Расследуем 9/11. Кто грохнул ВТЦ и Пентагон?

839,552 5,540
 

Фильтр
Кот Мудраго
 
kazakhstan
Актау
54 года
Слушатель
Карма: +30.25
Регистрация: 11.01.2013
Сообщений: 9,890
Читатели: 6
Цитата: михайло потапыч от 17.09.2016 08:22:48Видели когда-нибудь автомобиль, налетевший на балку ограждения?
Он повисает на балке, как кусочек мяса на шампуре.
Самолёт может пробить насквозь кирпичную стену, но не пространственную структуру из металлических балок и колонн.
Ещё раз: башни были рассчитаны с запасом на огромную ветровую нагрузку.
А на видео в момент удара вашего Боинга стена даже не вздрогнула и не прогнулась.
Это мультипликация, причём низкокачественная.

Это в мемориз, однозначно.
Копию в лунную ветку.
Цепной пес здравого смысла (С)
  • -0.06 / 5
  • АУ
Кот Мудраго
 
kazakhstan
Актау
54 года
Слушатель
Карма: +30.25
Регистрация: 11.01.2013
Сообщений: 9,890
Читатели: 6
Цитата: Mozgun от 17.09.2016 05:06:17Продолжаем вертеть известным местом? Улыбающийся
Не далее как неделю назад вы, с великим пафосом мне тут пеняли что НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ ЗДАНИЯ ВЫСОТОЙ "По колено ВТЦ" с оными.

Плохо вертите, ищите пример нормальный.
Вас никто за язык не тянул крыть тут всех дурачками верующими, и утверждать что 7е здание "упало точно так как положено падать при пожаре подобным зданиям из металлокаркаса"(с)
Вот и ищите ПОДОБНЫЕ. Что, плохо ищется? Веселый
Знаток, my ass...

Я и сейчас утверждаю, что все не типовые здания отличаются друг от друга и сравнивать причины обрушения 400 метровых небоскребов со стальным каркасом с другими строениями уцелевшими после пожаров, тем более если они построены из железобетона может только некомпетентный человек. Коим вы и являетесь. А вместе с вами и шайка-лейка из 300 архитекторов - самозванцев, примерами которых вы козыряли.  
Ведь это ваши с ними слова.
Цитата: ЦитатаЦитата: Mozgun от 10.09.2016 17:51:34


705 специалистов и 130 независимых экспертов смотрят на тебя Кот Мудраго как на.. (ну, ты меня понял? Улыбающийся )
Кот Мудраго - слабо тебе "с канделябром" на них напасть?

  • Единственные небоскребы, которые упали после пожара в них — это WTC-1, WTC-2, и WTC-7. 
    В 1945 году в Эмпайр-стейт-билдинг врезался бомбардировщик. После пожара здание осталось стоять.
    В 1988 году 62-этажный небоскреб в Лос-Анжелесе горел 3 часа, пожар распространился на 4 этажа, здание осталось стоять.
    В 1991 году 38-этажный небоскрёб в Филадельфии горел 19 часов, пожар занял 8 этажей, здание не обрушилось.
    В 2000 году в результате пожара на Останкинской телебашне в Москве лопнуло до 80 % удерживающих конструкцию натяжных тросов, выгорело 70 % телебашни, однако сооружение осталась стоять.
    В 2004 году 56-этажное здание в Венесуэле горело 17 часов, пожар достиг крыши и поглотил 26 этажей, здание не упало.
    В 2005 году в Мадриде отель «Виндзор» горел 24 часа, было полностью уничтожено 10 этажей, верхняя часть здания обрушилась, но оставшаяся часть осталась стоять. Обрушившаяся часть отеля была восстановлена.
    В 2009 году в Пекине вспыхнул и сгорел 159-метровый небоскрёб. Здание выгорело полностью и восстановлению не подлежит, однако тем не менее осталось стоять 
    Башни-близнецы упали и разрушились полностью после соответственно 56 и 102 минут пожара. По словам Б. Маннинга, редактора журнала Fire Engineering, пожар ещё никогда не разрушал стальное здание.
     Мало того, в WTC пожар был при гораздо более низкой температуре

  • p/s/ Добавим к ним железобетонные небоскребы в Дубаи.

