Российский автопром

Цитата: Senya от 21.11.2023 13:38:00Задачу перенести часть загрязнений из мест с максимальной плотностью населения в места с меньшей плотностью никто не отменял. Да, это дорого, да, общее количество выбросов увеличивается, но другого варианта пока нет. Про удобство и рентабельность никто не говорит (кроме фанов и маркетологов).

Цитата: Системник от 22.11.2023 01:17:57Вопрос цены.
Вы представляете себе загрязнения при переработке литиевых батарей?
.
НИЧЕГО эти затраты оправдать не может.
Если прибавить сюда дичайшие потери по пути от электрогенерации до колёс электроведра - то вся эта движ с электротранспортом - это диверсия. Хорошо, надо сказать, покрываемая рекламой от тех же ублюдков, что пиарят лгбт и барбершопы.
.
Подумайте.

Цитата: Системник от 22.11.2023 01:17:57Вопрос цены.
Вы представляете себе загрязнения при переработке литиевых батарей?
НИЧЕГО эти затраты оправдать не может.

Цитата: Senya от 21.11.2023 13:38:00Задачу перенести часть загрязнений из мест с максимальной плотностью населения в места с меньшей плотностью никто не отменял. Да, это дорого, да, общее количество выбросов увеличивается, но другого варианта пока нет. Про удобство и рентабельность никто не говорит (кроме фанов и маркетологов).

Цитата: Сергей_СПб от 22.11.2023 08:30:27Даже после внедрения норм Евро-3 ситуация с выхлопами заметно улучшилась (не говоря уж про Евро-4 и про, действующие сейчас, Евро-5).
Проблема лишь в том, что у возрастных машин вырезают кат. нейтрализаторы, ставят "обманки" на датчики, чтобы продлить жизнь ушатанных "затонеЛад". Это вопрос контроля состояния авто на дорогах.
 Поток из исправных (Евро-4, Евро-5)- уже лет десять-пятнадцать как не является особой загрязняющей проблемой.

Цитата: rat1111 от 22.11.2023 20:09:54У меня был знакомец владелец этого чудо агрегата. Матерился по поводу приколов эксплуатации и обслуживания конкретно. 
Потом пересел на дастер и как слон доволен был. 
Как я его понял - субару это машина для понтов, а не езды

Цитата: plazma от 22.11.2023 16:52:21Уже Евро-2 перекрыл все проблемы по загрязнению.
Остальные Евры - отработка заказа ПП на уничтожение автомобильной промышленности с дизельными двигателями и снижение ресурса бензиновых.
И катализаторы на Евро-2 работали не в пример дольше.

Цитата: rat1111 от 22.11.2023 20:09:54Как я его понял - субару это машина для понтов, а не езды

Цитата: rat1111 от 22.11.2023 22:08:18Ну, у моего знакомца негатив появился сильно позже 25ккм. Когда для замены свечей ему пришлось платить за снятие и вывешивание движка

Цитата: Сергей_СПб от 22.11.2023 22:09:29Ну пока да, оцениваем только дорожные качества.

Цитата: Бурбон от 23.11.2023 00:43:02Тут уж кому как да. Но вообще я про объем багажника писал  я удивился сколько всего он туда мог запихнуть. При том что в довесок полностью набивал Тулевский бокс на 450 л. Ну он такой, основательно готовится в любую поездку, да.
Так у Весты багажник по вместительности  уступает совсем немного.

Цитата: rat1111 от 22.11.2023 22:08:18Ну, у моего знакомца негатив появился сильно позже 25ккм. Когда для замены свечей ему пришлось платить за снятие и вывешивание движка

Цитата: rat1111 от 22.11.2023 22:08:18для замены свечей ему пришлось платить за снятие и вывешивание движка

Цитата: rat1111 от 22.11.2023 22:08:18Ну, у моего знакомца негатив появился сильно позже 25ккм. Когда для замены свечей ему пришлось платить за снятие и вывешивание движка

Цитата: Телеграм-канал Диванный генштаб 🚩 Карта СВОКитай надеется, что Россия окажет политическую поддержку китайским автомобильным предприятиям в производстве, продаже и работе в России, цитируют китайские государственные СМИ слова посла КНР в России

Китай будет способствовать интеграции Китая и России в цепочку поставок автомобильной промышленности, заявил посол Чжан Ханьхуэй.

Китай также готов продолжать в полной мере использовать преимущества поставок китайской автомобильной промышленности и продолжать разрабатывать модели, адаптированные к потребностям российского рынка, сказал он.

#в_мире
🇷🇺 Диванный генштаб

https://t.me/jnb_news/38910

Цитата: Бурбон от 24.11.2023 13:42:59

Цитата: Телеграм-канал Диванный генштаб 🚩 Карта СВОКитай надеется, что Россия окажет политическую поддержку китайским автомобильным предприятиям в производстве, продаже и работе в России, цитируют китайские государственные СМИ слова посла КНР в России

Китай будет способствовать интеграции Китая и России в цепочку поставок автомобильной промышленности, заявил посол Чжан Ханьхуэй.

Китай также готов продолжать в полной мере использовать преимущества поставок китайской автомобильной промышленности и продолжать разрабатывать модели, адаптированные к потребностям российского рынка, сказал он.

Цитата: johnsib от 24.11.2023 15:26:44"Китай надеется, что Россия окажет политическую поддержку ??? китайским автомобильным предприятиям в производстве, продаже и работе в России.."
Что значит "политическую"? Путин и Мишустин должны выйти и сказать: "Граждане, не рефлексируйте по поводу локализации производства - покупайте китайские автомобили!!!" ???
Или партийные деятели в России должны в своих программах прописать "идеологию закупки китайского"? Ну китайцы чудят..
И так всем понятно, что покупать китайский автопром будем или хочется что бы это в госпрограмму превратилось?

Цитата: Бурбон от 24.11.2023 16:57:54Скорее всего льготы на ввоз китайских авто с Китая