Российский автопром
1.2 M
997
10 K
|
|---|
|
|
Санкт-Путинбург
Карма: +274.39
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 7,233
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 7,233
Читатели: 7
Цитата: Nobody от 18.08.2014 22:59:31Тут было с тестем заезжали на плановое ТО, пока он своими делами занимался я по салону пошарился. Потрещал с подаванами, у них за квартал Приусов с салона ушло - 0 (нуль). Официальный дилер, один из самых.
Кэмри, Короллы улетают тока свист стоит. Потом Pав-4, потом Прадо, потом LC200. Версы и Аурисы когда как.
Потихоньку берут Хайлэндэры и Хайлюксы.
ЗЫ. Авенсисы у нас не продают. (Их вообще делают?)
Так продаваны наши продают Приусы старого поколения. Уже давно на Prius+ (в США именуемый Prius V) переходить надо. Там база в целом та же, но финтифлюшек больше, да и кузов пообъёмистее. В Германии после успеха Приуса (от 27000 евро) пошли в продажу Yaris-гибрид (от 17000 евро), Аурис-гибрид (от 23000 евро). В целом гибрид-версии Яриса и Ауриса стоят на несколько тысяч евро больше, чем обычные версии. Но там бензин по 1,5 евро/литр - окупаемость гибрида резко растёт.
А экономичность у гибридов хороша - на поездке Питер-Москва Приус жрёт 4,5 литра / 100 км в среднем. Причём машина довольно большая и внутри просторная, в том числе задний ряд.
Авенсисы делают. В Германии продаются по цене от 23000 евро. У нас их не продают, видимо, чтобы не мешали продажам Камри и Королл - Авенсис с ними по рыночной нише сильно пересекается.
PS: Езжу на Приусе не по причине экономичности (у меня средний пробег за год 16000 км только), а потому что просто нравится, как плавно он едет - трансмиссия абсолютно ровно работает, без малейших рывков. И да - по сравнению с обычным вариатором она тоже плавнее работает, обеспечивая при этом хороший плавный разгон.
PPS: Хотя осознание того, что по выбросам N2O5 Приус на порядок лучше обычных авто - немного душу греет.
- +0.02 / 1
-
Рождествено
39 лет
Карма: +2.98
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 4,556
Читатели: 1
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 4,556
Читатели: 1
Цитата: slavae от 28.08.2014 08:45:55Итальянцы, а не европейцы )"Они все на одно лицо" -)
-"имеет доступ к архивам аналитического центра ОБС"
- +0.00 / 0
-
село Хайфа
Карма: +35.00
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Интересная инфа любителям "спорта"
http://www.kolesa.ru…2014-08-26
http://www.kolesa.ru…2014-08-26
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
- +0.00 / 0
-
Санкт-Путинбург
Карма: +274.39
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 7,233
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 7,233
Читатели: 7
Цитата: Danila от 29.08.2014 01:34:42"Они все на одно лицо" -)Нет, в области дизайна итальянцы стоят особняком. И не только в авто - практически во всём.
- +0.02 / 1
-
Вращенец
48 лет
Карма: +17.72
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,419
Читатели: 0
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,419
Читатели: 0
Цитата: Циник от 26.08.2014 14:18:51здравствуйте товарищи, докладую.Я купил новый ВАЗ, езжу уже год, ничего не сломалось. Уважаемый инженер по гарантии, что я делаю не так?
Ежжу на росавтопроме Нива Шевроле LE, взял новой в 2012 году, за почти 2 года 32 т км. В целом доволен. За свои деньги конкурентов просто нет.
Обращений в гарантийный сервис не было, за все время эксплуатации лопнул расширительный бачок на 27 000 км. более неисправностей не было .ттт.
Зовите меня просто - Ильич.
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
- +0.02 / 1
-
С.-Пб
25 лет
Карма: +273.69
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Калина-2 - сверчки. Часть - 1
Симптом - мерзкий скрип водительского сиденья, типа скрипа старого дивана, непонятно откуда, обычно локализуется из сидухи, реже спинки.