    Известные лже-специалисты, во главе с прогуливавшим сопромат Мозгуном считают, что раз железобетонные здания не разрушились от пожара то и башни - близнецы должны были выстоять. Сравнили куй с пальцем. Улыбающийся
    Особенно потрясает пример Останкинской телебашни. 
    Даже типовые здания могут по разному вести себя при пожаре. Все зависит от массы причин. 
    Подобные сравнения порочны в самой своей сути.
    ВТЦ 7, то же не был образцом гениальной инженерии. Полностью металлический каркас, имеющий уязвимые места, в виде неграмотно разнесенных нагрузок на некоторые ключевые колонны. 
    Цепной пес здравого смысла (С)
    • -0.02 / 5
    • АУ
    Кот Мудраго
     
    kazakhstan
    Актау
    54 года
    Слушатель
    Карма: +30.25
    Регистрация: 11.01.2013
    Сообщений: 9,890
    Читатели: 6
    Цитата: Mozgun от 17.09.2016 05:37:273. ВТЦ7 - ничего в него не попадало, пожар был средне-малой степени опасности. Здание складывается аккуратнейшим образом как на пособиях по управляемому сносу, в точности, найдите там отличия от подобных записей других сносов. Не найдёте, сколько не ищите.

    4. Скорости падения зданий, вертикально вниз. БЛИЗКИЕ к скорости свободного падения, у ВТЦ7 практически минимальное близкое. Как будто ниже обрушаемого вала вынимают подпорки заранее. Ну, видно же прекрасно на всех видео. ВТЦ7 совсем иной конструкции, и рассказывать что там не было сопротивления сминаемых колонн может только незамутнёный идиот без знания основ архитектуры.

    Угу, пожар был махонький, в здание ничего не попадало. Улыбающийся



    Цепной пес здравого смысла (С)
    • +0.03 / 3
    • АУ
    михайло потапыч
     
    russia
    санкт-петербург
    56 лет
    Слушатель
    Карма: +294.09
    Регистрация: 14.10.2015
    Сообщений: 2,003
    Читатели: 1
    Цитата: ILPetr от 17.09.2016 06:09:01Очень просто - гражданские радары УВД имеют пониженную мощность, дабы облегчить помеховую обстановку для десятков радаров, работающих вблизи в одной частотной зоне. Поэтому на самолеты устанавливают транспондеры, играющие роль автоответчика, при этом в ответе они еще передают параметры полета (номер борта, высоту, скорость, ГПС координаты). Вся эта информация высвечивается рядом с меткой самолета на экране диспетчера. Если отключить транспондер резко падет мощность сигнала, излучаемого от самолета в сторону приемника радара и для большей плошади зоны контроля самолет "теряется".

    В одном только 2001 году НОРАД осуществил 56 перехватов и ничего им не мешало.
    Боинг достаточно большой, чтобы отсвечиваться на экранах всех без исключения радаров, хоть военных, хоть гражданских, даже когда он летит на высоте 10 тыс. метров.
    А здесь они летели гораздо, гораздо ниже, выскочив из всех возможных коридоров.
    Скорость истребителя типа F15 как минимум в три раза больше скорости Боинга.
    Баз кругом немеряно, та же Andrews.
    Несколько минут на перехват.
    Еще раз: перехват истребителями это абсолютно стандартная процедура, которая дала сбой 11 сентября, а потом продолжила функционирование в прежнем режиме.
    Так что множество людей должны были рискнуть своей карьерой и свободой, а также приложить немало усилий для того, чтобы Боинги долетели до цели.
    Либо Боингов просто не было.
    И тогда становится понятным, почему истребители их не настигли.
    Если на клетке слона прочтёшь надпись "буйвол", не верь глазам своим.
    • +0.34 / 7
    • АУ
    Кот Мудраго
     
    kazakhstan
    Актау
    54 года
    Слушатель
    Карма: +30.25
    Регистрация: 11.01.2013
    Сообщений: 9,890
    Читатели: 6
    Цитата: Mozgun от 17.09.2016 05:37:271. Здания собирались валить. Именно валить. Все три.
    Разгар рабочей недели, вторник, разгар рабочего дня. В зданиях ВТЦ1-2 до этого дня ВСЕГДА было минимум 35000 человек. В этот день было меньше пяти. Это факт. (там много ещё фактов, но этот самый знаковый - людей все таки организаторы решили поменьше губить, самой атаки хватало для решения задач видимо)

    2. Если брать п.1 за основу - встает вопрос как? и чем?
    Так вот, граждане, считать что двумя боингами можно не просто гарантированно завалить оба здания, а завалить более-менее аккуратно, не разнеся вхлам всю округу - такое может брать за истину только незамутнёный идиот. Как видимую для дурачков, на улице, причину? Запросто. Мы для дурачков потом Официальный Доклад напишем, пусть читают.
    Но гарантии что два лайнера, даже не способные просто точно попасть в здания - и чтоб оба вхлам вертикально и аккуратно(относительно)?  Таких дураков "в американской архитектуре" не было и быть не могло. Ни один консультант не даст ГАРАНТИИ, не будьте идиотами. Не забываем про третье здание! Нравится кому то из "умников" - или не нравится, но вариантов остается ровно 1(адын) - готовить здания к сносу.
    И признаки такой подготовки были. Описаны на множестве "конспирологических" сайтов. Проводили там таки некие непонятные на первый взгляд работы, некие ушлые ребятки. Они там были, это факт.

