Цитата: Дальний П-Камчатский от 11.05.2024 05:02:24Близкий по времени налёт... ну если стояла задача проверить плитки с близким налётом, то тогда да.
Значит получается что к новым плиткам никаких претензий по надёжности у комиссии не возникало.
Ну, они же расследовали катастрофу Колумбии, а не писали диссертацию о плитках вообще.
Цитата: Дальний П-Камчатский от 11.05.2024 05:02:24Нашли старые, которые забраковали и сняли до этого по неизвестно каким причинам с других шаттлов.
Вы знаете по каким причинам забраковали эти плитки? Возможно в этих плитках уже были трещины и они уже не так держали удар.
Из пресс-релизов я понял так, что они сначала на модельных плитках (имитациях и новых) сначала отработали методику испытаний, а потом демонтировали с двух шаттлов плитки, испытавшие примерно такое же количество торможений в атмосфере. Т.е. при "зачетных" испытаниях использовались плитки, имевшие близкий износ и возмодные внутренние повреждения. По моему - вполне адекватный подход.
Цитата: Дальний П-Камчатский от 11.05.2024 05:02:24
Не кажется ли вам что комиссии необходимо было провести ещё серию испытаний с новыми плитками чтоб сравнить и уточнить результаты? А также выработать рекомендации по дальнейшей эксплуатации, проверке и замене столь важного узла.
Вот видите, с вашей подачи мы обнаружили явный непрофессионализм этой комиссии. Налицо однобокий подход, подтасовка и ложный вывод.
В результате именно это и было сделано - выработаны рекомендации по модернизации теплозащиты бака, по осмотру теплозащиты после выхода на орбиту, по ремонтному набору, с помощью которого можно было восстановить теплозащиту.