Поезда, метро, трамваи

Цитата: basilevs от 17.11.2021 18:52:20Наткнулся на Дзене на интересную новость - РЖД продолжает экспериментировать с плацкартами и, похоже, нашли наконец действительно интересный вариант.

https://zen.yandex.ru/media/podstuk/rjd-prodoljaiut-eksperimentirovat-s-novym-plackartom-teper-polki-raspolagaiutsia-elochkoi-eto-luchshee-chto-ia-videl-6193ad0746002c74a96218e2

ЦитатаРЖД в 2020-2021 годах запустили 34 новых пригородных маршрута
Новый современный подвижной состав начал курсировать на территории 27 регионов
19.11.2021



В 2020-2021 годах по просьбе регионов России РЖД было запущено 34 новых пригородных маршрута, об этом заявил глава холдинга Олег Белозёров, выступая на заседании Совета Федерации. 

По географии это 17 краев и областей, включая Амурскую, Псковскую, Волгоградскую, Иркутскую и Сахалинскую области, Забайкальский и Краснодарский края. Новый современный подвижной состав начал курсировать на территории 27 субъектов Федерации, включая Удмуртию, Башкортостан, Карелию, Кировскую, Ярославскую, Костромскую, Ивановскую, Новгородскую области, Алтайский и Приморский края.

«Поступление нового парка позволило в соответствии с потребностями субъектов Российской Федерации открыть новые маршруты Нижний Бестях – Тында, Нижний Бестях – Иркутск – Владивосток, Тюмень – Омск, Нижний Новгород – Кисловодск. Организовано движение двухэтажных поездов из Санкт-Петербурга до Анапы и Ярославля, из Москвы до Чебоксар. Совместно с машиностроителями представлена новая линейка вагонов», – рассказал Олег Белозёров.

По его словам, хороший импульс развития получил внутренний туризм. Это направление в 2021 году показало самую высокую динамику: пассажирам предложено более 20 туристических маршрутов, а флагманом стала Республика Карелия.

ЦитатаВ два раза больше «Ласточек» помчится между Москвой и Костромой
С 12 декабря на маршруте Москва – Кострома начнет курсировать вторая пара скоростных электропоездов  
19.11.2021



Для улучшения транспортного обслуживания жителей и гостей Костромской области, а также туристов, путешествующих между городами Золотого кольца, ОАО «РЖД» назначает вторая пара «Ласточек» сообщением Москва – Кострома.

Поезд «Ласточка» № 718/717 Москва – Кострома начнет курсировать уже с 12 декабря текущего года. Он будет отправляться ежедневно из Москвы в 06:25 и прибывать в Кострому в 10:32. В обратном направлении электропоезд будет отправляться в 18:08 и прибывать в Москву в 22:15. Остановки для посадки/высадки пассажиров предусмотрены на станциях Ростов, Ярославль, Нерехта. Время в пути – 4 часа 7 минут.

В поезде пассажирам будет предложено 3 класса обслуживания: бизнес, эконом и базовый. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрено все необходимое, включая подъемники для инвалидных колясок, а также специализированные места для их крепления с кнопкой вызова проводника, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

На данном маршруте действуют специальные предложения для различных категорий пассажиров. Например, при оформлении билета для пассажиров в возрасте до 21 года и старше 60 лет цена будет снижена на 30%, при оформлении билетов по тарифу «Туда-обратно» стоимость обратного билета снижается на 20%.

Напомним, что в свой первый рейс «Ласточка» Москва – Ярославль – Кострома отправилась более года назад, 17 июля 2020 года, и за это время перевезла уже более 280 тыс. пассажиров. Заполняемость «Ласточек» на маршруте сегодня составляет около 83%. Скоростной поезд значительно сократил время в пути между городами Золотого кольца России, сделав туристические поездки комфортнее и доступнее.