    Копирую чужое мнение с другого форума.
    ---
    А они вовсе не рухнули как при идеальном сносе. Такое может говорить лишь тот кто не имеет ни малейшего представления о контролируемом сносе. На самом деле там нет абсолютно ни каких аналогов кроме того что здания рухнули до основания.

    За то я могу вам назвать множество различий между крушением башен и контролируемом сносе.

    Например.
    1. Обе башни начали рушиться там куда попал самолет. Верхняя часть плющила нижнюю. Могу привести видео если угодно. Такое вы при сносе ни когда не увидете. При сносе взрывают так что крушения начинается у основания а не на верхних этажах, после чего здание уходит в низ целиком а не делится на части. Вы ни когда не увидете при сносе такое чтоб здание разломилось пополам и верхняя часть раздовила нижнюю.

    2. При сносе несколько секунд перед началом обвала всегда четко видны и слышны многократные серии взрывов. Если бы вы хоть раз видели бы такой снос лично вы бы охренели как это громко. Непосредственно до обвала башен ни чего подобного не наблюдалось.

    3. При сносе здание рушится во внутрь так что обломки не разлетаются. Посмотрите ещё раз обвал башен втц. Да там пол манхетена разворотило. Обломки размером с пятиэтажку разлетались на несколько сотен метров во все стороны. Все здания стоящие рядом получили серъёзные повреждения. Такое при сносе вы тоже не увидете, разве если только снос был устроен не взрывчаткой а пожаром.

    Так что ни какой это не снос, придумайте что ни будь более вероятное.
    ---
    От туда же.
    ---
    Вы хоть представляете себе скольких усилий это стоит взорвать лишь одну такую сто этажку? Самый высокий небоскреб снесенный подомным образом имел 33 этажей. Так чтоб его снести пришлось собрать самых известных специалистов взрывников со всего мира. Они планировали снос несколько месяцев и ещё несколько месяцев готовили здание к сносу. При этом были заложены более 4000 зарядов и сотни километров проводки. 


    А вы тут говорите про снос сразу двух СТО этажек и ещё одной 50 этажки в один день. Да ещё так, что этого якобы ни кто не заметил. Это все равно что на луну слетать дружише. Уж куда проще снести их авиалайнером.
    Отредактировано: Кот Мудраго - 17 сен 2016 12:37:14
    Цепной пес здравого смысла (С)
    • +0.08 / 8
    • АУ
    укатай
     
    24 года
    Слушатель
    Карма: +3.17
    Регистрация: 07.04.2011
    Сообщений: 190
    Читатели: 0
    Цитата: Кот Мудраго от 17.09.2016 10:22:11...
    Вы хоть представляете себе скольких усилий это стоит взорвать лишь одну такую сто этажку? Самый высокий небоскреб снесенный подомным образом имел 33 этажей. Так чтоб его снести пришлось собрать самых известных специалистов взрывников со всего мира. Они планировали снос несколько месяцев и ещё несколько месяцев готовили здание к сносу. При этом были заложены более 4000 зарядов и сотни километров проводки. 


    А вы тут говорите про снос сразу двух СТО этажек и ещё одной 50 этажки в один день. Да ещё так, что этого якобы ни кто не заметил. Это все равно что на луну слетать дружише. Уж куда проще снести их авиалайнером.

    Вот именно! И какой вывод? Всяко проще сносить такие здания боингами, которые еще и врезаются абы куда попало. Можно просто восхититься гением террористов-пилотов. Да еще силой мысли и ВТЦ7 завалили.
    Не, ну вы серьёзно что ли? Таран самолётами - масса случайностей и непрогнозируемых факторов, любой из них приводит к изменению результатов, а тут все здания падают как по команде.
    Отредактировано: укатай - 17 сен 2016 12:51:24
    • +0.40 / 10
    • АУ
    Юрий-Западная Сибирь
     
    russia
    Старая столица Сибири
    61 год
    Слушатель
    Карма: +77.60
    Регистрация: 07.03.2013
    Сообщений: 1,066
    Читатели: 0
    Цитата: Кот Мудраго от 17.09.2016 10:22:11Копирую чужое мнение с другого форума.
    ---
    А они вовсе не рухнули как при идеальном сносе. Такое может говорить лишь тот кто не имеет ни малейшего представления о контролируемом сносе. На самом деле там нет абсолютно ни каких аналогов кроме того что здания рухнули до основания.

    За то я могу вам назвать множество различий между крушением башен и контролируемом сносе.

