Расследуем 9/11. Кто грохнул ВТЦ и Пентагон?

В конце января 2006 года свыше 60 светил науки объединились в группу "Ученые за правду о событиях 11сентября" (S9/11T), утверждающую – причины, имена заказчиков и исполнителей этого страшнейшего преступления против человечества хранятся в тайне, а способствует этому администрация США во главе с Джорджем Бушем.

Имена специалистов, не согласных с официальной версией Белого дома, впечатляют – ведущие ученые в области истории, обороны, психологии, философии и прикладных наук. Проведенные исследования подтверждают мнение о том, что здания ВТЦ в Нью-Йорке уничтожены управляемыми взрывами, а версия властей об атаке Пентагона не выдерживает никакой критики. Ученые убеждены: правительство не только допустило теракты 11 сентября, но и инсценировало их в политических целях.

Поражают имена людей, выступивших с сенсационными обвинениями:

Роберт М. Боуман – бывший руководитель проекта "Звездные войны", космической оборонной программы ВВС США (101 боевой вылет).

Фред Буркс – переводчик многих американских президентов и людей, не понаслышке знакомых с политической кухней Америки.

Эрик Дуглас – нью-йоркский архитектор, председатель независимой комиссии комитета по рассмотрению проектов восстановления ВТЦ.

Джеймс Фетцер – известный ученый, профессор университета МакНайта (Миннесота), бывший офицер морской пехоты США, автор и редактор более 20 академических изданий, соучредитель группы S9/11T.

Роберт Фритциус – электронная инженерия, специалист по радарам и телекоммуникациям.

Даниель Гансер – историк, представитель Университета Базеля (Швейцария).

Майкл Гасс – специалист по взрывчатым веществам (ВВС США), сапер, автор разработок методик разминирования.

Кеньон Джибсон – бывший военно-морской разведчик, автор ряда книг, посвященных событиям 11 сентября.

Рич Хеллнер – контроль за движением авиатранспорта, диспетчер.

Дон Якобс – бывший декан педагогического факультета, профессор педагогических наук университета Северной Аризоны.

Эндрю Джонсон – физик, специалист по компьютерным технологиям, разработчик программного обеспечения.

Стивен Джоунс – профессор физики, соучредитель группы S9/11T и создатель сайта.

Питер Кирш – известный патологоанатом.

Вейн Мэдсен – журналист-исследователь, бывший сотрудник разведывательных служб.

Ричард МакГинн – профессор лингвистики, университет Огайо.

Морган Рейнольдс – профессор экономики, ведущий экономист министерства труда во времена администрации Джорджа Буша-старшего, руководитель центра уголовного правосудия Национального центра политического анализа.

Э. Мартин Шотц – историк, психиатр, математик.

Гленн Станиш – пилот, руководитель Ассоциации пилотов авиакомпаний.

Андреас фон Бюлов – экс-замминистра иностранных дел Германии, руководитель германских спецслужб, член парламента на протяжении 25 лет.

Джонатан Уилсон – специалист по криминологии, университет Виннипега (Канада).

Это далеко не полный список, позволяющий составить представление об уровне профессионализма людей, выступивших с обвинением в адрес американского правительства. Что дает им право подвергать сомнению официальную версию Белого дома? На этот вопрос можно найти ответ на сайте www.st911.org, где опубликованы 20 причин недоверия президенту Бушу.

20 причин не верить версии американского правительства

В целях экономии газетной площади приведем лишь наиболее вопиющие доводы группы S9/11T. Более подробную информацию можно найти на сайте www.st911.org:

- Комиссия по расследованию событий 11 сентября отказалась от изучения огромного количества свидетельских показаний и улик. Даже бывший директор ФБР заявлял, что упомянутая комиссия замалчивает реальные события.

- Запись допросов диспетчеров, дежуривших 11 сентября, была намеренно уничтожена – кассеты ломались вручную, пленку разрывали на мелкие фрагменты, а ее обрывки выбросили в различные урны.

