Российский автопром
982,361
6,153
Карма: -1.20
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Цитата: Изя Ливин от 02.05.2024 08:00:02Следующими логичными шагами являются ассистенты: движения по полосам, активный круиз-контроль, парковочный... А потом не будет никакого водителя)) Только автопилот
Кстати, подсос это слишком современно, вот ручное управление створками радиатора (из-за отсутствия термостата) это уже реальный шаг к традициям выплавления баббитовых вкладышей коленвала в чистом поле)))
Про радиатор я забыл.
Да чего уж там - картоночка.
Карма: -1.20
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Цитата: Luddit от 02.05.2024 08:37:47Больше треша и угара - заставим водителя вручную подавать искры в цилиндр! Только человек с его интуицией может правильно угадать опережение зажигания, лучше всего подходящее к его намерениям в данный момент!
А это тоже было. Не в 80х, когда октан-корректоры появились, а в 50х.
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +79.95
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Продажи автомобилей Lada в России в апреле (2024) выросли почти на 65% в годовом выражении, до 45,6 тысячи штук, побив месячный рекорд бренда за последние 12 лет.
.
За январь-апрель текущего года продажи бренда также показывают положительную динамику: рост на 49,2% в годовом выражении, до 137 тысяч машин.
По моделям:
1. LADA Granta: за апрель 21 429 автомобилей, с начала года - 64 196.
2. LADA Vesta: за апрель 13 450 автомобилей, с начала года - 36 759.
3. NIVA Travel: за апрель 5 205 автомобилей, с начала года - 17 453.
4. NIVA Legend: за апрель 4 819 автомобилей, с начала года - 16 609.
5. Коммерческие автомобили LADA: за апрель 629 автомобилей, с начала года - 1882.
---
А через полторы недели - старт производства Ларгусов.
.
За январь-апрель текущего года продажи бренда также показывают положительную динамику: рост на 49,2% в годовом выражении, до 137 тысяч машин.
По моделям:
1. LADA Granta: за апрель 21 429 автомобилей, с начала года - 64 196.
2. LADA Vesta: за апрель 13 450 автомобилей, с начала года - 36 759.
3. NIVA Travel: за апрель 5 205 автомобилей, с начала года - 17 453.
4. NIVA Legend: за апрель 4 819 автомобилей, с начала года - 16 609.
5. Коммерческие автомобили LADA: за апрель 629 автомобилей, с начала года - 1882.
---
А через полторы недели - старт производства Ларгусов.
Отредактировано: Сергей_СПб - 02 май 2024 21:05:08
Карма: +6.37
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 555
Читатели: 1
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 555
Читатели: 1
Цитата: Фёдор144 от 30.04.2024 17:14:58
ваш мозг обсчитывает дорожную ситуацию, режимы работы двигателя и другие параметры и выдает команду вашим рукам и ногам на переключение ... автомат берет эту функцию на себя и снижает нагрузку на мозг ... как и все другие ништяки ... абс, асц, круиз-контроль, кондиционер, датчики освещенности, дождя, лидары-шмидары ... все это снижает нагрузку на мозг и дает ему возможность более долго и адекватно оценивать ситуацию ...
вы же не будете утверждать, что водитель устает не сильнее, чем пассажир ... с которого сняты все фукции по управлению автомобилем ...
Ну неоднозначно.
1. Как уже заметили - всё делается водителем на автомате и не нагружает мозг.
2. В городе если Вы не проф. водитель больше 2-х часов езды без перерывов малопредставимы, а по трассе не надо так часто переключаться, часто едешь пару-тройку сотен км на круизе на 5-й передаче вообще не переключаясь.
Зато экономия топлива, надёжность, гибкость применения, возможность езды зимой в гололёд (раскачка на автомате отдельный вид искусства) и т.п.
Удобство да, но безопасность не надо натягивать. Сколько видео в интернете как у машины с автоматом заедает газ и далее до исчерпания топлива/столба.
На ручке такое непредставимо!
Карма: -1.20
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Цитата: plazma от 02.05.2024 13:37:52Ну неоднозначно.
1. Как уже заметили - всё делается водителем на автомате и не нагружает мозг.
Удобство да, но безопасность не надо натягивать. Сколько видео в интернете как у машины с автоматом заедает газ и далее до исчерпания топлива/столба.
На ручке такое непредставимо!
Первое утверждение лживо. Самый большой кусок коры годлвново мозга отвечает за работу руки.
Видео - мудаков и неисправных машин. Даже если не сбрасывается газ, то тормоз всё равно сильнне, а коробку можно перевести в нейтраль.
И, если что, на АКПП у меня цеплялась педаль за коврик, а карб клинило с открытой заслонкой. Никаких проблем не было.
Святопетровск
60 лет
Карма: +28.65
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Цитата: ivan2 от 01.05.2024 23:10:58Реально нет ВАЗ с АКПП. Вы тупо "сильно перепутали". Соврали.