    Например.
    1. Обе башни начали рушиться там куда попал самолет. Верхняя часть плющила нижнюю. Могу привести видео если угодно. Такое вы при сносе ни когда не увидете. При сносе взрывают так что крушения начинается у основания а не на верхних этажах, после чего здание уходит в низ целиком а не делится на части. Вы ни когда не увидете при сносе такое чтоб здание разломилось пополам и верхняя часть раздовила нижнюю.

    2. При сносе несколько секунд перед началом обвала всегда четко видны и слышны многократные серии взрывов. Если бы вы хоть раз видели бы такой снос лично вы бы охренели как это громко. Непосредственно до обвала башен ни чего подобного не наблюдалось.

    3. При сносе здание рушится во внутрь так что обломки не разлетаются. Посмотрите ещё раз обвал башен втц. Да там пол манхетена разворотило. Обломки размером с пятиэтажку разлетались на несколько сотен метров во все стороны. Все здания стоящие рядом получили серъёзные повреждения. Такое при сносе вы тоже не увидете, разве если только снос был устроен не взрывчаткой а пожаром.

    Так что ни какой это не снос, придумайте что ни будь более вероятное.
    ---
    От туда же.
    ---
    Вы хоть представляете себе скольких усилий это стоит взорвать лишь одну такую сто этажку? Самый высокий небоскреб снесенный подомным образом имел 33 этажей. Так чтоб его снести пришлось собрать самых известных специалистов взрывников со всего мира. Они планировали снос несколько месяцев и ещё несколько месяцев готовили здание к сносу. При этом были заложены более 4000 зарядов и сотни километров проводки. 


    А вы тут говорите про снос сразу двух СТО этажек и ещё одной 50 этажки в один день. Да ещё так, что этого якобы ни кто не заметил. Это все равно что на луну слетать дружише. Уж куда проще снести их авиалайнером.

    Да, все три здания начали рушиться от плоскости, в которой существовал  пожар. Предугадать, куда ударят самолеты невозможно. Поэтому самое простое объяснение, что все три здания действительно рухнули от самолетов. Две Башни от самих самолетов, третье здание от повреждений, взрывов и пожара. Рухнули потому, что были построены "из говна и палок" (не мое,  понравилось). Любое другое объяснение, будь то минирование зданий, либо крылатые ракеты, либо подмена самолетов выглядит очень сложным, громоздким и надуманным. Горе-архитекторы умудрились создать тип здания, которое складывается при любом серьезном пожаре. И действительно, здания были собраны на болтах. Сварка , скорее всего, выдержала бы удар и последующий пожар. В любом случае, здание на сварке не сложилось бы внутрь до самого фундамента. 

    Единственное, что могло быть, это маячки на Башнях для наведения самолетов. Но тут нужен комментарий специалистов, мог ли штатный автопилот выполнить наведение на такой маяк. Потому, что установка специального оборудования на гражданские самолеты,  это тоже сложно, ненадежно. Где и кем такая незаурядная работа могла быть выполнена, не на самом же Боинге? 
    Отредактировано: Юрий-Западная Сибирь - 17 сен 2016 13:13:17
    • +0.12 / 8
    • АУ
    walkcat
     
    russia
    Иркутск
    60 лет
    Слушатель
    Карма: +62.56
    Регистрация: 21.11.2008
    Сообщений: 1,454
    Читатели: 2
    Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 17.09.2016 10:52:56Да, все три здания начали рушиться от плоскости, в которой существовал  пожар. Предугадать, куда ударят самолеты невозможно. Поэтому самое простое объяснение, что все три здания действительно рухнули от самолетов. Две Башни от самих самолетов, третье здание от повреждений, взрывов и пожара. Рухнули потому, что были построены "из говна и палок" (не мое,  понравилось). Любое другое объяснение, будь то минирование зданий, либо крылатые ракеты, либо подмена самолетов выглядит очень сложным, громоздким и надуманным. Единственное, что могло быть, это маячки на Башнях для наведения самолетов. Но тут нужен комментарий специалистов, мог ли штатный автопилот выполнить наведение на такой маяк. Потому, что установка специального оборудования на гражданские самолеты,  это тоже сложно, ненадежно. Где и кем такая незаурядная работа могла быть выполнена, не на самом же Боинге?

