Российский автопром

Цитата: _Sasha_ от 20.08.2014 01:45:55Вы будете неприятно удивлены - но да, с высокой долей вероятности "Nissan Micro более безопасен, чем мой УАЗ Хантер при лобовом столкновении" на типовых скоростях до 60-км.
Просто вы немного путаете "крепость" водителя и "крепость" автомобиля. Да, после лобового Ниссан Микро с вероятностью 90% увезут на свалку, как не подлежащий восстановлению, но водитель "отделается легким испугом", при этом Хантер может и сможет уехать своим ходом, но боюсь, что водителю, как минимум, сначала придется выписаться из больницы, после тяжелых ушибов.
Чистая физика - чем больше деформируются автомобиль - тем бОльшая энергия столкновения уходит на деформацию кузова и наоборот.

Цитата: _Sasha_ от 20.08.2014 01:45:55Чистая физика - чем больше деформируются автомобиль - тем бОльшая энергия столкновения уходит на деформацию кузова и наоборот.

Цитата: Shtirliz от 20.08.2014 09:45:04Ну да - как пример Ситроен С4 и Мерседес 500 на проспекте Ленина - у мерса разбит бампер и нос пассажира, а ситроен - аж двери поотлетали и два трупа.

Цитата: Изя Ливин от 19.08.2014 20:14:55После концевиков дверей возникает вопрос: а вы Гранту то видели? Просто Гранта развитие Калины, а там концевики интегрированы в замок двери, и проблем за 6 лет эксплуатации не было.
А Датсун Он-до на одной сборочной линией с Грантой? Настоящее японское качество, не?
А зачем нам по стопам китайцев? Рено Логан универсал под маркой Лада Ларгус чем хуже?

Цитата: Maxim.VN от 20.08.2014 12:49:03справедливости ради, гранта это не развитие калины, гранта это развитие платформы B0 (логан, сандеро, ниссан альмера) только более бюджетная, 2я калина - можно сказать, что развитие гранты и первой калины.

Цитата: Maxim.VN от 20.08.2014 12:49:03справедливости ради, гранта это не развитие калины, гранта это развитие платформы B0 (логан, сандеро, ниссан альмера) только более бюджетная, 2я калина - можно сказать, что развитие гранты и первой калины.

Цитата: Сергей_СПб от 20.08.2014 14:28:19Вы категорически ошибаетесь. 
Калина I –> Гранта/Калина II/ Датсун - это всё вазовская платформа. У них и цех сборки свой отдельный.

Верить мне на слово совсем не обязательно. 
Можете почитать - Дизайнерский куб

Цитата: Maxim.VN от 20.08.2014 16:45:37понятно, что относить всю машину только по дизайну торпеды к платформе не корректно, но...

Цитата: Maxim.VN от 20.08.2014 16:45:37возможно что я не прав, но В0 явно "прослеживается" в гранте, что вобщем-то логично, но даже просто по дизайну торпеды у первой калины - вполне себе самобытный дизайн, у гранты уже "логановский", и у второй калины тоже "логановский", понятно, что относить всю машину только по дизайну торпеды к платформе не корректно, но тем не менее "уши видны"

Цитата: Maxim.VN от 20.08.2014 12:49:03справедливости ради, гранта это не развитие калины, гранта это развитие платформы B0 (логан, сандеро, ниссан альмера) только более бюджетная, 2я калина - можно сказать, что развитие гранты и первой калины.

Цитата: Циник от 26.08.2014 14:18:51здравствуйте товарищи, докладую.
Ежжу на росавтопроме Нива Шевроле LE, взял новой в 2012 году, за почти 2 года 32 т км. В целом доволен. За свои деньги конкурентов просто нет.
Обращений в гарантийный сервис не было, за все время эксплуатации лопнул расширительный бачок на 27 000 км. более неисправностей не было .ттт.

Цитата: Сергей_СПб от 26.08.2014 16:30:31Привет! Всё таки шниву тогда взял...
Видел уже Chevrolet Niva второго поколения?

Цитата: Maxim.VN от 20.08.2014 12:49:03Я вот сейчас планирую переделку буханки в машину для активного отдыха на природе, как раз сын дорастет до сознательного возраста к окончанию переделки (сейчас 3 месяца). в планах лифтануть подвеску, кузов, поставить колесья 31-33, возможно попытаться "впихнуть" туда движок с коробкой от японца какого-нить

Цитата: Danila96 от 27.08.2014 15:48:02Парни, ШНива уже не росавтопром. Из рос там только имя.

Цитата: Амара от 27.08.2014 15:20:34У меня 66-й. Тоже хотел движок яповский, подвесочку и т.д. Но сейчас очень ценится оригинал, а учитывая что у моей шишиги пробег всего 20 тыс, а состояние нового авто - решил не соваться и оставить все родное. 
Обожаю выехать в лес, в дождь. Едешь не спеша, не замечая грязи и отсутствие дорог...

Цитата: Циник от 27.08.2014 16:11:25вы про какую Шниву говорите? Если про концепт, то он и в африке концепт, а ежели про  актуальную серийную модель, то это Росавтопром.

Цитата: Danila96 от 27.08.2014 18:36:41Про будующую.

Камрады, весту таки показали
http://www.drom.ru/moscow2014/info/29575/