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Цитата: donartrus от 01.05.2014 16:02:59После
Распродажа списанных кораблей ВМФ России.
"Министерство обороны на официальном сайте разместило информацию о реализации списанных кораблей и судов Балтийского и Северного флотов
В их числе:
· два малых противолодочных корабля (МПК «Башкортостан» БФ проекта 133.1М 1988 года постройки...) [/color]
у МПК-228 врядли могла быть другой перспектива. Только на иголки.
Отредактировано: BlackShark - 02 май 2014 00:04:40
.
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,114.32
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,577
Читатели: 4
Индонезия получает корветы, строившиеся для Брунея.
bmpd.livejournal.
"7 апреля 2014 года в Глазго (Великобритания) начались ходовые испытания передаваемого ВМС Индонезии корвета Bung Tomo (бортовой номер "357") - первого из трех приобретенных Индонезией кораблей, построенных корпорацией BAE Systems изначально для флота Брунея.
Контракт на постройку трёх корветов типа Nakhoda Ragam для Брунея на сумму 700 млн. фунтов стерлингов был заключен еще в 1995 году британской компанией Yarrow, судостроительные мощности которой в 1999 году отошли к BAE Systems. Строительство корветов осуществлялось на верфи Yarrow (BAE Systems) в Скотстауне в Глазго. Однако, хотя все три корабля полным водоизмещением 1940 тонн были закончены в 2003-2004 годах, брунейская сторона отказалась принимать их, мотивируя якобы невыполнением условий технического задания (а фактически, судя по всему, по финансовым соображениям). В конечном счете, после судебного процесса, в июне 2007 года стороны достигли соглашения о формальном принятии этих корветов Брунеем с последующей немедленной перепродажей третьей стране. На протяжении шести лет корветы отстаивались в Барроу-ин-Фернессе, в то время как брунейская сторона при участии BAE Systems и германской группы Lürssen пыталась найти покупателя для них. В разное время от этих кораблей успели отказаться Алжир, ОАЭ, Таиланд и Вьетнам. В конечном счете, в ноябре 2012 году меморандум о приобретении этих трех корветов подписали ВМС Индонезии. Контракт стоимостью 385 млн долл, предположительно, был финализован Индонезией в конце 2013 года.
Корветы получили новые индонезийские наименования Bung Tomo (бортовой номер "357", бывший брунейский Jerambak), John Lie ("358", бывший головной Nakhoda Ragam) и Usman-Harun ("359", бывший Bendahara Sakam). Ввод их состав ВМС Индонезии запланирован на июнь-август 2014 года. Сообщается, что перед передачей Индонезии корабли пройдут частичную модернизацию - в частности, с заменой устаревшего ЗРК Seawolf на новый комплекс MBDA VL MICA.
Вывод на ходовые испытания первого перекупленного Индонезией корвета Bung Tomo (бортовой номер "357", бывший брунейский Jerambak). Глазго, 07.04.2014."
bmpd.livejournal.
"7 апреля 2014 года в Глазго (Великобритания) начались ходовые испытания передаваемого ВМС Индонезии корвета Bung Tomo (бортовой номер "357") - первого из трех приобретенных Индонезией кораблей, построенных корпорацией BAE Systems изначально для флота Брунея.
Контракт на постройку трёх корветов типа Nakhoda Ragam для Брунея на сумму 700 млн. фунтов стерлингов был заключен еще в 1995 году британской компанией Yarrow, судостроительные мощности которой в 1999 году отошли к BAE Systems. Строительство корветов осуществлялось на верфи Yarrow (BAE Systems) в Скотстауне в Глазго. Однако, хотя все три корабля полным водоизмещением 1940 тонн были закончены в 2003-2004 годах, брунейская сторона отказалась принимать их, мотивируя якобы невыполнением условий технического задания (а фактически, судя по всему, по финансовым соображениям). В конечном счете, после судебного процесса, в июне 2007 года стороны достигли соглашения о формальном принятии этих корветов Брунеем с последующей немедленной перепродажей третьей стране. На протяжении шести лет корветы отстаивались в Барроу-ин-Фернессе, в то время как брунейская сторона при участии BAE Systems и германской группы Lürssen пыталась найти покупателя для них. В разное время от этих кораблей успели отказаться Алжир, ОАЭ, Таиланд и Вьетнам. В конечном счете, в ноябре 2012 году меморандум о приобретении этих трех корветов подписали ВМС Индонезии. Контракт стоимостью 385 млн долл, предположительно, был финализован Индонезией в конце 2013 года.
Корветы получили новые индонезийские наименования Bung Tomo (бортовой номер "357", бывший брунейский Jerambak), John Lie ("358", бывший головной Nakhoda Ragam) и Usman-Harun ("359", бывший Bendahara Sakam). Ввод их состав ВМС Индонезии запланирован на июнь-август 2014 года. Сообщается, что перед передачей Индонезии корабли пройдут частичную модернизацию - в частности, с заменой устаревшего ЗРК Seawolf на новый комплекс MBDA VL MICA.
Вывод на ходовые испытания первого перекупленного Индонезией корвета Bung Tomo (бортовой номер "357", бывший брунейский Jerambak). Глазго, 07.04.2014."
Рождествено
38 лет
Карма: +974.28
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 4,556
Читатели: 1
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 4,556
Читатели: 1
В дополнение к промелькнувшемe в репортаже Звезды. опять потырено с АБ
Отредактировано: Danila - 03 май 2014 01:09:44
-"имеет доступ к архивам аналитического центра ОБС"