У моего приятеля, лет так 30 назад, был ВАЗ-2104 с коробкой автоматом. Реэкспорт из Бельгии. Делали для европейского рынка.
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Святопетровск
60 лет
Карма: +28.65
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Цитата: 1900.113 от 02.05.2024 13:48:54Первое утверждение лживо. Самый большой кусок коры годлвново мозга отвечает за работу руки.
а сцепление, газ, тормоз - это ноги. Вы когда-нибудь одновременно газ и тормоз для сохранения управляемости автомобиля давили? Надеюсь, что давили :-)
Цитата: 1900.113 от 02.05.2024 13:48:54
а коробку можно перевести в нейтраль.
и потерять управляемость автомобилем.
Цитата: 1900.113 от 02.05.2024 13:48:54
И, если что, на АКПП у меня цеплялась педаль за коврик, а карб клинило с открытой заслонкой. Никаких проблем не было.
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Санкт-Путинбург
Карма: +262.83
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,943
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,943
Читатели: 7
Цитата: olenevod от 02.05.2024 17:47:34а сцепление, газ, тормоз - это ноги. Вы когда-нибудь одновременно газ и тормоз для сохранения управляемости автомобиля давили? Надеюсь, что давили
Зачем? ABS,EBD, ESP... - они сделают это лучше и надёжнее.
А автомат - это реально удобнее и безопаснее. Особенно в комбинации с динамическим круиз-контролем и удержанием полосы.
Я это реально ощутил, когда после длинного перелёта в Нью-Йорк мне надо было сесть в авто и пилить до Бостона. А это 4 часа ходу. И вот АКПП+DRCC+LKA на арендованной Королле - очень, очень мне помогли. После чего я решил и дома свою машину сменить на авто с "помогалками". И сейчас, когда езжу что по МКАД, что по М-11 - очень этим доволен.
Моё сугубо субъективное мнение, как ездившего на всяком, особенно зоопарке арендованных машин в разных странах:
- В городе однозначно удобнее АКПП, с ней меньше устаёшь, хоть ты утренируйся на МКПП ездить.
- В вялотекущей пробке на трассе однозначно удобнее АКПП. Всё равно необходимость отвлекаться на палку-мешалку, даже если оно уже на уровне рефлексов забито - создаёт дополнительную нагрузку.
- Просто на трассе - пофиг, одинаково АКПП/МКПП. Была у меня Паджера 3 на "ручке", но с круизом - нормально было, не хватало только радара дистанцию держать.
Отредактировано: basilevs - 02 май 2024 19:59:54
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +79.95
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Цитата: Сергей_СПб от 04.04.2024 08:58:10Очень похоже, что цены на Весту 1,8АТ сподвигли руководство Москвича на новый прайс-лист. Гораздо более сдержанный.
В целом, логичные действия. Никаким другим путём значимых продаж им не видать.
Реакция рынка прогнозируемая вышла:
Завод «Москвич» в апреле реализовал более 2,2 тыс. автомобилей, включая свыше 200 лифтбеков «Москвич 6» и почти 340 электромобилей «Москвич 3е». По итогам четырех месяцев 2024 года в России продано около 7 тыс. автомобилей «Москвич», в том числе более 500 лифтбеков «Москвич 6» и почти 450 электромобилей «Москвич 3е».
Карма: -1.20
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Цитата: olenevod от 02.05.2024 17:47:34а сцепление, газ, тормоз - это ноги. Вы когда-нибудь одновременно газ и тормоз для сохранения управляемости автомобиля давили? Надеюсь, что давили :-)
Надобности не было. И это при том, что я ездил зимой на дубовой лысой летней резине. Было дело, в юности. Повторить смогу, но не хочу. Я вообще могу поставить стакан с чаем на торпеду, не в подстаканник, и проехать довольно далеко.
Для сохранения управляемости нужно следующее
1 соблюдение скоростного режима, соответствующего условиям езды
2 исправная машина
Вы сейчас пытаетесь придумать ситуацию, в которой у РКПП будет преимущество. В том числе приводите случаи поломок АКПП.
При этом пытаетесь рассуждать о высшей нервной деятельности. Говоря про "автоматизм". Но на ручке не автоматизм, а путаница. И эта путаница сидит в мозгах и ошибок с авариями из-за перепутаных педалей и рычагов гораздо больше, чем от АКПП.
Святопетровск
60 лет
Карма: +28.65
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Цитата: 1900.113 от 02.05.2024 22:50:08Надобности не было. И это при том, что я ездил зимой на дубовой лысой летней резине. Было дело, в юности. Повторить смогу, но не хочу. Я вообще могу поставить стакан с чаем на торпеду, не в подстаканник, и проехать довольно далеко.
Для сохранения управляемости нужно следующее
1 соблюдение скоростного режима, соответствующего условиям езды
2 исправная машина
Можно подумать, что Вы не попадали в ситуацию с неадекватными и непредсказуемыми водителями на трассе.