- Следователи комиссии конгресса обнаружили, что некий информатор ФБР обеспечивал двух угонщиков самолетов жильем в 2000 году. Когда комиссия захотела допросить этого гражданина, ФБР не только отказалось выполнить эту просьбу, но и скрыло информатора. По некоторым данным, ФБР предприняло такие шаги после получения соответствующих указаний из Белого дома.

- Отставной подполковник ВВС США и бывший руководитель проекта "Звездные войны" недавно выступил со следующим заявлением: "Если бы наше правительство в тот день ничего не предприняло, лишь обеспечив выполнение обычной процедуры, предусмотренной в таких случаях, башни-близнецы стояли бы на месте, а тысячи погибших американцев были бы живы. Действия нашего правительства – это измена!"

- Рассекреченные недавно документы показывают, что в 60-е годы американское главное командование разработало план подрыва АМЕРИКАНСКИХ самолетов и совершения террористических актов против граждан США на американской земле. Виновниками упоминаемых событий должны были выступить граждане Кубы. Цель плана – оправдание планируемой агрессии против Кубы.

- Секретная служба США, обученная защищать президента от любой угрозы и доставить его в безопасное место, нарушила все предписания, позволив Джорджу Бушу находиться в широко разрекламированном месте в течение 25 минут после нанесения террористических ударов по стране.

- Оборонное ведомство США, отвечающее за безопасность граждан, многие годы проводило учения, отрабатывая версию использования самолетов-камикадзе против зданий ВТЦ и прочих американских небоскребов. "Различные типы летательных аппаратов гражданского и военного назначения использовались в ходе отработки действий на случай возможной атаки террористов. Иными словами, Пентагон использовал РЕАЛЬНО СУЩЕСТВУЮЩИЕ САМОЛЕТЫ для имитации атаки на высотные здания, в том числе и на башни-близнецы. Почему ведомство "оказалось неготовым" – остается вопросом.

- Кроме того, военные отрабатывали ва
рианты подобных нападений и на Пентагон.

- Утром 11 сентября американские оборонные ведомства и спецслужбы проводили военные учения по борьбе с терроризмом, используя НАСТОЯЩИЕ самолеты и фальшивые "радарные метки", чем ввели диспетчеров в заблуждение.

- Именно утром 11 сентября правительство проводило маневры, имитирующие воздушную атаку террористов на ВТЦ.

- Несмотря на заявления правительства о неосведомленности о появлении самолета террористов, министр транспорта США, давая показания комиссии, утверждал, что вице-президент Чейни лично отслеживал действия пилотов злополучного рейса 77 за многие мили до приближения этого транспортного средства к Пентагону.

- Третье здание Всемирного торгового центра (сооружение N 7) разрушилось 11 сентября, несмотря на то что по нему не были нанесены удары самолетами террористов. Оно рухнуло так, словно в нем не было стен или перекрытий. Перед трагедией в здании были отмечены лишь небольшие локальные очаги возгорания. Это – единственное здание стальной каркасной конструкции в мире, разрушенное из-за пожара, чего не может произойти по определению.

- По мнению ряда сотрудников ФБР, здания ВТЦ рухнули в результате взрыва бомб, заложенных внутри него.

- Телекомпания MSNBC утверждает: сотрудники полиции считали, что один из взрывов в помещении ВТЦ мог быть спровоцирован грузовиком, набитым взрывчаткой и находящимся внутри здания. По их мнению, взрывные устройства могли быть размещены как в самом здании, так и в непосредственной близости от него.

- По словам начальника отдела безопасности пожарной службы Нью-Йорка, взрывы могли быть вызваны "бомбами" и "вторичными устройствами". По мнению пожарных, в здании находились бомбы.

- По словам представителя национальной ассоциации по сносу домов, крушение башен-близнецов напоминало "классически спланированное уничтожение здания".

- Очевидцы взрыва утверждают: взрывы происходили гораздо НИЖЕ участка, пораженного самолетами. Более того, они произошли ДО того, как первый самолет врезался в здание.

- В соответствии с показаниями некоего сотрудника полиции разрушительные взрывы на верхних этажах происходили с интервалом в 15 минут. Здание рухнуло лишь после этого.