ЦитатаРоссийские железнодорожники побили рекорд по грузам
За 19 ноября по всей стране перевезено 3 млн 725,2 тыс. тонн грузов
20.11.2021



В пятницу 19 ноября на железных дорогах России установлен рекорд по перевозке грузов, сообщает официальный telegram-канал ОАО «РЖД».  Погрузка на сети «Российских железных дорог» за одни только сутки 19 ноября составила 3 млн 725,2 тыс. тонн. Это наивысший показатель с марта 2019 год. Рекорд стал возможен благодаря мобилизации всех ресурсов компании и чёткому взаимодействию с грузоотправителями и грузополучателями.

Основной вклад в результат внесла повышенная погрузка социально значимых грузов: продовольствия (на 50% выше плана), рыбы (в 4 раза выше), а также зерна, нефтепродуктов, строительных, грузов в контейнерах, автомобилей и комплектующих. 

Одновременно на сети 19 ноября было отправлено рекордное количество контейнерных поездов — 701.

Цитата«Синара-ГТР» и Правительство Ростовской области намерены совместно развивать трамвайное движение в Ростове-на-Дону
16.11.2021



В рамках ежегодного отраслевого международного форума «Транспортная неделя-2021» «Синара – Городские Транспортные Решения» («Синара-ГТР», совместное предприятие Холдинга СТМ и ООО «Региональные концессионные компании») и Правительство Ростовской области заключили соглашение о сотрудничестве. 

«С компанией «Синара» мы продолжаем партнёрство. Совместно мы уже реализовали в этом году первый этап программы обновления таганрогского трамвая и продолжаем эту работу. Можно сказать, это был пилотный проект. Но в обновлении нуждается и инфраструктура трамвая в Ростове-на-Дону. Там масштабы преобразований еще больше. Ростовский проект будем осуществлять при поддержке федерального центра, он уже получил соответствующее одобрение. Уверен, что все вместе мы сможем успешно реализовать все задуманное и в два этапа провести полную модернизацию ростовского трамвая», – прокомментировал заключение соглашения Василий Голубев.

Согласно предварительной оценке, объем требуемых инвестиций составит 51,18 млрд рублей. Данная сумма складывается из расчета капитальных затрат на создание инфраструктуры городского рельсового электрического транспорта, затрат на закупку современного подвижного состава и иных операционных расходов потенциального инвестора, связанных с выполнением возможного будущего проекта. 

В Ростове-на-Дону планируется переложить более 120 км трамвайных путей (76,8 км новых и реконструкция 46 км действующих). Таким образом, в городе должны быть модернизированы все действующие маршрутные линии и построены новые, соединяющие центр донской столицы с жилыми микрорайонами (Левенцовским, Верхним Темерником, Суворовским и территорией между будущей комплексной застройки на левом берегу Дона и старым аэропортом). На данный момент парк подвижного состава планируется пополнить 98 новыми трехсекционными трамвайными вагонами. Также модернизации подвергнется и сопутствующая инфраструктура (депо, тяговые подстанции, коммунальные сети, остановочные пункты).
Напомним, между Группой Синара и Ростовской областью действует соглашение о сотрудничестве в вопросах развития региона, заключенное в рамках Петербургского международного экономического форума летом этого года.

Также дочерняя компания «Синара-ГТР» реализует масштабный проект по реконструкции всей трамвайной сети г. Таганрога в рамках заключенного в мае этого года концессионного соглашения. В городе уже построено 10 км новый трамвайных путей и закуплено 10 новый составов, выполняющих передвижение пассажиров по трамвайному маршруту №3. К концу 2022 года в Таганрог поступят еще 50 современных, полностью низкопольных вагонов, будет отстроено 35 км трамвайных путей, модернизированы депо и тяговые подстанции, установлено или реконструировано в общей сложности 76 остановочных комплексов.

ЦитатаВласти Самары планируют закупить новые трехсекционные трамваи
18.11.2021



Власти Самары направили в правительство РФ заявку на приобретение 34 новых трехсекционных трамваев по льготной цене. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации. Известно, что новый подвижной состав будет отличаться современными техническими характеристика и высокой степенью комфорта для пассажиров.
В новых трамваях должны появиться валидаторы для оплаты проезда без кондуктора. Будут ли они иметь возможность проверять qr-код у пассажиров не уточняется.

