Альтернативная энергетика и энергосбережение

Цитата: Thor от 08.09.2021 12:30:35Судя по статистике для Германии за август 2021 года на ветер пришлось 21,5% генерации (8,17 TWh) против 18,1% (6,86 TWh) в 2020 году.
По Великобритании на https://energy-charts.info/ данные за этот год есть только по май. По выработке от ВИЭ за тот же май разницы между 2020 и 2021 годом практически нет, хотя процентная доля уменьшилась за счет роста газовой генерации.

ЦитатаОтпор вивисектору российской экономики дал на ВЭФ профильный министр. По словам Максима Решетникова, глобальной климатической повестке предстоит в ближайшие годы повзрослеть, уйти от романтизма к прагматизму. Общество, бизнес и власти должны договориться, кто будет платить за благие пожелания энтузиастов зеленой темы. Ведь достижение углеродной нейтральности будет стоить миру 140 трлн долларов. Не слишком ли дорого за мечту?

Цитата: Superwad от 08.09.2021 12:57:02Я по первоисточникам не хожу. Тем более, нужно учитывать вновь вводимые мощности. Т.е. новые мощности могут спокойно купировать ослабленную выработку на старых мощностях.
А так операторы ветроустановок пишут, что в этом году будет падение выручки и-за недогенерации, по сравнению с прошлым годом

Цитата: Superwad от 08.09.2021 13:03:48Угольная связка России и Китая корёжит Чубайса

ЦитатаОтпор вивисектору российской экономики дал на ВЭФ профильный министр. По словам Максима Решетникова, глобальной климатической повестке предстоит в ближайшие годы повзрослеть, уйти от романтизма к прагматизму. Общество, бизнес и власти должны договориться, кто будет платить за благие пожелания энтузиастов зеленой темы. Ведь достижение углеродной нейтральности будет стоить миру 140 трлн долларов. Не слишком ли дорого за мечту?

Почему то я солидарен с этим вопросом...

Цитата: Фёдор144 от 09.09.2021 17:33:46хоспидя, ну хватит нам уже парить мозг этими левыми откровениями ... 140 триллионов долларов ... ну пусть еще порядок добавит ... или два порядка ... не жалко ... какая нахрен разница, сколько это будет стоить условному миру? ... ну будет и шо?

ЦитатаПока враг изучает наши карты, мы меняем ландшафт

Цитата: Прокруст от 10.09.2021 16:02:49Ложь в том что избыток можно направить на развитие. Сейчас многие новые технологии, та же 3-печать, потребляют очень много энергии. Это притормаживает развитие этих технологий, и их направляют на те области, что плохо или слишком дорого даются с помощью традиционных технологий, иначе они не окупаются. Но есть способ это решить силовым путем - имея избыток дешевой энергии.

Цитата: Thor от 08.09.2021 15:13:25За 2020 год у них на ветер приходилось 23,6% от общей выработки, по имеющимся данным за 2021 доля увеличилась до 24%. Конечно до конца года еще могут быть какие-то изменения, но явно никакого падения в 2 раза там и близко не будет.

Цитата: basilevs от 10.09.2021 18:20:46Другое дело, что хотя современные технологии экономнее старых - объёмы производства растут, а в месте с ним потребление. Плюс климат-контроль в зданиях - несмотря на современные технологии теплоизолции, опять же из-за возрастающих объёмов общее потребление растёт. Плюс транспорт - каждый отдельный самолёт/автомобиль/поезд кушает меньше, но объёмы перевозок растут быстрее.

Так вот и получается, что внедряем новые, энергосберегающие технологии - а объёмы потребляемой энергии растут.

Цитата: Luddit от 11.09.2021 16:30:07Есть такая жрущая ресурсы отрасль, как реклама. Вот кто по-настоящему "враг народа".

Цитата: GrinF от 11.09.2021 19:12:59поставь себе броузер brave

Цитата: Slav Rus от 11.09.2021 20:31:0910.09.2021
Разработка реализована при поддержке образовательного и исследовательского гранта европейской программы Erasmus+ (проект INSPIRE).
...
сложные режимы автономных систем электроснабжения на основе газотурбинных установок.

Цитата: Прокруст от 10.09.2021 16:02:49Совершенно согласен, нашим надо по максимуму вложится в реакторы на быстрых нейтронах. Понятно что сильно ускорить наработку опыта  на первых промышленных реакторах не получится, но нужно быть быть готовым к массовому строительству как только это станет возможным.
Когда говорят что у нас достаточно в стране производится электроэнергии это и правда и ложь.
Правда в том что этого хватает для поддержания штанов.
Ложь в том что избыток можно направить на развитие. Сейчас многие новые технологии, та же 3-печать, потребляют очень много энергии. Это притормаживает развитие этих технологий, и их направляют на те области, что плохо или слишком дорого даются с помощью традиционных технологий, иначе они не окупаются. Но есть способ это решить силовым путем - имея избыток дешевой энергии.
Можно рационально тратить деньги, исходя из цен на рынке. Но лучше поменять цены на рынке в нужную сторону и таким образом обеспечить развитие.

Цитата: Фёдор144 от 09.09.2021 17:33:46хоспидя, ну хватит нам уже парить мозг этими левыми откровениями ... 140 триллионов долларов ... ну пусть еще порядок добавит ... или два порядка ... не жалко ... какая нахрен разница, сколько это будет стоить условному миру? ... ну будет и шо?
 
автомобилизация стоит нам тоже не мало ... и как нас это останавливает? ... или рост потребления мяса на душу населения ... нас не колышет, как дорого это обходится миру?
 
нужно вбить себе в голову, что чьи-то расходы - это всегда и обязательно чьи-то доходы, рост ввп, налоговых поступлений и прочие ништяки и плюшки ...

Цитата: Luddit от 11.09.2021 19:18:08Как это снизит растрату природных ресурсов на рекламу?

Цитата: Superwad от 13.09.2021 14:27:51Для полной замены импортируемого угля, газа, нефти и урана, Германии надо построить 582 ГВт ВИЭ мощностей, дополнительно 42 ГВт электролизёров, 120 ГВт газовых электростанций, + заводы по производству синтетического метана.
Включайте свой любимый калькулятор и считайте во что это обойдётся и каким должен быть конечный ценник на 1 кВт*ч.
ЗЫ. А так да - сколько рабочих мест и места для попила

Цитата: Фёдор144 от 13.09.2021 15:50:13от жеж неугомонный вы наш ... шоб вам было более понятно ... ремни и подушки безопасности, абс, асп, круизконтроль, катализаторы, фильтры и прочая лабуда сильно удорожают автомобиль в сравнении с эталонным фордом т, но мы все же в большинстве своем предпочитаем современные автомобили со всеми этими наворотами условному форду т ... который ну дешевый же был ... а сейчас был бы еще дешевле ... в рабочих часах разумеется ...

Цитата: ILPetr от 13.09.2021 20:12:28Если $1 1910 года равен $25 долларам 2020, то Форд Т стоимостью $800 в 1910 сейчас имел бы равнозначную цену $20000 - нифига не дешево за автомобиль класса В. 

Цитата: Фёдор144 от 14.09.2021 17:51:57не, ну чо ... круто вы завернули ... уделали меня одной левой ... вы сразу меряйте в попугаях ... так еще прикольней будет ...
 
p.s. я написал  "в рабочих часах" ...