Ученым удалось собрать и систематизировать десятки фактов, "обойденных" вниманием властей, исказивших их суть или (что особенно страшно) не нашедших места на страницах официальных отчетов. Каждый аспект официальной версии вызывает сомнения у пытливого и грамотного читателя, который хочет знать правду о случившемся.

Теракт или контролируемый подрыв?

По мнению представителей науки, "огонь (пожар) не мог привести к разрушению стальных конструкций здания". Сторонники официальной (правительственной) версии трагических событий замалчивают этот факт. Более того, согласно отчету, подписанному дирекцией Национального института стандартов и технологий (2005), стальные конструкции зданий разрушились якобы в результате пожаров. В то же время науке не известен ни один подобный факт.

Интересно, что башни проектировались с учетом возможной воздушной атаки и были созданы с проектной прочностью, позволяющей противостоять столкновению с такой махиной, как "Боинг-767".

"Они были разработаны, чтобы противостоять всевозможным воздействиям, включая торнадо, бомбежки или столкновения с огромными авиалайнерами", – уверяет Хайман Браун, руководитель проекта строительства башен-близнецов (2001).

Теория о разрушении здания в результате пожара и расплавления несущих стальных конструкций также абсурдна. По мнению экспертов, разрушение небоскребов напоминает "контролируемый подрыв", когда определенное количество взрывчатых веществ размещается в несущих конструкциях и срабатывает в нужной последовательности.

В ходе контролируемого подрыва разрушение здания происходит внезапно – сначала ничего нет, но в следующее мгновение строение распадается. Стальная конструкция при высокой температуре не может внезапно сломаться. Это происходит постепенно – начинают прогибаться горизонтальные балки, а затем деформируются вертикальные стальные колонны.

Но видеосъемка, запечатлевшая разрушение башен, не зафиксировала подобных процессов даже на этажах, расположенных выше пробоины, оставленной самолетом. Кроме того, искусство контролируемого подрыва высотного здания состоит в том, чтобы взорванный небоскреб не разлетелся во все стороны, а "просел" таким образом, чтобы обломки остались исключительно на месте постройки. Так и произошло с башнями.

По словам Марка Луазье, президента крупнейшей компании по контролируемому подрыву зданий, такой взрыв "должен быть полностью спланированным, а взрывчатка должна быть размещена в определенном порядке". Все 110 этажей башен-близнецов рухнули очень аккуратно. При незапланированном взрыве строительный мусор накрыл бы весь район, но этого не произошло.

При контролируемом подрыве остатки здания опускаются на поверхность со скоростью свободного падения, чего не происходит при случайной катастрофе. Для этого подрывники сначала закладывают взрывчатку под опорные системы нижних этажей, поэтому верхние опускаются вниз, практически не встречая сопротивления.

По данным отчета комиссии, южная башня развалилась за 10 секунд, что соответствует контролируемому подрыву. Более того, такая методика позволяет "разрезать" несущие стальные конструкции на части определенной длины, что и было зафиксировано в Нью-Йорке. Огромное облако пыли, образовавшееся на месте башен после взрыва, также служит косвенным доказательством контролируемого взрыва. К такому заключению пришел полковник инженерных войск США Джон О'Дауд. "Казалось, что воздух на месте взрыва ВТЦ насыщен цементной пылью".

Очередное доказательство спланированного взрыва – огромное количество расплавленной стали на месте крушения башен. Так, Питер Талли, руководитель строительной компании Tully Construction, и Марк Луазье сообщали об "озерах расплавленной стали", обнаруженных на месте рухнувших строений, в подземных шахтах лифтов. Между тем столкновение самолета со зданием и последующее возгорание авиационного топлива не могло привести к образованию температур, при которых начинают плавиться стальные конструкции. Тайна взрыва башен-близнецов, по мнению ученых, по-прежнему остается нераскрытой. А что же правительство? Оно бездействует, отказываясь разглашать сведения, противоречащие официальной теории.

Вскоре после событий 11 сентября свыше 500 сотрудников пожарной охраны и скорой помощи Нью-Йорка дали устные показания, так или иначе указывающие на некоторые несоответствия, отмеченные во время ликвидации последствий теракта. Мэрия Нью-Йорка сделала все, чтобы не предавать огласке или опровергнуть эти факты.