Причина - уроды рационализаторы сэкономили на шайбах - салазки сиденья крепятся к днищу болтами, под которыми лежат только шайбы гровера. При этом три из четырех отверстий - не круглые, а продолговатые - для компенсации неточностей. Каленые гроверы прогрызают мягкий металл салазок и начинают скрипеть
Решение -увидел рационализатора - убей, тьфу - купить шайбы и подложить под гроверы. Несколько тонкостей:
- шайбы должны быть стандартные, М8
- для откручивания болтов нужна головка на 8 с длинным носиком
- нужен удлинитель ключа
- перед затягиванием болтов - пару раз прокатить судух взад-вперед, чтобы салазки выровнять
Симптом - мерзкий скрип водительского сиденья, типа скрипа старого дивана, непонятно откуда, обычно локализуется из сидухи, реже спинки.
Причина - уроды рационализаторы сэкономили на шайбах - салазки сиденья крепятся к днищу болтами, под которыми лежат только шайбы гровера. При этом три из четырех отверстий - не круглые, а продолговатые - для компенсации неточностей. Каленые гроверы прогрызают мягкий металл салазок и начинают скрипеть
Решение -
- шайбы должны быть стандартные, М8
- для откручивания болтов нужна головка на 8 с длинным носиком
- нужен удлинитель ключа
- перед затягиванием болтов - пару раз прокатить судух взад-вперед, чтобы салазки выровнять
Отредактировано: rat1111 - 19 сен 2014 в 11:52
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
- +0.06 / 3
-
С.-Пб
25 лет
Карма: +273.69
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Калина-2 - сверчки. Часть - 2
Симптом - скрипы на кочках в области заднего колеса, слышимые как в салоне, так и снаружи автомобиля. Скрип легко восппроизводится при покачивании автомобиля за задний бампер.
Причина - конструкторский просчет - проложенный по днищу тросик ручника трется о кузов. В отличие от сверчка в салазках - данный сверчок отнюдь не безобиден - т.к. тросик достаточно быстро протирает антикор и ЛКП до металла (у меня за 6ткм протер в трех местах), ну а чем опасно голое железо на днище - объяснять не надо.
Лечение:
- покупаем металлопластиковую водопроводную трубу 25мм, отрезаем четыре куска по 20мм, распиливаем вдоль
- загоняем машину на эстакаду
- тросик крепится к днищу в двух местах - кронштейн в районе крепления задней балки и скоба чуть впереди. Вытаскиваем тросик из кронштейна. Разгибаем скобу до 90 градусов и вытаскиваем тросик оттуда. И там и там потребуется плоская отвертка
- обрабатываем потертости модификатором ржавчины. Ждем 20 минут и замазываем битумной мастикой. Я предварительно закрасил и покрыл лаком, а через несколько дней замазал - но можно и не красить
- на тросик в районе кронштейна и скобы надеваем куски трубы
- вставляем тросик в разогнутую скобу и притягиваем за трубу парой стяжек. Скобу обратно загибать не надо. При этом слева внимательно следим за тем, чтобы тросик был на безопасном расстоянии от тормозных трубок
- притягиваем парой стяжек тросик опять же за надетую трубу снизу к кронштейну
Полчаса работы и вуаля
Симптом - скрипы на кочках в области заднего колеса, слышимые как в салоне, так и снаружи автомобиля. Скрип легко восппроизводится при покачивании автомобиля за задний бампер.
Причина - конструкторский просчет - проложенный по днищу тросик ручника трется о кузов. В отличие от сверчка в салазках - данный сверчок отнюдь не безобиден - т.к. тросик достаточно быстро протирает антикор и ЛКП до металла (у меня за 6ткм протер в трех местах), ну а чем опасно голое железо на днище - объяснять не надо.