За последние несколько лет в Самаре закупили более 50 единиц электротранспорта. В частности, в 2021 году городские власти приобрели 22 троллейбуса марки «Адмирал». В настоящее время они курсируют по маршруту №4. Обновляется и подвижной состав самарского метрополитена.

ЦитатаВ Красноярск едет вторая партия трамваев «Львёнок»
19.11.2021



В Красноярск доставят ещё шесть трамваев «Львёнок». Как сообщает "КМК" Красноярск, Транспорт доставят на днях из Санкт-Петербурга.
Напомним, что первую партию из 4 машин представили горожанам 9 ноября. Каждая машина оборудована тахографом и системой спутникового наблюдения. В салонах – камеры видеонаблюдения, USB-зарядки, валидаторы на поручнях для безналичной оплаты проезда. Плавный ход обеспечивает уникальная низкопольная тележка, а система пассивной безопасности позволяет минимизировать риски получения травм водителем и пассажирами в случае ДТП. Кроме того, в трамвайном вагоне предусмотрено интерактивное управление, наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. Салон способен вместить более 150 человек.

По контракту от 8 октября «ПК Транспортные системы» поставит городу 19 трамваев "Львёнок" на общую сумму 970,691 млн рублей. В ближайшее время будет подписан контракт на приобретение еще 6 единиц транспорта. Таким образом, до конца 2021 года Красноярск получит 25 новых трамваев. 

Ранее «МК в Красноярске» сообщал, что до 2024 года правительство края планирует потратить на усовершенствование региональной дорожной системы около 20 миллиардов рублей.

ЦитатаВ столичном метро появился 85-й поезд «Москва-2020»
30.11.2021



В столичном метро вышел на маршрут 85-й поезд «Москва-2020», он уже перевозит пассажиров Калужско-Рижской линии. Это самая современная модель, которая курсирует по московской подземке, — первый такой состав появился тут в прошлом году на Кольцевой линии.

Поезда «Москва» и «Москва-2020» обслуживают семь линий метро, причем на Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Филевской и Некрасовской линиях парк полностью состоит из них. В октябре состав «Москва-2020» впервые вышел на Большую кольцевую линию (БКЛ), до конца года для нее планируется поставить еще 40 таких поездов.

Чем «Москва-2020» лучше других
«Москва-2020» — самая современная модель поезда в столичной подземке. Она во многом превосходит остальные составы. Среди преимуществ:

— сквозной проход расширен до 1,6 метра (это на 57 процентов больше, чем у модели «Москва»);
— ширина дверного проема также составляет 1,6 метра (это на 15 процентов больше, чем у «Москвы», и на 30 процентов больше, чем у «Оки» и номерных моделей);
— двери полностью остеклены снаружи, а со стороны салона — на 82 процента;
— сенсорные интерактивные карты увеличены в 1,4 раза;
— новые жидкокристаллические дисплеи, расположенные под потолком, читаются из любой точки салона;
— USB-зарядки размещены между сиденьями (такого нет ни у одной другой модели);
— освещение в салоне автоматически плавно меняется в течение дня (до 10:00 преобладает холодный свет, после чего он постепенно становится теплее, чтобы к вечеру пассажиры чувствовали себя более уютно по пути домой);
— в кабине машиниста есть шторка с электроприводом на ветровом стекле, чтобы солнце не слепило при движении по наземным участкам, а также подогрев кресла, пульта управления, теплая подножка, охладитель для бутылок и откидной подстаканник;
— в каждом вагоне над потолком есть две климатические установки с системой очистки и обеззараживания воздуха с помощью ультрафиолетового облучения (установка убивает 100 процентов вирусов и бактерий, и это абсолютно безопасно для пассажиров).

«Москва-2020» превосходит зарубежные аналоги. К примеру, ширина дверного проема у этой модели до 25 процентов больше, чем в поездах Siemens, Alstom, Hyundai и CAF. Также в отличие от «иностранцев» у «Москвы-2020» есть датчики дыма и интерактивные дисплеи для навигации.

Составы «Москва-2020» признаны иностранными специалистами. Новейшие поезда получили премию Red Dot Award: Product Design 2021 за лучший дизайн. Международное жюри единогласно поставило высшую оценку в категории «Поезда и самолеты».