Лишь в августе 2005 года газете The New York Times и группе родственников погибших в результате длительного судебного разбирательства и ряда апелляций удалось заставить мэрию опубликовать упомянутые свидетельства непосредственных свидетелей гибели ВТЦ.

Цитата: Евгений
это уже другая история
и хотя я уверен,что два здания ВТЦ упали именно из за пожара, это мне не мешает верить в удар по Пентагону крылатой ракетой

Три здания одного комплекса, построенных по одним и тем же технологиям в одно и то же время, в течение одного дня обрушились идентичным специфическим образом, свойственным ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО контролируемому обрушению зданий при помощи взрывчатки.  В два здания врезались самолёты, причём в одно из них самолёт уже врезался за несколько лет до этого, и в тот раз ничего не произошло.  И абсолютно всем известно, что ни разу в истории здания таких размеров не обрушались от того, что в них попадал самолёт.

Объясните, как при этом можно поверить в то, что два из трёх зданий упали из-за самолётов (пожара, вызванного горением керосина)?

Цитата: Евгений
не крыша, а несколько этажей.

Нет, речь идёт именно о скорости, с которой земли достигла крыша.

Специально для тех кто не понял. Со следующей строчки начинаю шутить:

Ничего не буду говорить о самолётах, может быть их пилотировали зелёные человечки

Про алюминий и железные микросферы. WTC были облицованы алюминиевыми панелями. Где заговор? Какова температура горящего алюминия? Как выглядят брызги расплавленной тоненькой проволочки?

Про комиссию. Сказать "комиссию возглавляет руководитель программы звёздных войн", это примерно тоже самое, что "а сейчас нам доложит всю объективную правду начальник Главного управления стратегической маскировки"  :D

Здесь шутить заканчиваю и далее идёт серьёзно:

Серьёзность:

Не стану спорить, с гипотезой о преднамеренности разрушения WTC преступными силами амских спецслужб. Я всего навсего пытаюсь показать, что картина разрушения WTC в результат врезания в них тяжёлого самолёта залитого керосином совершенно достаточна для объяснения картины разрушения, как мы её видели.
Самолёты были? Были.
Пожар был? Был и не слабый.
Всё! Для разрушения башен данной конструкции именно таким образом - этого достаточно. Можно придумывать что угодно относительно состава экипажа-камикадзе, но обкладывать здание динамитом нет необходимости - это только замыливает картину.

Разрушение WTC не имеет ничего общего с подрывом. Возьмите любые кадры сноса здания взрывом. Момент взрыва виден чётко - летят клубы пыли, затем здание оседает на месте. В случает WTC картина полярно противоположна - сначала здание оседает, а уже потом во все стороны летят клубы дыма и пыли.

P.S. Про останкино я уже говорил.
Во-первых, сооружение старое, его строили целиком и потому оно имеет большой запас статической устойчивости. Грубо говоря, когда строили телебашню, её сначала построили целиком, а потом натянули троса. В случае WTC троса натягивали для каждого этажа. Статическая остойчивость у этой штуки нулевая.
Во-вторых, телебашня - бетонная. Бетон имеет более высокую температурную стойкость. Кроме того бетон от нагрева разрушается принципиально иначе нежели металл. Металл - течёт, бетон - растрескивается. В результате металл перестаёт работат на сжатие сразу, а бетон, только после того как весь развалится.

P.P.S. ...кто-то хочет сказать, что крышу по дороге к земле кто-то подталкивал? В тот момент, когда ссыпалась несущая конструкция, WTC превратился в карточный домик в буквальном смысле. Только роль "карт" играли алюминиевые панели.

Цитата: Dobryak
Он как раз был материаловед... Он был не против определенной потери прочности, если сталь была никудышной, он только сказал, что каркас обязан был начать подламываться с одного боку, или угла, и верхние этажи должны были как обрывок палки упасть в бок. Что было бы намного зрелищнее, чем синхронный разлом всех несущих конструкций, в который поверить он  сходу категорически отказался.