    КМК маячки с большим трудом смогут объяснить траекторию второго самолёта, влетевшего в южную башню.
    Как видно из многочисленных видео с различных ракурсов, самолёт шёл со снижением и креном на левое крыло. Он поворачивал, выполняя скольжение влево. Такое поведение проще объяснить ручным управлением, когда пилот доворачивает, нежели движением по лучу радиомаяка. Да и само попадание как бы наискось здания тоже не характерно для прямолинейного движения на автопилоте по лучу наведения.
    Тут прав скорее всего камрад Техник - за штурвалом сидели пилоты. Знающие. Умелые.
    Укры безумны
    • +0.11 / 4
    • АУ
    Ален Прост
     
    russia
    ---> Екб
    61 год
    Слушатель
    Карма: +11.98
    Регистрация: 03.09.2016
    Сообщений: 157
    Читатели: 0
    Многочисленные свидетели (офисные работники и пожарные/спасатели), еще задолго до начавшегося обрушения башен, слышали и реально ощущали на себе взрывы на различных уровнях, их просто сшибало с ног ударными волнами. Эти взрывы были на самом деле или они почудились людям в панике? Кондиционеры взрывались так сильно? Лифты падали? 
    Нет ли где официальных объяснений, что это могло быть и отчего люди падали и буквально убивались.
    • +0.14 / 8
    • АУ
    ILPetr
     
    russia
    Екатеринбург
    62 года
    Слушатель
    Карма: +353.19
    Регистрация: 09.04.2008
    Сообщений: 24,881
    Читатели: 7
    Цитата: Ален Прост от 17.09.2016 11:29:20Многочисленные свидетели (офисные работники и пожарные/спасатели), еще задолго до начавшегося обрушения башен, слышали и реально ощущали на себе взрывы на различных уровнях, их просто сшибало с ног ударными волнами. Эти взрывы были на самом деле или они почудились людям в панике? Кондиционеры взрывались так сильно? Лифты падали? 
    Нет ли где официальных объяснений, что это могло быть и отчего люди падали и буквально убивались.

    А есть ли где официальные заявления свидетелей? Не интервью, а оформленные в соответствии с нормами судебного производства?
    "Украинцев нисколько ни для чего не нужно."
    • -0.01 / 6
    • АУ
    Кот Мудраго
     
    kazakhstan
    Актау
    54 года
    Слушатель
    Карма: +30.25
    Регистрация: 11.01.2013
    Сообщений: 9,890
    Читатели: 6
    Цитата: Ален Прост от 17.09.2016 11:29:20Многочисленные свидетели (офисные работники и пожарные/спасатели), еще задолго до начавшегося обрушения башен, слышали и реально ощущали на себе взрывы на различных уровнях, их просто сшибало с ног ударными волнами. Эти взрывы были на самом деле или они почудились людям в панике? Кондиционеры взрывались так сильно? Лифты падали? 
    Нет ли где официальных объяснений, что это могло быть и отчего люди падали и буквально убивались.

    Не в курсе могли ли лифтовые кабинки падать от повреждения тросов и систем безопасности из-за пожара и разрушений.
    Но и отнести возможные громкие звуки к взрывному сносу то же нельзя, ведь они слышались в разное время в том числе задолго до падения.
    Отредактировано: Кот Мудраго - 17 сен 2016 14:42:02
    Цепной пес здравого смысла (С)
    • +0.03 / 3
    • АУ
    Бузук
     
    russia
    Питер
    Слушатель
    Карма: +95.28
    Регистрация: 25.04.2014
    Сообщений: 1,747
    Читатели: 2
    NBC в прямом эфире показало настоящий объект, вломившийся во вторую башню.
    А в вечерних новостях видео уже было отредактировано, и был пририсован боинг, влетающий под другим углом.

    Скрытый текст
    P.S. На крылатую ракету не похож.
    -- Я вот думаю, что сила в правде: у кого правда, тот и сильней! --
    • +0.29 / 8
    • АУ
    михайло потапыч
     
    russia
    санкт-петербург
    56 лет
    Слушатель
    Карма: +294.09
    Регистрация: 14.10.2015
    Сообщений: 2,003
    Читатели: 1
    Цитата: Кот Мудраго от 17.09.2016 10:22:11Копирую чужое мнение с другого форума.
    ---
    А они вовсе не рухнули как при идеальном сносе. Такое может говорить лишь тот кто не имеет ни малейшего представления о контролируемом сносе. На самом деле там нет абсолютно ни каких аналогов кроме того что здания рухнули до основания.

    За то я могу вам назвать множество различий между крушением башен и контролируемом сносе.

    Например.
    1. Обе башни начали рушиться там куда попал самолет. Верхняя часть плющила нижнюю. Могу привести видео если угодно. Такое вы при сносе ни когда не увидете. При сносе взрывают так что крушения начинается у основания а не на верхних этажах, после чего здание уходит в низ целиком а не делится на части. Вы ни когда не увидете при сносе такое чтоб здание разломилось пополам и верхняя часть раздовила нижнюю.

    2. При сносе несколько секунд перед началом обвала всегда четко видны и слышны многократные серии взрывов. Если бы вы хоть раз видели бы такой снос лично вы бы охренели как это громко. Непосредственно до обвала башен ни чего подобного не наблюдалось.