Лечение:
- покупаем металлопластиковую водопроводную трубу 25мм, отрезаем четыре куска по 20мм, распиливаем вдоль
- загоняем машину на эстакаду
- тросик крепится к днищу в двух местах - кронштейн в районе крепления задней балки и скоба чуть впереди. Вытаскиваем тросик из кронштейна. Разгибаем скобу до 90 градусов и вытаскиваем тросик оттуда. И там и там потребуется плоская отвертка
- обрабатываем потертости модификатором ржавчины. Ждем 20 минут и замазываем битумной мастикой. Я предварительно закрасил и покрыл лаком, а через несколько дней замазал - но можно и не красить
- на тросик в районе кронштейна и скобы надеваем куски трубы
- вставляем тросик в разогнутую скобу и притягиваем за трубу парой стяжек. Скобу обратно загибать не надо. При этом слева внимательно следим за тем, чтобы тросик был на безопасном расстоянии от тормозных трубок
- притягиваем парой стяжек тросик опять же за надетую трубу снизу к кронштейну
Полчаса работы и вуаля
Отредактировано: rat1111 - 28 сен 2014 в 20:44
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
- +0.08 / 4
-
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +92.15
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,186
Читатели: 4
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,186
Читатели: 4
Чёт подзаглохла ветка, вброшу...
Народные домыслы о Весте-универсале в версии Кросс.
Вот такую, с 114л.с.(МКПП) и в версии "Люкс", возьму даже не задумываясь...
Народные домыслы о Весте-универсале в версии Кросс.
Вот такую, с 114л.с.(МКПП) и в версии "Люкс", возьму даже не задумываясь...
Отредактировано: Сергей_СПб - 25 фев 2015 в 17:04
- +0.02 / 1
-
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +92.15
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,186
Читатели: 4
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,186
Читатели: 4
И для ценителей. Последний шанс, не упустите ...
УАЗ начинает продажи прощальной версии Hunter
УАЗ начинает продажи прощальной версии Hunter
Отредактировано: Сергей_СПб - 25 фев 2015 в 17:29
- +0.04 / 2
-
Питерсбурх
70 лет
Карма: +0.01
Регистрация: 21.06.2014
Сообщений: 28
Читатели: 0
Регистрация: 21.06.2014
Сообщений: 28
Читатели: 0
Цитата: Сергей_СПб от 25.02.2015 14:28:57И для ценителей. Последний шанс, не упустите ...Искатал две новые Калины, седан, самую простецкую - стандарт, 2008г. и в 2011 взял универсал - люкс самый-самый, люксовее не было,с 98-сильным моторчиком....теперь езжу на глазастом Авео и обратно не тянет поддерживать "родного" производителя. Хотя к Калинам претензий нема, ни разу на дороге не стоял, просто неудобные оне для водительской жизни.
УАЗ начинает продажи прощальной версии Hunter
- +0.01 / 3
-
С.-Пб
25 лет
Карма: +273.69
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Цитата: коля остенбакен от 13.03.2015 12:43:44неудобные оне для водительской жизни.посадка дело сугубо индивидуальное. Я за свою жизнь посадки комфортнее чем на 2114 не встречал. На бюджетниках, естественно, не люксах, где спинка сиденья подгоняется и одно сиденье как весь 2114 стоит
А насчет калины... Про к1 не скажу, но у к2 единственный недостаток в эргономике - отсутствие регулировки руля по вылету. Ну и то, что парктроник пищит, а не на ммс рисует. Но это перепрошивкой ммс лечится -)
Отредактировано: rat1111 - 13 мар 2015 в 22:08
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
- +0.00 / 0
-
село Хайфа
Карма: +35.00
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: Danila96 от 14.08.2014 19:28:49Не знал что у нас есть такая ветка
Немного о себе и своей машинке.
Откатал чуть больше года. Пробег 30 т.км.
Слез с гарантии, не стал проходить очередной ТО у дилера, земноводное не захотело за ТО калины платить 9 т.р.
Из проблем.
Через несколько недель после покупки поменяли рычаг в подвеске, хз как называется - признали гарантийным случаем.
И осенью поправили дверь, т.к. неправильно установили, и в сильный дождь на автотрассе (именно при этих двух условиях), начинало немного капать со стороны водительской двери - так же признали гарантийным случаем.
Ну и в принципе все, машина всегда готова везти хоть к черту на рога, лишь вовремя меняй расходники, да и запчасти копейки стоят.
Само собой шумоизоляции нет.