Всё так и есть, если бы падал обычный небоскрёб. Но WTC - здание преднапряжённой конструкции. Устройчивость колонн каркаса обеспечивалась натянутыми тросами. Как только троса начали лопаться, колонны тупо поскручивались в трубочки под собственным весом. Видели мачты современных яхт? Её носить нужно нежно-нежно ибо гнётся под своим весом. Но как только набьёте вантины, на такую мачту можно слона вешать. Вот WTC и был такой комплект "мачт" увешанный "слонами". Причём скорее всего (ну не дурак же Ямасаки был) конструкция предусматривала, что в случае обрыва одного троса, его нагрузка более-менее равномерно распределяется на остальные троса. Посему когда начали лопаться много тросов сразу, их нагрузка резко налегла на уцелевшие, потому они разрушались со всех сторон примерно равномерно. Ну и ага...

Вообще-то, как пишут, конструкция была рассчитана на столкновение с самолетом (правда, не с B-767, а с B-707, но они примерно одинаковой массы) и сопровождающими это спецэффектами. И если учесть, что керосина в баках было мало (полет завершался), то версия пожара, как виновника обрушения, малоубедительна. Ну и само падение не выглядит естественным.

Цитата: al_mt от 10.12.2008 12:51:01 Про алюминий и железные микросферы. WTC были облицованы алюминиевыми панелями. Где заговор? Какова температура горящего алюминия? Как выглядят брызги расплавленной тоненькой проволочки?

Передёргиваете.  Я доказывал, что в здании лихо плавилась сталь, а Вы мне про аллюминий толкуете.

Цитата: al_mt от 10.12.2008 12:51:01Про комиссию. Сказать "комиссию возглавляет руководитель программы звёздных войн", это примерно тоже самое, что "а сейчас нам доложит всю объективную правду начальник Главного управления стратегической маскировки"

Опять передёргиваете.  Человек не возглавляет никакую комиссию.  Это профессиональный военный, который анализировал не технические вопросы разрушения здания, а то, почему один из самых защищённых силами ПВО район мира (Нью-Йорк и Вашингтон) оказался абсолютно беззащитным перед 19 арабами-иностранцами, не знающими ни английского языка, ни техники управления самолётами.  Он просто - один из тех, кто открыто говорит, что не верит в официальную теорию заговора арабов.

Дальше не буду комментировать, пока Вы мне не ответите про ВТЦ-7.

al_mt, Я, как металлист со стажем не знаю, что такое "статическая устойчивость", местную знаю, общую знаю, но статическую... просветите, а?
За одно хим. состав стали, обретающей хрупкость при повышении температуры.
Чертежи у Вас ВТЦ есть? Или Вы так?
Фото мне в архив, такого явления, как "колонны тупо поскручивались в трубочки под собственным весом".
Каким образом скальный грунт влияет на устойчивость здания?

Упс, кушать пора, приду почитаю, мнение спеца. (кстати, Ваше образование, стаж, специализация?).

Товарищи... На мой взгляд вы не видите леса за деревьями. Вы обсуждаете частности вроде колонн небоскребов и мастерства пилотов. Давайте-ка начнем сначала.

Итак. Официальная версия - "в черной-черной стране есть черная-черная пещера. В черной-черной пещере есть черные-черные террористы. Среди черных-черных террористов есть сам Дъявол, он люто ненавидит нашу свободу и независимость, он-то все это и устроил".

А теперь резберем чуть подробнее. Для осуществления акций такого масштаба нужна очень мощная, разветвленная организация с множеством членов, с мощнейшей финансовой поддержкой, члены организации должны быть профессионалами во множестве областей деятельности а ее руководство - абсолютно безжалостно и неразборчиво в средствах для достижения своих целей.

Но что мы видим? Прошло уже больще 7 лет и ...  нет ни вестей о массовых (поименных) арестах/убийствах лидеров организации, ни ее членов, раскопанных пещер и тому подобного - то есть НИКАКИХ сведений того что устроители 9/11 обескровлены/разгромлены. Однако - ни повторных терактов сравнимого масштаба, ни новостей об их успешном предотвращении - нет и в помине.
Что это доказывает? Что официальная версия - ЛОЖЬ. ЗАЯВЛЕНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОСТО НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Доказывает это простое ОТСУТСВИЕ новых терактов. Все остальное - производные.