    3. При сносе здание рушится во внутрь так что обломки не разлетаются. Посмотрите ещё раз обвал башен втц. Да там пол манхетена разворотило. Обломки размером с пятиэтажку разлетались на несколько сотен метров во все стороны. Все здания стоящие рядом получили серъёзные повреждения. Такое при сносе вы тоже не увидете, разве если только снос был устроен не взрывчаткой а пожаром.

    Так что ни какой это не снос, придумайте что ни будь более вероятное.
    ---
    От туда же.
    ---
    Вы хоть представляете себе скольких усилий это стоит взорвать лишь одну такую сто этажку? Самый высокий небоскреб снесенный подомным образом имел 33 этажей. Так чтоб его снести пришлось собрать самых известных специалистов взрывников со всего мира. Они планировали снос несколько месяцев и ещё несколько месяцев готовили здание к сносу. При этом были заложены более 4000 зарядов и сотни километров проводки. 

    А вы тут говорите про снос сразу двух СТО этажек и ещё одной 50 этажки в один день. Да ещё так, что этого якобы ни кто не заметил. Это все равно что на луну слетать дружише. Уж куда проще снести их авиалайнером.

    Контролируемый снос это термин говорящий всего лишь о возможности разрушить здание так, чтобы оно упало как задумано.
    Выбор средств сноса определяется бюджетом операции и целями.
    Обычно целью сноса является обрушить здание не повредив соседние, и недорого.
    Если цель была снести здания изобразив удар самолетом, не ограничиваясь в средствах,  то цель достигнута на все сто.
    Если на клетке слона прочтёшь надпись "буйвол", не верь глазам своим.
    • +0.37 / 8
    • АУ
    Бузук
     
    russia
    Питер
    Слушатель
    Карма: +95.28
    Регистрация: 25.04.2014
    Сообщений: 1,747
    Читатели: 2
    Цитата: djonpo от 16.09.2016 19:55:13
    Почему Вы решили что это нос, а не двигатель например?

    Цитата: укатай от 16.09.2016 21:09:53На 5:00 четко видно, что это не двигатель - смотрите до входа в здание и после на выходе, нос по сравнению с двигателем выглядит чётче и массивнее, ну разве что если после "удара" двигатель стал существенно больше.

    Да этот нос несчастный уже тысячу раз препарировали.
    Нос это, нос! Сделанный из радио прозрачного пластика.
    Разрезал по ходу три набора вертикальных стальных колонн, и хрен знает сколько горизонтальных
    стальных настилов. Нет, точно из говна и палок (с).


    Скрытый текст
    -- Я вот думаю, что сила в правде: у кого правда, тот и сильней! --
    • +0.35 / 8
    • АУ
    михайло потапыч
     
    russia
    санкт-петербург
    56 лет
    Слушатель
    Карма: +294.09
    Регистрация: 14.10.2015
    Сообщений: 2,003
    Читатели: 1
    Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 17.09.2016 10:52:56Да, все три здания начали рушиться от плоскости, в которой существовал  пожар. Предугадать, куда ударят самолеты невозможно. Поэтому самое простое объяснение, что все три здания действительно рухнули от самолетов. Две Башни от самих самолетов, третье здание от повреждений, взрывов и пожара. Рухнули потому, что были построены "из говна и палок" (не мое,  понравилось). Любое другое объяснение, будь то минирование зданий, либо крылатые ракеты, либо подмена самолетов выглядит очень сложным, громоздким и надуманным. Горе-архитекторы умудрились создать тип здания, которое складывается при любом серьезном пожаре. И действительно, здания были собраны на болтах. Сварка , скорее всего, выдержала бы удар и последующий пожар. В любом случае, здание на сварке не сложилось бы внутрь до самого фундамента. 

    Единственное, что могло быть, это маячки на Башнях для наведения самолетов. Но тут нужен комментарий специалистов, мог ли штатный автопилот выполнить наведение на такой маяк. Потому, что установка специального оборудования на гражданские самолеты,  это тоже сложно, ненадежно. Где и кем такая незаурядная работа могла быть выполнена, не на самом же Боинге?

    А предположите, что никакие самолеты в здания не врезались, а были подрисованы на тех 18 роликах, которые везде и прокручиваются.
    Здания тупо снесены взрывчаткой с имитацией удара самолетом.
    Про горе архитекторов это здорово задвинуто, оценил.
    Самые высокие здания в мире какой-то архитекторишка поставил на два гвоздя и гнилую сварку.
    Забыл в нашем форуме у знающих людей спросить как небоскрёбы строить надо.
    Вот Кот бы ему объяснил, и бесплатно к тому же.
    Если на клетке слона прочтёшь надпись "буйвол", не верь глазам своим.
    • +0.38 / 11
    • АУ
    Ален Прост
     
    russia
    ---> Екб
    61 год
    Слушатель
    Карма: +11.98
    Регистрация: 03.09.2016
    Сообщений: 157
    Читатели: 0
    Цитата: ILPetr от 17.09.2016 12:18:44А есть ли где официальные заявления свидетелей? Не интервью, а оформленные в соответствии с нормами судебного производства?