В общем за такие деньги из новья вариантов нет, окромя ВАЗа.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
- +0.06 / 3
-
Вращенец
48 лет
Карма: +17.72
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,419
Читатели: 0
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,419
Читатели: 0
Цитата: Danila96 от 13.03.2015 18:46:28Ну и в принципе все, машина всегда готова везти хоть к черту на рога, лишь вовремя меняй расходники, да и запчасти копейки стоят.И отремонтировать можно в во дворе (не торопясь, поменял помпу за часик, было -4)
Само собой шумоизоляции нет.
В общем за такие деньги из новья вариантов нет, окромя ВАЗа.
Шумки нет, ну некоторые и Вольво называют Фордом с шумкой
И в качестве рабочей разъездной лошадки тоже
Зовите меня просто - Ильич.
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
- +0.00 / 0
-
С.-Пб
25 лет
Карма: +273.69
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 45,500
Читатели: 74
Цитата: Danila96 от 13.03.2015 18:46:28Само собой шумоизоляции нет.ойдалана. На 2114 - вот там шумоизоляции нет. На к2 - более-менее, брюхо шумоизолировано даже лучше чем у фокуса (ну если по грунтовкам гонять - камни звенят только если снаружи на поворотах с заносом по железу попадают), 127й мотор тоже не особо шумный. По факту - торпеду, тросики ручника и заднюю дверь надо обработать )))
Вообще - К2 - очень складная во всех отношениях машинка получилась, а за свое бабло - так и...
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
- +0.00 / 0
-
Карма: +7.63
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,189
Читатели: 0
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,189
Читатели: 0
Откатал 4 неполных года на первой калине-универсал. Немного - 70 тысяч.
Думаю, пора обновляться. Хоть и жалко.
Потестил в салоне калину-кросс - дюже понравилась!
Только в трейд-ин старую слишком дёшево берут, придётся самому бегать-продавать...
Думаю, пора обновляться. Хоть и жалко.
Потестил в салоне калину-кросс - дюже понравилась!
Только в трейд-ин старую слишком дёшево берут, придётся самому бегать-продавать...
Отредактировано: хвилолoг - 14 мар 2015 в 10:02
- +0.00 / 0
-
Берген
Карма: +15.35
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,573
Читатели: 1
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,573
Читатели: 1
Цитата: хвилолoг от 14.03.2015 05:54:37Откатал 4 неполных года на первой калине-универсал. Немного - 70 тысяч.А Веста вам как?Я бы вот прикупил, интересно в какую цену будет, хотя, с нынешними событиями вряд ли появится у нас
Думаю, пора обновляться. Хоть и жалко.
Потестил в салоне калину-кросс - дюже понравилась!
Только в трейд-ин старую слишком дёшево берут, придётся самому бегать-продавать...
- +0.00 / 0
-
Берген
Карма: +15.35
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,573
Читатели: 1
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,573
Читатели: 1
Карма: +7.63
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,189
Читатели: 0
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,189
Читатели: 0
Цитата: Senator_fb1490 от 14.03.2015 12:01:31А Веста вам как?Я бы вот прикупил, интересно в какую цену будет, хотя, с нынешними событиями вряд ли появится у насВесты пока нет, так что ничего про неё и не скажу. Да и дороже она будет. А я к машине в целом утилитарно отношусь.
- +0.00 / 0
-
село Хайфа
Карма: +35.00
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: Senator_fb1490 от 14.03.2015 12:02:28Шо ж теперь вместо УАЗа будет то...
Буханка и патриот.
Кстати, надо бы конструкторам задней (пятой) двери, ручки то кривые, поотрывать.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
- +0.00 / 0
-
село Хайфа
Карма: +35.00
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: rat1111 от 13.03.2015 20:03:04ойдалана. На 2114 - вот там шумоизоляции нет. На к2 - более-менее, брюхо шумоизолировано даже лучше чем у фокуса (ну если по грунтовкам гонять - камни звенят только если снаружи на поворотах с заносом по железу попадают), 127й мотор тоже не особо шумный. По факту - торпеду, тросики ручника и заднюю дверь надо обработать )))
Вообще - К2 - очень складная во всех отношениях машинка получилась, а за свое бабло - так и...
Не знай не знай, у меня самая душманская версию, как то катался в люксе К2 - там заметно тише.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
- +0.00 / 0
-
|
|
| Сейчас на ветке: 8, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 6, Ботов: 2 |
|---|