Цитата: Dobryak
 Кстати, прочность тросов наааамноооого выше прочности сплошного металла того же сечения, ну это-то всем ясно.

Неверно.
Из-за неравномерного распределения усилий между проволоками и их взаимного проскальзывания разрывное усилие витого каната ниже суммарного разрывного усилия проволок, составляющих канат. Для спиральных канатов это снижение составляет 5% по прочности и 15% по жесткости. Для двойной свивки - до 20%. Временное сопротивление разрыву проволоки 1078-2352МПа.

1. Готтсподи И для кого ж я дурак ссылки на сканы чертежей приводил?

2. Ещё раз (в третий или 5-й не помню) повторяю. Я старательно избегаю ковырять конспирологические причины падения крылатых ракет на пентагон. Даже слова такого не произносил. Причины атаки WTC боингами тоже не ко мне. Я говорю только об одном - цистерны горящего авиационного керосина достаточно для объяснения причины разрушения WTC, прочее порезать бритвой Оккама.

3. Статическая устойчивость http://www.mehaniks.…vosti.html к материаловедению это не относится.

4. Все самолёты были захвачены сразу после взлёта, и под завязку залиты горючкой.

5. Blue brittleness — Синеломкость. Хрупкость, проявляемая некоторыми сталями после нагрева до температуры в пределах от 205 до 370 °С (от 400 до 700 °F), особенно, если сталь работает при высокой температуре. Предполагается что раскисленные стали не склонны к данному виду хрупкости.

Цитата: Евгений
а что там про самолёт?
не было его!
была крылатая ракета
и я утверждаю, что не надо плодить сущностей - для падения башен достаточно
1. маячка
2. керосина в самолётах, так как амерзительная система никогда не думает о потребителях и разрешает строительство общественных зданий из металлоконструкций, в отличие от СССР (и сегодняшней провинциальной России)

На основании чего Вы полагаете, нет, даже утверждаете!, что "керосина досаточно"?
И где, интересно, в СССР запрещалось строить "здания из металлоконструкций"? СНиП, номер.
Чем лично Вам сталь не нравится?

может есть смысл посмотреть документальный фильм "Дух Времени" в части про 11 сентября???

Цитата: Евгений
естесственно - он как специалист не мог себе представить, чтобы где то в мире разрешали строить общественные здания из металлоконструкций, что сейчас происходит и в Москве, хотя провинция упорно сопротивляется

Общественные здания строят из металлоконструкций всегда. Нет никаких - АБСОЛЮТНО, ограничений на строительство чего-либо из металлоконструкций.
Есть ограничения по наполнителям, по огнестойкости - но это типовые вопросы.

Цитата: al_mt от 10.12.2008 15:08:56
1. Готтсподи И для кого ж я дурак ссылки на сканы чертежей приводил?

2. Ещё раз (в третий или 5-й не помню) повторяю. Я старательно избегаю ковырять конспирологические причины падения крылатых ракет на пентагон. Даже слова такого не произносил. Причины атаки WTC боингами тоже не ко мне. Я говорю только об одном - цистерны горящего авиационного керосина достаточно для объяснения причины разрушения WTC, прочее порезать бритвой Оккама.

3. Статическая устойчивость http://www.mehaniks.…vosti.html к материаловедению это не относится.

4. Все самолёты были захвачены сразу после взлёта, и под завязку залиты горючкой.

5. Blue brittleness — Синеломкость. Хрупкость, проявляемая некоторыми сталями после нагрева до температуры в пределах от 205 до 370 °С (от 400 до 700 °F), особенно, если сталь работает при высокой температуре. Предполагается что раскисленные стали не склонны к данному виду хрупкости.

1. Рисунки отключены у меня. Сейчас гляну.
3. Угу, к строительству тоже "Область применения: теория машин и механизмов, детали машин, механика, динамика машин, вибрация"
4. Термин: Синеломкость - снижение пластичности и ударной вязкости стали при одновременном повышении прочности, наблюдаемое в низкоуглеродистой стали при деформации в интервале температур 200-300°С, вызывающих синий цвет побежалости.
Хрупкость - способность твёрдых тел разрушаться при механических воздействиях без заметной пластической деформации (свойство противоположное пластичности).
Не пудрите мне мозг... не сочиняйте определений от себя. СТО 22-06-04 ознакомтесь.