    Отличный вопрос. Дополню его.
    Производилось ли властями США судебное расследование событий 9/11? Когда состоялся судебный процесс и кто был признан виновным?

    Цитата из сети :
    "11 сентября 2001 года произошло массовое убийство людей в Нью-Йорке, США. Это событие стало поводом для ограничения прав и свобод граждан в США и незаконных действий силовых структур США по всему миру (тайные тюрьми в разных странах, Гуантаномо, пытки, убийства). Это стало поводом для вторжения войск НАТО в целый ряд стран и расправой над их руководителями.  Уже 10 лет не прекращаются войны по всему миру, http://oppositio.taba.ru/article/440606_Bush_Ramsfeld_Vy_arestovany.html

    События 11 сентября 2001 года полностью мифологизированы. Нет ни слова правды в официальной версии, которую США представило в своем докладе, где утверждается, что какие-то неграмотные арабы, имеющие начальный курс летной подготовки, с использованием канцелярский ножей захватили авиалайнеры. Эти самолеты они направили на здания в Нью-Йорке и в Пентагон. Здания в Нью-Йорке от попадания самолетов и пожаров упали. В результате погибло много людей.

    Официальный доклад Госдепа США опубликован и содержит 585 страниц:  http://govinfo.library.unt.edu/911/report/index.htm

    Список погибших: http://911research.wtc7.net/cache/sept11/victims/victims_list.htm
    Первоначально сообщалось о 3,5 тыс. погибших, где минимум трое это были граждане России. 15 июля 2002 года были официально завершены работы по поиску останков жертв терактов. 20 августа 2002 года был опубликован первый официальный список погибших в Нью-Йорке результате крушения ВТЦ. В нем значилось 2819 человек из восьмидесяти стран мира, включая троих россиян и около 70 бывших граждан России (СНГ). Сейчас в списке вы не найдете граждан России, да и нет в списках практически никого кроме граждан США. Это теоретически лишает права иные страны возбудить своё уголовное дело и провести расследование по факту гибели своих граждан, из-за того, что руководство США активно саботирует расследование. Список опознанных составляет 2996 человек и при этом указывается на огромное количество неопознанных останков. Это в 21 веке и достижениях генетики? Саботаж!
    Не смотря на расследование и пытки, за десять лет так и не было проведено ни одного судебного процесса, где кто либо был бы признан виновным в организации и проведении терактов 11 сентября. Процессы конечно были, но они были гражданские, где ликвидаторы последствий, разгребавшие завалы, требовали компенсаций за ущерб здоровью от пыли и ядовитых газов. Т.е., тайные тюрьмы ЦРУ и Гуантаномо так и не смогли помочь установить виновных вне США.
    Сегодня список погибших уже не содержит граждан России, да и количество стран уже явно не 91, как первоначально сообщалось: http://tcotrel.tripod.com/911deadlist.html

    Вопрос конкретный: -"Кто из граждан России погиб в США 11 сентября 2001 года? Каковы объективные результаты расследования?
    Чтобы офицерам и чиновникам США легче думалось, необходимо им напомнить, что в Пентагоне при первичном осмотре было примерно 5 трупов, а теперь уже числится 125 погибших, где в основном гражданские и военные специалисты с такой спецификой работы, которые очевидно были вольными и невольными участниками, свидетелями этого преступления.
         Место преступления быстро зачистили до основания, устроили бассейны с подсветкой и радостно наблюдают за тем, как они всех обманули и ни кто ничего не докажет."
    http://www.cneat.ru/911-usa.html

       
    • +0.15 / 9
    • АУ
    укатай
     
    24 года
    Слушатель
    Карма: +3.17
    Регистрация: 07.04.2011
    Сообщений: 190
    Читатели: 0
    10 неудобных фактов
    Дискуссия   210 0
    Здесь

    https://www.youtube.com/watch?v=Cnht6NCDtJI
    на 1:37 BBC в прямом эфире сообщает о том, что здание номер 7 рухнуло. В момент репортажа само здание красуется на заднем фоне и упадёт только через 20 минут.
    на 3:25 ложь Буша. Его спрашивает маленький мальчик, что он чувствовал, узнав об атаке террористов. Буш говорит, что очень "расстроился" (вольный перевод), увидев по ТВ в тот день 11-го сентября атаку на первое здание. Однако видео удара первого самолёта попало на ТВ только на следующий день, 12-го.
    4:30 про Пентагон
    5:03 Рейс 93, "упавший в Пенсильвании". Нет ни самолёта, ни тел.
    • +0.10 / 6
    • АУ
    ILPetr
     
    russia
    Екатеринбург
    62 года
    Слушатель
    Карма: +353.19
    Регистрация: 09.04.2008
    Сообщений: 24,881
    Читатели: 7
    Цитата: Ален Прост от 17.09.2016 16:37:02Отличный вопрос. Дополню его.