В общем, как показывает практика, истина в споре не рождается, ибо каждый остаётся при своём мнении
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Санкт-Путинбург
Карма: +262.83
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,943
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,943
Читатели: 7
Цитата: rat1111 от 03.05.2024 02:19:22Сесть за руль после трансатлантического перелета? О какой "безопасности" может вообще идти речь?
Ну не я ж за штурвалом Боинга 9 часов сидел
А в США - как ещё перемещаться? Даже когда мне надо было от JFK в Сонную Лощину (ага, ту самую) ехать - это только на машине за приемлимое время можно сделать (полтора часа по пробкам). И потом по местности тоже только на машине перемещаться. Это США, однако.
С.-Пб
24 года
Карма: +247.93
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,369
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,369
Читатели: 74
Цитата: Сергей_СПб от 02.05.2024 21:59:33Реакция рынка прогнозируемая вышла
Кстати.
Очень интересно кто после ухода лягушек на ВАЗе отвечает за маркетинг.
Как то уж _очень_ грамотно их линейка машин нынче построена.
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +79.95
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Цитата: rat1111 от 03.05.2024 22:09:41Кстати.
Очень интересно кто после ухода лягушек на ВАЗе отвечает за маркетинг.
Как то уж _очень_ грамотно их линейка машин нынче построена.
Прямо сейчас линейка ещё такая, до сих пор антикризисная, антисанкционная. Выкручиваются как могут.
Интересно, как дальше будет, после запуска Искры и кроссовера.
Магнитогорск
Карма: +29.04
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,951
Читатели: 8
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,951
Читатели: 8
Цитата: rat1111 от 03.05.2024 22:09:41Кстати.
Очень интересно кто после ухода лягушек на ВАЗе отвечает за маркетинг.
Как то уж _очень_ грамотно их линейка машин нынче построена.
Хм...
А в чем "построение линейки"?
Я без подколки, серьезно.
Продают то немногое, что умеют и могут в нынешних условиях произвести.
С выдумкой изобретают комплектации и растаскивают их по ценовым диапазонам, чтоб друг другу не мешали.
Вроде - все.
Так-то, если подумать, за маркетинг АвтоВАЗа сейчас отвечает коллективный запад со своими санкциями, обрубивший возможности для конкуренции в низшем ценовом диапазоне.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
Берген
Карма: +11.95
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,470
Читатели: 1
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,470
Читатели: 1
Цитата: Телеграм-канал За рулем ✔УАЗ переписал ценники
УАЗ поднял стоимость всех своих автомобилей 2024 года выпуска. Меньше других выросли в цене Хантер и «буханка» – плюс 35 тысяч рублей по всех комплектациях. Эти автомобили по-прежнему продаются с моторами экокласса Евро-2. Стоимость СГР варьируется от 1 430 000 до 1 725 000 рублей, Хантера – от 1 510 000 до 1 820 000 рублей.
Флагманский Патриот и Пикап подорожали на 50 тысяч. За первый просят от 1 680 000 рублей, за пикап – от 1 705 000.
Больше всего (на 60 тысяч) подорожала коммерческая линейка УАЗ Профи. Теперь цена находится в диапазоне от 1 745 000 до 2 151 000 рублей в зависимости от версии грузовика.
Также уточняется, что УАЗ продолжает взимать за доставку автомобилей до дилеров дополнительную плату в размере 50 тыс. рублей.
@zr_ru
https://t.me/zr_ru/10942
Карма: -1.20
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,957
Читатели: 0
Цитата: olenevod от 03.05.2024 09:22:22Можно подумать, что Вы не попадали в ситуацию с неадекватными и непредсказуемыми водителями на трассе.
Вот не поверите...
Это только в городе бывает. Но нельзя сказать, что это непредсказуемо. Как раз - наоборот, очень ожидаемо.
Святопетровск
60 лет
Карма: +28.65
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 14,218
Читатели: 1
Цитата: 1900.113 от 04.05.2024 22:19:35Вот не поверите...
Это только в городе бывает. Но нельзя сказать, что это непредсказуемо. Как раз - наоборот, очень ожидаемо.
Ага, сейчас. Только в городе. Видать мало Вы по трассам ездите. На той же КАД постоянно вижу как самих балбесов, так и результаты их действий. А уж на м4, м6,, м10, м11 так и вообще. И это на равнинных дорогах, а на тех же серпантинах Крыма такое иногда бывает... Может мы по разному оцениваем неадекватность поведения?
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +79.95
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Пока такое изображение, первый выезд - инаугурация.
Плюс - новые мото будут сопровождать.
—
Актуальная версия.
Я
Плюс - новые мото будут сопровождать.
—
Актуальная версия.
Я
Отредактировано: Сергей_СПб - 06 май 2024 09:50:27
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +79.95
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,766
Читатели: 2
Продажи в апреле 2024.
По брендам:
По моделям
По брендам:
По моделям
Отредактировано: Сергей_СПб - 06 май 2024 09:44:49
Сейчас на ветке:
4,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 1,
Ботов: 3