Эм... Я конечно, понимаю, что "народ желает поэзии" (чудес, инопланетян и видеосъёмок как Главнй ЦРУшник принимает от их-бин-ладена наркотическую взятку в чёрной пречёрной пещере), но давайте хотя бы между собой избегать "троллиных" демагогических приёмов?

А если нет, то ссылочку пожалуйста, откуда информация о пустых баках боингов.

Цитата: al_mt от 10.12.2008 15:08:56
Я говорю только об одном - цистерны горящего авиационного керосина достаточно для объяснения причины разрушения WTC

Вы говорите об одном, а собеседникам слышится следующее: двух цистерн горящего авиационного керосина достаточно для объяснения причины разрушения двух башен-близнецов, в которых этот керосин оказался, а также ещё одного здания ВТЦ №7, которое просто стояло рядом, и в котором никакого керосина не было.  Оно за компанию рухнуло точно таким же способом, что и соседние башни?  :)

Цитата: Максим от 10.12.2008 15:18:03
может есть смысл посмотреть документальный фильм "Дух Времени" в части про 11 сентября???

Подразумевается, что все читатели Авантюры этот фильм смотрели. Вообще, обсуждение на этой ветке сразу поехало не туда. Надо было начать со ссылок на книги Тьерри Мейсана и фильм  Джульетто Кьезы "9/11. Расследование с нуля"
Вот фильм и обсуждение:
http://anticomprador.ru/publ/34-1-0-488
Книга Мейсана (отдельными главами)
http://stop-usa.ucoz.ru/publ/4-2-2

В том, что ВТЦ и Пентагон грохнули некие силы внутри США не сомневается уже никто.
Вот кто именно причастен к этому?
У меня были где-то ссылки на то, что Чейни и Кондилома были в курсе. Поищу.

З.Ы. Давайте не будем делать из ветки чат и детскую песочницу.
Пральна Добряк говорит: Все сделали глубокий вдох, поумерили эмоции и включили аналитику  и документацию. Ставим флуд на автоудаление.

Цитата: Евгений
что ты приумножаешь сущности.
форум уверен в виновности неоконов, но!
множество ников играют на поле злоумышленников, пытаясь убедить здоровую часть рунета в том чего не может быть никогда - общественные здания из металла лучше железобетонных

Почему??? Расскажите, а то Я строю блин. Только научно и обоснованно.
На ты не переходим, ага. Строительство в моей модерской ответственности, тыкать мне не стоит.

Цитата: figase от 10.12.2008 15:56:40
Вы говорите об одном, а собеседникам слышится следующее: двух цистерн горящего авиационного керосина достаточно для объяснения причины разрушения двух башен-близнецов, в которых этот керосин оказался, а также ещё одного здания ВТЦ №7, которое просто стояло рядом, и в котором никакого керосина не было.  Оно за компанию рухнуло точно таким же способом, что и соседние башни?  :)

Да в общем спор явно идёт в стиле "огорода с бузиной". Я говорю, что башня WTC в силу своей конструкции должна разрушаться вот так. А мне в ответ, "ваши глупости не объясняют исчезновения самолёта сбившего крылатую ракету над пентагоном". Тьфу!

Примечание. Я очень легко нашёл информацию по двум башням. Но мои попытки выянить хоть что-нибудь про ВТЦ N7 закончились ничем. Только и есть что пачка форумов ссылающихся друг на друга. У меня плавно рождается конспирологическая идея (гениальная), что ни какого ВТЦ-7 не было и её придумала мафия дабы замазать незаконный снос исторического памятника.

P.S. Вот кстати, про сталь и нагрев. http://umnik.rikt.ru…/stal.html Очень интересный эксперимент. При температуре 270 С проволока порвалась под нагрузкой 70 Н, в то время как при температуре 160 держала 115Н. При этом следует заметить, что рвать трос для потери устойчивости не обязательно. Достаточно его ослабить.