    Скрытый текст
    Не надо дополнять. Достаточно ответить. Ответ, как я понимаю - нет. Нет оформленых в соответствии с судебной практикой заявлений свидетелей. Нет даже ссылок на сами интервью. Есть только ссылки на ничем не подтвержденные упоминания о том, что подобные интервью были. Построение теории на слухах удел старушек у под'езда.
    "Украинцев нисколько ни для чего не нужно."
    • +0.04 / 9
    • АУ
    укатай
     
    24 года
    Слушатель
    Карма: +3.17
    Регистрация: 07.04.2011
    Сообщений: 190
    Читатели: 0
    Цитата: ILPetr от 17.09.2016 18:01:23Не надо дополнять. Достаточно ответить. Ответ, как я понимаю - нет. Нет оформленых в соответствии с судебной практикой заявлений свидетелей. Нет даже ссылок на сами интервью. Есть только ссылки на ничем не подтвержденные упоминания о том, что подобные интервью были. Построение теории на слухах удел старушек у под'езда.

    Оформленные в соответствии чего там...? Вы как маленькие, чес слово. Вот глядите:
    https://www.youtube.com/watch?v=YQHD4trjCo0
    В начале ролика кучка свидетелей, которые говорят, что во второй башне был взрыв и не было самолёта. Где протоколы по ним, спрашивается? Кому они там интересны в комиссиях, если они не то говорят.
    Кстати, в этом же ролике чувак по-русски английскими словами объясняет, почему это не мог быть самолёт, на 8:00. Послушайте, безотносительно того, в каком вы лагере - получите удовольствие.
    Отредактировано: укатай - 17 сен 2016 20:24:32
    • +0.09 / 5
    • АУ
    Кот Мудраго
     
    kazakhstan
    Актау
    54 года
    Слушатель
    Карма: +30.25
    Регистрация: 11.01.2013
    Сообщений: 9,890
    Читатели: 6
    Цитата: Бузук от 17.09.2016 14:09:56Цитата: djonpo от 16.09.2016 19:55:13
    Почему Вы решили что это нос, а не двигатель например?


    Да этот нос несчастный уже тысячу раз препарировали.
    Нос это, нос! Сделанный из радио прозрачного пластика.
    Разрезал по ходу три набора вертикальных стальных колонн, и хрен знает сколько горизонтальных
    стальных настилов. Нет, точно из говна и палок (с).




    Скрытый текст

    Есть такой чел, Дмитрий Халезов. Себя он называет ни много ни мало "бывшим офицером ядерной разведки СССР". Хрен знает, что это такое...
    Так вот он специализируется на разных препарациях, придумывая порой такую белиберду, что просто диву даешься.
    Про то, что самолеты нарисованы, сто тысяч тонн стальных балок рассыпались в пыль от колебаний вызванных подземным ядерным взрывом, а на Пентагон упала ядерная ракета с подлодки "Курск".
    И что удивительно, находятся простаки которые ему верят.
    ---
    Одной из мулек подобных ему махинаторов является "маска носа самолета" которая якобы невзначай вылезла из-за силуэта здания.
    Мол фотошоперы от страха напились и не заметили свой явный косяк.
    Ну, что ж проверим, похожи ли вылетевшие из здания обломки на нос самолета.
    Конспиролухи утверждают, что "маску силуэта" просто вовремя не удалили с экрана. Ок. Значит маска должна быть на каждом кадре выглядеть абсолютно одинаково.
    Посмотрим так ли это.
    Что это за странная форма носа? Сначала узенькая и тоненькая, потом она начинает расширяться. Обычно так себя ведут продукты взрыва.
    Затем "нос" отделяется и летит себя дальше неким комочком.

    Проверим картинку инвертируя цвета.
    Что такое? Это "маска носа"? Что с ней случилось? 
    Почему она все больше и больше напоминает...двигатель?

    Сделаем контрольную проверочку с другого ракурса.

    Скрытый текст
    Отредактировано: Кот Мудраго - 17 сен 2016 20:58:15
    Цепной пес здравого смысла (С)
    • +0.02 / 7
    • АУ
    Сейчас на ветке: 3, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 3